ESP OPEL VIVARO B 2016.5 Instruktionsbok

Instrument och reglage77snabb dragning:torkarna gör ett
sveplång dragning:torkaren sveper
några gånger
Bakrutetorkare/
bakrutespolare
Vrid spaken:
7:ave:torkarfunktionf:spolarvätska sprutas på bak‐
rutan
Bakrutetorkaren kopplas in automat‐
iskt när backen läggs i om vindrute‐
torkarna är inkopplade.
Yttertemperatur
Sjunkande temperatur visas omedel‐
bart, stigande med fördröjning.
Om yttertemperaturen sjunker till
3 °C blinkar °C i förarinformations‐
centralen (DIC) som en varning för
isiga vägförhållanden. Den fortsätter
att blinka tills temperaturen stiger
över 3 °C.
9 Varning
Vägbanan kan redan vara isbe‐
lagd trots att displayen visar några grader över 0 °C.
Klocka
Beroende på bil kan den aktuella ti‐
den visas på den mittre informations‐ displayen och/eller i förarinforma‐
tionscentralen (DIC).
Info-display:
Timmar och minuter ställas in genom att man trycker på de aktuella knap‐
parna vid displayen eller med info‐
tainmentsystemets reglage.
För ytterligare information, se info‐
tainmentsystemets handbok.

82Instrument och reglageNär den återstående körsträckan till
nästa service är mindre än 1 500 km
eller 1 månad visas ett meddelande
på DIC.
När sträckan når 0 km eller service‐ datumet är inne tänds kontrollampanF i instrumentgruppen respektive
DIC och ett motsvarande medde‐
lande visas på DIC.
Bilen behöver service. Uppsök en
verkstad för att få hjälp.
Återställning av servicedisplayEfter service måste servicedisplayen
återställas:
Välj körsträcka före servicedisplayen
i DIC, tryck sedan på knappen längst
ut på torkarspaken och håll den in‐
tryckt under ungefär 10 sekunder.
Färddator 3 92.
Förarinformationscentrum (DIC)
3 90.
Serviceinformation 3 181.Kontrollampor
Kontrollamporna som beskrivs finns
inte i alla bilar. Beskrivningen gäller för alla instrumentvarianter.
Beroende på utrustning kan placer‐
ingen av kontrollamporna variera.
När tändningen är på tänds de flesta
kontrollamporna kort som ett funk‐
tionstest.
Kontrollampornas färger betyder:Rött:Fara, viktig påminnelseGul:Varning, hänvisning, felGrön:InkopplingsbekräftelseBlått:InkopplingsbekräftelseVit:Inkopplingsbekräftelse

84Instrument och reglageKontrollampor i takkonsolen
Översikt
OBlinkers 3 84XBältespåminnare 3 85vAirbag och bältessträckare
3 85Ó PÅAktivering av airbag 3 85* AVAvstängning av passagera‐
rairbag 3 85pGenerator 3 86ZAvgas 3 86FBilen behöver service snart
3 86CStoppa motorn 3 86RBromssystem 3 86uLåsningsfritt bromssystem
(ABS) 3 87kjUppväxling, nedväxling
3 87RElektroniskt stabilitetspro‐
gram 3 87ØElektroniskt stabilitetspro‐
gram av 3 87WKylvätsketemperatur 3 87!Förglödning 3 88YAdBlue 3 88wKontrollsystem för ringtryck
3 88IMotoroljetryck 3 88ECOEkonomiläge 3 89YLåg bränslenivå 3 89DAutostop 3 89\Autostopp förhindrad 3 899Ytterbelysning 3 898Ytterbelysning 3 89CHelljus 3 89>Dimljus 3 89øDimbakljus 3 89mFarthållare 3 89UHastighetsbegränsare farthål‐
lare 3 89&Färdskrivare 3 90yÖppna dörrar 3 90
Blinkers
O blinkar grönt.
Blinkar när en blinker eller varnings‐
blinkers är på.
Snabb blinkning: fel på en blinkers‐
lampa eller tillhörande säkring.
En hörbar varning kan höras när blin‐
kers är på.
Lampbyte 3 153.
Säkringar 3 158.

