OPEL VIVARO B 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль119Электронная системаклимат-контроля
Органы управления: ● распределением воздуха
● температурой ● скоростью вращения вентиля‐ тора
AUTO:aвтоматический режимÊ:удаление влаги и инеяÜ:подогрев заднего стеклаAC OFF:выключение кондицио‐
нераu:ручная рециркуляция
воздухаОбогрев заднего стекла Ü 3 46,
обогрев сидений 3 52.
Предустановленная температура
поддерживается автоматически. В автоматическом режиме подача
воздуха регулируется изменением
скорости вращения вентилятора и
распределением потока воздуха
между соплами.
Система может быть настроена вручную с помощью регуляторов
распределения и потока воздуха.
Электронная система климат-конт‐
роля может полноценно работать
только при включенном двигателе.
Автоматический режим AUTOБазовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Включите вентилятор.
● Нажмите AUTO для перехода
на автоматическую регули‐ ровку скорости вентилятора,
распределения потоков воз‐
духа, температуры и рецирку‐
ляции воздуха.● Установите желаемую темпе‐ ратуру.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Чтобы выключить электронную
систему климат-контроля, выклю‐
чите вентилятор.
Предварительная установка
температуры
Температуру можно установить на
нужное значение.
Если установлена минимальная
температура, система климат-
контроля работает при максималь‐
ном охлаждении.
Если установлена максимальная
температура, система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.
Удаление влаги и инея со
стекол
● Нажмите Ê. Если функция ак‐
тивирована, включается
встроенный в клавишу свето‐
диод.

120Климат-контроль● Управление температурой,распределением воздуха,
включением и выключением кондиционера осуществляется
автоматически, вентилятор ра‐ ботает на высоких оборотах.
● Включите обогрев заднего стекла Ü 3 46.
Чтобы снова включить автомати‐ ческий режим, нажмите на Ê или
AUTO .
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать Ê, режим Autostop вре‐
менно отключится до тех пор, пока
Ê не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку Ê, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 137.
Ручные настройки
При изменении вручную любого из
следующих параметров автомати‐
ческий режим выключится:Скорость вращения
вентилятора Z
Ручная регулировка интенсивно‐
сти воздушного потока осуществ‐
ляется посредством вращения
ручки регулятора оборотов венти‐
лятора.
При выключении вентилятора кон‐
диционирование воздуха также от‐
ключается.
Распределение воздуха M
Нажмите соответствующую кла‐
вишу, чтобы включить необходи‐
мый режим. Если функция вклю‐
чена, встроенный в клавишу свето‐
диод подсветки светится.R:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:к области головыS:к нише для ног
Нажатие двух клавиш позволяет
добиться необходимого сочетания
режимов, при этом для индикации
включения каждого из них исполь‐
зуются встроенные в клавиши све‐
тодиоды.
Для возврата в автоматический ре‐ жим: Нажмите кнопку AUTO.
Охлаждение AC Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает),
когда наружная температура пре‐
вышает определенный уровень.
Образовавшийся конденсат может
капать из-под автомобиля.
Примечание
В режиме ECO 3 131 хладопро‐
изводительность системы конди‐
ционирования может быть сни‐
жена.
Если охлаждения или осушения не
требуется, нажмите AC OFF, чтобы
выключить систему охлаждения
для экономии топлива. Включится
встроенный в клавишу светодиод.
Для возврата в автоматический ре‐
жим: Нажмите кнопку AUTO.

Климат-контроль121Режим рециркуляции воздуха u
Режим рециркуляции включается и
выключается вручную нажатием на u . Если функция включена,
встроенный в клавишу светодиод светится.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
Для возврата в автоматический ре‐
жим: Нажмите кнопку AUTO.
Задняя система обогрева
Вентилятор обогрева задней части
салона автомобиля направляет по‐
ток воздуха в заднюю часть салона автомобиля через задние сопла
обдува.
Расход воздуха определяется об‐
дувом. Температура воздуха конт‐
ролируется с помощью регулятора
температуры на щитке приборов.
Система
кондиционирования воздуха задней частиавтомобиля
Система кондиционирования воз‐
духа задней части автомобиля
включается вместе с системой кон‐
диционирования воздуха передней части салона автомобиля.

