ESP OPEL VIVARO C 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

Control climatizare151În modul automat, temperatura,
turaţia ventilatorului şi distribuţia
aerului sunt reglate automat.
Comenzile pentru:
● modul manual de recirculare a aerului q
● distribuţia fluxului de aer w
● comutator basculant pentru reglarea temperaturii pe partea
şoferului şi pe partea pasagerului
din faţă
● dezaburirea şi degivrarea h
● răcirea A/C
● modul automat AUTO
● sincronizarea temperaturii zonei duble MONO
● lunetă încălzită, è sau oglinzi
retrovizoare exterioare încălzite
m
● turaţia ventilatorului r s
Luneta încălzită è 3 45.
Oglinzile retrovizoare exterioare
încălzite m 3 41.
Funcţiile activate sunt indicate cu ajutorul LED-ul din comanda
respectivă.
Sistemul electronic de climatizare este complet funcţional numai cu
motorul pornit.
Modul automat AUTO
Setările de bază pentru confort
maxim:
● Apăsaţi butonul AUTO,
distribuţia aerului şi turaţia
ventilatorului sunt reglate
automat.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie pentru a permite
distribuţia optimizată a aerului în
modul automat.
● Sistemul de aer condiţionat trebuie activat pentru răcirea şi
dezaburirea optime. Apăsaţi A/C

Conducerea şi utilizarea autovehiculului177
2. Trageţi manetele de pe volanpentru a selecta manual treptele
de viteză.
Trageţi padela din dreapta volanului
+ pentru a trece la o treaptă de viteze
superioară.
Trageţi padela din stânga volanului -
pentru a trece la o treaptă de viteze
inferioară.
Prin trageri multiple, se face salt
peste trepte de viteză.
Treapta de viteze selectată este
indicată în blocul instrumentelor de bord.
Dacă se selectează o treaptă
superioară de viteze când viteza de
deplasare este prea redusă, respectiv
o treaptă inferioară de viteze la o
viteză de deplasare prea ridicată,
schimbarea treptei de viteze nu are
loc. În acest caz, pe Centrul de
informaţii pentru şofer apare un
mesaj.
În modul manual, nu are loc
comutarea automată la o treaptă
superioară de viteze la turaţii ridicate
ale motorului.
Indicaţia de schimbare a treptei
de viteză
Simbolul Y sau Z cu un număr
alături apare la schimbarea treptei de viteză; este recomandat pentru
reducerea consumului de carburant.
Indicaţia de schimbare a treptei de
viteză apare numai în modul manual.Programele electronice de
conducere
● După o pornire la rece, programul pentru temperatura deregim creşte turaţia motorului
pentru a aduce rapid catalizatorul
la temperatura necesară.
● Programele speciale adaptează automat punctele de schimbare atreptei de viteză, la conducerea
în rampă sau în pantă.
● În condiţii de carosabil acoperit cu zăpadă sau gheaţă sau pe altesuprafeţe alunecoase, controlul
electronic al transmisiei permite
şoferului să selecteze manual
treapta întâi, a doua sau a treia
pentru pornire.
Funcţia de accelerare la maxim
(Kickdown)
Apăsarea pedalei de acceleraţie mai
mult decât opritorul de kickdown va
conduce la o acceleraţie maximă,
independent de modul de condus
selectat. Transmisia cuplează o
treaptă inferioară, în funcţie de turaţia
motorului.

178Conducerea şi utilizarea autovehicululuiDefecţiuni
În cazul unei defecţiuni, se va afişa un mesaj în Centrul de informaţii pentru
şofer.
Mesajele autovehiculului 3 130.
Comanda electronică a transmisie activează numai treapta a treia.
Transmisia nu mai comută treptele
automat.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.Transmisia manuală
Pentru cuplarea marşarierului la
transmisia cu 5 trepte, apăsaţi pedala de ambreiaj şi deplasaţi maneta
selectorului de viteze către dreapta şi spate.
Pentru cuplarea marşarierului la
transmisia cu 6 trepte, apăsaţi pedala
de ambreiaj, trageţi inelul de sub
maneta selectorului de viteze şi
deplasaţi maneta selectorului de
viteze către stânga şi faţă.
Dacă treapta respectivă nu este
cuplată, aduceţi maneta selectorului
de viteze la punctul neutru, eliberaţi şi
apăsaţi din nou pedala de ambreiaj.
Apoi repetaţi selectarea vitezelor.
Nu permiteţi patinarea inutilă a
ambreiajului.
Când o acţionaţi, apăsaţi complet
pedala de ambreiaj. Nu utilizaţi
pedala pe post de sprijin pentru picior.

184Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemele de asistenţă
pentru şofer9 Avertisment
Sistemele de asistenţă pentru
şofer sunt dezvoltate cu scopul de
a ajuta şoferul şi nu de a înlocui
atenţia acestuia.
Şoferul este singurul responsabil
pentru condusul autovehiculului.
Atunci când utilizaţi sistemele de
asistenţă pentru şofer, luaţi în
considerare condiţiile de trafic.
Controlul vitezei de
croazieră
Controlul vitezei de croazieră poate memora şi menţine viteze mai mari de 40 km/h. În plus, cel puţin treapta a
treia trebuie cuplată la transmisia manuală, la transmisia automată,
trebuie selectată poziţia D / M sau
treapta a doua sau o treaptă
superioară în poziţia A.
Devierile de la vitezele memorate pot
apărea în cazul urcării la deal sau al
coborârii în pantă.
Sistemul menţine viteza
autovehiculului la viteza presetată de către şofer, fără nicio acţiune asupra
pedalei de acceleraţie.
Viteza presetată poate fi depăşită
temporar prin apăsarea fermă a
pedalei de acceleraţie.
Starea şi viteza presetată sunt afişate în Centrul de informaţii pentru şofer.
Nu utilizaţi sistemul de control al
vitezei de croazieră dacă menţinerea
unei viteze constante de deplasare
nu este recomandabilă.
Lampa de control v 3 121.Activarea sistemului
Răsuciţi la Cruise, simbolul v şi un
mesaj sunt afişate în Centrul de
informaţii pentru şofer. Sistemul tot nu este încă activ.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului185
Activarea funcţionalităţiiSetarea manuală a vitezei
Acceleraţi la viteza dorită şi apăsaţi
SET/+ sau SET/- . Va fi memorată şi
menţinută viteza curentă a
autovehiculului. Pedala de
acceleraţie poate fi eliberată.
Viteza presetată se poate schimba
prin apăsarea SET/+ pentru a creşte
sau SET/- pentru a reduce viteza.
Apăsarea scurtă schimbă viteza în
trepte mici, apăsarea lungă în trepte
mari.
Valoarea vitezei setată este indicată
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Selectarea unei viteze presetate
Valorile presetate ale vitezei pot fi
selectate dintr-o listă din Afişajul
pentru informaţii.
Apăsaţi MEM pentru afişarea
vitezelor presetate din Afişajul pentru
informaţii.
Selectaţi viteza solicitată prin
atingerea pictogramei respective.
Această viteză este noua valoare pentru controlul vitezei de croazieră.
Memorarea vitezelor presetate
3 131

Conducerea şi utilizarea autovehiculului189
Selectarea unei viteze presetate
Valorile presetate ale vitezei pot fi selectate dintr-o listă din Afişajul
pentru informaţii.
Apăsaţi MEM pentru afişarea
vitezelor presetate din Afişajul pentru
informaţii.
Selectaţi viteza solicitată prin
atingerea pictogramei respective.
Această viteză este noua valoare
pentru limitatorul de viteză.
Memorarea vitezelor presetate
3 131
Adoptarea vitezei conform sistemului
de detectare a semnelor de circulaţie
Sistemul inteligent de adaptare a
vitezei informează şoferul când
sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie detectează o limită de
viteză. Limita de viteză detectată
poate fi folosită ca valoare nouă
pentru limitatorul de viteză.
Folosind o cameră în partea
superioară a parbrizului, acest sistem
detectează şi citeşte limita de viteză şi terminarea semnelor de limită de
viteză. Sistemul ţine de asemenea
cont de informaţii referitoare la
limitele de viteză din datele hărţii
sistemului de navigaţie.
Funcţia poate fi activată sau
dezactivată în meniul de
personalizare 3 131.
Dacă limitatorul de viteză este activ, limita de viteză recunoscută va fi
afişată în Centrul de informaţii pentru şofer şi se aprinde MEM.
Informaţiile afişate depind de
versiunea Centrului de informaţii pentru şofer.În Centrul de informaţii pentru şofer
este prezentat semnul limitării de
viteză, iar MEM se aprinde timp de
câteva secunde.
Apăsaţi MEM pentru solicitarea
salvării vitezei sugerate.
Apăsaţi MEM încă o dată pentru
confirmarea şi salvarea noii setări de
viteză.
Această viteză este noua valoare
pentru limitatorul de viteză.
Depăşirea limitei de viteză
În cazul unei urgenţe, depăşirea vitezei limită este posibilă prin
apăsarea fermă a pedalei de
acceleraţie aproape de punctul final.
Eliberaţi pedala de acceleraţie şi
funcţionarea limitatorului de viteză va
fi reactivată când se atinge o viteză
mai mică decât cea limită.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului193Selectarea unei viteze presetate
Valorile presetate ale vitezei pot fi selectate dintr-o listă din Afişajul
pentru informaţii.
Apăsaţi MEM pentru afişarea
vitezelor presetate din Afişajul pentru
informaţii.