Instrument och reglage85Blinkers 3 99.
Bältespåminnare X lyser eller blinkar rött.
Om säkerhetsbältet lossas blinkar
kontrollampan X när bilens hastighet
överskrider ungefär 16 km/h. Ett var‐ ningsljud hörs också under upp till
2 minuter.
Om säkerhetsbältet spänns fast
släcks indikeringslampan.
Observera!
Tunga föremål på framstolarna kan
få kontrollampan X att lysa. Ta bort
föremålet från stolen eller spänn fast
säkerhetsbältet.9 Varning
Spänn fast säkerhetsbältet före
varje körning.
Personer som inte är fastspända
utgör en fara för både sig själva och övriga passagerare vid en
eventuell olyckshändelse.
Trepunktsbälten 3 50.
Airbag och bältessträckare
v lyser gult.
Tänds kort när tändningen har slagits på.
Om den inte lyser eller lyser när du
kör finns det ett fel i bältessträckarna
eller airbagsystemet. Airbags och bäl‐
tessträckare kanske inte löser ut vid
en olycka.
Utlösta bältessträckare eller airbags visas genom att kontrollampan v
lyser konstant.9 Varning
Låt omedelbart en verkstad åt‐
gärda orsaken till störningen.
Bältessträckare, airbagsystem 3 49,
3 53.
Deaktivering av airbag
Ó ON lyser gult.
Passagerarairbagen fram är aktive‐
rad.
* OFF lyser gult.
Passagerarairbagen fram är deakti‐
verad 3 57.
Om båda kontrollamporna ÓON och
* OFF lyser samtidigt har ett system‐
fel inträffat. Systemets status kan inte fastslås och därför får ingen person
sitta i det främre passagerarsätet.
Kontakta omedelbart en verkstad.
Om den lyser i kombination med v
eller F ska du uppsöka en verkstad
för att få hjälp.9 Fara
Det finns risk för dödliga skador
om ett barn använder ett barn‐
säkerhetssystem samtidigt som
det främre passagerarsätets air‐
bag är aktiverad.
Det finns risk för dödliga skador för
en vuxen person om airbagen på
den främre passagerarplatsen är
deaktiverad.
Airbagsystem 3 53, bältessträckare
3 49, deaktivering av airbags 3 57.

Instrument och reglage87Bromssystem 3 128.
Låsningsfritt bromssystem
(ABS)
u lyser gult.
Lyser kortvarigt när tändningen har
slagits på. Systemet är driftklart när
u slocknar.
Om kontrollampan u inte slocknar
efter några sekunder eller om den
lyser under körning finns det ett fel i ABS-systemet. Kontrollampan F i in‐
strumentgruppen kan dessutom lysa
tillsammans med ett motsvarande
meddelande i förarinformations‐
centralen (DIC) 3 90. Bromssyste‐
met fortsätter att fungera men utan
ABS-reglering.
Om kontrollamporna u, F , R och
C tänds, finns det ett fel på broms‐
systemet. Ett motsvarande medde‐
lande visas på DIC. Kontakta en verk‐
stad för omgående assistans.
Låsningsfritt bromssystem (ABS)
3 129.Uppväxling
k eller j lyser.
När denna lyser rekommenderas
uppväxling för att spara bränsle.
Elektroniskt
stabilitetsprogram
R blinkar eller lyser gult.
Tänds kort när tändningen har slagits på.
Om lampan blinkar under körning
Systemet är aktivt inkopplat. Motor‐
effekten kan minskas och bilen kan
automatiskt bromsas in något.
Om lampan tänds under körningSystemet är inte tillgängligt. Ett mot‐
svarande meddelande visas också i
förarinformationscentralen (DIC)
3 90.
ESP® Plus
3 131, drivkraftsreglering
3 130.Elektroniskt
stabilitetsprogram av
Ø lyser grönt.
Om ESP® Plus
har inaktiverats med
Ø på instrumentpanelen, tänds kon‐
trollampan Ø och ett motsvarande
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen (DIC) 3 90.
ESP® Plus
3 131, drivkraftsreglering
3 130.
Kylvätsketemperatur
W lyser blått eller rött.
Lyser rött kortvarigt när tändningen
slås på och blir sedan blå.
Lyser rött när motorn är igång Stanna, stäng av motorn.Se upp
Kylvätsketemperaturen är för hög.
Kontrollera kylvätskenivån 3 148.
Om det finns tillräckligt med kylvätska kontaktar du en värkstad.

