zapalování OPEL VIVARO C 2020 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: VIVARO C, Model: OPEL VIVARO C 2020Pages: 297, velikost PDF: 10.3 MB
Page 40 of 297

38Klíče, dveře a oknaAktivace je potvrzena zablikáním
stavové LED diody a krátkým
rozsvícením směrových světel.
Pokud nejsou správně zavřené dveře
nebo zadní výklopné dveře a vozidlo
zamknete dálkovým ovládáním nebo
systémem elektronického klíče,
zůstane vozidlo odemknuté. Systému alarmu se však aktivuje po 45
sekundách.
Poznámky
Změny v interiéru vozidla, jako
například použití potahů sedadel
a otevření oken, mohou mít
nepříznivý vliv na funkci prostorové
ochrany.Zapnutí alarmu bez ochrany
prostoru pro cestující
Pokud jsou ve vozidle ponechána
zvířata, vypněte z důvodu vysoké
úrovně ultrazvukového signálu nebo pohybům spouštějícím alarm
sledování prostoru. Sledování rovněž vypněte při převozu vozidla lodí nebo
vlakem.
1. Vypněte zapalování.
2. Během 10 sekund stiskněte tlačítko !, dokud se LED dioda
v tlačítku nerozsvítí stálým
světlem.
3. Vystupte z vozidla.
4. Okamžitě zamkněte vozidlo pomocí dálkového ovládání,
stisknutím jedné z kliky dveří nebo stisknutím tlačítka zadních
výklopných dveří.
Aktivace je signalizována blikáním
stavové LED diody.
Indikace
Pokud je aktivován systém alarmu,
bliká v tlačítku centrálního zamykání
LED dioda.
V případě poruch vyhledejte pomoc
v servisu.
Deaktivace Rádiový dálkový ovladač:
Odemknutím vozidla stisknutím
tlačítka < se systém alarmu
deaktivuje.
Page 41 of 297

Klíče, dveře a okna39
Systém elektronického klíče: Systém
alarmu se deaktivuje při odemknutí
vozidla stisknutím jedné ze značek na klikách předních dveří.
Elektronický klíč se musí nacházet
mimo vozidlo v provozním dosahu
přibližně jeden metr od příslušné
strany dveří.
Systém se nevypne odemknutím dveří řidiče klíčem nebo tlačítkem centrálního zamykání v prostoru procestující.
Poznámky
Pokud po zamknutí vozidla
neotevřete žádné dveře, vozidlo se
znovu po 30 sekundách zamkne.
V tomto případě se také znovu
aktivuje systém alarmu.
Poplach
Při spuštění alarmu, bude znít
houkačka a současně budou blikat i výstražná světla. Počet a doba trvání signálů alarmu je určen zákonem.
Alarm lze deaktivovat stisknutím
tlačítka <, stisknutím jedné ze značek
na klikách předních dveří nebo
systémem elektronického klíče. LED
dioda v tlačítku ! zhasne a krátce
zablikají směrová světla.
Spuštění alarmu, které nebylo
přerušeno řidičem, bude
signalizováno rychlým blikáním LED
diody tlačítka !. Při zapnutí
zapalování blikání okamžitě ustane.
Jestliže hodláte odpojit akumulátor
vozidla (např. z důvodu údržby
vozidla), musí být siréna alarmu
vypnuta následovně: zapnětea vypněte zapalování, poté do
15 sekund odpojte akumulátor
vozidla.
Po opětovném připojení akumulátoru
vozidla počkejte před nastartováním
motoru 10 minut.
Zamknutí vozidla bez aktivace
alarmu.
Zamkněte vozidlo zasunutím
a otočením klíče dálkového ovládání
nebo elektronického klíče ve válcové
vložce zámku dveří řidiče.
Závada dálkového ovládání
Odemkněte vozidlo zasunutím
a otočením klíče dálkového ovládání
nebo elektronického klíče ve válcové
vložce zámku dveří řidiče.
Otevřete dveře řidiče.
Spustí se siréna alarmu.
Zapněte zapalování.
Siréna se vypne a stavová LED dioda zhasne.
Page 42 of 297

