OPEL VIVARO C 2020 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: VIVARO C, Model: OPEL VIVARO C 2020Pages: 321, PDF Size: 10.44 MB
Page 211 of 321

Οδήγηση και χρήση209όχημα με μεγάλη ταχύτητα, μπορεί
να μην υπάρχει αρκετός χρόνος να αποφύγετε τη σύγκρουση.
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την τήρηση της κατάλληλης
απόστασης από το προπορευό‐
μενο όχημα, ανάλογα με τις κυκλο‐
φοριακές και τις καιρικές συνθήκες και την ορατότητα.
Κατά την οδήγηση, είναι πάντα
απαραίτητη η πλήρης προσοχή
από τον οδηγό. Ο οδηγός πρέπει να είναι πάντοτε έτοιμος να αντι‐
δράσει και να πατήσει φρένο.Προσοχή
Το χρώμα αυτής της ενδεικτικής
λυχνίας δεν αντιστοιχεί στον
κώδικα οδικής κυκλοφορίας περί
απόστασης από το προπορευό‐
μενο όχημα. Ο οδηγός φέρει
πλήρη ευθύνη να τηρεί πάντοτε
ασφαλή απόσταση από το προπο‐
ρευόμενο όχημα σύμφωνα με τον
ισχύοντα κώδικα οδικής κυκλοφο‐
ρίας, τις καιρικές συνθήκες και τις
οδικές συνθήκες κ.λπ.
Επιλογή ευαισθησίας
προειδοποίησης
Η ευαισθησία της προειδοποίησης
πρέπει να ρυθμιστεί ως κοντά, κανο‐
νική απόσταση ή μακριά στο μενού
εξατομίκευσης του οχήματος 3 135.
Η επιλεγμένη ρύθμιση διατηρείται,
μέχρι να αλλάξει. Η χρονική ρύθμιση
της προειδοποίησης διαφέρει
ανάλογα με την ταχύτητα του οχήμα‐
τος. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα
του οχήματος, τόσο μεγαλώνει η
απόσταση στην οποία θα ενεργο‐
ποιηθεί η προειδοποίηση. Λάβετε
υπόψη σας τις κυκλοφοριακές και
καιρικές συνθήκες όταν επιλέξετε τη
χρονική ρύθμιση της προειδοποίη‐
σης.
Απενεργοποίηση Το σύστημα μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί μόνο απενεργοποιώντας την
ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης
στην εξατομίκευση οχήματος 3 135.Περιορισμοί συστήματος
Το σύστημα προειδοποίησης μετωπι‐ κής σύγκρουσης έχει σχεδιαστεί ναπροειδοποιεί μόνο για οχήματα,
ωστόσο μπορεί να αντιδράσει και για
άλλα αντικείμενα.
Στις παρακάτω περιπτώσεις, η προει‐
δοποίηση μετωπικής σύγκρουσης
μπορεί να μην ανιχνεύσει ένα προπο‐ ρευόμενο όχημα ή ενδέχεται να μειω‐
θεί η απόδοση του αισθητήρα:
● οδηγείτε σε δρόμους με στροφές ή λοφώδεις διαδρομές
● κατά την οδήγηση τη νύχτα
● η ορατότητα είναι περιορισμένη λόγω καιρού, όπως ομίχλη,
βροχή ή χιόνι
● ο αισθητήρας έχει καλυφθεί από χιόνι, πάγο, λασπόχιονο, λάσπη,
βρομιά, κ.λπ.
● το παρμπρίζ έχει υποστεί ζημιά ή
επηρεάζεται από ξένα αντικεί‐
μενα, π.χ. αυτοκόλλητα
Page 212 of 321

210Οδήγηση και χρήσηΕνεργή πέδηση έκτακτηςανάγκης
Το σύστημα ενεργής πέδησης έκτα‐
κτης ανάγκης μπορεί να συμβάλλει,
ώστε να μειωθεί η ζημιά και οι τραυ‐
ματισμοί από μετωπικές συγκρούσεις
με οχήματα, πεζούς και αντικείμενα, όταν πλέον δεν είναι δυνατόν η
σύγκρουση να αποφευχθεί πατώντας
φρένο ή στρίβοντας το τιμόνι. Πριν
επενεργήσει η ενεργή πέδηση έκτα‐
κτης ανάγκης, ο οδηγός προειδο‐
ποιείται από το σύστημα προειδο‐
ποίησης μετωπικής σύγκρουσης ή
από την προειδοποίηση του μπροστι‐ νού συστήματος προστασίας πεζών.
