OPEL VIVARO B 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2016Pages: 241, PDF Size: 4.83 MB
Page 131 of 241

Климат-контроль129● очистка конденсатора и дре‐нажных отверстий испарителя
● проверка рабочих характери‐ стик
Page 132 of 241

130Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................131
Экономичное вождение ......... 131
Управление автомобилем .....131
Рулевое управление .............. 132
Запуск и эксплуатация .............132
Обкатка нового автомобиля . 132
Положения замка зажигания 132
Кнопка питания ......................133
Запуск двигателя ...................135
Стабилизация оборотов холостого хода ......................135
Остановка автомобиля .......... 136
Предотвращение резкого заброса оборотов .................137
Система остановки-запуска двигателя .............................. 137
Стоянка ................................... 140
Отработавшие газы .................141
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 141Каталитический
нейтрализатор ......................141
AdBlue ..................................... 142
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 147
Тормозная система ..................147
Антиблокировочная тормозная система ...............148
Стояночный тормоз ...............149
Система облегчения экстренного торможения ......149
Система облегчения начала движения на подъеме ..........149
Системы контроля движения ..150
Система контроля тягового усилия .................................... 150
Программа динамической стабилизации ........................ 151
Системы помощи водителю ....153
Круиз-контроль ....................... 153
Ограничитель скорости .........157
Система облегчения парковки ................................ 157
Камера заднего вида .............159
Топливо ..................................... 161
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 161Заправка................................. 162
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 163
Тягово-сцепное устройство .....164
Общие сведения ....................164
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 164
Буксировка прицепа ..............164
Система динамической стабилизации прицепа .........165
Page 133 of 241

Вождение и управление автомобилем131Советы водителю
Экономичное вождение
Режим ECO
Режим ECO позволяет снизить рас‐
ход топлива. Он влияет на мощ‐
ность и крутящий момент двига‐
теля, разгон, индикацию положе‐
ния рычага переключения пере‐
дач, подогрев, работу кондицио‐
нера и электропотребителей.
ВключениеНажмите ECO. На приборной па‐
нели включается индикатор ECO,
указывающий на то, что данный ре‐ жим активен.
Во время движения можно вре‐
менно отключить режим ECO, на‐
пример, чтобы улучшить разгон‐
ную динамику автомобиля. Для
этого необходимо резко нажать на
педаль акселератора.
Как только давление на педаль ак‐
селератора ослабнет, режим ECO снова включится.
Отключение
Нажмите клавишу ECO еще раз.
Индикатор ECO в комбинации при‐
боров погаснет.
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях не работают (например, усилителитормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности себя и окружающих.
В режиме Autostop работают все
системы, однако коэффициент уси‐
ления усилителя рулевого управ‐
ления может снизиться, как и ско‐
рость движения автомобиля.
Система остановки-запуска двига‐
теля 3 137.
Педали Чтобы обеспечить полный ход пе‐
далей, не размещайте под ними
коврики.
Page 134 of 241

132Вождение и управление автомобилемРулевое управление
Если усилитель руля отключается
из-за остановки двигателя или не‐
исправности системы, рулевое
управление автомобиля продол‐
жает действовать, но может требо‐ вать больших усилий.Внимание
Автомобили, оборудованные
гидравлическим сервоусилите‐
лем рулевого управления:
Если рулевое колесо поворачи‐
вается до упора и удерживается в этом положении дольше
15 секунд, может быть повре‐
ждена система сервоусилителя
рулевого управления и нару‐
шена поддержка рулевого
управления.
Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
Избегать ненужных резких тормо‐
жений в течение первых несколь‐
ких километров и после установки
новых тормозных колодок.
При первой поездке возможно по‐
явление дыма, вызванного остав‐
шимися в выпускной системе вос‐
ком и смазкой. После первой по‐
ездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
Во время периода обкатки расход
топлива и моторного масла может
быть повышенным, а очистку ди‐
зельного сажевого фильтра может
потребоваться проводить значи‐
тельно чаще. Включение режима
Autostop может быть запрещено
для обеспечения возможности за‐ рядки аккумуляторной батареи ав‐
томобиля.
Система остановки-запуска двига‐
теля 3 137.Сажевый фильтр дизельного дви‐
гателя 3 141.
Положения замка зажигания0:Зажигание выключено1:Рулевое колесо разблокиро‐
вано, зажигание выключено2:Зажигание включено
Дизельные двигатели: предва‐
рительный подогрев3:Пуск
Page 135 of 241