40Klíče, dveře a oknaImobilizér
Systém je součástí spínací skříňky
a kontroluje, zda je možné vozidlo
startovat použitým klíčem.
Imobilizér se automaticky zapne po
vytažení klíče ze spínače zapalování.
Poznámky
Tagy identifikace rádiové frekvence (RFID) mohou způsobit rušení klíče. Neumisťujte je v blízkosti klíče při
startování vozidla.
Poznámky
Imobilizér nezamyká dveře. Po
opouštění vozidla ho vždy zamkněte 3 25.
Spínač na systému alarmu 3 37.
Nouzová funkce elektronického klíče
3 157.Vnější zrcátka
Vydutý tvar
Tvar zrcátka způsobuje, že se objekty
jeví jako menší, což bude mít vliv na
schopnost odhadovat vzdálenosti.
Upozornění na mrtvý úhel 3 200.
Elektrické nastavení
Stisknutím levé nebo pravé strany
spínače zrcátek C vyberte příslušné
vnější zrcátko.
Příslušné zrcátko nastavte pomocí
čtyřcestného ovladače.
Sklopná zrcátka
S ohledem na bezpečnost chodců je
uchycení vnějších zpětných zrcátek konstruováno tak, že se při nárazu
dostatečnou silou vyklopí ze své
polohy. Lehkým tlakem je možno
zrcátko opět vrátit do jeho původní polohy.
Page 45 of 297

Klíče, dveře a okna43Elektricky ovládaná okna9Varování
Při obsluze elektricky ovládaných
oken buďte opatrní. Hrozí
nebezpečí zranění, zejména
dětem.
Jestliže přepravujete na zadních
sedadlech děti, zapněte dětskou
bezpečnostní pojistku elektricky ovládaných oken.
Při zavírání oken a střešního okna dávejte pozor. Vždy se
přesvědčte, že jejich pohybu nic nebrání.
Elektricky ovládaná okna lze ovládat
při zapnutém zapalování.
Použitím spínače G pro příslušné
okno je stlačením spínače otevřete
nebo zatažením spínače zavřete.
Jemným stačením nebo zatažením
k první zarážce: okno se pohybuje
nahoru nebo dolu dokud je spínač používán.
Silnějším stlačením nebo zatažením
k druhé zarážce a uvolněním se okno
automaticky pohybuje nahoru nebo
dolů se zapnutou bezpečnostní
funkcí. Použití spínače ještě jednou
ve stejném směru zastaví pohyb
okna.
Bezpečnostní funkce
Tato funkce je závislá na verzi. Když
okno při automatickém zavírání
narazí na překážku, zastaví se ihned
jeho pohyb a okno se opět otevře.
Vyřazení bezpečnostní funkce Pokud máte např. kvůli mrazu
problémy se zavíráním, zapněte
zapalování, potáhněte spínač k první zarážce a podržte jej. Okno se
pohybuje nahoru bez povolené
bezpečnostní funkce. Uvolnění
spínače zastaví pohyb okna.
Ovládání oken zvenku Okna je možné zvenku dálkově
zavřít.
Stisknutím a přidržením tlačítka -
okna zavřete.
Uvolnění tlačítka zastaví pohyb oken.
Přetížení
Pokud jsou okna opakovaně uváděna do pohybu během krátkého intervalu,
vypne se na určitý čas jejich činnost.
Page 46 of 297

44Klíče, dveře a oknaNastavování elektricky
ovládaných oken
Pokud okna nelze automaticky zavřít
(například po odpojení akumulátoru
vozidla), v informačním centru řidiče
se zobrazí výstražná zpráva.
Zprávy vozidla 3 126.
Elektroniku okna aktivujte
následovně:
1. Zavřete dveře.
2. Zapněte zapalování.
3. Stiskněte spínač, dokud se okno zcela neotevře.
4. Zatáhněte za spínač a podržte jej,
dokud se okno zcela nezavře,
a poté ho podržte ještě další
dvě sekundy.
5. Tento postup zopakujte pro každé
okno.Zadní okna
Pro otevření nebo zavření zadních
oken zatlačte na páčku a posuňte
okna dozadu nebo dozadu.
Mechanická dětská pojistka
zadních oken
Aktivuje se otočením dětské pojistky
pomocí klíče nahoru. Posuvné okno
nelze zevnitř otevřít.
Deaktivuje se otočením dětské
pojistky pomocí klíče dolů. Posuvné
okno lze zevnitř otevřít.
Okno zadních výklopných dveří
Okno zadních výklopných dveří lze otevřít, čímž získáte přístup do
zavazadlového prostoru bez otvírání
zadních výklopných dveří.
Page 67 of 297

Sedadla, zádržné prvky65směru jízdy použit pouze při splnění
pokynů a omezení uvedených
v tabulce 3 71.
Štítek airbagu je umístěn na obou
stranách sluneční clony spolujezdce
na předním sedadle.
Vypnutí airbagu 3 66.
Systém čelních airbagů Systém čelních airbagů se skládá
z jednoho airbagu ve volantu
a jednoho v přístrojové desce na
straně předního spolujezdce.
Poznáte je podle slova AIRBAG.
Přední airbagy se naplní v případě
předního nárazu o určité síle. Musí
být zapnuté zapalování.
Naplněné airbagy ztlumí náraz, čímž
značně sníží riziko zranění horní části
těla a hlavy cestujících na předních
sedadlech.
9 Varování
Optimální ochrana je poskytována
pouze se sedadlem ve správné
poloze.
Poloha sedadla 3 48.
Dbejte na to, aby v oblasti plnění airbagů nebyly žádné překážky.
Bezpečnostní pás správně
upevněte a bezpečně zajistěte.
Pouze potom je airbag schopen
poskytovat ochranu.
Boční airbagy
Systém bočních airbagů se skládá
z airbagů v opěradlech obou předních
sedadel. Poznáte je podle nápisu
AIRBAG .
Boční airbagy se naplní v případě
bočního nárazu o určité síle. Musí být
zapnuté zapalování.
Page 68 of 297

66Sedadla, zádržné prvky
Naplněné airbagy ztlumí náraz, čímž
značně sníží riziko zranění horní části
těla a pánve při bočním nárazu.
9 Varování
Dbejte na to, aby v oblasti plnění
airbagu nebyly žádné překážky.
Poznámky
Používejte pouze ochranné potahy
sedadel, které byly pro vozidlo
schváleny. Dbejte na to, abyste
airbagy nezakryli.
Systém hlavových airbagů
Systém hlavových airbagů se skládá
z airbagu v rámu střechy na obou
stranách.
Hlavové airbagy se naplní v případě
bočního nárazu o určité síle. Musí být
zapnuté zapalování.
Naplněné airbagy ztlumí náraz, čímž
značně sníží riziko zranění hlavy při
bočním nárazu.
9 Varování
Dbejte na to, aby v oblasti plnění
airbagu nebyly žádné překážky.
Háčky na madlech ve střešním
rámu jsou vhodné pouze pro
zavěšení lehkých částí oděvu bez
ramínek. V těchto kusech oděvu
neskladujte žádné předměty.
Vypnutí airbagu
Při umístění dětského zádržného
systému na přední sedadlo
spolujezdce musí být deaktivován
systém čelního airbagu předního
spolujezdce podle pokynů uvedených
v tabulce 3 71.
Pokud je sedadlo předního
spolujezdce sklopeno, musí být
deaktivován systém airbagů předního
spolujezdce.
Sklopení sedadla 3 51.
Systémy bočního airbagu, hlavového
airbagu, předpínačů pásů a všech
airbagů sedadla řidiče zůstanou
aktivní.
Page 69 of 297

Sedadla, zádržné prvky67
Systém airbagu předního
spolujezdce lze vypnut spínačem na
přístrojové desce na straně
spolujezdce.
Ke změně polohy použijte klíč od
vozidla:
OFF g:airbag předního
spolujezdce je deaktivován v případě nárazu se
nenafoukne, na středové
trvale svítí kontrolka
OFF gONH:airbag předního
spolujezdce je aktivován9 Nebezpečí
Airbag spolujezdce deaktivujte
v kombinaci s použitím dětské
zádržného systému podle pokynů
a omezení uvedených v tabulkách 3 71.
V opačném případě hrozí
nebezpečí smrtelného zranění
osoby sedící na sedadle
s vypnutým čelním airbagem
spolujezdce.
Jestliže se kontrolka H rozsvítí po
zapnutí zapalování na cca.
60 sekund, v případě kolize se
nafoukne systém airbagu předního
spolujezdce.
Pokud kontrolka g po zapnutí
zapalování svítí stále, je systém
airbagu předního spolujezdce
deaktivován. Tato kontrolka bude
svítit po dobu deaktivace airbagu.
Stav měňte pouze, když vozidlo stojí
a zapalování je vypnuto.
Stav zůstává stejný do příští změny.
Pokud na sestavě sdružených
přístrojů stále svítí symbol d,
vyskytuje se v systému airbagů
závada. Vyhledejte pomoc v servisu. V tom případě nemusejí být airbagy
a předpínače pásů při nehodě
funkční.
Kontrolka pro airbag a napínače
bezpečnostních pásů 3 112.
Kontrolka vypnutí airbagu 3 112.
Page 99 of 297

Přístroje a ovládací prvky97Pro aktivaci režimu přerušovaného
stírání při příštím zapnutí zapalování
přepněte páčku dolů do polohy 0
a zpět do polohy INT.
Stěrače čelního skla s dešťovým snímačem2:rychlé stírání1:pomalé stíráníINT:intervalové stírání0:vypnutoAUTO:automatické stírání
s dešťovým čidlem
V poloze AUTO dešťový senzor
detekuje množství vody na čelním
skle a automaticky reguluje frekvenci
stěračů čelního skla. Režim
automatického stírání vypnete
opětovným stisknutím páčky do
polohy AUTO.
Režim automatického stírání se
deaktivuje při vypnutí zapalování na
dobu delší než jedna minuta. Pro
aktivaci režimu automatického stírání
při příštím zapnutí zapalování znovu
stiskněte páčku dolů do polohy
AUTO .
Pro jedno setření při vypnutých
stěračích čelního skla krátce
přitáhněte páčku k sobě.
Nepoužívejte v případě, že je čelní
okno namrzlé.
V myčkách automobilů je vypněte.Ostřikovač čelního skla
Kapalina ostřikovače se rozstříkne na čelní sklo a stěrače provedou několik
setření.
Kapalina ostřikovače 3 222.
Page 102 of 297

100Přístroje a ovládací prvkyNapájecí zásuvka 12 V je umístěna
ve středové konzole.
Napájecí zásuvka 12 V může být
umístěna na levé spodní straně
prostředního sloupku karosérie.
Napájecí zásuvka 12 V může být
umístěna v levém obložení prostoru
třetí řady sedadel.
Další napájecí zásuvka 12 V může
být umístěna na levé spodní straně třetího sloupku karosérie.
Nepřekračujte maximální spotřebu
energie 120 W.
Napájecí zásuvka 220 V může být
umístěna pod sedadlem předního
spolujezdce.
Nepřekračujte maximální spotřebu
energie 120 W.
Při vypnutém zapalování jsou
elektrické zásuvky vypnuty. Kromě toho se elektrické zásuvky vypnou při nízkém napětí akumulátoru vozidla.