OPEL VIVARO C 2020 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö189● tuulilasin anturi on lumen, jään,loskan, mudan, lian tms.
peitossa.
● tuulilasi on vaurioitunut tai siinä on vieraita esineitä kuten tarroja
Aktiivinen hätäjarrutus
Aktiivinen hätäjarrutus voi auttaa
pienentämään vaurioita ja henkilöva‐
hinkoja törmättäessä suoraan edessä
olevaan autoon, jalankulkijaan tai
esteeseen, kun törmäystä ei voi enää estää manuaalisella jarrutuksella tai
ohjaamalla. Ennen kuin aktiivinen
hätäjarrutus aktivoituu, etutörmäyk‐
sen varoitus tai etuosan jalankulkijoi‐
den suoja varoittaa kuljettajaa.
Etutörmäyksen varoitus 3 187
Etuosan jalankulkijoiden suoja
3 191
Toiminto käyttää eri signaaleja
(esim. kameratunnistin, tutkatunnis‐
tin, jarrupaine, auton nopeus) etutör‐
mäyksen todennäköisyyden laskemi‐
seen.9 Varoitus
Järjestelmää ei ole tarkoitettu
korvaamaan kuljettajan vastuuta
ajamisesta ja liikenteen seuraami‐ sesta. Sen toiminta rajoittuu vain
nopeuden hidastamiseen ennen
mahdollista törmäystä edellä
olevaan autoon.
Järjestelmä ei ehkä reagoi eläi‐
miin. Äkillisen kaistanvaihdon
jälkeen järjestelmä tarvitsee
määrätyn ajan seuraavan edessä olevan auton havaitsemiseen.
Kuljettajan täytyy olla aina
valmiina toimimaan, jarruttamaan
ja ohjaamaan törmäyksen välttä‐
miseksi.
Toiminta
Aktiivinen hätäjarrutus on varustettu
etukameralla ja se toimii eteenajo‐
vaihteilla kävelyvauhdista 85 km/h
nopeuteen asti. Järjestelmä havait‐
see paikallaan olevat ajoneuvot vain,
jos nopeus ei ole yli 80 km/h. Jalan‐ kulkijat havaitaan vain, jos ajonopeus on korkeintaan 60 km/h.
Edellytyksenä on, että aktiivista hätä‐
jarrutusta ei ole kytketty pois auton
räätälöintivalikossa 3 123.
Kun se kytketään pois, m syttyy
mittaristossa ja kuljettajan tietokes‐
kuksessa näkyy varoitusviesti.
Jos järjestelmä on kytketty pois
päältä, se aktivoituu automaattisesti
uudelleen, kun sytytysvirta seuraa‐
van kerran kytketään.
Järjestelmään kuuluu: ● automaattinen hätäjarrutus
● etutörmäyksen varoitus
● etuosan jalankulkijoiden suoja
Automaattinen hätäjarrutus
Jarrujen valmiusjärjestelmän aktivoi‐
tumisen jälkeen ja juuri ennen uhkaa‐
vaa törmäystä tämä toiminto jarruttaa automaattisesti rajoitetulla teholla
törmäysnopeuden alentamiseksi tai
törmäyksen välttämiseksi.
Jos aktiivista hätäjarrutusta käyte‐
tään, m vilkkuu mittaristossa.
Auto saattaa tilanteesta riippuen
jarruttaa automaattisesti kohtuulli‐
sella tai suurella teholla.

190Ajaminen ja käyttöAutomaattinen hätäjarrutus voi
tapahtua vain, jos edessä havaitaan
auto tai jalankulkija.
Etutörmäyksen varoitus 3 187
Etuosan jalankulkijoiden suoja
3 191
Nopeuden ollessa alle 30 km/h auto‐
maattinen hätäjarrutus pysäyttää
auton kokonaan. Jos nopeus on yli
30 km/h, automaattinen hätäjarrutus
hidastaa nopeutta. Kuljettajan täytyy
kuitenkin käyttää jarrua.
