ESP OPEL VIVARO B 2015.5 Manual de Instruções (in Portugues)

Instrumentos, elementos de manuseamento99
Para remover mensagens de avaria
do visor, premir o botão na
extremidade da alavanca do limpa-
-pára-brisas. Após alguns segundos
a mensagem desaparece
automaticamente e F mantém-se
aceso. A avaria será gravada no
sistema de bordo.
Mensagens de aviso
As mensagens de aviso relativas,
p. ex., a avarias do motor, da bateria
ou do sistema de travagem são
apresentadas juntamente com a luz
de aviso C e poderão ser
acompanhadas por um sinal sonoro
de aviso. Parar o motor
imediatamente e procurar a
assistência de uma oficina.
Mensagens de poupança de
combustível As mensagens de poupança de
combustível fornecem sugestões
para melhorar o consumo de
combustível. É possível guardar
viagens na memória do sistema,
permitindo comparar desempenhos.Consultar o manual do Sistema de
informação e lazer para mais
informações.
Classificação da poupança de
combustível 3 100.
Sinais sonoros de aviso
Também poderá aparecer a
mensagem correspondente no
Centro de Informação do Condutor
quando é emitido um sinal sonoro de
aviso.
Ao pôr o motor a trabalhar ou durante a condução: ■ Se o cinto de segurança não estiver
apertado 3 54.
■ Durante o funcionamento dos sinais de mudança de direcção e
de faixa 3 106.
■ Durante o acendimento de determinadas luzes de aviso.
■ Se os sensores de estacionamento
detectarem um objecto 3 143.
■ Se a velocidade do veículo ultrapassar brevemente um limite
definido 3 139, 3 143.■ Se uma porta ou o capô não estiver
devidamente fechado quando o
veículo excede uma determinada velocidade.
■ Se existir uma avaria no sistema de
travagem 3 94.
■ Se a bateria do veículo não carregar 3 93.
■ Se a lubrificação do motor for interrompida 3 96.
■ Se a chave electrónica estiver fora do alcance de detecção.
Chave electrónica 3 24, Botão de
accionamento 3 125.
Quando o veículo está
estacionado e/ou a porta do condutor for aberta: ■ Se a chave foi deixada na ignição.
■ Se a chave electrónica foi deixada no leitor de cartões.
Chave electrónica 3 24, Botão de
accionamento 3 125.
■ Se o veículo está num Autostop.

Instrumentos, elementos de manuseamento101
Consumo médioO valor é apresentado depois deconduzir uma distância de
400 metros.
É mostrado o consumo médio, tendo
em consideração a distância
percorrida e o combustível
consumido desde a última
reiniciação.
A medição pode ser reiniciada em
qualquer altura.
Consumo instantâneo
O valor é apresentado depois de se
atingir uma velocidade de 30 km/h.
Autonomia
O valor é apresentado depois de
conduzir uma distância de
400 metros.
A autonomia restante é calculada a
partir do conteúdo actual do depósito
de combustível e o consumo médio
desde a última reiniciação.
A autonomia não será apresentada
se Y estiver aceso no conjunto de
instrumentos 3 96.Distância percorrida
Apresenta a distância percorrida
desde o último reinício.
A medição pode ser reiniciada em
qualquer altura.
Velocidade média O valor é apresentado depois deconduzir uma distância de
400 metros.
É apresentada a velocidade média
desde a última reiniciação.
A medição pode ser reiniciada em
qualquer altura.
As interrupções durante o percurso
em que se desligue a ignição não são
incluídas nos cálculos.
Repor a informação do
computador de bordo
Para reiniciar o conta-quilómetros
parcial, seleccionar uma das
respectivas funções e depois premir
e manter o botão na extremidade da
alavanca do limpa pára-brisas.São reiniciadas as seguintes
informações do computador de
bordo:
■ Combustível utilizado
■ Consumo médio
■ Distância percorrida
■ Velocidade média
O computador de bordo reinicia-se
automaticamente quando o valor
máximo de qualquer dos parâmetros
for ultrapassado.
Classificação da poupança de combustível (ecoScoring) Se estiver disponível, é mostrada
uma classificação de 0 a 100 no visor de informação para ajudar a avaliar a
eficiência do consumo de
combustível com base no estilo de
condução.
As classificações mais altas indicam
um consumo mais eficiente.
São igualmente fornecidas
sugestões no visor de informação. É
possível guardar viagens na memória do sistema, permitindo comparar

