olej OPEL VIVARO B 2015.5 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2015.5Pages: 209, velikost PDF: 4.44 MB
Page 19 of 209
V krátkosti17Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ■ Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 161, 3 197.
■ Hladina motorového oleje a hladiny
kapalin 3 143.
■ Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky, zda
jsou čisté, není na nich sníh nebo
námraza a jsou funkční.
■ Správná poloha zpětných zrcátek, sedadel a bezpečnostních pásů
3 37, 3 43, 3 51.
■ Funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy mokré.Nastartování motoru pomocí
klíče
■ Otočte klíč do polohy A.
■ Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
■ Sešlápněte spojkový a brzdový pedál.
■ Nepřidávejte plyn.
■ Vznětové motory: Otočte klíč do polohy M pro žhavení a počkejte,
dokud v informačním centru řidiče
nezhasne kontrolka !.
■ Otočte klíč do polohy D a uvolněte
jej.
Startování motoru 3 119.
Page 65 of 209
Sedadla, zádržné prvky63
Zadní sedadla - Kombi, Bus, dvojitá kabinaHmotnostní a věkové kategorie2. řada sedadel13. řada sedadelSkupina 0: do 10 kg
nebo přibližně 10 měsíců
Skupina 0+: do 13 kg
nebo přibližně 2 let
UU
Skupina I: 9 až 18 kg
nebo přibližně 8 měsíců až 4 rokyU 2U2Skupina II: 15 až 25 kg
nebo přibližně 3 až 7 let
Skupina III: 22 až 36 kg
nebo přibližně 6 až 12 let
U 2U2
1=Pokud je to nutné pro montáž dětského zádržného systému na tato sedadla, posuňte přední nastavitelná sedadla
dopředu. Ve vozidlech s pevnými předními sedadly nemusí být pro montáž některých dětských zádržných systémů dostatek místa.2=Dětské zádržné systémy umístěné po směru jízdy: Před montáží dětského zádržného systému demontujte opěrku hlavy 3 42 . Sedadlo před tímto místem montáže nemusí být na kolejničkách dále než v polovině posuvu dozadu. Maximální
sklon opěradla sedadla je 25°. Nastavení sedadla 3 44.U=Vhodné pro zádržné systémy univerzální kategorie pro použití v této hmotnostní a věkové kategorii ve spojení
s tříbodovým bezpečnostním pásem.X=Poloha sedadla není vhodná pro děti v této hmotnostní a věkové kategorii.
Page 67 of 209
Sedadla, zádržné prvky65
Hmotnostní kategorieVelikostní
kategorieÚchytPřední
sedadla2. řada sedadel 1Sedadla
v 3. řaděProstředníKrajnívozidla
s jednoduchým
sedadlem
spolujezdcevozidla
s dvojitým
sedadlem
spolujezdceSkupina II: 15 až 25 kg nebo cca. 3 roky až 7 letXXIL, IUF2IL, IUF 2XSkupina III: 22 až 36 kg
nebo cca.
6 roků až 12 letXXIL, IUF 2IL, IUF2X1=Pokud je to nutné pro montáž dětského zádržného systému na tato sedadla, posuňte přední nastavitelná sedadla
dopředu. Ve vozidlech s pevnými předními sedadly nemusí být pro montáž dětského zádržného systému dostatek místa.2=Dětské zádržné systémy umístěné po směru jízdy: Před montáží dětského zádržného systému demontujte opěrku hlavy 3 42 . Sedadlo před tímto místem montáže nemusí být na kolejničkách dále než v polovině posuvu dozadu. Maximální
sklon opěradla sedadla je 25°. Nastavení sedadla 3 44.IUF=Vhodné pro dětské zádržné systémy ISOFIX univerzální kategorie, schválené pro používání v této váhové kategorii
a obrácené po směru jízdy.X=V této váhové třídě není schválen žádný ISOFIX dětský zádržný systém.IL=Vhodné pro specifické zádržné systémy ISOFIX následujících kategorií: ‘specifické-vozidlo’, ‘omezený’ nebo ‘po‐ louniverzální’. Zádržné systémy ISOFIX musí být schváleny pro specifický typ vozidla.