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρου‐
σης 3 208
Μπροστινό σύστημα προστασίας
πεζών 3 212
Η λειτουργία χρησιμοποιεί διάφορα σήματα εισόδου (π.χ. αισθητήρα
κάμερας, αισθητήρα ραντάρ, πίεση
φρένων, ταχύτητα οχήματος) για να
υπολογίσει την πιθανότητα μιας μετω‐
πικής σύγκρουσης.9 Προειδοποίηση
Αυτό το σύστημα δεν μπορεί να
υποκαταστήσει τον οδηγό, ο
οποίος φέρει την ευθύνη της
οδήγησης του οχήματος και της
προσοχής στο δρόμο. Εκτελεί
απλώς επικουρική λειτουργία,
χρησιμοποιείται μόνο για να μειώ‐
σει την ταχύτητα του οχήματος
πριν από μια σύγκρουση.
Το σύστημα μπορεί να μην αντι‐
δράσει, αν ανιχνεύσει ζώα. Μετά
από απότομη αλλαγή λωρίδας, το
σύστημα χρειάζεται ένα συγκεκρι‐
μένο χρονικό διάστημα μέχρι να
ανιχνεύσει το επόμενο προπο‐
ρευόμενο όχημα.
Ο οδηγός πρέπει να είναι πάντοτε
έτοιμος να ενεργήσει και να φρενά‐ ρει ή και να στρίψει για να αποφύ‐
γει πιθανή σύγκρουση.
Λειτουργία
Το σύστημα ενεργής πέδησης έκτα‐
κτης ανάγκης διαθέτει μπροστινή κάμερα και επενεργεί όταν έχει επιλε‐
γεί σχέση εμπροσθοπορείας και το
όχημα κινείται με ταχύτητα μεγαλύ‐ τερη από την ταχύτητα βάδισης έως
και 85 χλμ/ώρα. Το σύστημα ανιχνεύει σταματημένα οχήματα, μόνο αν η
ταχύτητά σας δεν υπερβαίνει τα
80 χλμ/ώρα. Οι πεζοί ανιχνεύονται
μόνο αν η ταχύτητά σας δεν υπερβαί‐
νει τα 60 χλμ/ώρα.
Προϋπόθεση αποτελεί να μην είναι απενεργοποιημένη η ενεργή πέδηση
έκτακτης ανάγκης στο μενού εξατομί‐
κευσης του οχήματος 3 135.
Αν απενεργοποιηθεί, στον πίνακα οργάνων ανάβει η ενδεικτική λυχνία
m και εμφανίζεται ένα μήνυμα προει‐
δοποίησης στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Αν το σύστημα έχει απενεργοποιηθεί, θα επανενεργοποιηθεί αυτόματα την
επόμενη φορά που θα ανοίξετε τον
διακόπτη ανάφλεξης.
Το σύστημα περιλαμβάνει: ● Αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης
● Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης
● μπροστινό σύστημα προστασίας πεζών
Page 213 of 321

Οδήγηση και χρήση211Αυτόματη πέδηση έκτακτης
ανάγκης
Μετά την ενεργοποίηση του συστήμα‐
τος προετοιμασίας φρένων και ακρι‐
βώς πριν από την επικείμενη
σύγκρουση, η λειτουργία αυτή ενερ‐
γοποιεί αυτόματα ένα περιορισμένο
φρενάρισμα για να μειωθεί η ταχύτητα πρόσκρουσης ή για να αποτραπεί η
σύγκρουση.
Σε περίπτωση ενεργής πέδησης έκτα‐ κτης ανάγκης, στον πίνακα οργάνων
αναβοσβήνει η λυχνία m.
Ανάλογα με την περίπτωση, το όχημα
μπορεί αυτόματα να φρενάρει ήπια ή
δυνατά.
Η μπροστινή αυτόματη πέδηση
μπορεί να επενεργήσει μόνο αν
ανιχνευτεί προπορευόμενο όχημα ή πεζός μπροστά από το όχημα.
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρου‐
σης 3 208
Μπροστινό σύστημα προστασίας
πεζών 3 212
Κάτω από τα 30 χλμ/ώρα, η αυτόματη
πέδηση έκτακτης ανάγκης μπορεί να
επιβραδύνει το όχημα μέχρι να έρθεισε στάση. Αν η ταχύτητα υπερβεί τα
30 χλμ/ώρα, η αυτόματη πέδηση
έκτακτης ανάγκης ελαττώνει την ταχύ‐ τητα. Ωστόσο, ο οδηγός πρέπει να
πατήσει φρένο.
