palivo OPEL VIVARO C 2020 Uživatelská příručka (in Czech)

116Přístroje a ovládací prvkyRozsvítí se při zapnutí zapalovánía krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může být přerušeno mazání
motoru. To může mít za následek
poškození motoru a/nebo
zablokování hnaných kol.
1. Zařaďte neutrál.
2. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
3. Vypněte zapalování.
9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimu
Autostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Nechte motor vypnutý a zajistěte
odtah vozidla do servisu.
Nízká hladina paliva r nebo 2 svítí žlutě.
Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Doplňování paliva 3 210.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 225.
Autostop
ñ svítí nebo bliká zeleně.
Svítí zeleně
Motor pracuje v režimu Autostop.
Bliká zeleně
Funkce Autostop je buď dočasně
nedostupná, nebo byl režim Autostop vyvolán automaticky.
Systém Stop-start 3 160.
Vnější osvětlení
F svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla 3 133.
Tlumená světla
D svítí zeleně.
Rozsvítí se při zapnutí tlumených
světel.
Dálková světla
A svítí modře.
Svítí při zapnutých dálkových
světlech nebo při použití světelné
houkačky 3 134.
Asistent dálkových světel B svítí zeleně.
Je aktivována podpora ovládání
dálkových světel 3 134.
LED světlomety
Rozsvítí se kontrolka C a v
informačním centru řidiče se zobrazí výstražná zpráva.

120Přístroje a ovládací prvkyNabídka informací o jízdě/palivu,
displej základní úrovně výbavy
Lze vybrat stránky s různými
kombinacemi informací.
Zvolte požadovanou stránku:
Stránky jízdy:
Denní počítadlo kilometrů
Zaznamenaná vzdálenost od
vynulování.
Vynulování provedete stisknutím F na několik sekund.
Průměrná spotřeba paliva
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Vynulování provedete stisknutím
F na několik sekund.
Průměrná rychlost
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Vynulování provedete stisknutím F na několik sekund.
Informační stránky: Dojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžitého množství paliva
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Pokud je Množství paliva v nádrži
nízké, na displeji se zobrazí příslušná zpráva a na palivoměru se rozsvítí
kontrolka 2 3 116.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazení okamžité spotřeby.Digitální rychlost
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
Časomíra systému Stop/Start
Tato časomíra měří akumulovaný čas strávený během cesty v režimu
Autostop.
Vynuluje se při každém zapnutí
zapalování.
Kompas
Zobrazuje zeměpisný směr jízdy. Dojezd na zbývající AdBlue
Opakovaně stiskněte tlačítko
F , dokud se nezobrazí nabídka
AdBlue.
Udává odhadovanou výšku hladiny
AdBlue. Zpráva sděluje, zda je výška hladiny dostatečná či nikoli.
AdBlue 3 165.

Přístroje a ovládací prvky121Nabídka informací o jízdě/palivu,
displej střední úrovně výbavy
Lze vybrat stránky s různými
kombinacemi informací.
Zvolte požadovanou stránku:
Stránky jízdy:
Počítadlo kilometrů jízdy
Zaznamenaná vzdálenost od
vynulování.
Vynulování provedete stisknutím SET 000 na několik sekund.
Průměrná spotřeba paliva
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Vynulování provedete stisknutím
SET 000 na několik sekund.
Průměrná rychlost
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Vynulování provedete stisknutím
SET 000 na několik sekund.
Informační stránky:
Dojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžitého množství paliva
a okamžité spotřeby. Na displeji se zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Pokud je Množství paliva v nádrži
nízké, na displeji se zobrazí příslušná zpráva a na palivoměru se rozsvítí
kontrolka 2 3 116.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazení okamžité spotřeby.Digitální rychlost
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
Časomíra systému Stop/Start
Tato časomíra měří akumulovaný čas strávený během cesty v režimu
Autostop.
Vynuluje se při každém zapnutí
zapalování.
Kompas
Zobrazuje zeměpisný směr jízdy. Dojezd na zbývající AdBlue
Opakovaně stiskněte tlačítko
SET 000 , dokud se nezobrazí
nabídka AdBlue.
Udává odhadovanou výšku hladiny AdBlue. Zpráva sděluje, zda je výška hladiny dostatečná či nikoli.
AdBlue 3 165.
Dojezd na zbývající AdBlue Opakovaně stiskněte tlačítko
CHECK , dokud se nezobrazí nabídka
AdBlue.

