OPEL VIVARO B 2018 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö159Infotainment-järjestelmän näyttö
Jos autossa on navigointijärjestelmä,
takakameran näyttö saatetaan näyt‐
tää Infotainment-järjestelmän näyttö‐
ruudussa (versiosta riippuen).
Kulkulinjan näyttö (1)
Versiosta riippuen auton kulkulinja (1) näytetään sinisenä infonäytössä.Siinä näkyy auton liikerata ohjaus‐pyörän kulman mukaan.
Kiinteän linjan näyttö (2)
Kiinteän linjan näyttö (2) näyttää
auton liikeradan, kun pyörät pidetään
suorassa.
Ohjauslinjoja (3, 4, 5) käytetään
yhdessä kiinteän linjan näytön (2)
kanssa ja ne ilmoittavat auton takana olevan etäisyyden.Ohjauslinjojen välit ovat seuraavat:3 (Punainen):30 cm4 (Keltainen):70 cm5 (Vihreä):150 cmAsetukset
Asetuksia, kuten kirkkautta, kontras‐
tia ja värejä voi vaihtaa Infotainment-
järjestelmän kautta. Tämän ominai‐ suuden voi poistaa käytöstä myös
pysyvästi. Katso lisätietoa Infotain‐
ment-järjestelmän käyttöoppaasta.
Poiskytkentä
Kamera poistuu toiminnasta viiveen
jälkeen, jos peruutusvaihdetta ei kytketä noin viiteen sekuntiin.
Vika Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ● ympärillä on pimeää
● aurinko tai ajovalot osuvat suoraan kameran linssiin
● jää, lumi, muta tai jokin muu peit‐
tää kameran linssin. Puhdista linssi, huuhtele se vedellä ja
pyyhi se pehmeällä kankaalla

160Ajaminen ja käyttö● takaovia / takaluukkua ei olesuljettu oikein
● auton takaosaan on kohdistunut törmäys
● tapahtuu äärimmäisiä lämpötilan vaihteluitaPolttoaine
Dieselmoottorien polttoaine
Käytä vain sellaista dieselpolttoai‐
netta, joka täyttää normin EN 590
vaatimukset. Polttoaineen rikkipitoi‐
suuden tulee olla alhainen (enintään
10 ppm). Vastaavia standardisoituja
polttoaineita, jotka sisältävät biodie‐
seliä (= FAME normin EN14214
mukaan) enintään 7 til-% (esim.
DIN 51628 tai vastaavat standardit),
voidaan käyttää.
Euroopan Unionin ulkopuolisissa
maissa tulee käyttää Euro-Dieseliä,
jonka rikkipitoisuus on alle 50 ppm.Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-normin mukaista tai vastaavaa
polttoainetta, seurauksena voi olla
moottorin tehon heikkeneminen,
lisääntynyt kuluminen tai mootto‐
rivaurio ja takuun raukeaminen.
Älä käytä merimoottoreiden dieselöl‐
jyjä, lämmitysöljyjä, Aquazolea tai
vastaavia veden ja dieselöljyn emul‐
sioita. Bensiinimoottorien polttoai‐
neita ja dieselpolttoaineita ei saa
sekoittaa keskenään.
Dieselpolttoaineiden juoksevuus ja
suodatettavuus riippuvat lämpöti‐ lasta. Käytä alhaisissa lämpötiloissa
talvikäyttöön tarkoitettua dieselpoltto‐ ainetta.
Dieselpolttoaineen suodatin 3 174.
Dieselpolttoainejärjestelmä ilmaus 3 174.
Käyttö alhaisessa lämpötilassa Alle 0 °C lämpötiloissa jotkut diesel‐
tuotteet, joissa on biodieselseosta, voivat aiheuttaa tukoksia, jäätyä taihyytyä, mikä voi vaikuttaa polttoai‐
neen syöttöjärjestelmään. Käynnistys ja moottori eivät ehkä toimi tällöin
hyvin. Käytä aina talvilaatuista diesel‐
polttoainetta ulkolämpötilan ollessa
alle 0 °C.
Arktista dieselpolttoainetta voidaan
käyttää erittäin kylmissä alle -20 °C
lämpötiloissa. Tämän polttoainelaa‐
dun käyttö lämpimissä tai kuumissa
ilmastoissa ei ole suositeltavaa, se