Η αυτόματη πέδηση έκτακτης
ανάγκης μπορεί να επιβραδύνει το
όχημα μέχρι να έρθει εντελώς σε
στάση, ώστε να συμβάλλει στην
αποφυγή πιθανής σύγκρουσης. Αν το όχημα σταματήσει εντελώς, η αυτό‐
ματη πέδηση διατηρείται έως και 2
δευτερόλεπτα.
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: Αν το όχημα σταματήσει εντελώς,κρατήστε το πεντάλ φρένων
πατημένο για να μην ξεκινήσει
ξανά.
● Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Αν το όχημα σταματήσει εντελώς, ο
κινητήρας μπορεί να σβήσει.
Η λειτουργία μπορεί να γίνει αντιλη‐
πτή με τη μορφή ήπιου κραδασμού
στον πεντάλ φρένων.9 Προειδοποίηση
Η αυτόματη πέδηση έκτακτης
ανάγκης είναι μια λειτουργία προε‐ τοιμασίας πέδησης έκτακτης
ανάγκης και δεν έχει σχεδιαστεί για αποφυγή συγκρούσεων. Μη βασί‐
ζεστε στο σύστημα για να φρενάρει το όχημα. Η αυτόματη πέδηση
έκτακτης ανάγκης δεν θα επενερ‐
γήσει, αν η ταχύτητα του οχήματος
δεν εμπίπτει στο ωφέλιμο εύρος
ταχύτητας του συστήματος, και
αποκρίνεται μόνο σε οχήματα και
πεζούς που έχει ανιχνεύσει.
Περιορισμοί συστήματος
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το
σύστημα ενεργής πέδησης έκτακτης
ανάγκης μπορεί να φρενάρει αυτό‐
ματα το όχημα σε συνθήκες που
φαίνονται περιττές, για παράδειγμα, όταν υπάρχουν σήματα οδικής κυκλο‐
φορίας σε στροφή ή οχήματα σε άλλη
λωρίδα. Πρόκειται για κανονική
λειτουργία, το όχημα δεν χρειάζεται
σέρβις. Πατήστε το πεντάλ γκαζιού
Page 214 of 321

212Οδήγηση και χρήσηγια να παρακαμφθεί η αυτόματη
πέδηση, αν το επιτρέπει η κατάσταση
και ο περιβάλλων χώρος.
Στις παρακάτω περιπτώσεις, η
απόδοση της ενεργής πέδησης έκτα‐
κτης ανάγκης είναι περιορισμένη:
● Οδηγείτε σε δρόμους με στροφές
ή λοφώδεις διαδρομές.
● Ανίχνευση όλων των οχημάτων, ιδίως οχήματα με τρέιλερ, τράκτο‐
ρες, λασπωμένα οχήματα, κ.λπ.
● Ανίχνευση οχήματος όταν η ορατότητα είναι περιορισμένη
λόγω καιρικών συνθηκών, π.χ.
ομίχλη, βροχή ή χιόνι.
● Κατά την οδήγηση τη νύχτα.
● Το παρμπρίζ έχει υποστεί ζημιά ή
επηρεάζεται από ξένες ύλες, π.χ. αυτοκόλλητα.
Ο/η οδηγός πρέπει να προσέχει
πάντοτε όταν οδηγεί και να είναι σε
ετοιμότητα να αντιδράσει και να πατή‐ σει φρένο ή/και να κατευθύνει σωστά
το όχημα για να αποφύγει συγκρού‐
σεις.Συνιστούμε να απενεργοποιείτε το
σύστημα στην εξατομίκευση οχήμα‐
τος στις εξής περιπτώσεις:
● όταν ρυμουλκείτε τρέιλερ ή τροχόσπιτο
● όταν μεταφέρετε μακριά αντικεί‐ μενα στις μπάρες οροφής ή στησχάρα οροφής
● όταν το όχημα ρυμουλκείται με τον κινητήρα σε λειτουργία
● όταν έχουν τοποθετηθεί αλυσίδες
● όταν έχει τοποθετηθεί εφεδρικός τροχός μικρότερος από τουςυπόλοιπους τροχούς
● πριν χρησιμοποιήσετε αυτόματο πλυντήριο αυτοκινήτων με τον
κινητήρα σε λειτουργία
● πριν τοποθετήσετε το όχημα σε κυλιόμενο διάδρομο σε συνερ‐γείο
● αν το παρμπρίζ έχει υποστεί ζημιά κοντά στην κάμερα
● αν ο μπροστινός προφυλακτήρας
έχει υποστεί ζημιά
● αν τα φώτα φρένων δεν λειτουρ‐ γούνΣφάλμα
Αν το σύστημα χρειάζεται σέρβις,
στον πίνακα οργάνων ανάβει η λυχνία
m , στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα και
ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Εάν το σύστημα δεν λειτουργεί όπως
θα έπρεπε, εμφανίζονται μηνύματα
του οχήματος στο Κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού.