122Přístroje a ovládací prvkyDojezd na zbývající AdBlue
Udává odhadovanou výšku hladiny AdBlue. Zpráva sděluje, zda je výška hladiny dostatečná či nikoli.
Nabídka informací o jízdě/palivu,
displej vyšší úrovně výbavy
Lze vybrat stránky s různými
kombinacemi informací.
Zvolte požadovanou stránku:
Stránky jízdy:
Počítadlo kilometrů jízdy
Zaznamenaná vzdálenost od
vynulování.
Vynulování provedete stisknutím 000 na několik sekund.
Průměrná spotřeba paliva
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Vynulování provedete stisknutím
000 na několik sekund.
Průměrná rychlost
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Vynulování provedete stisknutím
000 na několik sekund.
Informační stránky:
Dojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžitého množství paliva
a okamžité spotřeby. Na displeji se zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.Pokud je Množství paliva v nádrži
nízké, na displeji se zobrazí příslušná zpráva a na palivoměru se rozsvítí
kontrolka 2 3 116.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazení okamžité spotřeby.
Digitální rychlost
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
Časomíra systému Stop/Start
Tato časomíra měří akumulovaný čas strávený během cesty v režimu
Autostop.
Vynuluje se při každém zapnutí
zapalování.
Kompas
Zobrazuje zeměpisný směr jízdy. Dojezd na zbývající AdBlue
Opakovaně stiskněte tlačítko 000,
dokud se nezobrazí nabídka AdBlue.
Udává odhadovanou výšku hladiny AdBlue. Zpráva sděluje, zda je výška hladiny dostatečná či nikoli.
AdBlue 3 165.

Řízení vozidla a jeho provoz155Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 156
Kontrola nad vozidlem .............156
Řízení ...................................... 156
Startování a provoz ...................156
Záběh nového vozidla .............156
Polohy spínače zapalování .....156
Tlačítko Power ......................... 157
Startování motoru ....................158
Odpojení při přeběhu ...............160
Systém stop-start ....................160
Parkování ................................ 163
Výfuk motoru .............................. 164
Filtr výfuku ............................... 164
Katalyzátor .............................. 165
AdBlue ..................................... 165
Automatická převodovka ...........169
Displej převodovky ..................169
Volba převodových stupňů ......170
Manuální režim ........................171
Elektronické jízdní programy ...172
Porucha ................................... 172
Manuální převodovka ................172Brzdy.......................................... 173
Protiblokovací systém brzd .....173
Parkovací brzda ......................174
Brzdový asistent ......................174
Asistent rozjezdu ve svahu ......175
Podvozkové systémy .................175
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........175
Systém Selective Ride Control 176
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 178
Tempomat ............................... 178
Omezovač rychlosti .................181
Adaptivní tempomat ................185
Výstraha před kolizí vpředu .....192
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 194
Přední ochrana chodců ...........196
Parkovací asistent ...................197
Upozornění na mrtvý úhel .......200
Systém panoramatického výhledu ................................... 202
Zadní kamera .......................... 205
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 206
Upozornění řidiče ....................207
Palivo ......................................... 209
Palivo pro vznětové motory .....209
Doplňování paliva ....................210Tažné zařízení ........................... 212
Všeobecné informace ..............212
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............212
Tažení přívěsu ......................... 212
Asistent stability přívěsu ..........216

Řízení vozidla a jeho provoz159Manuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 160.
Automatická převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 160.
Vozidla s tlačítkem napájení
● Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
● Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Stiskněte tlačítko Start/Stop.
● Po zahájení startování tlačítko uvolněte. Vznětový motor
nastartuje po zhasnutí kontrolky
žhavení z.
● Před opakováním startu nebo pro
vypnutí motoru, když vozidlo
stojí, stiskněte znovu krátce
Start/Stop .
Startování motoru během režimu
Autostop:
● Manuální převodovka: V režimu Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 160.
● Automatická převodovka: V režimu Autostop lze motor
nastartovat uvolněním
brzdového pedálu 3 160.
Nouzové vypnutí během jízdy Pokud je v nouzové situaci nutné
vypnout motor během jízdy, stiskněte tlačítko Start/Stop po dobu 5 sekund.9
Nebezpečí
Vypnutí motoru během jízdy může
způsobit ztrátu posilování
systémů brzd a řízení. Asistenční
systémy a systémy airbagů jsou
deaktivovány. Zhasne osvětlení
vozidla a brzdová světla. Proto
motor a zapalování vypínejte za
jízdy, pouze pokud to vyžaduje
nouzová situace.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat cca.
5 minut. Páka voliče musí být
v poloze P.

160Řízení vozidla a jeho provozRychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo
jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.
Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.Aktivace
Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.Bez dotykové obrazovky
Systém je připraven k činnosti, pokud
nesvítí LED dioda v tlačítku D. Pro
aktivaci deaktivovaného systému
stiskněte tlačítko D. Pokud není
systém stop-start při stisknutí tlačítka D dočasně dostupný, začne blikat
LED dioda v tlačítku.S dotykovou obrazovkou
Tento systém lze aktivovat
v personalizaci vozidla 3 127. Pokud
není systém stop-start dočasně
dostupný, bude několik sekund blikat
kontrolka D.DeaktivaceBez dotykové obrazovky
Pro deaktivaci systému stop-start
stiskněte tlačítko D. Deaktivace je
signalizována rozsvícením diody LED
na tlačítku.
S dotykovou obrazovkou
Systém stop-start lze deaktivovat v personalizaci vozidla 3 127.
Pokud je systém deaktivován
v režimu Autostop, nastartuje
okamžitě motor.

