OPEL VIVARO B 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés159Az m ellenőrzőlámpa zölden
világítani kezd a U lámpával együtt
a műszeregységben, és a megfelelő
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban.
A gépkocsi sebessége a gázpedál
lenyomásával növelhető. Az eltárolt
sebesség villog a műszeregységben.
A gázpedál felengedésekor a
gépkocsi a korábban beállított
sebességre tér vissza.
A sebességtartó aktív marad
sebességváltás közben.
A sebességérték a gyújtás
kikapcsolásáig tárolásra kerül.
Sebesség növelése Bekapcsolt sebességtartóval a jármű
sebessége folyamatosan vagy kis
léptékekben növelhető a <
folyamatos vagy egymás után
többszöri megnyomásával.
A kapcsoló elengedésekor a
pillanatnyi sebességet a rendszer
eltárolja és tartja.
Vagy gyorsítson a kívánt sebességre, és tárolja azt a < megnyomásával.Sebesség csökkentése
Bekapcsolt sebességtartóval a jármű
sebessége folyamatosan vagy kis
léptékekben csökkenthető a ]
nyomva tartásával vagy egymás után
többszöri megnyomásával.
A kapcsoló elengedésekor a
pillanatnyi sebességet a rendszer
eltárolja és tartja.
A funkció kikapcsolása
Nyomja meg a § lehetőséget. A
sebességtartó kikapcsol, és a zöld m ellenőrzőlámpa kialszik a
műszeregységben.
Automatikus kikapcsolás:
● ha a jármű sebessége 30 km/h alá csökken
● a fékpedál lenyomásakor
● a tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor
● a fokozatválasztó kar N állásba
kapcsolásakor
● a motor fordulatszáma nagyon alacsony vagy nagyon magastartományban van
A sebesség eltárolásra kerül, és a
megfelelő üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban.
A funkció bekapcsolása Nyomja meg az R lehetőséget
30 km/h sebesség felett.
Ha az eltárolt sebesség sokkal
magasabb, mint a pillanatnyi, a
gépkocsi nagy erővel kezd gyorsítani
a tárolt sebesség eléréséhez.
A < megnyomása is újra bekapcsolja
a sebességtartó funkciót, de csak az
aktuális járműsebességen, nem a
tárolt sebességen.

160Vezetés és üzemeltetésA rendszer kikapcsolásaNyomja meg a m lehetőséget. A zöld
U és m ellenőrzőlámpa kialszik a
műszeregységben.
Sebességkorlátozó A sebességkorlátozó
megakadályozza a beállított
maximális sebesség túllépését
30 km/h felett.
A rendszer bekapcsolása
Nyomja meg a U lehetőséget. Az
U ellenőrzőlámpa sárgán világít a
műszeregységben.
A sebességtartó sebességkorlátozó
funkciója ekkor készenléti állapotba kerül, és a megfelelő üzenet jelenik
meg a Vezető Információs
Központban.
Gyorsítson a kívánt sebességre, és
nyomja meg a < vagy ] lehetőséget.
Az aktuális sebesség tárolásra kerül.
A gépkocsi szokványos módon
vezethető, de a vészhelyzetet kivéve
nem lehetséges túllépni a
programozott sebességet.
Ha a beállított sebességkorlátozás
nem tartható, pl. meredek lejtőn, a
sebességkorlát érték villogni fog a
Vezető Információs Központban
3 105, egy figyelmeztető
hangjelzéssel kísérve.
Sebességkorlát növelése A sebességkorlát folyamatosan vagy
kis léptékekben növelhető a <
nyomva tartásával vagy egymás után
többszöri megnyomásával.Sebességkorlát csökkentése
A sebességkorlát folyamatosan vagy
kis léptékekben csökkenthető a ]
nyomva tartásával vagy egymás után
többszöri megnyomásával.
A sebességkorlátozás túllépése
Vészhelyzet esetén a beállított
sebességkorlátozás túlléphető a
gázpedál határozott
megnyomásával, túl azon a ponton,
ahol ellenállást érez. A
sebességhatár villog a Vezető
Információs Központban 3 105 ebben
az időtartamban, egy figyelmeztető
hangjelzéssel kísérve.
Ha elengedi a gázpedált, és a
gépkocsi sebessége a
sebességkorlátozás értéke alá
csökken, a sebességkorlátozás
funkció ismét normál üzemben fog
működni.
A funkció kikapcsolása
Nyomja meg a § lehetőséget. A
sebességkorlátozó kikapcsol, és a jármű a szokásos módon vezethető.