Вождение и управление автомобилем133Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться в салоне автомобиля, при
этом его можно вставить в спе‐
циальный считыватель или поло‐
жить в любом другом месте в пе‐
редней части салона.
Если в салоне автомобиля нет
электронного ключа, на экран дис‐
плея информационного центра во‐
дителя (DIC) 3 101 выводится со‐
ответствующее сообщение.
Примечание
Не оставляйте электронный ключ
в багажном отсеке во время дви‐
жения, так как система не сможет
распознать его на таком удалении
(на низкой скорости на это указы‐
вает предупреждающий звуковой
сигнал 3 103, а также сообщение
на экране дисплея информацион‐ ного центра водителя (DIC)
3 102).
Некоторыми функциями, напри‐
мер, информационно-развлека‐ тельной системы можно управ‐лять, сразу после посадки в авто‐
мобиль.
Режим питания аксессуаров Нажмите START/STOP , не выжи‐
мая педаль сцепления или тор‐
моза, чтобы получить возможность управлять другим электрооборудо‐
ванием.
Пуск двигателя
Выжав педали сцепления и тор‐
моза, нажмите START/STOP. От‐
пустите кнопку, как только нач‐
нется запуск.
Если включена одна из рабочих пе‐ редач, для пуска двигателя необ‐
ходимо выжать педаль сцепления
и нажать кнопку START/STOP.В некоторых случаях может потре‐
боваться нажать на START/STOP и
слегка покачать рулевое колесо
влево-вправо, чтобы разблокиро‐
вать рулевой вал. На экран дис‐
плея DIC 3 101 выводится соответ‐
ствующее сообщение.
При очень низкой температуре ок‐
ружающего воздуха (напр., ниже –10 °C) следует выжать и удержи‐
вать педаль сцепления одновре‐
менно с нажатием на
START/STOP , пока двигатель не
запустится.
Если одно из условий, необходи‐
мых для пуска двигателя, не вы‐
полнено, на экране дисплея DIC
3 101 появится соответствующее
сообщение.
Информационные сообщения
3 102.
Двигатель остановлен Электронный ключ должен нахо‐
диться в салоне автомобиля, при
этом его можно вставить в спе‐
циальный считыватель или поло‐
жить в любом другом месте в пе‐
редней части салона.
Page 136 of 241