122Климат-контрольВыключатель обдува системы
кондиционирования задней
части автомобиля
Вентилятор системы кондициони‐
рования задней части салона авто‐
мобиля направляет поток воздуха
в заднюю часть салона автомобиля
через задние сопла обдува.
Включить обдув во время работы
кондиционера, чтобы в салон по‐
ступал охлажденный и осушенный
воздух.
Расход воздуха определяется об‐
дувом.
Дополнительный
отопитель
Подогреватель охлаждающей
жидкости
Автономный отопитель
Eberspдcher с топливным пита‐
нием для нагревания охлаждаю‐
щей жидкости обеспечивает бы‐
строе нагревание охлаждающей
жидкости двигателя с целью от‐
опления салона автомобиля при
неработающем двигателе.Внимание
Не дотрагивайтесь до выпуск‐
ной трубы. Она может оста‐
ваться горячей в течение дли‐
тельного времени после оста‐
новки двигателя, так как авто‐
номный жидкостный отопитель
может продолжать работать.
Перед запуском или программиро‐
ванием системы для запуска дви‐
гателя следует включить систему
климат-контроля автомобиля для
подогрева воздуха и его распреде‐
ления в V.9Предупреждение
Запрещается включать систему
во время заправки автомобиля
топливом, а также при наличии
пыли или горючих паров в за‐
крытых помещениях (например,
в гараже).
Выключить систему, если ее ра‐ бота не требуется. Подогреватель
отключается автоматически по ис‐
течение заданного времени. Он
также отключится, если уровень
топлива опустится ниже критиче‐
ского уровня.
Во время работы двигателя ис‐
пользуется электропитание от ак‐
кумуляторной батареи автомо‐
биля. Поэтому время работы дви‐
гателя должно быть не меньше
времени работы отопителя. При

Климат-контроль123совершении коротких поездок сле‐
дует регулярно проверять состоя‐
ние зарядки аккумуляторной бата‐
реи автомобиля и при
необходимости подзаряжать ее.
Для обеспечения эффективной ра‐
боты вспомогательного отопителя
следует кратковременно включать
его раз в месяц.
Блоки управления
Включением и выключением сис‐ темы управляет таймер или блок
дистанционного управления, они
также используются для програм‐
мирования конкретных моментов
времени отъезда.Таймер1 X Кнопка
активизации:Включает или
выключает блок
управления и из‐
меняет отобра‐
жаемую инфор‐
мацию2 q Кнопка
Back (Назад):Выбирает функ‐
ции в строке
меню и регули‐
рует значения3 Строка меню:Отображает вы‐
бираемые функ‐
ции Y, x , P , Ö и
Y4 r Кнопка
Next
(Следующая):Выбирает функ‐
ции в строке
меню и регули‐
рует значения5 Кнопка OK:Подтверждает
выбор
Дистанционное управление
Кнопки управления функциони‐
руют аналогично блоку таймера,
который был описан выше.
Чтобы активировать радиобрелок,
нажмите X, а после появления на
экране дисплея строки меню отпус‐
тите. На дисплее кратковременно

