ESP OPEL VIVARO C 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

Scaunele, sistemele de siguranţă753:deplasaţi respectivul scaun din faţa scaunului pentru copii atât cât este necesar spre înainte şi reglaţi-i înclinareaspătarului atât cât este necesar în poziţie verticală4:reglaţi respectiva tetieră după cum este necesar sau scoateţi-o dacă este nevoie5:scaune independente: dacă pe scaunul central este montat un scaun pentru copii, nu se permite utilizarea scaunelor
laterale6:banchetă fixă; bancheta rabatabilă este în curs de aprobare

80Scaunele, sistemele de siguranţă3:deplasaţi în faţă, atât cât este necesar, scaunul faţă corespunzător din faţa scaunului pentru copii4:reglaţi respectiva tetieră după cum este necesar sau scoateţi-o dacă este nevoie5:dacă pe scaunul central este montat un scaun pentru copii, nu se permite utilizarea scaunelor laterale6:banchetă fixă; bancheta rabatabilă este în curs de aprobare
Clasă de mărime şi dispozitiv de scaun ISOFIX
A - ISO/F3:scaun cu faţa la drum pentru copii de talie maximă din clasa de greutate 9 la 18 kgB - ISO/F2:scaun cu faţa la drum pentru copii mai mici, din clasa de greutate 9 la 18 kgB1 - ISO/F2X:scaun cu faţa la drum pentru copii mai mici, din clasa de greutate 9 la 18 kgC - ISO/R3:scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, pentru copii mari din grupa de gabarit de pânăla 18 kgD - ISO/R2:scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, pentru copii mai mici din grupa de gabarit de până la 18 kgE - ISO/R1:scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, pentru copii mai mici din grupa de gabarit de
până la 13 kgF- ISO/L1:scaun pentru copii orientat cu faţa spre stânga, lateral (coşuleţ)G - ISO/L2:scaun pentru copii orientat cu faţa spre dreapta, lateral (coşuleţ)

84DepozitareaPortbagajul
În funcţie de versiune, suprafaţa
portbagajului poate fi extinsă prin
rabatarea în sus sau demontarea
scaunelor din al doilea şi al treilea
rând.
Versiunea de vehicul cu banchete pe al doilea şi al treilea rând
La încărcare trebuie respectate
următoarele:
● Depozitaţi obiecte numai pe scaunele din al treilea rând
rabatate în jos în poziţia masă,
când scaunele de pe rândul al
doilea sunt de asemenea
rabatate în jos în poziţia masă.
● Bancheta de pe al doilea sau al treilea rând în poziţia rabatată:
scaunul lateral nu trebuie să fie
ocupat.
● Scaunul individual al banchetei de pe al doilea sau al treilea rând
în poziţia rabatată: scaunul
central nu trebuie să fie ocupat.
● Scaunul de pe al doilea rând rabatat în jos în poziţia masă:
scaunul respectiv de pe al treilea rând nu trebuie să fie ocupat.
● Scaunul de pe al doilea rând în poziţia rabatată: scaunul
respectiv de pe al treilea rând nu
trebuie să fie ocupat.
Rabatarea scaunului pasagerului
3 52.
Rabatarea sau demontarea
scaunelor spate 3 55.
Copertina portbagajului Nu puneţi obiecte pe capac.
Ridicaţi copertina portbagajului
pentru a o îndepărta.

Depozitarea85Pentru montarea copertinei
portbagajului, introduceţi-o în
opritoarele de pe ambele părţi.
Inelele de amarare
Ochiurile de prindere sunt concepute
pentru fixarea obiectelor împotriva
alunecării, cum ar fi benzile de fixare
sau plasa de bagaje.
Inelele de amarare pot fi amplasate
pe pardoseala vehiculului. Numărul şi
locaţia inelelor de amarare poate
varia în funcţie de autovehicul.
Sistemul de management al
zonei de depozitare
Clapeta din spatele scaunului
pasagerului din faţă
În funcţie de versiune, un perete
despărţitor din spatele scaunelor faţă
protejează şoferul şi pasagerii din
faţă împotriva riscului de deplasare a
încărcăturii.
Poate exista o clapetă în peretele
despărţitor, în spatele scaunului
pasagerului din faţă, care poate fi demontată pentru a putea transporta
obiecte lungi.
Dacă scaunul lateral din faţă este
rabatat, iar clapeta este deschisă,
scaunul central trebuie să rămână
neocupat.Demontarea clapetei
1. Eliberaţi dispozitivul de blocare, coborâţi clapeta şi apoi
demontaţi-o.
2. Depozitaţi clapeta în spatele scaunului şoferului.