Vezetés és üzemeltetés161A sebességhatár eltárolásra kerül, és
a megfelelő üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban.
A funkció bekapcsolása
Nyomja meg az R lehetőséget. A
sebességkorlátozó funkció újra
bekapcsol.
A < megnyomása is újra bekapcsolja
a sebességkorlátozó funkciót, de
csak az aktuális járműsebességen,
nem a tárolt sebességen.
A rendszer kikapcsolásaNyomja meg a U lehetőséget. A
sárga U ellenőrzőlámpa kialszik a
műszeregységben.Maximális sebességkorlátozó
A helyi vagy országos
szabályozásokkal összhangban, a
jármű rögzített maximális
sebességkorlátozóval lehet
felszerelve, amely nem kapcsolható
ki.
Felszereltségtől függően, egy
figyelmeztető címke jelzi a rögzített
maximális sebességkorlátot (90 és
130 km/h között) a műszerfalon.
Lejtőn haladva, fizikai okokból a
maximális sebességkorláttól történő
rövid idejű eltérés fordulhat elő.
Figyelmeztető hangjelzés hallható
tíz másodpercig
40 másodpercenként, ha a jármű
sebessége rövid időre meghaladja a
beállított határértéket.
A sebességtartó
sebességkorlátozóval is felszerelt
járművek esetében: a maximális
sebesség nem léphető túl a gázpedál
ellenállási ponton túl történő
nyomásával.
Parkolássegítő rendszer
Hátsó parkolássegítő9 Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a parkolás
végrehajtásáért.
Mindig figyelje a környező
területet, miközben tolat és a
hátsó parkolássegítő rendszert
használja.
A parkolássegítő rendszer méri a
távolságot a jármű és a jármű mögötti
akadályok között. Hangjelzések és

162Vezetés és üzemeltetésoptikai megjelenítés segítségéveltájékoztatja és figyelmezteti a
vezetőt.
A csatlakoztatott vonóhorog nincs
figyelembe véve.
A rendszer a hátsó lökhárítóba épített négy ultrahangos érzékelőből áll.
Megjegyzés
Az érzékelési terület közelébe
felszerelt alkatrészek a rendszer
hibás működését okozhatják.
Bekapcsolás
A hátrameneti fokozat
kiválasztásakor a rendszer
automatikusan bekapcsol. A
működésre kész állapotot rövid
hangjelzés jelzi.
Az egyes hangjelzések közötti
időtartam a jármű és az akadály
közötti távolság csökkenésével
rövidül. Amikor a távolság kisebb mint 30 cm, a hangjelzés folyamatossá
válik.
Megjegyzés
Az Információs kijelzővel rendelkező
változatokban a hangjelzések
hangereje az Infotainment
rendszeren keresztül állítható.
További információért lásd az
Infotainment kézikönyvet.Kikapcsolás
A rendszer átmenetileg vagy akár
teljesen is kikapcsolható.
Megjegyzés
Az Információs kijelzővel rendelkező
változatokban a funkció az
Infotainment rendszeren keresztül
kikapcsolható. További
információért lásd az Infotainment
kézikönyvet.
Átmeneti kikapcsolás
Átmenetileg kapcsolja ki a rendszert
a r megnyomásával a műszerfalon
a gyújtás bekapcsolt állapotában. A
LED világít a gombban, amikor ki van kapcsolva.

Vezetés és üzemeltetés163Amikor hátrameneti fokozatba
kapcsol, nem hall hangjelzést, ami
jelzi a kikapcsolt állapotot.
A funkció visszakapcsolható a r
ismételt megnyomásával, vagy a
gyújtás ismételt bekapcsolásával.
Teljes kikapcsolás
Tartósan kapcsolja ki a rendszert a
műszerfalon a r megnyomásával
és kb. 3 másodpercig lenyomva tartásával a gyújtás bekapcsolt
állapotában. A LED folyamatosan
világít a gombban, amikor tartósan ki
van kapcsolva.
A rendszer kikapcsolódik, és nem fog
működni. Amikor hátrameneti
fokozatba kapcsol, nem hall
hangjelzést, ami jelzi a kikapcsolt
állapotot.
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
r lehetőséget kb. 3 másodpercig a
funkció visszakapcsolásához.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodást észlel, akkor a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor körülbelül
5 másodpercig hangjelzés hallható,egy ennek megfelelő üzenet jelenik
meg a vezetői információs
központban 3 105 és a j világít a
műszercsoportban 3 100. Keressen
fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba
okát.Figyelem!
Tolatáskor ellenőrizze, hogy ne
legyen olyan akadály az úton,
amely sérülést okozhat a gépkocsi alján.
A hátsó tengelyt érő ütések,
melyek nem látható sérüléseket okozhatnak, a gépkocsi
menettulajdonságainak
megváltozását eredményezhetik.
Ilyen sérülés esetén forduljon
szervizhez.
Tájékoztató üzenetek 3 106.
Első parkolássegítő rendszer9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.
Az első parkolássegítő rendszer méri a távolságot a jármű és a jármű előtti
akadályok között. Hangjelzések
segítségével tájékoztatja és
figyelmezteti a vezetőt.
A rendszer az első lökhárítóba épített
négy ultrahangos érzékelővel
rendelkezik.
Bekapcsolás
A rendszer automatikusan bekapcsol
max. 15 km/h sebességig.