Ajaminen ja käyttö161voisi aiheuttaa moottorin pysähty‐
mistä, huonoa käynnistymistä tai
vaurioita polttoaineen suihkutusjär‐ jestelmälle.
Tankkaaminen9 Vaara
Ennen kuin tankkaat, sammuta
moottori ja mahdolliset palotilalla
varustetut lisälämmittimet.
Stop-start-järjestelmällä varuste‐
tut autot: Moottori on sammutet‐
tava ja virtalukko poistettava, jotta järjestelmä ei pysty käynnistä‐
mään moottoria uudelleen auto‐
maattisesti.
Katkaise matkapuhelimista virta.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.
9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi
korjaamolla.
Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Huomautus
Sytytysvirta täytyy katkaista ennen
tankkaamista sen varmistamiseksi,
että polttoainemäärä näkyy
näytössä oikein. Vältä pienten polt‐
toainemäärien lisäystä (esim. alle
viisi litraa) lukemien tarkkuuden
varmistamiseksi.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukku
sijaitsee auton vasemmalla puolella.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukku
voidaan avata vain, jos auto on lukit‐
sematta ja vasen ovi avattu.
Huomautus
Älä avaa vasenta sivuliukuovea
auton tankkaamisen aikana.
Avaa luukku vetämällä sitä.

162Ajaminen ja käyttöHuomio
Jos autossa käytetään AdBlueta,
AdBlue-säiliön korkki on alempi
sininen korkki 3 141 ja polttoaine‐
säiliön täyttöaukon korkki ylempi musta korkki (osoitettu kuvassa
nuolella).
Jos olet tankannut väärää poltto‐ ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Käänny välittömästi korjaamon
puoleen.
Avaa polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki kääntämällä sitä vastapäivään.
Täyttöaukon korkki voidaan kiinnittää
täyttöaukon luukussa olevaan pidik‐
keeseen.
Laita pumpun suutin kokonaan täyt‐ töaukkoon ja kytke se päälle tank‐
kausta varten.
Automaattisen katkaisun jälkeen
säiliön voi täyttää käyttämällä pistoo‐
lia enintään kaksi kertaa.
Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Kun säiliö on tankattu täyteen,
asenna polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki takaisin ja käännä myötäpäi‐
vään niin pitkälle kuin se menee.
Sulje polttoaineen täyttöluukku.
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki
Käytä vain alkuperäistä polttoainesäi‐ liön täyttöaukon korkkia. Dieselmoot‐
torilla varustetuissa autoissa on
erityismallinen täyttöaukon korkki.
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt
Opel Vivaro -mallin polttoaineenkulu‐
tus (yhdistetty) on 7,4‒5,7 l/100 km.
Joissakin maissa polttoaineen kulu‐
tus näytetään yksiköissä km/l. Tällöin
Opel Vivaron polttoaineen kulutuslu‐
kema (yhdistetty) on noin 13,5 -
17,5 km/l.
CO 2 -päästöt (yhdistetty) ovat 195‒
149 g/km.
Katso omaa autoasi koskevat arvot
auton mukana toimitetusta ETY:n
yhdenmukaisuusvakuutuksesta tai
muista kansallisista rekisteröintiasia‐
kirjoista.
Yleisiä tietoja Viralliset polttoaineenkulutustiedot ja
CO 2-päästöarvot koskevat EU-perus‐
mallia vakiovarusteilla.
Polttoaineenkulutustiedot ja CO 2 -
päästötiedot määritetään säädöksen
R (EY) nro 715/2007 mukaisesti
(viimeisimmän soveltuvan version
mukaan), ottaen huomioon auton
paino käyttökunnossa säädöksen
mukaisesti.
Ilmoitetut luvut on tarkoitettu vain eri
mallien vertailuun eikä niitä pidä pitää
takuuna tietyn auton todellisesta kulu‐ tuksesta.
Lisävarusteet voivat lisätä polttoai‐
neenkulutusta ja CO
2-päästöjä jonkin
verran ilmoitettuihin arvoihin nähden.