94DepozitareaSistemul portbagaj de
acoperiş
Portbagajul de acoperiş Din motive de siguranţă şi pentru a sepreveni deteriorarea acoperişului, se
recomandă utilizarea sistemului
omologat de portbagaj de acoperiş.
Pentru informaţii suplimentare
contactaţi atelierul service local.
Respectaţi instrucţiunile de instalare
şi demontaţi portbagajul de acoperiş
când nu este utilizat.
Sarcina pe portbagajul posterior
reprezintă masa portbagajului plus
încărcătura utilă.
Instrucţiuni referitoare la încărcare
3 95.
MontareFixaţi portbagajul de acoperiş
conform instrucţiunilor de instalare
livrate împreună cu portbagajul de
acoperiş.
Numărul şi locaţia punctelor de
montare poate varia în funcţie de
autovehicul:Vehicule cu panou de sticlă
Montaţi două bare de acoperiş cu
ajutorul punctelor de montare
marcate în imagine.
Încărcarea maximă a acoperişului L1,
L2, L3 max. 100 kg.
Vehicule fără panou de sticlă
Montaţi trei bare de acoperiş cu
ajutorul punctelor de montare
marcate în imagine.
Încărcarea maximă a acoperişului L1,
L2, L3 max. 150 kg.

96Depozitarea●Sarcina utilă este diferenţa dintre
masa totală maximă autorizată
(conform plăcuţei de identificare) şi masa proprie CE a
autovehiculului.
Plăcuţa de identificare 3 282.
Pentru calcularea sarcinii utile,
introduceţi datele aferente
autovehiculului dumneavoastră
în tabelul cu masele de la
începutul acestui manual.
Masa proprie CE a
autovehiculului include valorile
estimate pentru greutatea
şoferului (68 kg ), bagaje (7 kg) şi
toate lichidele (rezervorul de combustibil 90% plin).
Echipamentele opţionale şi
accesoriile măresc masa proprie
a autovehiculului.
● Conducerea cu portbagaj de acoperiş măreşte sensibilitatea
la vântul lateral şi are un efect
dăunător asupra manevrabilităţii
autovehiculului, având drept
rezultat ridicarea centrului de
greutate. Distribuiţi încărcătura uniform şi asiguraţi-o
corespunzător cu ajutorulchingilor de ancorare. Reglaţi
presiunea în anvelope în
concordanţă cu încărcarea
autovehiculului. Verificaţi şi
restrângeţi frecvent chingile.
Nu depăşiţi viteza de 120 km/h.

104Instrumentele şi comenzileO altă priză de curent de 12 V poate
fi amplasată în partea din stânga jos
a stâlpului D.
Nu depăşiţi consumul maxim de
putere de 120 W.
O priză de curent de 220 V poate fi
amplasată sub scaunul pasagerului
din faţă.
Nu depăşiţi consumul maxim de
putere de 120 W.
Când contactul este decuplat, prizele
pentru accesorii se dezactivează. În
plus, prizele pentru accesorii sunt
dezactivate şi dacă încărcarea
bateriei autovehiculului este slabă.
Accesoriile electrice conectate
trebuie să respecte cerinţele de
compatibilitate electromagnetică
stipulate de standardul
DIN VDE 40 839.
Nu conectaţi accesorii care
furnizează curent, cum ar fi
încărcătoare electrice sau baterii.
Nu deterioraţi priza utilizând fişe
necorespunzătoare.
Sistemul de oprire-pornire 3 165.
Port USB
Un port USB este amplasat în panoul
de bord.
Un port USB poate fi amplasat în
compartimentul situat deasupra
torpedoului.
Un alt port USB poate fi amplasat în
consola spate.
Porturile USB sunt pregătite pentru încărcarea dispozitivelor exterioare şi asigură o conexiune de date la
sistemul Infotainment. Pentru mai
multe informaţii, vezi manualul
sistemului Infotainment.
Notă
Prizele trebuie menţinute în
permanenţă curate şi uscate.