124Климат-контрольпоявятся сигнальный индикатор и
SENd , после этого на экран будет
выведена температура.9 Предупреждение
Во время заправки автомобиля
топливом следует выключить блок дистанционного управле‐
ния и отопитель!
Чтобы выключить устройство во
избежание случайного срабатыва‐ния, нажмите и удерживайте X.
Пульт дистанционного управления имеет дальность действия при‐
мерно 600 метров. Дальность мо‐ жет оказаться меньше вследствие
условий окружающей среды и раз‐
рядки батарейки.
Для управления автономным от‐ опителем помимо пульта дистан‐
ционного управления можно ис‐
пользовать кнопку, которая позво‐
ляет включить отопитель на
30 минут или выключить его.
Замена батареек
Замените батарейку, если даль‐
ность действия пульта дистанцион‐
ного управления уменьшается, или если мигает символ, указывающий
разряд батарейки.
Откройте крышку монетой и заме‐
ните батарейку (CR 2430 или ана‐
логичного типа), проверив, что но‐
вая батарейка установлена надле‐
жащим образом, то есть положи‐
тельный ( <) контакт батарейки об‐
ращен к положительной клемме
пульта. Надежно установить на ме‐
сто крышку.
Батарейки следует утилизировать
в соответствии с нормами и прави‐ лами охраны окружающей среды.
Не допускается утилизация бата‐
реи с обычным бытовым мусором.
Батареи следует сдавать для ути‐ лизации в специальных пунктахсбора.
Дисплейные сигналы
неисправностей пульта
дистанционного управления
cobA:Слабый сигнал -
изменить
местоположениеconP:Нет сигнала - переме‐ ститься ближе

Климат-контроль125bALo:Батарейка разряжена -
заменить батарейкуErr:Системная ошибка - обра‐
титься на станцию техоб‐
служиванияAdd,
AddE:Система находится в ре‐
жиме получения данных
Обучение системы
дистанционного управления
После повторного подключения ак‐ кумуляторной батареи автомобиля
включится светодиод на прибор‐
ной панели автомобиля, и система
автоматически сконфигурирует
меню дистанционного управления.
Если светодиод мигает, нажмите OK на радиобрелоке, выберите
пункт Add или AddE и подтвердите
операцию.
Можно также сконфигурировать
дополнительные блоки дистанци‐
онного управления. Необходимо
нажимать кнопку до тех пор, пока
светодиод не замигает, затем
включить пульт дистанционного
управления, выбрать операцию
Add и подтвердить ее.
Операция AddE осуществляет об‐
учение исключительно текущего
блока дистанционного управления
и блокирует все ранее сконфигури‐ рованные блоки. Операция Add
осуществляет обучение до 4-х бло‐ ков дистанционного управления,
но в системе одновременно может
работать только один блок.
Управление
Обогрев Y
Выбрать в строке меню операцию
Y и подтвердить ее. На дисплее
мигает предварительно выбранная
длительность обогрева, например,
L 30 . Заводом-изготовителем по
умолчанию установлено значение
30 минут.
Чтобы временно изменить дли‐
тельность обогрева, необходимо
выполнить корректировку нажа‐
тием на q или r и подтвердить
операцию. Можно задать значение
времени от 10 до 120 минут. Уста‐
навливать время работы отопи‐
теля следует, помня о том, что ра‐
бота отопителя сопровождается
разрядом аккумулятора.Для выключения следует вновь вы‐
брать в строке меню операцию Y и
подтвердить ее.
Вентиляция x
Выбрать в строке меню операцию x и подтвердить ее.
Длительность вентиляции можно принять или отрегулировать. Отоб‐
ражаемую длительность можно
принять без подтверждения.
Для выключения следует вновь вы‐ брать в строке меню операцию x и
подтвердить ее.
Программирование P
Можно запрограммировать до 3
предварительно заданных значе‐ ний моментов времени отъезда, втечение одних суток или в течение
одной недели.
● Выбрать в строке меню опера‐ цию P и подтвердить ее.
● Выбрать требуемый номер ячейки предварительной па‐
мяти 1, 2 или 3 и подтвердить
его.
● Выбрать день и подтвердить его.