Automaattinen hätäjarrutus voi
pysäyttää auton kokonaan mahdolli‐
sen törmäyksen välttämiseksi. Jos
auto pysähtyy kokonaan, automaatti‐ jarrutusta ylläpidetään enintään kaksi sekuntia.
● Automaattivaihteisto: Jos auto pysähtyy kokonaan, pidä jarru‐
poljinta painettuna, jotta se ei
lähde uudelleen liikkeelle.
● Käsivalintainen vaihteisto: Jos auto pysähtyy kokonaan, moot‐
tori saattaa sammua.
Toiminnon aktivoitumisen voi tuntea
jarrupolkimen kevyenä värähtelynä.9 Varoitus
Automaattinen hätäjarrutus auttaa
törmäykseen valmistautumisessa,
sitä ei ole suunniteltu törmäysten
estämiseen. Älä jätä auton jarrut‐
tamista järjestelmän tehtäväksi.
Automaattinen hätäjarrutus ei
jarruta nopeusrajojen ulkopuo‐
lella, ja se reagoi vain havaittuihin
autoihin ja jalankulkijoihin.
Järjestelmän rajoitukset
Joissakin tapauksissa aktiivinen
hätäjarrutus voi jarruttaa tilanteissa,
joissa se on tarpeetonta, esimerkiksi
pysäköintihalleissa tai kaarteessa
olevien liikennemerkkien tai toisella kaistalla olevien autojen takia. Tämä
on normaalia toimintaa; auto ei ole
huollon tarpeessa. Paina kaasupol‐
jinta voimakkaasti ohittaaksesi auto‐
maattijarrutuksen, jos tilanne ja
ympäröivät olosuhteet sallivat.
Seuraavissa tapauksissa aktiivisen
hätäjarrutuksen suorituskyky on rajoi‐
tettu:
● Ajetaan mutkaisilla tai mäkisillä teillä.
● Järjestelmä ei ehkä havaitse kaikkia ajoneuvoja, erityisesti
perävaunua vetäviä ajoneuvoja,
traktoreita, mutaisia ajoneuvoja
jne.
● Järjestelmä ei ehkä havaitse ajoneuvoa sään rajoittaessa
näkyvyyttä, esim. sumussa,
sateessa tai lumessa.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Tuulilasi on vaurioitunut tai siinä on vieraita esineitä kuten tarroja.
Ajamiseen tulee aina keskittyä täysi‐
painoisesti ja kuljettajan tulee aina
olla valmis reagoimaan ja käyttämään jarruja ja/tai ohjaamaan autoa
törmäysten välttämiseksi.

Ajaminen ja käyttö191Suosittelemme järjestelmän kytke‐
mistä pois päältä auton räätälöinnissä
seuraavissa tapauksissa:
● vedettäessä perävaunua tai matkailuvaunua
● kuljetettaessa pitkiä esineitä kattokiskoilla tai kattotelineellä
● kun autoa hinataan moottorin käydessä
● käytettäessä lumiketjuja
● kun asennettuna on muita pyöriä
pienempi varapyörä
● ennen automaattipesun käyttä‐ mistä moottorin käydessä
● ennen auton asettamista jarru‐ testilaitteeseen korjaamossa
● jos tuulilasissa on vaurio lähellä kameraa
● jos etupuskuri on vaurioitunut
● jos jarruvalot eivät toimi
Vika Jos järjestelmä on huollon tarpeessa, m syttyy mittaristossa, kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy viesti ja
kuuluu äänimerkki.Jos järjestelmä ei toimi niin kuin sen
pitäisi, auton viestit näytetään kuljet‐
tajan tietokeskuksessa.
Auton viestit 3 122.
Etuosan jalankulkijoiden suoja
Etuosan jalankulkijoiden suoja voiauttaa välttämään tai vähentämään
jalankulkijoiden vammoja etutör‐
mäyksissä ajettaessa eteenpäin.
Järjestelmä käyttää tuulilasissa
olevaa etukameraa ja etupuskurissa
sijaitsevaa tutkatunnistinta suoraan
edessä ajoreitilläsi olevan jalankulki‐
jan tunnistamiseen.
