OPEL VIVARO B 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2016Pages: 241, PDF Size: 4.83 MB
Page 151 of 241

Вождение и управление автомобилем149Стояночный тормоз9Предупреждение
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный
тормоз. На спуске или подъеме
стояночный тормоз следует за‐
тягивать с максимальным уси‐
лием.
Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза, слегка по‐ тяните рычаг тормоза вверх, на‐
жмите кнопку фиксатора и пол‐
ностью опустите рычаг вниз.
Чтобы уменьшить усилие, необ‐ ходимое для применения стоя‐
ночного тормоза, одновременно
с его затяжкой нажмите педаль
тормоза.
Индикатор R 3 97.
Парковка 3 140.
Система облегчения экстренного торможения
При быстром и сильном нажатии на
педаль тормоза осуществляется
автоматическое торможение с мак‐
симальным тормозным усилием
(торможение до полной оста‐
новки).
Пока необходимость полного тор‐
можения не исчезнет, нажимайте
на педаль тормоза с постоянным
усилием. Максимальное усилие торможения автоматически умень‐
шится при отпускании тормозной
педали.
В режиме Autostop усилитель экст‐ ренного торможения не работает.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 137.
Система облегчения начала движения наподъеме
Система не позволяет автомобилю откатываться назад при трогании
на уклоне.
Если отпустить педаль тормоза
после остановки на уклоне (когда
рычаг переключения передач уста‐
новлен в положение хода вперед
или заднего хода), тормоза ос‐
таются включенными в течение
следующих 2 секунд. Колеса рас‐
тормаживаются автоматически, как только автомобиль начинает
движение.
Page 152 of 241

150Вождение и управление автомобилемВнимание
Система облегчения начала
движения на подъеме не может
полностью предотвратить дви‐
жение автомобиля во всех си‐
туациях (на очень крутых укло‐
нах и пр.).
При необходимости выжмите
педаль тормоза для предотвра‐ щения скатывания автомобиля
вперед или назад.
В режиме Autostop система облег‐
чения начала движения на подъ‐
еме не работает. Система оста‐
новки-запуска двигателя 3 137.
Системы контроля
движения
Система контроля тягового усилия
Система контроля тягового усилия(TC) входит в состав электронной
системы динамической стабилиза‐
ции (ESP® Plus
), которая при необ‐
ходимости повышает устойчивость
автомобиля во время движения не‐
зависимо от типа дорожного по‐
крытия и сцепления шин, предот‐
вращая пробуксовку ведущих ко‐
лес.
Как только ведущие колеса начнут
пробуксовывать, снижается мощ‐
ность двигателя и колесо, которое
буксует больше всех, подтормажи‐ вается отдельно. Благодаря этому
повышается устойчивость автомо‐
биля на скользких дорожных по‐
крытиях.
Система TC включается сразу же
после включения зажигания и ис‐
чезновения сигнализатора b с при‐
борной панели. Кроме того, на эк‐
ран дисплея информационногоцентра водителя (DIC) 3 101 выво‐
дится соответствующее сообще‐
ние.
В момент активной работы сис‐
темы индикатор b мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Индикатор b 3 98.
Система динамической стабилиза‐
ции прицепа (TSA) 3 165.
Page 153 of 241