126Климат-контроль● Выбрать час и подтвердитьего.
● Выбрать минуту и подтвердить
ее.
● Выбрать операцию Y или x и
подтвердить ее.
● При необходимости изменить длительность работы перед
отъездом и подтвердить ее.
Будет подчеркнут номер следую‐
щей ячейки предварительной па‐
мяти и отображен день недели. По‐
вторить процедуру программиро‐
вания номеров других ячеек пред‐
варительной памяти.
Нажатием на X во время выполне‐
ния этой процедуры программа за‐
крывается без сохранения внесен‐
ных изменений.
Чтобы удалить предварительно за‐ данный момент времени отъезда,
необходимо выполнить этапы про‐
граммирования до появления ми‐
гающего символа обогрева Y. На‐
жимайте на q или r до тех пор,
пока на дисплее не появится сооб‐
щение oFF, после чего подтвер‐
дите операцию.Через 5 минут после истечения за‐
программированного момента вре‐
мени отъезда обогрев прекра‐
щается автоматически.
Примечание
В состав системы дистанционного управления входит датчик темпе‐
ратуры, который вычисляет время работы в соответствии с темпера‐ турой наружного воздуха и тре‐
буемым уровнем обогрева (ECO
или HIGH). Система запускается
автоматически в промежутке от 5
до 60 минут перед запрограмми‐
рованным временем отъезда.
Задать день недели, время и
длительность обогрева Ö
Если аккумуляторная батарея от‐
соединяется или же ее напряжение
значительно снижается, требуется
выполнить сброс устройства.
● Выбрать Ö и подтвердить опе‐
рацию.
● Выбрать день недели и под‐ твердить его.
● Выбрать часы и подтвердить их.● Выбрать минуты и подтвер‐ дить их.
● Изменить длительность обо‐ грева по умолчанию и подтвер‐
дить его.
Уровень обогрева Y
Для запрограммированных момен‐
тов времени отъезда можно задать
предпочтительный уровень обо‐
грева ECO или HIGH.
Выбрать операцию Y и подтвер‐
дить ее. На дисплее будет мигать
сообщение ECO или HIGH . Отрегу‐
лировав с помощью q или r,
подтвердите операцию.

Климат-контроль127Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
Чтобы испаритель не обмерзал из- за недостаточного обдува возду‐
хом, при работающем кондицио‐
нере должно быть открыто хотя бы
одно сопло вентиляции.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам де‐
флекторов обдува никаких по‐ сторонних предметов. Опас‐
ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Центральные рефлекторы
обдува
Чтобы открыть или закрыть цен‐
тральные сопла вентиляции и на‐
править поток воздуха в нужном на‐
правлении, сместите вверх или
вниз заслонки сопла и поверните
колесо регулировки влево или
вправо.
Боковые рефлекторы обдува
Чтобы открыть или закрыть боко‐
вые сопла вентиляции, сместите вверх или вниз заслонки сопла.
Установите требуемое направле‐
ние потока воздуха, вращая сопло
вокруг оси.
В зависимости от положения регу‐
лятора температуры воздух будет
направляться в автомобиль через боковые сопла обдува.

128Климат-контрольЗадние вентиляционные
отверстия
В зависимости от автомобиля в
задней части отсека для пассажи‐
ров находятся дополнительные ре‐
гулируемые решетки вентиляцион‐ ных отверстий.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционныеотверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
в нише для ног, а в некоторых мо‐
делях также в задней части пасса‐
жирского отсека.
Охладитель перчаточногоящика
Кондиционер также обеспечивает
охлаждение содержимого перча‐
точного ящика.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник Для беспрепятственного поступле‐
ния приточного воздуха в салон ав‐
томобиля воздухозаборные ре‐ шетки спереди у лобового стекла в моторном отсеке следует поддер‐
живать в чистоте. Необходимо
удалять скопившиеся листья, грязь
или снег.
Фильтр салона
Фильтр салона очищает приточный
воздух, поступающий в автомо‐
биль, от пыли, сажи, цветочной
пыльцы и спор растений.Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной эф‐фективной работы необходимовключать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
При слишком низкой наружной тем‐
пературе охлаждение воздуха не‐
возможно.
Обслуживание Для обеспечения оптимальной эф‐ фективности охлаждения рекомен‐
дуется ежегодно проводить про‐
верку системы кондиционирования
(первая проверка через три года
после первой регистрации автомо‐
биля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней