OPEL VIVARO B 2017.5 Manual de Instruções (in Portugues)

Conservação do veículo179● Uma vez que a durabilidade doAdBlue está limitada a dois anos,o fluido deve ser substituído se já
for demasiado velho. Recorrer à
ajuda de uma oficina.
● Montar a chapa de matrícula, se necessário.
Recolha de veículos em fim de vida
Informação acerca dos centros de
recuperação do veículo em fim de
vida e a reciclagem dos veículos em
fim de vida está disponível no nosso
sítio na rede, onde legalmente
exigido. Confiar este trabalho apenas a um centro de reciclagem
autorizado.Verificações no veículo
Execução dos trabalhos9 Aviso
Realizar verificações no
compartimento do motor apenas
quando a ignição estiver
desligada. O veículo não deve
estar num Autostop 3 145.
A ventoinha de arrefecimento
pode começar a funcionar mesmo com a ignição desligada.
9 Perigo
O sistema de ignição gera tensões
extremamente altas. Não tocar.
As tampas para atestar o óleo do
motor, líquido de arrefecimento, óleo
dos travões e líquido lava-vidros e a pega da vareta do óleo são amarelas para fácil identificação.
Capot
Abrir
Puxar a alavanca de abertura e
colocá-la na posição inicial.

180Conservação do veículo
Mover a lingueta de segurança,
situada ligeiramente à direita do
centro, para a esquerda e levantar o
capô.
O capot é mantido aberto
automaticamente por um elevador.
Se o capot for aberto durante um
Autostop, o motor será ligado
automaticamente por motivos de
segurança.
Sistema Start/Stop 3 145.
Atenção
Garantir que o limpa-para-brisas
está desligado antes de abrir o capô 3 90.
Fechar
Baixar o capô e deixá-lo cair no trinco
a partir de uma altura baixa
(aproximadamente 30 cm). Verificar
se o capô está engatado.
Atenção
Não pressionar o capô contra o
engate para evitar amolgá-lo.
9 Aviso
Na eventualidade de ocorrer uma
colisão frontal, ainda que de
pouca gravidade, mandar verificar
a lingueta de segurança numa
oficina.
Óleo de motor
Verificar manualmente o nível do óleo
de motor regularmente para evitar
danos no motor.
Certificar-se que é utilizada a
especificação de óleo correcta.
Líquidos e lubrificantes
recomendados 3 223.
O consumo máximo de óleo de motor
é de 0,6 l por 1000 km.
Verificar com o veículo numa
superfície nivelada. O motor deve
estar à temperatura de
funcionamento e desligado há pelo
menos 10 minutos.
Puxar a vareta para fora. Limpá-la, inseri-la até ao batente da pega,
puxar para fora e ver qual o nível do
óleo do motor.

Conservação do veículo181
Quando o nível do óleo de motor tiverdescido para a marca MIN, atestar o
óleo de motor.
Atenção
Não deixe que o nível do óleo do
motor caia abaixo do nível
mínimo!
Recomendamos a utilização da mesma graduação de óleo de motor
que foi utilizada na última mudança.
O nível do óleo do motor não deve exceder a marca de máximo MAX na
vareta.
Atenção
Óleo de motor em excesso deverá
ser drenado ou retirado por
sucção.
Para evitar o derramamento ao
reabastecer o óleo do motor,
recomendamos a utilização de um
funil para abastecer o óleo do motor.
Confirmar se o funil está colocado
firmemente no tubo de enchimento.
Depois de abastecer, colocar o funil
num saco de plástico e arrumá-lo em segurança.
Uma estabilização do consumo do
óleo de motor não ocorrerá até o
veículo ter sido conduzido vários
milhares de quilómetros. Só então é
que o nível actual de consumo pode
ser definido.
Se o consumo ultrapassar em mais
de 0,6 litros a cada 1000 km após este período de rodagem, consultaruma oficina.
Capacidades 3 238.
Colocar o tampão e apertar.

182Conservação do veículoFiltro de ar do motor
Indicador do fluxo de ar do motor
Nalguns modelos, existe um
indicador no sistema de indução do
motor que indica se a entrada de ar para o motor está restringida.
Em branco:Sem limitaçõesLuz sinalizadora
vermelha:Limitado
Se o sinalizador vermelho aparecer
quando o motor estiver a trabalhar,
consultar uma oficina.
Líquido de arrefecimento do
motor
O líquido de arrefecimento fornece
uma protecção contra o
congelamento até -28 ºC,
aproximadamente.Atenção
Utilizar apenas anticongelante
aprovado.
Nível do líquido de arrefecimento
Atenção
Um nível demasiado baixo do
líquido de arrefecimento poderá
causar danos no motor.
Se o sistema de arrefecimento estiver
frio, o nível do líquido de
arrefecimento deve estar
imediatamente acima da marca MINI.
Atestar se o nível estiver baixo.
9 Aviso
Deixar o motor arrefecer antes de
abrir a tampa. Abrir a tampa com cuidado e deixar a pressão sair
devagar.
Abastecer com anticongelante. Se
não existir anticongelante disponível,
utilize água da torneira limpa ou água destilada. Colocar o tampão e

Conservação do veículo183apertar. A concentração de anti-
-congelante e a causa da perda de
líquido de arrefecimento devem ser
verificadas por uma oficina.
Se for necessária uma quantidade considerável de líquido refrigerante,
será necessário purgar todo o ar
preso no sistema de arrefecimento. Recorrer à ajuda de uma oficina.
Se a temperatura do líquido de
refrigeração for demasiado alta, a luz
de aviso W 3 105 acende-se a
vermelho no conjunto de instrumentos, juntamente com C
3 104. Recorrer a uma oficina se o
nível do líquido de arrefecimento for
suficiente.
Óleo da direcção assistidaAtenção
Pequeníssimas quantidades de
contaminação podem provocar
danos no sistema da direcção e
fazer com que não funcione
correctamente. Não deixar que
contaminantes entrem em
contacto com o lado do fluido do
bujão do depósito ou que entrem
no depósito.
O depósito do óleo da direcção
assistida está situado por baixo do
arco da roda dianteira esquerda,
atrás de um painel de revestimento.
Normalmente não é necessário
verificar o nível do óleo. Se for ouvido um ruído invulgar durante a
condução ou se a direcção assistida
reagir de forma notória, procurar
assistência numa oficina.
Se o nível do líquido no depósito
estiver abaixo da marca MIN,
consultar uma oficina.
Líquido limpa-vidros
Encher com água limpa misturada
com uma quantidade adequada de
líquido do limpa-vidros que contenha
anticongelante.
Atenção
Apenas líquido lava-vidros com
uma concentração de
anticongelante suficiente dá

184Conservação do veículoprotecção em temperaturas
baixas ou uma baixa súbita de
temperatura.
O uso de líquido limpa-vidros com
isopropanol pode danificar as
luzes exteriores.
Líquido limpa-vidros 3 223.
Travões
Se estiver disponível, um indicador
de desgaste dos calços dos travões
mostra quando os mesmos atingem a
espessura mínima. Pode-se
continuar a conduzir nessa situação
mas deve substituir-se os calços dos
travões o mais depressa possível.
Depois de montar calços novos, não
travar a fundo desnecessariamente
nas primeiras viagens.
Líquido dos travões9 Aviso
O líquido dos travões é venenoso
e corrosivo. Evitar o contacto com olhos, pele, tecidos e superfícies
pintadas.
O nível do líquido dos travões deve
situar-se entre as marcas MINI e
MAXI .
Ao atestar, assegurar a máxima
limpeza já que uma contaminação
líquido dos travões pode causar
avarias no sistema de travões.
Reparar a causa de uma perda de líquido dos travões numa oficina.
Utilizar apenas óleo dos travões de
alto desempenho aprovado para o
seu veículo.
Óleo dos travões 3 223.
Bateria do veículo
A bateria do veículo encontra-se
debaixo de uma tampa no
compartimento do motor.
A bateria do veículo não necessita de manutanção desde que o perfil de
condução permita o carregamento
suficiente da bateria. Deslocações

Conservação do veículo185curtas e arranques frequentes domotor podem descarregar a bateria.
Evitar a utilização de consumidores eléctricos desnecessários.
A luz de aviso p acende-se em caso
de avaria do sistema de
carregamento. Parar, desligar o
motor e procurar assistência numa
oficina.
Sistema de carregamento 3 103.
As pilhas não devem ser eliminadas
junto com os resíduos domésticos.
Devem ser colocadas em pontos de recolha para reciclagem apropriados
(i.e. pilhões).
Deixar o veículo parado durante mais
de quatro semanas pode provocar a
descarga da bateria.
9 Perigo
Garantir que a ignição está
completamente desligada (o
veículo não deve estar num
Autostop) antes de ligar ou
desligar a bateria do veículo.
Sistema Start/Stop 3 145.
Substituir a bateria do veículo
Em veículos com uma bateria AGM
(tapete de vidro absorvente), garantir
que a mesma é substituída por outra
bateria AGM.
Uma bateria AGM pode ser
identificada pela etiqueta na bateria. Recomendamos a utilização de umabateria Opel original.
Advertência
A utilização de uma bateria do
veículo AGM diferente da bateria de
veículo Opel original poderá resultar num desempenho mais fraco do
sistema pára/arranca.
Procurar assistência numa oficina
para mandar substituir a bateria do
veículo.
Sistema Start/Stop 3 145.
Carregar a bateria do veículo9 Aviso
Nos veículos com sistema Start/
Stop, certificar-se de que o
potencial de carga não excede os
14,6 volt quando é utilizado um carregador de baterias. Caso
contrário, a bateria do veículo
poderá sofrer danos.

186Conservação do veículo9Perigo
Garantir que existe uma
ventilação adequada quando
carrega a bateria. Existe o risco de
explosão se os gases formados
durante o carregamento se
acumularem!
Auxílio de arranque 3 213.
Etiqueta de aviso
Significado dos símbolos: ● Não fumar, foguear ou produzir faíscas.
● Proteger sempre os olhos. Os gases explosivos podem causar
cegueira ou ferimentos.
● Mantenha a bateria do veículo fora do alcance das crianças.
● A bateria do veículo contém ácido sulfúrico que pode
provocar cegueira ou lesões por
queimaduras graves.
● Ver o Manual de Utilização para mais informações.
● Nas imediações da bateria podem estar presentes gases
explosivos.
Bateria adicional
Consoante o equipamento auxiliar do veículo, determinados modelos
poderão ter uma bateria adicional
situada por baixo do banco do
passageiro dianteiro.Advertência
A bateria adicional é ligada
automaticamente à bateria principal
do veículo apenas quando o motor
está ligado. Não é necessário
desligá-la manualmente antes de
desligar a bateria principal do
veículo ou de proceder ao auxílio de
arranque do mesmo.
Auxílio de arranque 3 213.
Filtro diesel
O filtro de combustível diesel está
acessível desde a parte inferior do veículo.
Drenar a água residual do filtro
sempre que mudar o óleo do motor.

Conservação do veículo187Colocar um recipiente por baixo da
caixa do filtro. Aliviar o parafuso de
cabeça estriada na parte inferior do
filtro aproximadamente uma volta
para drenar a água.
O filtro está drenado assim que surge
combustível diesel sem água.
Reapertar o parafuso.
Verificar o filtro de combustível diesel em intervalos mais curtos se o
veículo for submetido a condições
operacionais extremas.
Purgar o sistema de combustível diesel
Se o depósito de combustível foi
completamente esvaziado, será
necessário ventilação ou purgar o sistema de combustível diesel.
Reabastecer e proceder da seguinte
forma:Com chave de ignição
● Ligar a ignição (chave na posição
2 ) durante 5 segundos de cada
vez.
● Desligar a ignição (chave na posição 1) durante 3 segundos.
● Repetir este processo várias vezes.
● Ligar o motor (chave na posição 3) e em seguida desligar (chave
na posição 0).
Posições do interruptor da ignição
3 140.
Com botão de accionamento
● Inserir a chave electrónica no
leitor de cartões.
● Premir START/STOP sem
carregar em nenhum dos pedais.
● Aguardar alguns minutos antes de ligar o motor.
Botão de accionamento 3 141.
Se o motor não pegar, recorrer à
assistência de uma oficina.
Pôr o motor a trabalhar 3 143.

188Conservação do veículoSubstituição das escovasdo limpa para-brisas
Escovas no pára-brisas
Antes de substituir as escovas do
limpa-para-brisas, mover a alavanca
do limpa-para-brisas para a posição
de manutenção (se estiver
disponível).
Limpa/lava-para-brisas 3 90.
Levantar o braço limpa pára-brisas,
pressionar o botão para desencaixar
a escova do limpa pára-brisas e
retirar.
Fixar a nova escova do limpa-pára-
-brisas ao braço do limpa-pára-brisas num ângulo ligeiro e pressionar até
encaixar.
Baixar o braço cuidadosamente.
Escova do limpa-pára-brisas no
óculo traseiro
Levantar o braço do limpa-para-
-brisas, pressionar as asas de
retenção para desengatar a escova
do limpa-para-brisas e levantar para
remover.
Baixar o braço cuidadosamente.
Ao fixar a nova escova do limpa-para- -brisas, garantir que é engatada com
segurança.