OPEL VIVARO B 2016 Instruktionsbog (in Danish)

Klimastyring109Ventilationsspjæld i siderne
Sidespjældene åbnes/lukkes ved at
vippe lamellerne op eller ned.
Luftstrømmen dirigeres ved at dreje
spjældene.
Afhængig af temperaturregulerin‐
gens indstilling ledes luft ind i bilen via
ventilationsspjældene i siderne.
Bageste ventilationsspjæld
Alt efter bilmodel er der yderligere ju‐ sterbare ventilationsspjæld i den ba‐
geste passagerkabine.
Faste ventilationsspjæld
Der er yderligere luftspjæld under for‐
ruden og dørruderne, ved fodplad‐
serne og - alt efter model - i den ba‐
geste passagerkabine.
Handskerumskøler
Airconditionsystemet kan også holde
indholdet i handskerummet køligt.Vedligeholdelse
Luftindtag
Luftindtaget foran forruden i motor‐
rummet skal holdes rent, så der kan
komme luft ind. Fjern evt. blade,
snavs eller sne.
Pollenfilter
Pollenfilteret renser støv, sod, pollen og sporer fra den luft, der suges ind i bilen gennem luftindtaget.
Normal brug af aircondition For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er ikke mulig, hvis udetemperaturen er
for lav.
Service For en optimal køleeffekt anbefales
det at få klimastyringssystemet kon‐
trolleret hvert år, første gang 3 år efter
første indregistrering, inklusive:

110Klimastyring● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kon‐
densafløb
● effektkontrol

Kørsel og betjening111Kørsel og betjeningKørselstips................................. 111
Økonomisk kørsel ....................111
Kontrol over bilen ....................112
Styring ..................................... 112
Start og betjening ......................113
Tilkørsel af ny bil .....................113
Tændingslåsens stillinger ........113
Strømknap ............................... 113
Start af motor ........................... 115
Styring af tomgangshastighed . 115
Standsning af bilen ..................116
Påløbs-afbrydelse ...................116
Stop/start-system ....................117
Parkering ................................. 119
Udstødning ................................ 119
Dieselpartikelfilter ....................119
Katalysator .............................. 120
AdBlue ..................................... 120
Manuel gearkasse .....................125
Bremser ..................................... 125
Blokeringsfri bremser ..............126
Parkeringsbremse ...................126
Bremseassistent ......................127
Igangsætnings-assistent .........127Kørselskontrolsystemer .............127
Traction Control .......................127
Elektronisk stabilitets program 128
Førerhjælpesystemer .................130
Cruise control .......................... 130
Hastighedsbegrænser .............133
Parkeringsassistent .................134
Bakkamera .............................. 135
Brændstof .................................. 137
Dieselbrændstof ......................137
Brændstofpåfyldning ...............138
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 139
Anhængertræk ........................... 139
Generel information .................139
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 139
Kørsel med påhæng ................140
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 140Kørselstips
Økonomisk kørsel
ECO-program ECO-programmet er en funktion til
optimering af brændstofforbruget.
Det påvirker motoreffekt og drejnings‐
moment, acceleration, gearskiftevis‐
ning, varme, klimaanlæg og elektrisk
udstyr.
Aktivering
Tryk på ECO. Når funktionen er akti‐
veret, lyser kontrollampen ECO i in‐
strumentgruppen.

112Kørsel og betjening
Under kørsel er det muligt midlertidigtat deaktivere ECO-programmet,
f.eks. for at øge motorydelsen, ved at træde hårdt på speederen.
ECO-programmet aktiveres igen, når
trykket på speederen mindskes.
Deaktivering
Tryk på ECO igen. Kontrollampen
ECO i instrumentgruppen slukkes.
Kontrol over bilen
Bilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
En række systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Autostop , men der kan være en styret
reduktion i servostyringassistenten,
og bilens hastighed er reduceret.
Stop-start-system 3 117.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Styring Hvis servostyringen går tabt, fordimotoren stopper eller på grund af en
systemfejl, kan køretøjet fortsat sty‐
res, men det kan kræve flere kræfter.Forsigtig
Biler udstyret med hydraulisk ser‐
vostyring:
Hvis rattet drejes, indtil det når en‐ den af vandringen, og holdes i
denne stilling i mere end
15 sekunder, kan der opstå skader på servostyringen, og servostyrin‐
gen kan fungere med nedsat
ydelse.

Kørsel og betjening113Start og betjening
Tilkørsel af ny bil Foretag ikke unødvendigt hårde op‐
bremsninger på de første køreture ef‐ ter at der er monteret nye bremse‐
klodser.
Der kan udvikle sig røg under den før‐
ste køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
I indkøringsperioden kan forbruget af
brændstof og motorolie være højere,
og dieselpartikelfilterets rengørings‐
proces kan finde sted oftere.
Autostop kan være spærret for at give
mulighed for at oplade bilbatteriet.
Stop-start-system 3 117.
Dieselpartikelfilter 3 119.Tændingslåsens stillinger0:Tænding fra1:Ratlås fri, tænding fra2:Tænding slået til
Dieselmotorer: forvarmning3:StartStrømknap
Den elektroniske nøgle skal befinde
sig i bilen, enten i kortlæseren eller i
den forreste passagerkabine.
Hvis den elektroniske nøgle ikke be‐
finder sig i bilen, vises en tilsvarende
meddelelse i førerinformationscente‐
ret 3 89.
Bemærkninger
Undlad at opbevare den elektro‐
niske nøgle i lastrummet under kør‐
sel, da dette er uden for registre‐
ringszonen (angives med en advar‐ selsklokke ved lav hastighed 3 90 og
en meddelelse i førerinformations‐
centeret 3 90).

114Kørsel og betjeningNogle funktioner, f.eks. Infotainment-
systemet, er klar til brug, så snart man
stiger ind i bilen.
Hjælpeudstyrsstrømtilstand
Tryk på START/STOP uden at træde
på koblings- eller bremsepedalen for at gøre det muligt at betjene yderli‐
gere elektriske funktioner.
MotorstartTræd på koblings- og bremsepeda‐
len, og tryk på START/STOP. Slip
knappen, når startproceduren begyn‐
der.
Hvis der er valgt et gear, kan motoren
kun startes ved at træde på koblings‐ pedalen og trykke på START/STOP.
I nogle tilfælde kan det være nødven‐
digt at dreje lidt på rattet, mens der
trykkes på START/STOP for at ud‐
løse ratlåsen. En tilsvarende medde‐
lelse vises i førerinformationscenteret 3 89.
Ved meget lav udetemperatur (f.eks.
under -10 °C) skal koblingspedalen
holdes nede, mens der trykkes på START/STOP , indtil motoren starter.Hvis en af startbetingelserne ikke er
opfyldt, vises en tilsvarende medde‐ lelse i førerinformationscenteret
3 89.
Fejlmeddelelser 3 90.
Motor stop
Den elektroniske nøgle skal befinde
sig i bilen, enten i kortlæseren eller i
den forreste passagerkabine.
Tryk på START/STOP , mens bilen
holder stille, for at standse motoren.
Ratlåsen går i indgreb, når førerens
dør åbnes, og bilen låses.
Hvis den elektroniske nøgle ikke re‐
gistreres, vises en tilsvarende med‐
delelse i førerinformationscenteret
3 89. Tryk i så fald på START/STOP
i 2 sekunder for at standse motoren.
Centrallås 3 23.
Bibeholdt strøm ved slukket
motor
Tryk på START/STOP i mere end
2 sekunder. Motoren standser, men
nogle funktioner, f.eks. Infotainment-
systemet, kan bruges i ca.
10 minutter.Disse funktioner ophører, når føre‐
rens dør åbnes, og bilen låses.
Bemærkninger
Når bilen forlades, bør den elektro‐
niske nøgle altid tages med.
Hvis den elektroniske nøgle er efter‐ ladt i kortlæseren, lyder en advar‐
selsklokke 3 90, og der vises en
meddelelse i førerinformationscen‐
teret 3 90, når førerdøren åbnes.9 Fare
Efterlad aldrig en elektronisk
nøgle i bilen, når der efterlades
børn eller dyr i bilen. Dette er for at undgå utilsigtet betjening af ruder,døre eller motor. Risiko for livsfar‐lige personskader.
Fejl
Hvis motoren ikke kan startes, kan
det skyldes et af følgende forhold:
● Fejl i elektronisk nøgle.
● Elektronisk nøgle uden for mod‐ tageområdet.
● Batterispændingen er for lav.

Kørsel og betjening115● Centrallåsen er blevet aktiveretgentagne gange umiddelbart ef‐
ter hinanden, og systemet er ble‐ vet overbelastet. Strømforsynin‐
gen afbrydes i kort tid.
● Forstyrrelser på grund af radio‐ bølger fra andre kilder med høj
effekt.
Udskiftning af batteri 3 20.
Centrallås 3 23.
Elektronisk nøglesystem 3 21.
Start af motor
Manuel gearkasse: træd koblingen
ned.
Træd ikke på speederen.
Dieselmotorer: drej nøglen til position
2 for forvarmning, indtil kontrollam‐
pen ! slukkes i instrumentgruppen
3 87.
Drej nøglen til stilling 3 og slip.
Det forhøjede omdrejningstal går
automatisk tilbage til normal tom‐
gangshastighed, efterhånden som
motorens temperatur stiger.
Startforsøg bør ikke vare mere end
15 sekunder. Hvis motoren ikke star‐
ter, skal man vente 15 sekunder, in‐
den startproceduren gentages. Om
nødvendigt trædes speederen ned, inden startproceduren gentages.
Inden startproceduren gentages, eller hvis motoren skal standses: Drej nøg‐
len tilbage på 0.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen. Stop-start-system 3 117.Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Styring af
tomgangshastighed
Tryk på kontakten for at øge tom‐
gangshastigheden. Efter nogle få se‐
kunder aktiveres funktionen.

116Kørsel og betjeningFunktionen deaktiveres, når:● Koblingspedalen trædes ned.
● Speederpedalen trædes ned.
● Bilens hastighed er over 0 km/t.
● Kontrollampen F, W eller C ly‐
ser i instrumentgruppen.
Opsøg et værksted for at øge eller
nedsætte den forhøjede tomgangs‐
hastighed.
Bemærkninger
Når den hurtige tomgangsfunktion er
aktiveret, deaktiveres Stop/start-sy‐
stemet automatisk.
Stop-start-system 3 117.
Standsning af bilen
Brændstofafbrydelsessystem Hvis bilen løber tør for brændstof, af‐
brydes brændstofsystemet og skal
nulstilles efter brændstofpåfyldning. Der kommer evt. en tilsvarende ad‐varselsmeddelelse i førerinforma‐
tionscentret (DIC) 3 89.9 Fare
Hvis du kan lugte brændstof i bi‐
len, eller hvis der er en brændstof‐ lækage, skal årsagen til dette
straks afhjælpes på et værksted.
Nulstil ikke brændstofafbrydelses‐ systemet for at undgå risiko for
brand.
Nulstilling med
fjernbetjeningsnøgle / manuel
nøgle
Gør følgende for at nulstille brænd‐
stofafbrydelsessystemet og gøre det
muligt at køre bilen:
1. Drej tændingsnøglen til stilling 2
3 113.
2. Vent nogle minutter, mens brændstofsystemet nulstilles.
3. Drej nøglen til position 3 for at
starte motoren.
Hvis motoren ikke starter, skal pro‐
cessen gentages.
Nulstilling med elektronisk
nøglesystem
Gør følgende for at nulstille brænd‐
stofafbrydelsessystemet og gøre det
muligt at køre bilen:
1. Sæt den elektroniske nøgle i kort‐
læseren 3 113.
2. Tryk på START/STOP uden at
træde nogen pedaler ned.
3. Vent nogle minutter, mens brændstofsystemet nulstilles.
Hvis motoren ikke starter, skal pro‐
cessen gentages.
Elektronisk nøglesystem 3 21.
Strømknap 3 113.
Brændstofpåfyldning 3 138.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med bi‐
len i gear uden at træde på speede‐
ren, afbrydes brændstoftilførslen
automatisk.

Kørsel og betjening117Stop/start-systemStop-start-systemet hjælper med atspare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds el‐
ler i en trafikprop. Det starter automa‐
tisk motoren igen, så snart koblings‐
pedalen trædes ned.
En bilbatteriføler sikrer, at et
Autostop kun udføres, hvis bilbatteriet
er tilstrækkeligt opladet til at gøre
genstart mulig.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i
dette afsnit er opfyldt.
Hvis nedenstående betingelser ikke
er opfyldt, er en Autostop forbudt, og
kontrollampen \ lyser i instrument‐
gruppen 3 88.Deaktivering
Stop/start-systemet deaktiveres ma‐
nuelt ved at trykke på Î. Lysdioden
i knappen tændes som tegn på deak‐ tivering, ligesom der vises en tilsva‐
rende meddelelse i førerinformations‐
centeret 3 89.
Hvis systemet deaktiveres manuelt,
er det muligt at aktivere det igen ved
at trykke på Î igen.
Fejlmeddelelser 3 90.
Bemærkninger
Når hurtig tomgang er aktiveret, de‐
aktiveres Stop/start-systemet auto‐
matisk, og det kan ikke aktiveres
igen ved at trykke på Î. Lysdioden
i knappen tænder for at angive deak‐
tivering, og en tilsvarende medde‐
lelse vises i førerinformationscente‐
ret 3 89.
Styring af tomgangshastighed
3 115.
Autostop
Hvis bilen kører ved en lav hastighed
eller holder stille, skal du aktivere et
Autostop som følger:
● Træd på koblingspedalen
● Sæt gearvælgeren i frigear
● Slip koblingspedalen.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐
gen forbliver tændt.

118Kørsel og betjeningEt Autostop angives, når Ï tændes i
instrumentgruppen 3 88.
Under et Autostop opretholdes op‐
varmnings- og bremsefunktionen.
Bremseassistent er dog ikke til rådig‐
hed 3 127.Forsigtig
Servostyringsassistenten kan re‐
duceres under et Autostop.
Betingelser for et Autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er op‐
fyldt:
● Stop-start-systemet er ikke deak‐
tiveret manuelt
● motorhjelmen er helt lukket.
● bilbatteriet er tilstrækkeligt opla‐ det og i god stand.
● motoren er varmet op.
● kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● udetemperaturen er ikke for høj eller for lav (f.eks. under 0 °C ellerover 35 °C)
● vakuumbremsen er tilstrækkelig
● afisningsfunktionen er ikke akti‐ veret 3 102
● dieselpartikelfilterets selvren‐ sende funktion er ikke aktiveret
3 119
● kørselskontrolsystemerne Blo‐ keringsfri bremser (ABS) 3 126,
Traction Control-systemet (TC)
3 127 og det elektroniske stabi‐
litetsprogram (ESP® Plus
) 3 128
er ikke aktivt tilkoblet
● bilen har bevæget sig siden det sidste Autostop.
Ellers hindres et Autostop.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan hindre et Autostop. Se kapitlet
" Klimaanlæg " for at få yderligere op‐
lysninger 3 102
Sådan kan føreren genstarte
motoren
Træd på koblingspedalen for at gen‐
starte motoren.Bemærkninger
Hvis der er valgt et gear, skal kob‐
lingspedalen trædes helt i bund, før
motoren startes.
Kontrollampen Ï 3 88 slukkes i in‐
strumentgruppen, når motoren star‐ tes igen.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for at automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår un‐
der et Autostop, bliver motoren gen‐
startet automatisk af stop-start-syste‐ met:
● Stop-start-systemet er deaktive‐ ret manuelt
● Motorhjelmen er åbnet
● Bilbatteriet er afladet
● Motortemperaturen er for lav
● Vakuumbremsen er ikke tilstræk‐
kelig
● Bilen begynder at køre
● Afisningsfunktionen er aktiveret 3 102