Selectaţi viteza solicitată prin
atingerea pictogramei respective.
Această viteză este noua valoare
pentru controlul vitezei de croazieră.
Memorarea vitezelor presetate
3 131
Adaptarea vitezei prin recunoaşterea
limitei de viteză
Sistemul inteligent de adaptare a
vitezei informează şoferul când
sistemul de recunoaştere a limitei de
viteză detectează o limită de viteză.
Limita de viteză detectată poate fi
folosită ca valoare nouă pentru
controlul vitezei de croazieră.
Folosind o cameră în partea
superioară a parbrizului, acest sistem
detectează şi citeşte limita de viteză
şi terminarea semnelor de limită de
viteză. Sistemul ţine de asemeneacont de informaţii referitoare la
limitele de viteză din datele hărţii
sistemului de navigaţie.
Funcţia poate fi dezactivată sau
activată în meniul de personalizare
3 131.
Dacă este activ controlul vitezei de
croazieră, limita de viteză
recunoscută va fi afişată în Centrul de
informaţii pentru şofer şi se aprinde
MEM .
Informaţiile afişate depind de
versiunea Centrului de informaţii
pentru şofer.
În Centrul de informaţii pentru şofer este prezentat semnul limitării de viteză, iar MEM se aprinde timp de
câteva secunde.
Apăsaţi MEM pentru solicitarea
salvării vitezei sugerate.
Apăsaţi MEM încă o dată pentru
confirmarea şi salvarea noii setări de
viteză.
Această viteză este noua valoare
pentru controlul vitezei de croazieră.Depăşirea vitezei setate
Viteza autovehiculului poate fi mărită prin apăsarea pedalei de acceleraţie. După eliberarea pedalei de
acceleraţie, se va reveni la ultima
viteza memorată. Dacă în faţă se află un vehicul care se deplasează, este
restabilită distanţa faţă de
autovehiculul din faţă selectată de
către şofer.
În cazul depăşirii vitezei setate,
setarea vitezei indicate clipeşte în
Centrul de informaţii pentru şofer şi
apare un mesaj de avertizare.9 Avertisment
Accelerarea de către şofer
dezactivează frânarea automată
de către sistem. Acest lucru este
indicat printr-un mesaj pop-up de
avertizare în Centrul de informaţii
pentru şofer.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului195Distanţa faţă de autovehiculul din faţă
poate fi setată la aproape (1 bar),
normală (2 bari) sau îndepărtată
(3 bari).
Dacă motorul funcţionează şi este
activat controlul adaptiv al vitezei de
croazieră (gri), puteţi modifica
următoarea setare a distanţei:
Apăsaţi GAP, setarea curentă este
prezentată la Centrul de informaţii
pentru şofer.
Apăsaţi GAP din nou pentru a
schimba distanţa în faţă: Setarea
nouă este afişată pe Centrul de
informaţii pentru şofer.
Distanţa în faţă selectată este
indicată prin barele complete din
pagina controlul adaptiv al vitezei de
croazieră.9 Avertisment
Şoferul acceptă responsabilitatea
completă pentru distanţa faţă de
autovehiculul din faţă, adecvată
pe baza condiţiilor de trafic, meteo şi de vizibilitate. Distanţa faţă de
autovehiculul din faţă trebuie
reglată sau sistemul trebuie oprit
atunci când condiţiile o cer.
Detectarea autovehiculului din
faţă
Dacă sistemul nu detectează un
vehicul pe traseul de conducere,
U este afişat în Centrul de
informaţii pentru şofer. Sistemul
funcţionează ca un control
convenţional al vitezei de croazieră.
Dacă sistemul detectează un vehicul
pe traseul de conducere, V este
afişat în Centrul de informaţii pentru
şofer. Sistemul funcţionează ca un
control convenţional al vitezei de
croazieră.
Dacă sistemul detectează pe traseul
de conducere un vehicul care este prea apropiat sau prea lent, acesta
reglează viteza în conformitate cu
acest vehicul. X este afişat în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Dacă sistemul ajunge la limita de
reglare a vitezei, iar şoferul nu
reacţionează la respectiva situaţie,
sistemul este dezactivat automat, iar
W se afişează în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Dacă viteza setată este depăşită
temporar de către şofer, sistemul este
dezactivat automat, iar Z este
afişat în Centrul de informaţii pentru
şofer.
Dezactivarea funcţionalităţii
Apăsaţi butonul pentru dezactivarea
funcţiei. Controlul vitezei de croazieră
este în modul pauză şi se afişează un
mesaj. Autovehiculul este condus
fără controlul vitezei de croazieră.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului197deplasare. Aşadar, în cazul
detectării unui nou autovehicul,
sistemul ar putea accelera în loc
de a frâna.
● Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ignoră autovehiculele
aflate în trafic, care vin din faţă.