Вождение и управление автомобилем151Функция усовершенствованной
системы контроля тягового
усилия
При необходимости, в случае дви‐
жения по мягкому грунту или до‐
роге, покрытой грязью или снегом,
система контроля тягового усилия
( TC) может быть отключена для по‐
вышения тягового усилия:
Нажмите клавишу Ø на панели
приборов.
На приборной панели включается
индикатор Ø, а на экран дисплея
DIC выводится соответствующее
сообщение 3 101.
Когда скорость автомобиля дости‐
гает 50 км/ч, система автоматиче‐
ски переключается с функции усо‐
вершенствованной системы конт‐
роля тягового усилия на работу
системы контроля тягового усилия.
Индикатор Ø в комбинации при‐
боров погаснет.
Чтобы снова включить систему TC, нажмите Ø еще раз. Индикатор
Ø погаснет.
Кроме того, система контроля тяго‐
вого усилия снова включится при
следующем включении зажигания.
НеисправностиПри обнаружении системой сбоя
на приборной панели включаются
сигнализаторы b 3 98 и F 3 97, а
на экран дисплея DIC 3 101 выво‐
дится соответствующее сообще‐
ние.
Система контроля тягового усилия
не работает. Чтобы устранить не‐
исправность, обратитесь на стан‐
цию техобслуживания.
Информационные сообщения
3 102.
Программа динамической
стабилизации
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESP® Plus
) при
необходимости повышает устойчи‐ вость автомобиля независимо от
типа дорожного покрытия и сцепле‐ ния шин. Кроме того, она предот‐
вращает пробуксовку ведущих ко‐
лес.
Page 154 of 241

152Вождение и управление автомобилемКак только автомобиль начинаетвилять (недостаточная или избы‐
точная поворачиваемость), мощ‐
ность двигателя снижается и каж‐
дое из колес подтормаживается по отдельности. Благодаря этому по‐
вышается устойчивость автомо‐
биля на скользких дорожных по‐
крытиях.
Система ESP® Plus
вступает в ра‐
боту сразу же после включения за‐
жигания, когда на комбинации при‐
боров погаснет индикатор b.
Кроме того, на экран дисплея ин‐
формационного центра водителя
(DIC) 3 101 выводится соответ‐
ствующее сообщение.
При включении системы ESP® Plus
мигает b.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на
рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Индикатор b 3 98.
Система динамической стабилиза‐
ции прицепа (TSA) 3 165.
Функция усовершенствованной
системы контроля тягового
усилия
При необходимости, в случае дви‐
жения по мягкому грунту или до‐
роге, покрытой грязью или снегом,
система ESP® Plus
может быть от‐
ключена для повышения тягового
усилия:
Нажмите клавишу Ø на панели
приборов.
На приборной панели включается
индикатор Ø, а на экран дисплея
DIC выводится соответствующее
сообщение 3 101.
Когда скорость автомобиля дости‐
гает 50 км/ч, система автоматиче‐
ски переключается с функции усо‐
вершенствованной системы конт‐
роля тягового усилия на работу
системы ESP® Plus
. Индикатор Ø в
комбинации приборов погаснет.
Чтобы снова включить систему
ESP® Plus
, нажмите Ø еще раз. Ин‐
дикатор Ø погаснет.
Page 155 of 241

Вождение и управление автомобилем153Система ESP®Plus
также вновь
включается при следующем вклю‐
чении зажигания.
НеисправностиПри обнаружении системой сбоя
на приборной панели включаются
сигнализаторы b 3 98 и F 3 97, а
на экран дисплея DIC 3 101 выво‐
дится соответствующее сообще‐
ние.
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESP® Plus
) не
работает. Чтобы устранить неис‐
правность, обратитесь на станцию
техобслуживания.
Информационные сообщения
3 102.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем по‐
мощи водителю всегда учиты‐
вайте дорожную обстановку.
Круиз-контроль
Система круиз-контроля может со‐
хранять и поддерживать скорости
от 30 км/ч и выше. Отклонение от
заданной скорости могут иметь ме‐ сто при движении в или под гору.
По соображениям безопасностикруиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия на педаль тормоза.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
Контрольные индикаторы U и m
3 101.
Включение
При нажатии на m включается зе‐
леный контрольный индикатор U
на приборной панели.
Page 156 of 241

154Вождение и управление автомобилемТеперь круиз-контроль находится врежиме ожидания, а на экран дис‐
плея информационного центра во‐
дителя (DIC) выводится соответ‐
ствующее сообщение.
Разогнавшись до нужной скорости,
нажмите на < или ]. Теперь теку‐
щая скорость автомобиля будет за‐ писана в память и будет поддержи‐
ваться при отпущенной педали ак‐
селератора.
На приборной панели включается
зеленый индикатор m вместе с сиг‐
нализатором U, а на экран дис‐
плея DIC выводится соответствую‐
щее сообщение.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. На комбинации приборов бу‐
дет мигать величина сохраненной
скорости. При отпускании педали
акселератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее зна‐
чению скорости.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.
Скорость хранится в памяти до вы‐ ключения зажигания.
Повысить скорость
Если функция круиз-контроля ак‐
тивна, скорость автомобиля можно
увеличить непрерывно или не‐
большими приращениями, удержи‐
вая или нажимая <.
После отпускания кнопки текущая
скорость автомобиля сохраняется
в памяти и поддерживается авто‐
мобилем.
Как вариант, можно разогнаться до нужной скорости и сохранить ско‐
рость нажатием на <.
Понизить скорость Если функция круиз-контроля ак‐
тивна, скорость автомобиля можно
снижать непрерывно или неболь‐
шими приращениями, удерживая
или нажимая ].
После отпускания кнопки текущая
скорость автомобиля сохраняется
в памяти и поддерживается авто‐
мобилем.
Page 157 of 241

Вождение и управление автомобилем155Отключение
С нажатием на § круиз-контроль
выключается, а зеленый контроль‐
ный индикатор U на приборной па‐
нели гаснет.
Автоматическое отключение: ● при снижении скорости авто‐ мобиля ниже 30 км/ч
● при выжимании педали тор‐ моза
● при выжимании педали сце‐ пления
● при переводе рычага селек‐тора в положение N
● при резком падении или повы‐ шении оборотов двигателя
Предельно допустимое значение
скорости сохраняется в памяти, а на экран дисплея DIC выводится
соответствующее сообщение.
Повторное включение Нажмите на R при скорости выше
30 км/ч.
Если сохраненная скорость на‐
много выше текущей, автомобиль
резко разгонится до достижения
сохраненной в памяти скорости.
При нажатии на < также вновь
включается функция круиз-конт‐
роля, но только при текущей скоро‐
сти автомобиля, а не при сохранен‐
ной в памяти скорости.
Удаление сохраненного
значения скорости
Нажмите m. Зеленые контрольные
индикаторы U и m на приборной
панели погаснут.Ограничитель скорости
круиз-контроля
Ограничитель скорости предотвра‐ щает превышение скорости авто‐
мобиля выше предварительно за‐
данной максимальной скорости бо‐ лее 30 км/ч.
Включение
При нажатии на U включается
желтый контрольный индикатор
U на приборной панели.
Page 158 of 241

156Вождение и управление автомобилемТеперь ограничитель скорости
круиз-контроля находится в ре‐
жиме ожидания, а на экран дис‐
плея DIC выводится
соответствующее сообщение.
Разогнавшись до нужной скорости,
нажмите на < или ]. В память за‐
писывается текущая скорость.
Автомобилем можно управлять
обычным образом, но превысить
запрограммированный предел ско‐ рости не удастся, за исключением
экстренной ситуации.
Когда предельную скорость под‐
держивать невозможно, например,
при движении на крутом уклоне, на
экране дисплея DIC 3 101 мигает
значение предельной скорости в
сопровождении предупреждаю‐
щего звукового сигнала.
Увеличить предельную скорость
Скорость автомобиля можно повы‐ шать непрерывно или небольшими
приращениями, удерживая или на‐
жимая <.Уменьшить предельную скорость
Скорость автомобиля можно сни‐
жать непрерывно или небольшими
приращениями, удерживая или на‐
жимая ].
Превышение предельной скорости
В экстренной ситуации можно пре‐
высить предельную скорость, на‐
жав на педаль акселератора
дальше точки ее сопротивления. В
течение этого периода на экране
дисплея DIC 3 101 мигает значение
предельной скорости в сопрово‐
ждении предупреждающего звуко‐ вого сигнала.
Отпустить педаль акселератора, функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того, как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Примечание
В автомобилях, оборудованных
ограничителем скорости, полное
нажатие педали акселератора не
позволяет превысить заданную
максимальную скорость автомо‐
биля. Ограничитель скорости
3 157.Отключение
С нажатием на §: ограничитель
скорости выключается и восстана‐
вливается обычное управление ав‐ томобилем.
Предельное значение скорости со‐ храняется в памяти, а на экран дис‐
плея DIC выводится соответствую‐
щее сообщение.
Повторное включение
Нажмите на R. Функция ограничи‐
теля скорости включится вновь.
При нажатии на < также вновь
включается функция ограничителя скорости, но только при текущей
скорости автомобиля, а не при со‐
храненной в памяти скорости.
Удаление предельной скорости
С нажатием на U желтый конт‐
рольный индикатор U на прибор‐
ной панели гаснет.
Page 159 of 241