Ajaminen ja käyttö163Polttoaineenkulutus riippuu hyvin
paljon henkilökohtaisesta ajotavasta
sekä tie- ja liikenneolosuhteista.Perävaunun
vetokoukku
Yleisiä tietoja
Anna jälkiasennus korjaamon tehtä‐
väksi. Autoon on mahdollisesti
tehtävä jäähdytysjärjestelmään,
lämpökilpiin tai muihin laitteisiin
kohdistuvia muutoksia. Käytä vain
autoon hyväksyttyä perävaunun veto‐
laitetta.
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita
Jos perävaunussa on jarrut, kiinnitä varmistusvaijeri.
Voitele kuula ennen perävaunun
kytkemistä, paitsi käytettäessä
kuulaan vaikuttavaa vakainta, joka vaimentaa perävaunun sivuttaislii‐
kettä. Jos perävaunun ajovakaus on
huono, suosittelemme vakaimen
käyttöä.
Enimmäisnopeutta 80 km/h ei saa
ylittää edes maissa, joissa korkeam‐
mat nopeudet ovat sallittuja.Jos perävaunu alkaa heilahdella
voimakkaasti, hidasta nopeutta, älä
suorita vastaohjausliikkeitä, hätäti‐
lanteessa jarruta voimakkaasti.
Käytä alamäkeen ajaessasi samaa
vaihdetta kuin ylämäkeen ajaessasi ja aja suunnilleen samalla nopeu‐
della.
Säädä rengaspaineet täyden kuor‐
man arvoon 3 222.
Perävaunun vetäminen Perävaunun massaSallitut perävaunumassat ovat auto-
ja moottorikohtaisia enimmäisarvoja,
joita ei saa ylittää. Todellinen perä‐
vaunumassa on perävaunun todelli‐
sen kokonaismassan ja todellisen
aisakuorman välinen erotus perävau‐
nun ollessa kytkettynä.
Auton sallitut perävaunumassat on
merkitty auton asiapapereihin. Ylei‐
sesti ottaen painot pätevät enintään
12 %:n nousuihin asti.
Autosi sallitut perävaunumassat
pätevät enintään ilmoitettuun
nousuun asti ja enintään 1000 m

164Ajaminen ja käyttömerenpinnan yläpuolelle. Koska
moottorin teho laskee ilman tiheyden
pienentyessä korkeuden kasvun
vuoksi ja näin ollen myös auton
nousukyky huononee, niin sallittu
yhdistelmän kokonaismassa piene‐
nee 10 % jokaista aloitettua
1000 metrin korkeudenlisäystä
kohden. Ajettaessa teillä, joissa ei ole suuria nousuja (alle 8 %, esim. moot‐
toritie), ei ajoneuvoyhdistelmän koko‐
naismassaa tarvitse alentaa.
Suurinta sallittua yhdistelmämassaa
ei saa ylittää. Suurin sallittu yhdistel‐
mämassa on merkitty auton tyyppikil‐ peen 3 210.
Aisakuorma Aisakuorma on voima, joka kohdistuu
perävaunusta vetokuulaan. Sitä
voidaan muuttaa siirtämällä kuormaa
perävaunussa.
Vetoauton suurin sallittu aisakuorma
on annettu vetolaitteen tyyppikilvessä
ja auton asiapapereissa. Aina tulee
pyrkiä vetoauton sallittuun aisakuor‐ maan, varsinkin perävaunun ollessa
raskas. Aisakuorma ei saa koskaan
alittaa 25 kg:aa.Jos perävaunun kuormitus on
1200 kg tai enemmän, aisakuorman
on oltava vähintään 50 kg.
Taka-akselikuormitus Kun perävaunu on kytketty ja hinaava
auto täyskuormitettu (mukaan lukien
kaikki matkustajat), sallittua taka-
akselin kuormitusta (katso tyyppikilpi tai auton asiakirjat) ei saa ylittää.
Perävaunun
vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐ keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
(TSA) on elektronisen ajonvakautus‐
järjestelmän (ESP® Plus
) toiminto
3 150.