Etuosan jalankulkijoiden suoja voi tunnistaa jalankulkijat ja antaa häly‐
tyksen ajettaessa eteenpäinajovaih‐
teella nopeudella 5 km/h - 60 km/h.
Yöaikaan järjestelmän suorituskykyon rajallinen.9 Vaara
Etuosan jalankulkijoiden suoja ei
anna hälytystä tai jarruta autoa automaattisesti, ellei se havaitse
jalankulkijaa.
Järjestelmä ei ehkä havaitse jalan‐ kulkijoita, myöskään lapsia, jos
jalankulkija ei ole suoraan edessä
tai kokonaan näkyvissä, jos jalan‐
kulkija ei seiso pystyssä tai jalan‐
kulkija on osa ryhmää.
Etuosan jalankulkijoiden suoja sisäl‐
tää seuraavat:
● edessä olevien jalankulkijoiden tunnistus
● edessä olevista jalankulkijoista annettava hälytys
Etuosan jalankulkijoiden suoja akti‐
voituu yhdessä etutörmäyksen varoi‐
tuksen kanssa.
Etutörmäyksen varoitus 3 187.

192Ajaminen ja käyttöEdessä olevien jalankulkijoiden
tunnistus
Edessä olevasta jalankulkijasta varoi‐ tetaan mittariston symbolilla.
Edessä olevista jalankulkijoista
annettava hälytys
Jos havaittua jalankulkijaa lähesty‐
tään liian nopeasti, kuljettajan tieto‐
keskuksessa näkyy varoitusviesti.
Varoitusääni kuuluu.
Vakionopeussäädin tai mukautuva
vakionopeussäädin saattaa kytkey‐
tyä pois toiminnasta, kun edessä
olevista jalankulkijoista annetaan
hälytys.
Järjestelmän rajoitukset
Seuraavissa tapauksissa etuosan
jalankulkijoiden suoja ei ehkä
havaitse edessä olevaa jalankulkijaa
tai tunnistimen toimintakyky on rajoi‐
tettu:
● auton nopeus on alueen 5 km/h -
60 km/h ulkopuolella ajettaessa
eteenpäinajovaihteella
● etäisyys edessä olevaan jalan‐ kulkijaan on yli 40 m● ajetaan mutkaisilla tai mäkisilläteillä
● ajetaan yöaikaan
● sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi
● tuulilasin anturi on lumen, jään, loskan, mudan, lian tms.
peitossa.
● tuulilasi on vaurioitunut tai siinä on vieraita esineitä kuten tarroja
Pysäköintitutka
Yleisiä tietoja Kun perävaunun vetokoukkuun asen‐
netaan perävaunu tai polkupyöräte‐
line, pysäköintitutka poistetaan
käytöstä.9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa
pysäköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue
peruuttaessasi tai ajaessasi
eteenpäin, kun käytät pysäköinti‐
tutkaa.
Takapysäköintitutka
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐
merkeillä mahdollisesti vaarallisista
esteistä auton takana enintään
50 cm etäisyydellä, kun peruutus‐
vaihde on kytkettynä.
Järjestelmä toimii takapuskurissa
olevien pysäköintitutkan ultraäänian‐
turien avulla.
Päällekytkentä
Takapysäköintitutka aktivoituu, kun peruutusvaihde kytketään ja sytytys‐
virta on kytkettynä. Äänimerkki
vahvistaa tämän.

Ajaminen ja käyttö193Infonäyttö ilman kosketusnäyttöä
Järjestelmä on toimintavalmis, kun
pysäköintitutkan painikkeessa oleva
LED é ei pala.Infonäyttö kosketusnäytön kanssa
Aktivoi pysäköintitutka auton räätä‐
löintivalikossa 3 123.
Äänimerkki
Riippuen siitä, kumpi auton puoli on lähempänä estettä, autossa kuuluu
varoitussignaaleja vastaavalla
puolella. Äänimerkkien väli lyhenee
etäisyyden lyhentyessä. Etäisyyden
ollessa alle noin 30 cm äänimerkki on
jatkuva.