164Vezetés és üzemeltetés
A parkolássegítő rendszer r
gombjában lévő LED világítása jelzi,
hogy a rendszer működésre kész.
Jelzés
A rendszer hangjelzéssel
figyelmezteti a vezetőt a jármű előtt
max. 80 cm-en belül elhelyezkedő,
esetlegesen veszélyes tárgyakra.
Az egyes jelzések közötti időtartam a
jármű és az akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a jelzés folyamatossá
válik.
Kikapcsolás
A rendszer automatikusan kikapcsol
amikor a jármű túllépi a 20 km/h
sebességet.
A parkolássegítő rendszer r
gombjának megnyomásával kézzel is kikapcsolható.
Amikor a rendszer kézzel ki lett
kapcsolva, akkor a gombban a LED
kialszik.
Manuális kikapcsolás után az első- hátsó parkolássegítő rendszer újra
bekapcsol a r megnyomásával.
Meghibásodás
Hiba esetén vagy ha a rendszer nem
működik átmenetileg, egy hosszú
sípolás szólal meg, amit több rövid
sípolás követ.A parkolássegítő rendszerre
vonatkozó alapvető
megjegyzések9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.
Figyelem!
Az érzékelők teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.

Vezetés és üzemeltetés165Magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok)
környezetében speciális feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a magasabb
részeinél nem garantálható a
tárgyak érzékelése.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat,
a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli azokat a tárgyakat,
amelyek az érzékelők
hatósugarán kívül találhatóak.
Visszapillantó kamera
A visszapillantó kamera tolatás
közben segíti a járművezetőt a jármű
mögötti terület mutatásával a belső
visszapillantó tükörben vagy az
Információs kijelzőn.
9 Figyelmeztetés
A tolatókamera nem helyettesíti a
vezető által látott képet. Ne
feledje, hogy a kamera látószögén kívül eső tárgyak, például a
lökhárító alatt vagy a jármű alatt,
nem jelennek meg a kijelzőn.
Ne tolasson a járművel csak a
kijelzőt nézve, és a tolatás előtt
ellenőrizze a környező területet a
jármű mögött és körül.
A kamera a hátsó ajtók /
csomagtérajtó fölé van szerelve.
A kamera által mutatott terület
korlátozott. A kijelzőn megjelenő kép
távolsága nem egyezik meg a valós
távolsággal.
Megjegyzés
Az optimális láthatóság
biztosításához a visszapillantó
kamerát nem akadályozhatja kosz,
hó vagy jég.
Bekapcsolás
Belső visszapillantó tükör kijelző
képernyője

166Vezetés és üzemeltetésA tolatókamera kijelzője
automatikusan bekapcsol a
hátrameneti fokozat kiválasztásával.
A bekapcsolást hang jelzi.
Információs kijelző
A Navigációs rendszerrel rendelkező
járművekben a tolatókamera
kijelzése az Információs kijelzőn lehet
látható (változattól függően).
Kivetített sáv kijelző (1)
A verziótól függően, a jármű kivetített sávja (1) kéken látható az
Információs kijelzőn. Mutatja a jármű
kormányzási szögnek megfelelő
nyomvonalát.
Rögzített sáv kijelző (2)
A rögzített sáv kijelző (2) mutatja a
jármű nyomvonalát, ha a kerekeket
egyenesen tartja.
A vezető vonalak (3, 4, 5) a rögzített sáv kijelzővel (2) együtt jelzik a jármű
mögötti távolságot.A vezető vonal intervallumok az
alábbiak:3 (piros):30 cm4 (sárga):70 cm5 (zöld):150 cmBeállítások
A beállítások, például fényerő,
kontraszt és a színek az infotainment rendszeren keresztül módosíthatók.
A funkció maradandóan is
kikapcsolható. További információért
lásd az Infotainment kézikönyvet.
Kikapcsolás
A kamera késleltetéssel kikapcsol, ha a jármű körülbelül 5 másodpercig
nincs hátrameneti fokozatban.
Meghibásodás
A tolatókamera helytelen működését
okozatják a következők:
● a környezet sötét
● a nap vagy egy fényszóró közvetlenül a kamera lencséjébe
világít