98BelysningStrålkastare vid körning iutlandet
Det asymmetriska strålkastarljuset
ökar sikten på den högra vägkanten.
Vid körning i länder med vänstertrafik ska strålkastarna ställas in för att för‐
hindra bländning av mötande trafik.
Inställning
Öppna motorhuven 3 146 och loka‐
lisera märkningen (enligt illustratio‐
nen) bredvid respektive strålkastare.
För respektive strålkastare:
Använd en skruvmejsel, och vrid
skruven ett 1
/4 varv mot
] symbolen
för att sänka strålkastarna eller mot
< symbolen för att höja strålkastarna.
Kontrollera att strålkastarna återgår
till sitt utgångsläge vid behov.
Varselljus Halvljusautomatik ökar bilens synlig‐
het i dagsljus. Den slås på automat‐
iskt när tändningen slås på.
Vid behov kan varselljuset deaktiv‐
eras via infotainmentsystemet. För
ytterligare information, se infotain‐
mentsystemets handbok.
Automatisk belysningskontroll 3 97.
Kurvbelysning
Gathörnsbelysning Med halvljuset påslaget, och be‐
roende på styrvinkeln, fordonets
hastighet och den valda växeln vid
kurvkörning, tänds även de främre
dimljusen, för att belysa vägens sidor
på respektive sida.Varningsblinkers
Aktivering med knappen ¨.
Vid en hård inbromsning kan bilens
varningsblinkers tändas automatiskt.
Släck dem genom att trycka på knap‐
pen ¨.

Körning och hantering121Motorn stängs av samtidigt som tänd‐
ningen är på.
Ett Autostop visas av att Ï lyser i in‐
strumentgruppen 3 89.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt. Bromshjäl‐
pen är dock inte tillgänglig 3 130.
Se upp
Servostyrningsverkan kan min‐
skas under ett Autostop.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls:
● Stopp/start-systemet har inte avaktiverats manuellt
● Motorhuven är helt stängd
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick
● Motorn är uppvärmd
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög
● Yttertemperaturen är inte för låg eller för hög (t.ex. under 0 °C elleröver 35 °C)
● Bromsvakuumet är tillräckligt
● Avisningsfunktionen är inte akti‐ verad 3 105
● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv 3 122
● Låsningsfritt bromssystem (ABS)
3 129, Drivkraftsreglering (TC)
3 130 och Elektroniskt stabili‐tetsprogram (ESP® Plus
) 3 131
körkontrollsystem har inte kop‐ plats in aktivt
● Bilen har rört sig sedan senaste Autostop
I annat fall kommer ett Autostop att
blockeras.
Vissa av klimatkontrollsystemets in‐ ställningar kan blockera ett Autostop.
Se kapitlet " Klimatreglering " för ytter‐
ligare information 3 105
Motorstart av förare Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Observera!
Om en växel har valts, måste
kopplingspedalen tryckas ned helt
och hållet för att starta om motorn.
Kontrollampan Ï 3 89 släcks i instru‐
mentgruppen när motorn startar igen.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.