Page 91 of 209
Přístroje a ovládací prvky89
Bliká během jízdy
Systém je aktivně zapojen. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Rozsvícení během jízdySystém není k dispozici. Na
informačním centru řidiče se také
zobrazí příslušná zpráva.
ESP® Plus
3 128, Systém kontroly
trakce 3 127.
Elektronická stabilizace
vozidla - vypnuto
Ø svítí žlutě.
Pokud byl systém ESP® Plus
deaktivován tlačítkem Ø na
přístrojové desce, rozsvítí se
kontrolka Ø a v informačním centru
řidiče se zobrazí příslušná zpráva
3 91.
ESP® Plus
3 128, Systém kontroly
trakce 3 127.Teplota chladicí kapaliny
motoru Kontrolka W se rozsvítí modře nebo
červeně.
Při zapnutí zapalování se krátce
rozsvítí červeně a potom změní barvu
na modrou.
Pokud se rozsvítí červeně za
chodu motoru
Zastavte, vypněte motor.Výstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny
3 145.
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Před pokračováním v jízdě musí tato
kontrolka svítit modře.
Žhavení
! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Zapne se pouze
při nízké venkovní teplotě.
Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Kontrolka w svítí nebo bliká.
Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
BlikáPorucha v systému nebo jenamontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Po uplynutí určité doby začne
kontrolka svítit nepřetržitě. Obraťte
se na servis.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 162.
Tlak motorového oleje I svítí červeně.
Page 92 of 209
90Přístroje a ovládací prvky
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Pokud se kontrolka I rozsvítí za
chodu motoru (společně s kontrolkou
C a výstražným zvukovým
signálem), zastavte a vypněte motor.Výstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zařaďte neutrál (nebo přesuňte páku voliče do polohy N).
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.
9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu.
Nevytahujte klíč ze spínací skřínky
dokud vozidlo zcela nestojí, jinak
může dojít k neočekávanému
zamknutí řízení.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 143.
Režim úspory paliva Kontrolka ECO se rozsvítí zeleně při
zapnutí režimu ECO za účelem
snížení spotřeby jízdy.
Režim ECO, úsporná jízda 3 115.
Nízká hladina paliva Y svítí žlutě.
Při zapnutí zapalování se kontrolka
krátce rozsvítí.
Rozsvítí se při nízké hladině paliva
v palivové nádrži (dojezd přibližně
50 km). Okamžitě doplňte palivo
3 137.
Katalyzátor 3 124.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 149.
Autostop
Pokud je motor v režimu Autostop
svítí kontrolka D.
Systém Stop-start 3 120.
Vnější osvětlení 9 svítí zeleně.
Svítí při zapnutých světlometech.
8 svítí zeleně.
Svítí při zapnutých obrysových
světlech.
Osvětlení 3 97.
Dálková světla
P svítí modře.
Page 95 of 209
Přístroje a ovládací prvky93Výstražné zvonkohrySoučasně s výstražným zvukovým
signálem se může v informačním
centru řidiče také zobrazit příslušná
zpráva.
Při startování motoru nebo
během jízdy: ■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás 3 50.
■ Během použití směrových světel a změny jízdního pruhu 3 100.
■ Při rozsvícení určitých kontrolek.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku 3 133.
■ Pokud rychlost vozidla krátce překročí nastavený limit 3 130,
3 133.
■ Pokud nejsou správně zavřené dveře nebo kapota motoru
a rychlost vozidla přesáhne určitou
hodnotu.
■ Pokud v brzdovém systému vyskytla závada 3 88.
■ Pokud se nedobíjí akumulátor vozidla 3 87.■ Pokud je přerušeno mazání motoru
3 89.
■ Pokud elektronický klíč mimo dosah detekční zóny.
Systém elektronického klíče 3 22,
tlačítko Power 3 117.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře řidiče jsou otevřené: ■ Pokud v zapalování zůstal zasunutý klíč.
■ Pokud ve čtečce karet zůstal zasunutý elektronický klíč.