Iluminação105
Ajuste
Abrir o capot 3 154 e identificar a
marca (mostrada na ilustração) ao
lado de cada um dos faróis.
Para cada farol:
Com uma chave de fendas, rodar o
parafuso 1
/4 de volta na direcção do
símbolo ] para baixar as luzes ou na
direcção do símbolo < para subir as
luzes.
Garantir que as luzes dos faróis
regressam às respectivas posições
originais quando necessário.
Luzes de condução diurna
As luzes de circulação à luz do dia
aumentam a visibilidade do veículo
durante a luz do dia. Acendem-se
automaticamente ao ligar a ignição.
Se necessário, é possível desactivaras luzes de condução diurna através
do Sistema de informação e lazer.
Para mais informações, consultar o
manual do Sistema de informação e
lazer.
Comando automático das luzes
3 103.
Iluminação dianteira
adaptativa
Luz de curva Consoante o ângulo da direcção, a
velocidade do veículo e a velocidade
engatada nas curvas, uma luz
adicional iluminará a curva da
estrada no lado respectivo.Luzes de emergência
Accionado com o botão ¨.
Na eventualidade de uma travagem
violenta, as luzes de emergência
poderão acender-se
automaticamente. Desligar premindo
o botão ¨.

108Iluminação
Com o interruptor oscilante na
respectiva posição central, a luz
funciona como luz de cortesia e
acende-se quando as portas
dianteiras são abertas.
Depois das portas dianteiras serem
fechadas, a luz de cortesia apaga-se
ao fim de algum tempo.
Luzes traseiras de cortesia As luzes superiores da bagageira
podem ser reguladas para se
acenderem quando as portas laterais
ou traseiras são abertas ou ficarem constantemente acesas.
Consoante o veículo, poderão estar presentes projectores LED
ajustáveis, incluindo também um
interruptor de balancim.
Trabalhar com o interruptor de
balancim:
pressionar 7=desligadoposição
central=comutar
automaticamente
de ligar para
desligadopressionar d=ligado
Com o interruptor oscilante na
respectiva posição central, a luz
funciona como luz de cortesia e
acende-se quando as portas laterais
ou traseiras são abertas.
Quando as portas são fechadas, a luz
de cortesia apaga-se ao fim de algum
tempo.
Iluminação da bagageira
As luzes inferiores da bagageira
acendem-se quando a bagageira é
aberta.
Iluminação do porta-luvas
A luz do porta-luvas acende-se ao
abrir o porta-luvas.

Climatização111ClimatizaçãoSistemas de climatização..........111
Grelhas de ventilação ................120
Manutenção ............................... 122Sistemas de
climatização
Sistema de aquecimento e ventilação
Comandos para: ■ Temperatura
■ Velocidade da ventoinha
■ Distribuição do ar
Óculo traseiro aquecido Ü 3 44.
Temperatura
Vermelho=QuenteAzul=FrioO aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.
Velocidade da ventoinha
Ajustar o fluxo de ar regulando a
ventoinha para a velocidade
pretendida.
Distribuição do arM=para área da cabeçaL=para área da cabeça e espaço
para os pésK=inferiorJ=para pára-brisas, vidros das
portas dianteiras e espaço para os pésV=para pára-brisas e vidros das
portas dianteiras
É possível proceder a definições
intermédias.

112Climatização
Desembaciamento e
descongelação dos vidros ■ Definir o comando da temperatura para o nível de calor máximo.
■ Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
■ Colocar o comando da distribuição do ar em V.
■ Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
■ Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das portas.
■ Para aquecimento simultâneo do espaço para os pés, regular o
comando da distribuição do ar para
J .
Óculo traseiro com desembaciador
3 44.Sistema de ar
condicionado
Para além do sistema de
aquecimento e ventilação, o sistema
de ar condicionado possui:
AC=arrefecimento4=recirculação de ar
Arrefecimento (AC)
Accionado com o botão AC e
funcional apenas quando o motor e a
ventoinha estão em funcionamento.
O LED acende-se no botão quando
activado.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) o ar
quando a temperatura exterior está
acima de um determinado nível. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
Advertência
O desempenho do ar condicionado
diminui quando o modo ECO está
activado 3 123.
Sistema de recirculação do
ar 4
Accionado com o botão 4. O LED
acende-se no botão quando activado.9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
refrigeração, a humidade do ar
aumenta, pelo que as janelas
poderão ficar embaciadas a partir