Lisäksi etäisyys takana oleviin estei‐
siin näytetään muuttuvilla etäisyysvii‐
voilla infonäytössä 3 119 . Jos este on
hyvin lähellä, varoitus + näkyy
näytössä.
PoiskytkentäInfonäyttö ilman kosketusnäyttöä
Järjestelmä kytketään pois manuaali‐
sesti painamalla é. Painikkeen LED
palaa järjestelmän ollessa poiskytket‐
tynä.Infonäyttö kosketusnäytön kanssa
Kytke pysäköintitutka pois auton
räätälöintivalikossa 3 123. Järjestel‐
män tila
Jos järjestelmä on kytketty pois
päältä, se ei aktivoidu automaattisesti uudelleen, kun sytytysvirta seuraa‐
van kerran kytketään.
Etu- ja takapysäköintitutka
Etu- ja takapysäköintitutka mittaa
etäisyyden auton ja esteen välillä
auton edessä ja takana. Se opastaa
ja varoittaa kuljettajaa äänimerkeillä
ja näytön avulla.
Se käyttää etu- ja takavalvonta-
alueilla kahta erilaista äänimerkkiä,
joiden äänitaajuus eroaa toisistaan.
Järjestelmä toimii taka- ja etupusku‐
rissa olevien pysäköintitutkan
ultraäänianturien avulla.
Päällekytkentä
Takapysäköintitutkan lisäksi etupysä‐ köintitutka aktivoituu, kun edessä
havaitaan este ja auton nopeus on
alle 10 km/h.Infonäyttö ilman kosketusnäyttöä
Järjestelmä on toimintavalmis, kun
pysäköintitutkan painikkeessa oleva
LED é ei pala.Infonäyttö kosketusnäytön kanssa
Aktivoi pysäköintitutka auton räätä‐
löintivalikossa 3 123.
Äänimerkki
Riippuen siitä, kumpi auton puoli on lähempänä estettä, autossa kuuluu
varoitussignaaleja vastaavalla
puolella. Äänimerkkien väli lyhenee
etäisyyden lyhentyessä. Etäisyyden
ollessa alle noin 30 cm äänimerkki on jatkuva.

194Ajaminen ja käyttö
Lisäksi etäisyys takana ja edessä
oleviin esteisiin näytetään muuttuvilla etäisyysviivoilla infonäytössä 3 119.
Jos auto pysähtyy eteenajovaihteella 3 sekuntia pidemmäksi ajaksi, jos
automaattivaihteisto on asennossa
P tai jos muita esteitä ei havaita, ääni‐
signaaleja ei anneta.
Poiskytkentä
Järjestelmä poistetaan automaatti‐
sesti toiminnasta ajonopeuden ylit‐
täessä 10 km/h painettaessa pysä‐
köintitutkan painiketta é.
Infonäyttö ilman kosketusnäyttöä
Järjestelmä kytketään pois paina‐
malla é. Painikkeen LED palaa
järjestelmän ollessa poiskytkettynä.Infonäyttö kosketusnäytön kanssa
Kytke pysäköintitutka pois auton
räätälöintivalikossa 3 123.
Jos järjestelmä on kytketty pois
päältä manuaalisesti, se ei aktivoidu
automaattisesti uudelleen, kun syty‐
tysvirta seuraavan kerran kytketään.
Järjestelmän rajoitukset
Häiriötilanteessa tai jos järjestelmä ei hetkellisesti toimi esim. äänekkään
ulkomelun tai muiden häiriötekijöiden takia, H syttyy mittaristossa.
Kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
viesti.
9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden
lähellä, järjestelmä ei ehkä
tunnista estettä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat
vaurioittaa puskurin alaosaa.Huomio
Esimerkiksi jään tai lumen
peitossa olevan järjestelmän
toiminta saattaa heikentyä.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän
toimintaa.