Systém elektronického klíče 3 22,
tlačítko Power 3 117.
■ Pokud je vozidlo v režimu Autostop.
Systém Stop-start 3 120.
■ Pokud je rozsvícené vnější osvětlení vozidla.
Hladina motorového oleje Pokud se hladina motorového oleje
klesne na minimum, v informačním
centru řidiče se po nastartování
motoru na 30 sekund zobrazí zpráva.Zkontrolujte hladinu oleje 3 143.
Page 118 of 209
116Řízení vozidla a jeho provozKontrola nad vozidlemNikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná.
Pedály V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Řízení
Pokud dojde ke ztrátě účinku
posilovače řízení v důsledku
zastavení motoru nebo v důsledku
poruchy systému, vozidlo lze řídit, ale může k tomu být nezbytné zvýšené
úsilí.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být
zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Systém Stop-start 3 120.
Filtr pevných částic 3 123.
Page 139 of 209
Řízení vozidla a jeho provoz137Palivo
Palivo pro vznětové motory
Používejte pouze motorovou naftu,
která splňuje normu EN 590. Palivo
musí mít nízký obsah síry (max.
10 ppm). Může být použita
ekvivalentní standardizovaná
bionafta (= FAME podle EN14214)
max. 7 % objemu (jako např.
DIN 51628 nebo podobné normy).
V zemích mimo Evropskou Unii
používejte palivo Euro-Diesel
s obsahem síry nižším než 50 ppm.Výstraha
Při použití jiného paliva než paliva, které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru a k pozbytí platnosti
záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy, která jsou určena pro
benzínové motory.
Tekutost a filtrovatelnost motorové
nafty je teplotně závislá. Když jsou
venkovní teploty nízké, čerpejte
motorovou naftu se zaručenými
zimními vlastnostmi.
Palivový filtr pro vznětové motory
3 149, Odvzdušnění palivového
systému u vznětových motorů
3 149.
Doplňování paliva9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
motor a jakákoliv spalovací
nezávislá topení.
Vozidla se systémem Stop-start:
Motor se musí vypnout a ze
zapalování se musí vytáhnout
klíček, aby se zabránilo riziku
opětovného nastartování motoru
systémem.
Vypněte všechny mobilní telefony.
Při doplňování paliva dodržujte
provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Poznámky
Aby se hladina paliva zobrazovala
správně, musí se před čerpáním
paliva vypnout zapalování. Aby
hodnoty byly zobrazovány správně,
nečerpejte malé množství paliva
(např. méně než 5 litrů).
Page 143 of 209
Péče o vozidlo141Péče o vozidloVšeobecné informace................141
Kontroly vozidla ......................... 142
Výměna žárovky ........................150
Elektrická soustava ....................155
Nářadí vozidla ............................ 160
Kola a pneumatiky .....................161
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 172
Tažení ........................................ 174
Péče o vzhled ............................ 175Všeobecné informace
Příslušenství a úpravy
vozidla Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
■ Umyjte a navoskujte vozidlo.
■ Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku
vozidla.
■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
■ Doplňte kompletně palivovou nádrž.
■ Vyměňte motorový olej.
■ Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
■ Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
Page 144 of 209
142Péče o vozidlo
■ Zaparkujte vozidlo na suchéma dobře větraném místě. Zařaďteprvní převodový stupeň nebo
zpátečku. Tím se zabrání
samovolnému pohybu vozidla.
■ Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
■ Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte vozidlo.
■ Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Uvědomte si, že žádný systém není
funkční, např. systém alarmu.
Opětovné uvedení vozidla do provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
■ Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
■ Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
■ Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.■ Zkontrolujte hladinu motorovéhooleje.
■ Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
■ Pokud je to nutné, namontujte RZ.
Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte
pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.
9 Nebezpečí
Systém zapalování vytváří
mimořádně vysoké napětí.
Nedotýkejte se jich.
Pro snazší orientaci jsou víčko
plnicího otvoru motorového oleje,
víčko vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny, kryt nádržky kapaliny
ostřikovače a rukojeť měrky
motorového oleje označeny žlutě.