Climatização113do interior. A qualidade do ar dohabitáculo deteriora-se e os
ocupantes podem sentir
sonolência.
Em condições ambientais de tempo
quente e muito húmido, o pára-brisas
pode ficar embaciado no exterior
quando ar frio lhe é dirigido. Se o
pára-brisas embaciar a partir do
exterior, accionar o limpa pára-brisas
e evitar a utilização das definições de
distribuição de ar J e V .
Arrefecimento máximo Abrir as janelas por breves instantes para que o ar quente se disperse
rapidamente.
■ Arrefecimento AC ligado.
■ Sistema de recirculação de ar 4
ligado.
■ Colocar o comando da distribuição do ar em M.
■ Regular o comando da temperatura
para o nível de frio máximo.
■ Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
■ Abrir todas as grelhas de ventilação.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros ■ Definir o comando da temperatura para o nível de calor máximo.
■ Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
■ Colocar o comando da distribuição do ar em V.
■ Interruptor de Arrefecimento AC
ligado.
■ Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
■ Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
■ Para aquecimento simultâneo do espaço para os pés, regular o
comando da distribuição do ar para
J .
Óculo traseiro com desembaciador
3 44.Climatização automática
electrónica
Comandos para: ■ Distribuição do ar
■ Temperatura
■ Velocidade da ventoinha
AUTO=modo automáticoÊ=desembaciamento e
descongelaçãoÜ=óculo traseiro aquecidoAC OFF=desligar o ar condicionadou=recirculação de ar manual
Óculo traseiro aquecido Ü 3 44.

Climatização115
R=para pára-brisas e vidros das
portas dianteiras.M=para área da cabeça.S=para espaço para os pés.
É possível efectuar combinações de
definições premindo dois botões até
ambos os LED se acenderem.
Para voltar ao modo automático:
Pressionar o botão AUTO.
Arrefecimento AC O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) o ar
quando a temperatura exterior está
acima de um determinado nível. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Advertência
O desempenho do ar condicionado
diminui quando o modo ECO está
activado 3 123.
Se não for necessário arrefecimento
ou aquecimento, premir o botão
AC OFF para desligar o sistema de
arrefecimento e com isso poupar
combustível. O LED acende-se no
botão.
Para voltar ao modo automático:
Pressionar o botão AUTO.
Modo de recirculação de ar u
Activar ou desactivar o modo de
recirculação manual do ar com o
botão u. O LED acende-se no botão
quando activado.9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior. A qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Para voltar ao modo automático: Pressionar o botão AUTO.
Sistema de aquecimento
traseiro
A ventoinha de aquecimento do
habitáculo traseiro auxilia o fluxo de
ar para o habitáculo traseiro através
de grelhas de saída do ar traseiras.

Climatização1179Aviso
Não colocar o sistema a trabalhar
ao abastecer, em caso de
presença de poeira ou vapores de combustível ou em espaços
fechados (p. ex., garagem).
Desligar quando deixar de ser
necessário. O aquecimento pára automaticamente no fim do tempo de funcionamento programado.
Também deixará de funcionar se o nível de combustível do veículo for
demasiado baixo.
Durante o funcionamento é utilizada
energia da bateria do veículo. Por
isso, o tempo de condução deverá
ser pelo menos tão longo como o
tempo de aquecimento. No caso de
viagens curtas, verificar
regularmente a bateria do veículo e,
se necessário, recarregá-la.
Para garantir um desempenho
eficiente, colocar o aquecedor
auxiliar a trabalhar durante breves
instantes uma vez por mês.
Aparelhos de comando
O temporizador ou comando à
distância liga e desliga o sistema, e é
utilizado para programar horas de
início específicas.
Temporizador1 X Botão de
activação=Liga/desliga o
aparelho de
comando e muda a
informação
apresentada2 q Botão
Retroceder=Selecciona funções na barra de menus e
ajusta valores3 Barra de
menus=Indica as funções
seleccionáveis Y, x ,
P , Ö e Y4 r Botão
Avançar=Selecciona funções
na barra de menus e
ajusta valores5 OK botão=Confirma a selecção
Comando à distância
Os botões de comando funcionam de
forma idêntica ao temporizador
anteriormente descrito.
Para activar o comando à distância,
pressionar o botão de activação X e
soltá-lo quando a barra de menus
surgir no visor. O indicador de sinal e

122ClimatizaçãoManutençãoEntrada de arA entrada de ar na frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
tem de ser mantido limpo para
permitir a entrada do ar. Retirar
quaisquer folhas, sujidade ou neve.
Filtro de pólen
O filtro de pólenes limpa poeira,
fuligem, pólenes e esporos do ar que
entra no veículo através das entradas de ar.
Funcionamento do ar
condicionado Para assegurar que o desempenho é
continuamente eficiente, o
arrefecimento deve ser accionado
durante alguns minutos uma vez por
mês, independentemente do clima e
da época do ano. Não é possível ligar
o arrefecimento quando a
temperatura exterior é demasiado
baixa.Serviço
Para um óptimo desempenho do
sistema de arrefecimento,
recomenda-se que o sistema de
controlo da climatização seja
verificado anualmente, a partir do
terceiro ano a contar do primeiro
registo do veículo, incluindo:
■ Teste de pressão e funcionalidade
■ Funcionalidade do aquecimento
■ Verificação de fugas
■ Verificação de correias de accionamento
■ Limpeza de condensador e drenagem do evaporador
■ Verificação do desempenho