Вождение и управление автомобилем157Ограничитель скорости
В соответствии с требованиями
местного и национального законо‐
дательства автомобиль может
быть оборудован неотключаемым
ограничителем максимальной ско‐
рости.
При его наличии на панели прибо‐
ров размещается предупреждаю‐
щая наклейка с указанием ограни‐
чения максимальной скорости (от
90 до 130 км/ч).
На спусках скорость автомобиля может на короткое время превы‐
шать заданное ограничение.
Если скорость автомобиля превы‐
сила заданный порог, через ка‐
ждые 40 секунд будет подаваться
сигнал зуммера длительностью
10 секунд.
На автомобилях с ограничителем
скорости круиз-контроля даже в
экстренной ситуации невозможно
превысить предельную скорость,
если выжать педаль акселератора,
преодолевая сопротивление в
конце хода.
Ограничитель скорости круиз-конт‐ роля 3 153.Система облегчения
парковки
Система помощи при парковке об‐
легчает парковку автомобиля зад‐
ним ходом, измеряя для этого рас‐
стояние между задней частью ав‐
томобиля и препятствиями. Од‐
нако это не в коей мере не снимает с водителя ответственность за по‐
становку автомобиля на стоянку.
В состав системы входят четыре
ультразвуковых датчика парковки,
установленные в заднем бампере.
Page 160 of 241

158Вождение и управление автомобилемПримечание
Рабоспособность системы может
быть нарушена при установке в
рабочей области датчиков посто‐
ронних деталей.
Включение
При включении передачи заднего
хода система включается автома‐
тически. На готовность системы к
работе указывает короткий звуко‐
вой сигнал.
При обнаружении препятствия раз‐ дается сигнал зуммера, а в некото‐ рых комплектациях также может
включаться соответствующая ин‐
дикация на информационном дис‐
плее. По мере уменьшения рас‐
стояния до препятствия частота
повторения сигналов зуммера уве‐
личивается. На расстояниях
меньше 30 см зуммер звучит не‐
прерывно.
Примечание
На автомобилях, оснащенных ин‐
формационным дисплеем, гром‐
кость зуммера можно отрегулиро‐ вать в меню информационно-раз‐
влекательной системы. Дополни‐тельные сведения см. в руковод‐
стве по эксплуатации информа‐ ционно-развлекательной сис‐
темы.
Отключение
Чтобы отключить систему, при
включенном зажигании нажмите
r на панели приборов. Если сис‐
тема выключена, то встроенный в
клавишу светодиод светится. При
включении передачи заднего хода
звуковой сигнал подаваться не бу‐
дет.
Примечание
На автомобилях, оснащенных ин‐
формационным дисплеем, эту
функцию можно отключить в меню
информационно-развлекатель‐
ной системы. Дополнительные
сведения см. в руководстве по
эксплуатации информационно-
развлекательной системы.
Функция включается снова нажа‐
тием на r или при следующем
включении зажигания.
Неисправности В случае обнаружения неисправ‐
ности системы при включении пе‐
редачи заднего хода примерно на
5 секунд включится непрерывный
звуковой сигнал, на экране дис‐
плея информационного центра во‐
дителя (DIC) 3 101 отобразится со‐
ответствующее сообщение, а в
комбинации приборов включится
сигнализатор F 3 97. Для устране‐
ния причины неисправности необ‐
ходимо обратиться на станцию тех‐ обслуживания.