Auton hoito165Auton hoitoYleisiä tietoja.............................. 166
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 166
Auton poistaminen käytöstä ....166
Auton romutus ja kierrätys .......167
Auton tarkistukset ......................167
Töiden tekeminen ....................167
Konepelti ................................. 167
Moottoriöljy .............................. 168
Moottorin ilmansuodatin ..........169
Moottorin jäähdytysneste ........170
Ohjaustehostimen neste ..........170
Pesulaitteen neste ...................171
Jarrut ....................................... 171
Jarruneste ............................... 171
Auton akku .............................. 172
Dieselpolttoaineen suodatin ....174
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 174
Pyyhkimen sulan vaihto ...........175
Polttimon vaihto .........................176
Ajovalot .................................... 176
Sumuvalot ............................... 177
Etusuuntavilkut ........................ 177
Takavalot ................................. 177Kylkisuuntavilkut......................178
Lisäjarruvalo ............................ 178
Peruutusvalo ........................... 179
Rekisterikilven valo ..................180
Takasumuvalo ......................... 180
Sisävalot .................................. 181
Kojelaudan valaistus ...............181
Sähköjärjestelmä .......................182
Sulakkeet ................................. 182
Kojelaudan sulakerasia ...........183
Auton työkalut ............................ 186
Työkalut ................................... 186
Vanteet ja renkaat .....................187
Renkaat ................................... 187
Talvirenkaat ............................. 187
Rengasmerkinnät ....................187
Rengaspaine ........................... 187
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 189
Kuviourien syvyys ....................191
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 191
Pölykapselit ............................. 191
Lumiketjut ................................ 192
Renkaankorjaussarja ...............192
Pyörän vaihto .......................... 195
Varapyörä ................................ 196
Käynnistys apukaapeleilla .........198Vetäminen .................................. 200
Auton hinaaminen ...................200
Toisen ajoneuvon hinaaminen 201
Ulkopintojen hoito ......................201
Ulkopinnan hoito ......................201
Sisätilojen hoito .......................203

166Auton hoitoYleisiä tietoja
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien jalisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien
käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi - vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväksyntä
- arvioida emmekä vastata niiden
sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt
muutokset, muunnokset tai muut
vaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta, ohjelmiston muutokset, elektronistenohjausyksiköiden muutokset) saatta‐
vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset
saattavat vaikuttaa polttoaineenkulu‐
tukseen, CO 2-päästöihin ja auton
muihin päästöihin ja ne saattavat
aiheuttaa sen, että auto ei enää ole
käyttöluvan mukainen, mikä saattaa
vaikuttaa auton rekisteröinnin kelpoi‐
suuteen.Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Pese auto. Vahaa auton maalatut
osat.
Auton ulkopuolen hoito 3 201.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
● Täytä polttoainesäiliö kokonaan.
● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuuletettuun tilaan. Kytke 1. tai
peruutusvaihde. Estä auton vieri‐
minen.
● Älä kytke seisontajarrua.
● Avaa konepelti, sulje kaikki ovet ja lukitse auto.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tarkastus.
● Koska AdBlue-nesteen kesto‐ aika on kaksi vuotta, neste tuleevaihtaa, jos se on liian vanhaa.Käänny korjaamon puoleen.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.

Auton hoito167Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐ tamme lainsäädännön tätä edellyt‐
täessä. Anna auton romutus aina
valtuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐ väksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna. Auto ei saa
olla Autostop-tilassa 3 136.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä muodostuu
erittäin korkeita jännitteitä. Älä
koske niihin.
Tunnistamisen helpottamiseksi moot‐ toriöljyn, jäähdytysnesteen, jarrunes‐
teen ja pesunesteen täyttöaukkojen
kannet ja öljyn mittatikun kahva ovat
keltaiset.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.

168Auton hoito
Siirrä hieman keskikohdasta oikealle
sijaitsevaa tuulisalpaa vasemmalle ja
nosta konepelti ylös.
Konepelti pysyy auki automaattisesti
nostimen avulla.
Jos konepelti avataan Autostop-
toiminnon aikana, moottori käynnis‐
tyy automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Stop-start-järjestelmä 3 136.
Huomio
Varmista, että tuulilasinpyyhin on
sammutettu ennen konepellin
avaamista 3 85.
Sulkeminen
Laske konepelti alas ja anna sen
pudota salpaan matalalta (noin
30 cm). Tarkista lukkiutuminen.Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
9 Varoitus
Korjaamon on tarkistettava kone‐
pellin tuulisalpa vähäisenkin
nokkakolarin jälkeen.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä sään‐ nöllisesti itse, jotta moottori ei vauri‐ oidu.
Käytä oikeantyyppistä öljyä. Neste- ja voiteluainesuositukset 3 207.
Moottoriöljyn maksimikulutus on 0,6 l
1000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on
oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään kymmenen minuuttia pysäytet‐
tynä.
Vedä mittatikku ulos ja pyyhi se
puhtaaksi. Työnnä sitten mittatikku
kokonaan sisään, vedä se ulos ja
tarkista moottoriöljyn määrä.
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.