134Вождение и управление автомобилемНажмите на START/STOP , чтобы
заглушить двигатель, когда авто‐
мобиль стоит на месте. При откры‐
вании двери водителя и блоки‐
ровке замков дверей вал рулевого
колеса автоматически блоки‐
руется.
Если электронный ключ не найден, то на экран дисплея DIC 3 101 вы‐
водится соответствующее сообще‐
ние. В таком случае заглушите дви‐ гатель нажатием на START/STOP в
течение 2 секунд.
Центральный замок 3 27.
Резервное питание отключено
Нажмите и удерживайте
START/STOP дольше двух секунд.
Двигатель будет заглушен, однако
некоторые системы (напр., инфор‐
мационно-развлекательная) про‐
должат работать еще примерно
10 минут.
При открывании двери водителя и
блокировке замков дверей эти сис‐
темы выключатся автоматически.Примечание
Покидая автомобиль, не забудьте забрать с собой электронный
ключ.
Если оставить электронный ключ
в устройстве считывания данных,
то при открывании двери води‐
теля подается предупреждающий звуковой сигнал 3 103, а на экран
дисплея информационного
центра водителя (DIC) 3 102 вы‐
водится соответствующее сооб‐ щение.9 Опасность
Не оставляйте электронный
ключ в автомобиле, если в са‐
лоне находятся дети или живот‐ ные, чтобы не допустить воз‐можности случайного включе‐ния стеклоподъемников, блоки‐
ровки замков дверей или пуска
двигателя. Это может привести
к смертельному исходу.
Неисправности
Если не удается включить двига‐
тель, это может быть вызвано од‐ ной из следующих причин:
● Неисправность электронного ключа.
● Электронный ключ вне зоны приема.
● Напряжение батареи пульта упало ниже допустимого
уровня.
● При частых включениях и вы‐ ключениях может возникнуть
перегрузка центрального
замка, при этом его электропи‐ тание может кратковременно
прерваться.
● Мощные электромагнитные помехи от внешних источни‐
ков.
Замена батареек 3 23.
Центральный замок 3 27.
Система управления электронным
ключом 3 25.
Page 137 of 241

Вождение и управление автомобилем135Запуск двигателя
Механическая коробка передач:
выжмите сцепление.
Не нажимайте на педаль акселера‐ тора.
На автомобилях с дизельным дви‐
гателем: для включения предвари‐
тельного прогрева переведите
ключ в положение 2 и дождитесь,
пока погаснет сигнализатор ! на
приборной панели 3 99.
Переведите ключ в положение 3 и
отпустите его.
Увеличенные обороты двигателя
автоматически вернутся в нор‐
мальное состояние по достижению
рабочей температуры двигателя.
Попытки запуска двигателя не
должны продолжаться дольше,
чем по 15 секунд. Если двигатель
не запустился, подождать
15 секунд, прежде чем заново по‐
вторять процедуру запуска. При
необходимости выжать педаль ак‐
селератора перед повторной про‐
цедурой запуска.
Перед повторным пуском или для
выключения двигателя, верните
ключ в положение 0.
В режиме Autostop для включения двигателя необходимо выжать пе‐
даль сцепления. Система оста‐
новки-запуска двигателя 3 137.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка вре‐
мени сразу после пуска двигателя
вырабатываемый им крутящий мо‐
мент может быть недостаточно вы‐ соким, особенно в условиях холод‐ ного пуска. Ограничение необхо‐
димо для того, чтобы система
смазки смогла обеспечить необхо‐
димую защиту двигателя.
Стабилизация оборотовхолостого хода
Page 138 of 241

136Вождение и управление автомобилемЧтобы увеличить обороты холо‐
стого хода, нажмите клавишу вы‐
ключателя. Через несколько се‐
кунд обороты увеличатся.
Функция увеличения оборотов хо‐
лостого хода отключится, если:
● выжата педаль сцепления.
● выжата педаль акселератора.
● скорость движения автомо‐ биля превысила 0 км/ч.
● на приборной панели светится сигнализатор F, W или C.
Чтобы увеличить или уменьшить скорость вращения коленчатоговала двигателя в режиме повы‐
шенных оборотов холостого хода,
обратитесь в сервисный центр.
Примечание
При работе на повышенных холо‐
стых оборотах система оста‐
новки-запуска двигателя автома‐ тически отключается.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 137.Остановка автомобиля
Система отсечки подачи
топлива
Если запас топлива израсходован
полностью, система питания дви‐
гателя отключится, а после за‐
правки топлива потребуется вы‐
полнить ее сброс. При этом на дис‐ плей информационного центра во‐
дителя также может выводиться
соответствующее предупреждаю‐
щее сообщение 3 101.9 Опасность
Если в автомобиле ощущается
запах топлива или имеется
утечка топлива, немедленно ус‐
траните причину на станции тех‐
обслуживания. Не возвращайте
систему отсечки подачи топ‐
лива в исходное состояние во
избежание возгорания.
Сброс с помощью
радиобрелока/механического
ключа
Для отмены перекрытия подачи
топлива и возобновления движе‐
ния:
1. Переведите ключ зажигания в положение 2 3 132.
2. Подождите несколько минут, пока не будет выполнен сброс
системы питания.
3. Установите ключ в положение 3, чтобы запустить двигатель.
Если двигатель не запускается, по‐
вторите процедуру с начала.
Page 139 of 241

