OPEL VIVARO B 2016 Instruktionsbog (in Danish)

Tekniske data189DimensionerKonstruktionstypeVanCombiDobbeltkabineLadvognAkselafstandL1L2L1L2L1L2L2Længde [mm]4999539949995399499953995399Bredde uden sidespejle [mm]1956195619561956195619561956Bredde med to sidespejle [mm]2283228322832283228322832185Højde - ulastet (uden antenne) [mm]
H1
1971197119711971197119712700
H224652465–––––Akselafstand [mm]3098349830983498309834983498Sporvidde [mm]
For
1615161516151615161516151615
Bag1628 4)16284)162816281628162816284)
1630 med H2 taghøjde.

190Tekniske dataLastrumsdimensioner
Akselafstand
VanL1L2TaghøjdeH1H2H1H2Maksimal åbningshøjde for bagdør [mm]1320182013201820Åbningsbredde for bagdør (ved gulv) [mm]1391139113911391Maksimal lastrumshøjde [mm]1387189813871898Maksimal lastrumsbredde [mm]1662166216621662Bredde mellem hjulkasser [mm]1268126812681268Maksimal lastgulvslængde [mm]2537253729372937Maksimal lastgulvslængde -op til forsædepassagersæde [mm] 5)2950295033503350Maksimal lastgulvslængde -
op til forsædepassagers fodplads [mm] 5)3815381541504150Lasthøjde ubelastet [mm]552527552525Åbningsbredde for sideskydedør [mm]1229122912291229

Tekniske data191
Akselafstand
VanL1L2TaghøjdeH1H2H1H2Skydedørens åbningsbredde - 100 mm fra gulvet [mm]1030103010301030Åbningshøjde for sideskydedør [mm]12841284128412845)Med gennemgående lastfunktion.
Akselafstand
CombiL1L2TaghøjdeH1H1Maksimal åbningshøjde for bagdør [mm]12951295Åbningsbredde for bagdør (ved gulv) [mm]13911391Maksimal lastrumshøjde [mm]13691369Maksimal lastrumsbredde [mm]16621662Bredde mellem hjulkasser [mm]12681268Maksimal lastgulvslængde [mm]736/1650 6)1136/2050 6)Lasthøjde ubelastet [mm]552552Åbningsbredde for sideskydedør [mm]12291229

192Tekniske data
Akselafstand
CombiL1L2TaghøjdeH1H1Skydedørens åbningsbredde - 100 mm fra gulvet [mm]10301030Åbningshøjde for sideskydedør [mm]128412846)Afhængig af antallet af sæder.
Akselafstand
DobbeltkabineL1L2TaghøjdeH1H1Maksimal åbningshøjde for bagdør [mm]13201320Åbningsbredde for bagdør (ved gulv) [mm]13911391Maksimal lastrumshøjde [mm]13871387Maksimal lastrumsbredde [mm]16621662Bredde mellem hjulkasser [mm]12681268Maksimal lastgulvslængde [mm]20232423Maksimalt lastgulvslængde - bag bagsæder [mm]13401740Lasthøjde ubelastet [mm]552552Åbningsbredde for sideskydedør [mm]12291229

Tekniske data193
Akselafstand
DobbeltkabineL1L2TaghøjdeH1H1Skydedørens åbningsbredde - 100 mm fra gulvet [mm]10301030Åbningshøjde for sideskydedør [mm]12841284

194Tekniske dataKapaciteter
MotorolieMotorR9MMotorolie inklusive filter [I] (omtrentlig)6,0 - 7,4Mellem MIN og MAX [l] (ca.)2,1 - 3,5
Brændstoftank
Brændstoftank, nominel kapacitet [I]80
AdBlue-tank
AdBlue, nominel kapacitet [l]22,5

Tekniske data195DæktrykDækDæktryk med fuld last7)For
[kPa/bar](psi)Bag
[kPa/bar](psi)205/65 R16 C380/3,8 (55)420/4,2 (61)215/65 R16 C310/3,1 (45)340/3,4 (49)195/75 R16 C380/3,8 (55)420/4,2 (61)215/60 R17 C350/3,5 (51) 8)390/3,9 (57)9)7)
Reservehjulet bør have det højest gældende tryk, der er vist i tabellen.
8) Combi: 320/3,2 (46) til ikke-motorvejskørsel under 160 km/t.
9) Combi: 350/3,5 (51) til ikke-motorvejskørsel under 160 km/t.
Dæktrykmærkaten på førerdørens ramme viser de originale dæk og de tilsvarende dæktryk. Pump altid dækkene op til
det tryk, der er vist på mærkaten.
Dæktrykinformationsmærkat 3 161.