Řízení vozidla a jeho provoz165KatalyzátorKatalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Pokud se použije palivo jiné kvality, než je uvedena na stránce 3 276, může dojít k poškození
katalyzátoru a elektronických
komponentů.
Nespálený benzín se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto se vyvarujte
nadměrného používání startéru, vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
AdBlue
Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
kapaliny pro zpracování výfukových
plynů vznětového motoru (DEF) do
výfukového systému. Čpavek
uvolněný z redukčního činidla reaguje s oxidy dusíku (NO x) z výfukových
plynů a přeměňuje je na dusík a vodu.
Označení této kapaliny je AdBlue ®
. Je
to netoxická, nehořlavá, bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32% močoviny a 68% vody.9Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Typická spotřeba AdBlue je přibližně
22 l na 10 000 km až 15 000 km
v závislosti na stylu jízdy (např.
vysoké zatížení nebo vlečení).

Řízení vozidla a jeho provoz209● oslnění způsobené světlometyvozidel jedoucích v protisměru,
sluncem nacházejícím se nízko
nad obzorem, odlesky na vlhké
vozovce, vyjetím z tunelu,
střídáním stínu a světla atd.
● plocha čelního skla před kamerou zakryta nečistotami,
sněhem, nálepkami atd.
● není detekováno žádné značení jízdního pruhu nebo se na
vozovce nachází
několikanásobné značení
jízdních pruhů v důsledku prací
na silnici
● blízko před vozidlem se nacházejí vepředu jedoucí
vozidla
● zatáčkovitá nebo úzká silnicePalivo
Palivo pro vznětové motory
Vznětové motory mohou používat
biopaliva, která splňují současné
a budoucí evropské normy a lze je
získat na čerpacích stanicích:
Motorová nafta, která splňuje normu
EN590 , smíchaná s biopalivem, které
splňuje normu EN14214 (může
obsahovat ž 7% metylesteru mastné
kyseliny)
Motorová nafta, která splňuje normu
EN16734, smíchaná s biopalivem, které splňuje normu EN14214 (může
obsahovat ž 10% methylesteru
mastné kyseliny)
Parafínová motorová nafta, která
splňuje normu EN15940, smíchaná
s biopalivem, které splňuje normu EN14214 (může obsahovat ž 7%
methylesteru mastné kyseliny).
Lze použít palivo B20 nebo B30, které
splňuje normu EN16709. Avšak
použití tohoto paliva, a to i občasné,

210Řízení vozidla a jeho provozvyžaduje aplikaci speciálních
servisních podmínek označovaných
jako „těžké podmínky“.
Ohledně další informací kontaktujte
prodejce nebo odborný servis.Výstraha
Použití jakéhokoli jiného typu (bio) paliva (rostlinné nebo živočišné
pleje, čisté nebo ředěné, domácí
palivo apod.) je přísně zakázáno
(riziko poškození motoru
a palivového systému).
Poznámky
Schválena k použití jsou pouze
aditiva do motorové nafty, která
splňují normu B715000.
Provoz za nízké teploty
Při teplotě nižší než 0 °C mohou
některé motorové nafty se příměsí
bionafty způsobit ucpání, mohou
zamrzat nebo vytvářet gel, což může
negativně ovlivnit systém přívodu
paliva. Startování a ovládání motoru
nemusí správně fungovat. Při
okolních teplotách nižších než 0 °C
zajistěte tankování motorové nafty
pro zimní období.
Arktickou motorovou naftu lze
používat za velmi nízkých teplot až pod -20 °C. Použití tohoto paliva
v teplém nebo horkém klimatu není
doporučeno a může mít za následek
zhasínání motoru, špatné startování
nebo poškození systému vstřikování
paliva.
Doplňování paliva9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
zapalování a všechna externí
topná zařízení se spalovacími
komorami.
Při doplňování paliva dodržujte
provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.
9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Pokud je uvnitř vozidla cítit zápach paliva, nechte jeho příčinu
okamžitě opravit v autorizovaném servisu.
Povolené typy paliv jsou uvedeny ve
formě symbolů na štítku, který je
umístěn na dvířkách hrdla palivové
nádrže. V Evropské unii jsou těmito
symboly označeny čerpací pistole na
čerpacích stanicích. Do nádrže
doplňujte pouze povolený typ paliva.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na levé zadní straně
vozidla.