Вождение и управление автомобилем137Сброс с помощью электронногоключа
Для отмены перекрытия подачи топлива и возобновления движе‐
ния:
1. Вставьте электронный ключ в считыватель 3 133.
2. Нажмите START/STOP , не вы‐
жимая педалей.
3. Подождите несколько минут, пока не будет выполнен сброс
системы питания.
Если двигатель не запускается, по‐ вторите процедуру с начала.
Система управления электронным
ключом 3 25.
Кнопка питания 3 133.
Заправка 3 162.Предотвращение резкого
заброса оборотов
При превышении оборотов холо‐
стого хода, например у при движе‐
нии автомобиля с включенной пе‐
редачей, но отпущенной педалью
акселератора, подача топлива ав‐
томатически прекращается.
Система остановки-запуска двигателя
Система старт-стоп помогает эко‐
номить топливо и уменьшать ток‐
сичность выхлопных газов. При со‐ блюдении определенных условий
система заглушит двигатель, как
только скорость автомобиля ста‐
нет ниже определенного значения
или автомобиль остановится, на‐
пример на запрещающий сигнал
светофора или в пробке. Система автоматически снова запустит дви‐
гатель, как только водитель вы‐
жмет педаль сцепления.
Датчик заряда аккумулятора позво‐ ляет использовать функцию
Autostop только в том случае, еслиуровень заряда аккумулятора яв‐
ляется достаточным для пуска дви‐ гателя.
Включение
Систему остановки-запуска двига‐
теля можно включить сразу после того, как двигатель будет запущен, автомобиль начнет движение и бу‐
дут соблюдены перечисленные
ниже условия.
При несоблюдении перечисленных далее условий вводится в дейст‐
вие запрет на переход в режим Autostop, а на приборной панели
3 100 включается сигнализатор \.
Page 140 of 241

138Вождение и управление автомобилемОтключение
Чтобы принудительно отключить
систему остановки-запуска двига‐
теля, нажмите на Î. Включается
встроенный в клавишу светодиод, указывая на то, что система отклю‐
чена, а на экран дисплея информа‐ ционного центра водителя (DIC)
3 101 выводится соответствующее
сообщение.
Если система остановки-запуска двигателя была отключена вруч‐ ную, чтобы включить ее снова, на‐
жмите на Î еще раз.
Информационные сообщения 3 102.
Примечание
При работе на повышенных холо‐
стых оборотах система оста‐
новки-запуска двигателя автома‐
тически отключается, а включить
ее нажатием на Î нельзя. На от‐
ключение указывает светящийся
в клавише светодиод, а на экран
дисплея информационного
центра водителя (DIC) 3 101 мо‐
жет выводиться соответствующее
сообщение.
Стабилизация оборотов холо‐
стого хода 3 135.
Autostop
Если автомобиль движется с низ‐ кой скоростью или стоит на месте,
для включения функции Autostop
необходимо выполнить следую‐
щие действия:
● выжмите педаль сцепления
● переведите рычаг переключе‐ ния передач на нейтраль
● отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.
Загорание индикатора Ï в комби‐
нации приборов указывает на то,
что включен режим Autostop 3 100.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система рабо‐
тают, как обычно. При этом однако
не будет работать усилитель экст‐
ренного торможения 3 149.
Внимание
Функционал усилителя руле‐
вого управления в режиме
Autostop может быть ограничен.