196KundeinformationKundeinformationKundeinformation......................196
Overensstemmelseserklæring . 196
Bildataregistrering og databe‐
skyttelse ..................................... 198
Registrering af hændelsesdata .......................198
Radiofrekvensidentifikation (RFID) ..................................... 198Kundeinformation
Overensstemmelseserklæ‐ring
Radiotransmissionssystemer
Denne bil er udstyret med systemer,
der sender og/eller modtager radio‐
bølger underlagt EU-direktiv
1999/5/EF. Disse systemer er i ove‐
rensstemmelse med de væsentlige
krav og øvrige relevante krav i
EU-direktiv 1999/5/EF. Kopier af de
originale overensstemmelseserklæ‐
ringer kan fås på vores hjemmeside.
RadarsystemerLandespecifikke overensstemmel‐
seserklæringer for radarsystemer vi‐
ses på følgende side:

Kundeinformation197

198KundeinformationBildataregistrering ogdatabeskyttelse
Registrering afhændelsesdata
Datalagringsmoduler i bilenEt stort antal elektroniske komponen‐
ter i bilen indeholder datalagringsmo‐ duler, som midlertidigt eller perma‐
nent lagrer tekniske data om bilens
tilstand, hændelser og fejl. Disse tek‐
niske informationer dokumenterer ge‐
nerelt tilstanden for dele, moduler, sy‐ stemer eller miljøet:
● driftstilstande for systemkompo‐ nenter (f.eks. påfyldningsni‐
veauer)
● bilens statusmeddelelser og en‐ keltkomponenter (f.eks. antal
hjulomdrejninger/rotationsha‐
stighed, deceleration, sideacce‐
leration)
● funktionsfejl og defekter i vigtige systemkomponenter● bilens reaktion i bestemte kør‐selssituationer (f.eks. airbagud‐
løsning, aktivering af stabilitets‐
reguleringssystemet)
● miljøforhold (f.eks. temperatur)
Disse data er udelukkende tekniske
og hjælper med at identificere og rette fejl samt optimere bilens funktioner.
Der kan ikke oprettes kørselsprofiler,
som indikerer de kørte ruter, med
disse data.
Hvis der gøres brug af serviceydelser
(f.eks. reparationsarbejde, service‐
forløb, garantisager, kvalitetssikring),
kan medarbejdere i servicenetværket (også producent) udlæse denne tek‐
niske information fra hændelsen og
fejldatalagringsmoduler, der kræver
særligt diagnoseudstyr. Hvis det kræ‐
ves, modtager du yderligere informa‐
tioner på disse værksteder. Når en fejl er blevet rettet, slettes dataene fra
fejllagringsmodulet, eller de overskri‐
ves hele tiden.
Når bilen bruges, kan der opstå situa‐ tioner, hvor disse tekniske data, der
vedrører andre informationer (skade‐
srapport, skader på bilen, vidneud‐sagn osv.), evt. kan forbindes med en
bestemt person - muligvis med hjælp
af en ekspert.
Yderligere funktioner, der er indgået
kontraktligt med klienten (f.eks. bilens placering i nødstilfælde), tillader over‐
førsel af bestemte bildata fra bilen.
Radiofrekvensidentifikation (RFID)
RFID-teknologien bruges i nogle bilertil funktioner som f.eks. dæktryks‐
overvågning og sikkerhed for tæn‐ dingssystemer. Den bruges også i
forbindelse med enheder som f.eks.
fjernbetjeninger til låsning/oplåsning
af døre og start, og sendere til gara‐
geportåbnere. RFID-teknologien i
Opel-biler anvender eller lagrer ikke
personlige oplysninger og etablerer
ikke forbindelse til andre Opel-syste‐
mer, der indeholder personlige oplys‐ ninger.