Korkeiden ajoneuvojen lähellä
(esimerkiksi maastoautot, pikku‐
bussit, tavara-autot) on joitakin
rajoituksia. Esteiden havaitse‐
mista näiden autojen yläosassa ja etäisyyksien arviointia oikein ei
voida taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse
esineitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim.
kapeita esineitä tai pehmeitä
materiaaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmät eivät
havaitse havaitsemisalueen ulko‐
puolella olevia esineitä.

Ajaminen ja käyttö195Kuolleen kulman varoitus
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella kuolleen
kulman alueella. Järjestelmä näyttää
visuaalisen hälytyksen molemmissa
ulkopeileissä, kun se havaitsee
kohteita, jotka eivät ehkä näy sisä- tai
ulkopeileissä.
Kuolleen kulman varoitus käyttää
joitakin pysäköintiavustimen tunnisti‐
mia, jotka sijaitsevat etu- ja takapus‐
kurissa auton molemmilla puolilla.9 Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta.
Järjestelmä ei havaitse:
● nopeasti lähestyviä autoja kuolleen kulman ulkopuolisella
alueella
● jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Päällekytkentä
Infonäyttö ilman kosketusnäyttöä
Paina T.
Infonäyttö kosketusnäytön kanssa
Aktivoi toiminto auton räätälöintivali‐ kossa.
Auton räätälöinti 3 123.
T palaa vihreänä mittaristossa
toiminnon vahvistamiseksi.
Toiminta
Kun järjestelmä havaitsee kuolleessa kulmassa auton ajettaessa eteen‐
päin, LED syttyy kyseisen puolen ulkopeilissä.
LED syttyy välittömästi ohituksen
tapahtuessa.
LED syttyy viiveellä, kun toista autoa ohitetaan hitaasti.

196Ajaminen ja käyttöToimintaehdot
Oikeaa toimintaa varten seuraavien
ehtojen on täytyttävä:
● kaikki autot liikkuvat samaan suuntaan ja vierekkäisillä kais‐toilla
● autosi nopeus on välillä 12 ja 140 km/h
● autoa ohitettaessa nopeusero on
alle 10 km/h
● toinen auto ohittaa nopeuseron ollessa alle 25 km/h
● liikennevirta on normaali
● ajetaan suoralla tai hieman mutkaisella tiellä
● autolla ei vedetä perävaunua
● anturit eivät ole mudan, jään tai lumen peitossa
● varoitusvyöhykkeet ulkopeileissä
tai havaitsemisvyöhykkeet etu- ja
takapuskurissa eivät ole peitossaMitään hälytystä ei anneta seuraa‐
vissa tilanteissa:
● kohteiden ollessa liikkumattomia,
esim. pysäköidyt autot, puomit,
katuvalot, liikennemerkit
● autot liikkuvat vastakkaiseen suuntaan
● ajetaan mutkaisella tiellä tai terä‐
vässä mutkassa
● kun ohitetaan hyvin pitkä ajoneuvo tai tullaan sen ohitta‐
maksi, esim. kuorma-auto, linja-
auto, joka havaitaan samanaikai‐ sesti takimmaisessa kuolleessa
kulmassa ja kuljettajan näköken‐
tässä edessä
● hyvin ruuhkaisessa liikenteessä: edessä ja takana havaitut autot
katsotaan kuorma-autoksi tai liik‐ kumattomaksi kohteeksi
● ohitettaessa liian nopeasti
PoiskytkentäInfonäyttö ilman kosketusnäyttöä
Paina B.Infonäyttö kosketusnäytön kanssa
Järjestelmä poistetaan toiminnasta
auton räätälöintivalikossa 3 123.
T mittaristossa sammuu. Lisäksi
kuuluu merkkiääni.
Järjestelmän tila pysyy muistissa, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta kytkettäessä perä‐
vaunu tai kiinnitettäessä polkupyörä‐
teline.
Huonoissa sääolosuhteissa kuten
voimakkaassa sateessa saattaa
tapahtua tunnistusvirheitä.
Vika
Vian ilmetessä T vilkkuu hetken
aikaa mittaristossa ja R syttyy ja
näytössä näkyy viesti. Korjauta
häiriön syy korjaamolla.