Instrumentele şi comenzile115Semnificaţia culorilor lămpilor de
control:roşu:pericol, memento
importantgalben:avertisment, informare,
defecţiuneverde:confirmare activarealbastru:confirmare activarealb:confirmare activare
Vezi toate lămpile de control de pe
diverse blocuri ale instrumentelor de
bord 3 105.
Lămpi de semnalizare
1 clipeşte în verde.
Iluminat intermitent Lămpile de semnalizare sau luminilede avarie sunt activate.
Clipire rapidă: lampă de semnalizare
sau siguranţă fuzibilă asociată
defectă, lampă de semnalizare a
remorcii defectă.
Înlocuirea becurilor 3 235.
Lămpi de semnalizare 3 141.
Lampa de avertizare
centură de siguranţă
a se aprinde sau clipeşte în blocul
instrumentelor de bord şi în consola
de deasupra capului.
După cuplarea contactului, a se
aprinde până când se fixează centura
de siguranţă.
La viteze mai mari de 20 km/h, cu
centura de siguranţă nefixată, a
clipeşte din consola de deasupra capului pentru scaunul respectiv şi se
aude un semnal sonor.
Suplimentar, a se aprinde în blocul
instrumentelor de bord.
După două minute, semnalul sonor
se opreşte, iar a luminează constant
din consola de deasupra capului,
până la fixarea centurii de siguranţă a
respectivului scaun.
Sistemele airbag şi dispozitivele depretensionare a centurilorde siguranţă
d se aprinde în galben.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde câteva secunde. Dacă lampa nu se aprinde, nu se
stinge după câteva secunde sau se
aprinde în timpul mersului, înseamnă
că există o defecţiune în sistemul
airbag. Apelaţi la un atelier service
autorizat pentru asistenţă. Este
posibil ca airbagurile şi dispozitivele de pretensionare a centurilor de
siguranţă să nu se declanşeze în caz de accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a d.

116Instrumentele şi comenzile9Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă 3 59.
Sistemul airbag 3 63.
Dezactivarea airbagurilor
H ON se aprinde în culoarea
galbenă.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă este activat.
g OFF se aprinde în culoarea
galbenă.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă
este dezactivat.
Dezactivarea airbagurilor 3 68.
Sistemul de încărcare S se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.
Bateria autovehiculului nu se încarcă.
Răcirea motorului poate fi întreruptă.
Servofrâna poate înceta să
funcţioneze. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Lampa de control defecţiuni
W se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Defecţiune în sistemul de control al
emisiilor. Este posibil ca limitele
admise ale emisiilor de noxe să fi fost depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Există o defecţiune ce poate duce la avarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de
acceleraţie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Scadenţă verificare serviceautovehicul
C sau SERVICE clipeşte în
galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Se poate aprinde împreună cu alte
lămpi de control şi un mesaj
corespunzător din Centrul de
informaţii pentru şofer.

Instrumentele şi comenzile117Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Oprirea motorului STOP se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Se aprinde împreună cu alte lămpi de
control, însoţit de un semnal de
avertizare şi un mesaj corespunzător
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Opriţi imediat motorul şi apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Verificarea sistemului
W se aprinde în galben.
Luminează împreună cu STOP.
A fost detectată o defecţiune majoră
a motorului.
Opriţi motorul cât mai curând posibil
şi solicitaţi asistenţă din partea unui
atelier.
Sistemul de frânare
h se aprinde în roşu.Nivelul lichidului de frână este prea
scăzut.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Frână de mână
h se aprinde în roşu.
Se aprinde când frâna manuală de
mână este aplicată, iar contactul este
cuplat 3 180.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
i se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă i nu se stinge după câteva
secunde sau se aprinde în timpul
deplasării, aceasta indică o
defecţiune în sistemul ABS. Sistemul
de frânare va funcţiona în continuare, dar fără a beneficia de reglarea
oferită de sistemul ABS.
Dacă i se aprinde împreună cu
h , a fost detectată o defecţiune la
distribuţia forţei de frânare
electronică.
Opriţi imediat motorul şi apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne 3 179.
Schimbarea treptelor de viteză
, împreună cu numărul treptei
superioare de viteză, atunci când se
recomandă selectarea unei trepte
superioare de viteză pentru a
economisi combustibil.
La unele vehicule cu transmisie
manuală, sistemul sugerează
trecerea în treapta de viteze neutră, când este recomandată activarea
sistemului de oprire-pornire.