Vezetés és üzemeltetés167●jég, hó, sár vagy bármi más elfedi
a kamera lencséjét. Tisztítsa
meg a lencsét, öblítse le vízzel és törölje meg azt egy puha
ronggyal
● a hátsó ajtók / csomagtérajtó nincs megfelelően bezárva
● a jármű egy hátsó ütközést szenvedett el
● szélsőséges hőmérsékleti változások történnekÜzemanyag
Üzemanyag dízelüzeműmotorokhoz
A dízelmotorok kompatibilisek
azokkal az üzemanyagokkal,
amelyek megfelelnek az aktuális és
jövőbeli európai szabványoknak és a
benzinkutakon beszerezhetők:
Dízelüzemanyag, ami megfelel az
EN590 szabványnak olyan
bioüzemanyaggal keverve, ami
megfelel az EN14214 szabványnak
(esetleg max. 7% zsírsav-metil-
észter tartalommal).
Dízelüzemanyag, ami megfelel az
EN16734 szabványnak olyan
bioüzemanyaggal keverve, ami
megfelel az EN14214 szabványnak
(esetleg max. 10% zsírsav-metil-
észter tartalommal).
Ha Európai Unión kívüli országokban utazik az 50 ppm alatti kéntartalmú
Euro-dízel üzemanyag esetenkénti
használata lehetséges.Figyelem!
A több mint 15 ppm ként
tartalmazó dízel üzemanyag
gyakori használata súlyos
motorkárosodást okoz.
Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.

168Vezetés és üzemeltetésNe használjon hajókhoz szolgáló
dízelolajat, fűtőolajat, Aquazole-t és
hasonló dízel-víz emulziókat. Ne
hígítsa a dízel üzemanyagot
benzinüzemű motorok
üzemanyagaival.
A dízel üzemanyag viszkozitása és
szűrhetősége hőmérsékletfüggő. Alacsony külső hőmérséklet eseténgarantált téli üzemeltetési
tulajdonságokkal rendelkező dízel
üzemanyagot tankoljon.
Dízel üzemanyag szűrő 3 181.
Dízel üzemanyagrendszer
légtelenítés 3 181.
Alacsony hőmérsékleten
üzemeltetés
0 °C alatti hőmérsékleteken néhány
biodízel keverékes dízel termék
lerakódhat, megdermedhet vagy
megkocsonyásodhat, ami hatással
lehet az üzemanyag-ellátó
rendszerre. Az indítás és a motor
működés lehet, hogy nem működik
jól. Győződjön meg róla, hogy téli
dízel üzemanyag legyen tankolva
0 °C alatti környezeti hőmérsékletek
esetén.A sarkvidéki minőségű dízel
üzemanyag rendkívül hideg, -20 °C
alatti hőmérsékleteken használható.
Ennek az üzemanyag minőségnek a
használata meleg vagy forró
éghajlaton nem ajánlott és a motor
leállását, rossz indulását vagy az
üzemanyag befecskendező rendszer
károsodását okozhatja.
Tankolás9 Veszély
Tankolás előtt állítsa le a motort és
az esetleg utólagosan beszerelt
belső égésű fűtőberendezéseket.
Gépjárművek stop-start
rendszerrel: A motort ki kell
kapcsolni és a gyújtáskulcsot el
kell távolítani, hogy elkerülje
annak a kockázatát, hogy a motort automatikusan újraindítsa a
rendszer.
Kapcsolja ki a mobiltelefonokat.
Kövesse a töltőállomás kezelési
és biztonsági utasításában
található előírásokat a gépkocsi
tankolásakor.9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Az üzemanyagtöltő fedélen
elhelyezett, szimbólumokat
tartalmazó címke jelzi a megengedett üzemanyagtípusokat. Európában
ezek a szimbólumok vannak
feltüntetve a töltőállomások töltő
szelepein. Csak a megengedett
üzemanyagtípust használja.