● Controlul adaptiv al vitezei de croazieră nu ţine cont de pietonişi animale pentru frânare şi
începerea deplasării.
● Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ţine cont de
autovehiculele oprite numai la
viteze mici.
● Nu folosiţi controlul adaptiv al vitezei de croazieră atunci când
tractaţi o remorcă.
● Nu folosiţi controlul adaptiv al vitezei de croazieră pe drumuri
cu o pantă mai mare de 10%.Curbe
Controlul adaptiv al vitezei de
croazieră calculează un traseu
previzionat pe baza forţei centrifuge.
Acest traseu previzionat ţine cont de
caracteristica curbei curente, dar nu
poate ţine cont de o viitoare
schimbare a curbei. Sistemul poate
pierde contactul cu autovehiculul care se află în faţă în prezent şi care nu se
află pe banda respectivă. Acest lucru
se poate întâmpla la intrarea sau
ieşirea dintr-o curbă sau în cazul în
care curba este mai strânsă sau mai
largă. Dacă nu mai detectează niciun autovehicul în faţă, atunci lampa de
control I se va stinge.
Dacă forţa centrifugă este pre mare
într-o curbă, sistemul reduce uşor
viteza autovehiculului. Acest nivel de
frânare nu este proiectat pentru
evitarea ieşirii de pe carosabil.
Şoferul răspunde de reducerea
vitezei selectate înainte de a intra într-
o curbă şi, în general, de adaptarea
vitezei la tipul şoselei şi la limitele de
viteză existente.
Autostrăzi
Pe autostradă, adaptaţi viteza setată
la situaţie şi la vreme. Ţineţi
întotdeauna cont: controlul adaptiv al
vitezei de croazieră are un domeniu
de vizibilitate limitat, un nivel de
frânare limitat şi un anumit timp de
reacţie pentru a verifica dacă un
autovehicul se află pe banda de
rulare sau nu. Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ar putea fi
incapabil să frâneze autovehiculul la
timp pentru a evita o coliziune cu un
autovehicul care se deplasează mult
mai lent sau după schimbarea benzii.
Acest lucru este în mare măsură
posibil la deplasarea cu viteză mare
sau dacă vizibilitatea este redusă
datorită condiţiilor meteo.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului199Sistemul de avertizare privind
coliziunea frontală foloseşte camera frontală din parbriz şi un senzor radar
amplasată în spatele barei de
protecţie faţă a autovehiculului pentru
a detecta un vehicul aflat direct în
faţă, în calea autovehiculului pe care
îl conduceţi.
Dacă autovehiculul se apropie prea
rapid de un autovehicul aflat chiar în
faţă, se va auzi un semnal sonor şi o avertizare în Centrul de informaţii
pentru şofer.9 Avertisment
Avertizarea privind coliziunea
frontală este doar un sistem de
avertizare şi nu aplică frânele. La apropierea cu viteză prea mare de un autovehicul aflat în faţă, este
posibil să nu aveţi suficient timp pentru evitarea unei coliziuni.
Şoferul acceptă responsabilitatea
completă pentru distanţa faţă de
autovehiculul din faţă, adecvată
pe baza condiţiilor de trafic, meteo şi de vizibilitate.
În timpul condusului este
întotdeauna necesară atenţia
completă a şoferului. Şoferul
trebuie să fie întotdeauna pregătit
pentru acţiune şi pentru aplicarea
frânelor.
Activarea
Sistemul de avertizare privind
coliziunea frontală detectează
vehiculele şi funcţionează automat la
toate vitezele cuprinse între 5 km/h şi
85 km/h. Sistemul detectează
vehiculele staţionare dacă viteza nu
depăşeşte 80 km/h.
Avertizarea şoferului Şoferul este avertizat prin
următoarele alerte:
● Simbolul I se aprinde şi se
afişează un mesaj de avertizare
în Centrul de informaţii pentru
şofer, atunci când distanţa până
la vehiculul din faţă devine prea
mică.
● Simbolul I se aprinde, un
semnal de avertizare este afişat în Centrul de informaţii pentru
şofer şi se aude un semnal de
avertizare atunci când este
iminentă o coliziune şi este
necesară intervenţia imediată a
şoferului.9 Avertisment
Avertizarea privind coliziunea
frontală este doar un sistem de
avertizare şi nu aplică frânele. La apropierea cu viteză prea mare de
un autovehicul aflat în faţă, este
posibil să nu aveţi suficient timp pentru evitarea unei coliziuni.
Şoferul acceptă responsabilitatea
completă pentru distanţa faţă de
autovehiculul din faţă, adecvată
pe baza condiţiilor de trafic, meteo şi de vizibilitate.
În timpul condusului este
întotdeauna necesară atenţia
completă a şoferului. Şoferul
trebuie să fie întotdeauna pregătit
pentru acţiune şi pentru aplicarea
frânelor.