Panoraamanäkymä
Tämän järjestelmän avulla autoa
ympäröivää aluetta voidaan tarkas‐
tella infonäytössä lähes 180° kuvana,
lintuperspektiivistä.

Ajaminen ja käyttö197Järjestelmässä on:● takakamera, asennettu takaluuk‐
kuun
● pysäköintitutkan ultraäänianturit takapuskurissa
Infonäytön näkymä on jaettu kahteen
osaan. Oikealla on näkymä auton
yläpuolelta ja vasemmalla on näkymä takaa. Pysäköintianturit täydentävätauton ylänäkymän tietoja.
Muuta äänisignaalien äänenvoimak‐
kuutta painamalla 4 näytön alareu‐
nassa oikealla.
Päällekytkentä
Panoraamanäkymän aktivoivat: ● peruutusvaihteen kytkeminen● ajaminen enintään 10 km/h nopeudella
Toiminta
Eri näkymät voidaan valita näytön vasemmasta osasta. Näkymää
voidaan vaihtaa milloin tahansa kään‐ nöksen aikana koskettamalla näytön
alaosaa vasemmalla:
● Vakionäkymä
● AUTO-tila
● Zoom-näkymä
● Näkymä 180°
Näyttö päivittyy välittömästi valitun
tyyppisellä näkymällä.
AUTO-tila on aktivoituna oletuksena.
Tässä tilassa järjestelmä valitsee
parhaan näkymän, vakion tai
zoomauksen, näyttöön pysäköintian‐
tureilta saatujen tietojen perusteella.
Järjestelmän tila ei pysy muistissa,kun sytytysvirta katkaistaan.Näkymä taakse / Vakionäkymä
Auton takana oleva alue näkyy
näytössä. Pystyviivat osoittavat auton leveyden peilien ollessa sisääntaitet‐
tuina. Viivojen suunta muuttuu
ohjauspyörän asennon mukaan.
Ensimmäinen vaakaviiva osoittaa
noin 30 cm etäisyyden auton taka‐
puskurin reunan takana. Ylemmät
vaakaviivat osoittavat noin 1 ja
2 m:n etäisyyden auton takapuskurin
reunan takana.
Tämä näkymä on saatavana tilassa AUTO-tila tai näkymän valintavali‐
kossa.

198Ajaminen ja käyttöZoomattu näkymä taakse /
Zoom-näkymä
Kamera tallentaa auton ympäristön
käännöksen aikana rekonstruoidak‐ seen ylänäkymän auton takaosan
lähellä olevasta ympäristöstä, jolloin
auto voi ajaa lähellä olevien esteiden
ympäri. Tämä näkymä on saatavana
tilan AUTO-tila kanssa tai näkymän
valintavalikossa.
Näkymä taakse sivulle /
Näkymä 180°
180° näkymä helpottaa peruutusta
pois pysäköintiruudusta, koska kuljet‐
taja voi nähdä lähestyvät autot, jalan‐ kulkijat ja pyöräilijät. Tätä näkymää ei
suositella täyskäännöksen yhtey‐ dessä. Se koostuu kolmesta
alueesta: vasen 1, keskimmäinen 2 ja oikea 3. Tämä näkymä on saatavissa
vain näkymän valintavalikosta.
Poiskytkentä
Panoraamanäkymä kytkeytyy pois: ● ajettaessa yli 10 km/h nopeudella
● seitsemän sekuntia peruutus‐ vaihteen irti kytkemisen jälkeen
● painettaessa kuvaketta 3
kosketusnäytön vasemmassa yläkulmassa ja sitten &
● avattaessa takaluukku
● kytkettäessä perävaunu tai kiin‐ nitettäessä polkupyöräteline
Yleisiä tietoja9 Varoitus
Panoraamanäkymäjärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta. Se ei näytä lapsia, jalan‐ kulkijoita, pyöräilijöitä, risteävää
liikennettä, eläimiä tai mitään
muita kohteita kameroiden