130Körning och hanteringTrampa samtidigt på broms‐
pedalen för att minska den kraft som behövs för parkeringsbrom‐
sen.
Kontrollampa R 3 86.
Parkering 3 122.
Bromshjälp
Om man trampar ner bromspedalen snabbt och kraftigt utförs broms‐
ningen automatiskt med maximal
bromskraft (full bromsning).
Minska inte trycket på bromspedalen
under den tid som full bromsning be‐
hövs. När bromspedalen släpps åter‐
tas bromseffekten.
Bromshjälp är inte tillgänglig under ett
Autostop.
Stopp/start-system 3 120.
Backstarthjälp Systemet förhindrar oavsiktlig rörelse
när man kör iväg på lutande underlag.
När bromspedalen släpps efter stopp
i en lutning (med växelväljaren i en
framåtväxel eller backväxel), förblir
bromsarna ansatta under ytterligare
2 sekunder. Bromsarna släpper auto‐ matiskt så snart bilen börjar accele‐
rera.Se upp
Backstarthjälpen kan inte helt för‐
hindra rörelser hos fordonet i alla
situationer (extremt branta lut‐
ningar, etc.).
Tryck, vid behov, på fotbromsen
för att förhindra att fordonet rullar
framåt eller bakåt.
Backstarthjälpen fungerar inte under
ett Autostop. Stopp/start-system
3 120.
Körkontrollsystem
Drivkraftsreglering
Dragkraftskontrollen (TC) är en del i det Elektroniska stabilitets‐
programmet (ESP® Plus
) som förbätt‐
rar körstabiliteten vid behov obe‐
roende av väglaget eller väggreppet
genom att hjulen förhindras från att
spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna re‐
duceras motorns effekt och de hjul
som spinner mest bromsas indivi‐
duellt. Detta förbättrar bilens körsta‐
bilitet avsevärt vid halt väglag.
TC fungerar så snart tändningen slås
på och kontrollampan b slocknar i in‐
strumentgruppen. Ett motsvarande
meddelande visas också i förarin‐
formationscentralen (DIC) 3 90.
När TC är aktiv blinkar b.

Körning och hantering1319Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 87.
Släpstabilitetsassistans (TSA)
3 143.
Förstärkt dragkraftsfunktion
Vid behov kan drivkraftsregleringen
(TC) deaktiveras för att förbättra drag‐
kraften om vägbanan är mjuk, täckt
med lera eller snö.
Tryck på Ø på instrumentpanelen.
Kontrollampan Ø lyser i instrument‐
gruppen och ett motsvarande med‐
delande visas i DIC 3 90.
När fordonet når en hastighet av
50 km/h, slår systemet automatiskt
om från förstärkt dragkraftsfunktion till TC-funktion. Kontrollampan Ø
släcks i instrumentgruppen.
TC aktiveras genom att man trycker på Ø igen. Kontrollampan Ø
släcks.
TC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Fel Om systemet upptäcker ett fel tänds
kontrollampan b 3 87 tillsammans
med F 3 86 i instrumentgruppen och
ett motsvarande meddelandet visas i DIC 3 90.
TC är inte i funktion. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Bilmeddelanden 3 91.
Elektroniskt
stabilitetsprogram
Det elektroniska stabilitets‐
programmet (ESP® Plus
) förbättrar
körstabiliteten oberoende av vägens
beskaffenhet och däckens väggrepp
vid alla situationer. Systemet förhind‐
rar även att drivhjulen slirar.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐ pet (understyrning, överstyrning) re‐duceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat. Detta förbättrar bil‐
ens körstabilitet avsevärt vid halt väg‐
lag.

132Körning och hanteringESP®Plus
fungerar så snart tänd‐
ningen slås på och kontrollampan b
slocknar i instrumentgruppen. Ett
motsvarande meddelande visas
också i förarinformationscentralen
(DIC) 3 90.
När ESP® Plus
är i funktion blinkar b.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 87.
Släpstabilitetsassistans (TSA)
3 143.
Förstärkt dragkraftsfunktion
Vid behov kan ESP® Plus
deaktiveras
för att förbättra dragkraften om väg‐ banan är mjuk, täckt med lera eller
snö:
Tryck på Ø på instrumentpanelen.
Kontrollampan Ø lyser i instrument‐
gruppen och ett motsvarande med‐
delande visas i DIC 3 90.
När fordonet når en hastighet av
50 km/h, slår systemet automatiskt
om från förstärkt dragkraftsfunktion till
ESP® Plus
-funktion. Kontrollampan
Ø släcks i instrumentgruppen.
ESP® Plus
aktiveras på nytt genom in‐
tryckning av Ø. Kontrollampan Ø
släcks.
ESP® Plus
aktiveras dessutom nästa
gång tändningen slås på.