Μηνύματα οχήματος 3 134.
Μπροστινό σύστημα
προστασίας πεζών
Το μπροστινό σύστημα προστασίας
πεζών μπορεί να συμβάλλει, ώστε να
αποφευχθεί ή να περιοριστεί η ζημιά
που προκαλείται από μετωπικές
συγκρούσεις με πεζούς κατά την
εμπροσθοπορεία.
Το σύστημα χρησιμοποιεί την μπρο‐
στινή κάμερα στο παρμπρίζ και έναν
αισθητήρα ραντάρ στον μπροστινό
προφυλακτήρα για να ανιχνεύσει αν
υπάρχει πεζός ακριβώς μπροστά, στη
διαδρομή σας.
Page 215 of 321

Οδήγηση και χρήση213Το μπροστινό σύστημα προστασίας
πεζών μπορεί να ανιχνεύσει αν υπάρ‐
χουν πεζοί και να σας προειδοποιήσει
σχετικά, όταν κινείστε προς τα εμπρός
με ταχύτητα μεταξύ 5 και 60 χλμ/ώρα.
Κατά την οδήγηση τη νύχτα, η
απόδοση του συστήματος είναι περιο‐ ρισμένη.9 Κίνδυνος
Η πέδηση από το μπροστινό
σύστημα προστασίας πεζών δεν
ενεργοποιεί κάποια προειδο‐
ποίηση και δεν φρενάρει αυτόματα το όχημα, εκτός αν ανιχνεύσει
πεζό.
Το σύστημα μπορεί να μην
ανιχνεύσει πεζούς, συμπ.
παιδιών, όταν ο πεζός δεν βρίσκε‐
ται ακριβώς μπροστά από το
όχημα, δεν είναι πλήρως ορατός,
δεν στέκεται όρθιος ή όταν αποτε‐
λεί μέρος μιας ομάδας.
Το μπροστινό σύστημα προστασίας
πεζών περιλαμβάνει:
● ανίχνευση πεζών μπροστά από το αυτοκίνητο
● προειδοποίηση ότι υπάρχουν πεζοί μπροστά
Το μπροστινό σύστημα προστασίας
πεζών ενεργοποιείται μαζί με την
προειδοποίηση μετωπικής σύγκρου‐
σης.
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρου‐
σης 3 208.
Ανίχνευση πεζών μπροστά από
το αυτοκίνητο
Αν υπάρχει πεζός ακριβώς μπροστά
από το όχημα, επισημαίνεται με ένα
σύμβολο στον πίνακα οργάνων.
Προειδοποίηση ότι υπάρχουν
πεζοί μπροστά
Οταν πλησιάζετε πολύ γρήγορα έναν
πεζό που έχει ανιχνευτεί, στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα μήνυμα προειδοποίησης. Ακού‐
γεται μια ηχητική προειδοποίηση.Το Cruise control ή το Adaptive cruise
control μπορεί να απενεργοποιηθεί,
όταν ενεργοποιηθεί η προειδοποίηση ότι υπάρχουν πεζοί μπροστά.
Περιορισμοί συστήματος Στις παρακάτω περιπτώσεις, το
μπροστινό σύστημα προστασίας
πεζών μπορεί να μην ανιχνεύσει έναν πεζό μπροστά από το όχημα ή η
απόδοση του αισθητήρα μπορεί να
είναι περιορισμένη:
● η ταχύτητα του οχήματος πρέπει να κυμαίνεται από 5 έως
60 χλμ/ώρα όταν κινείται προς τα
εμπρός
● η απόσταση από έναν πεζό μπροστά από το όχημα είναι
μεγαλύτερη από 40 μέτρα
● οδηγείτε σε δρόμους με στροφές ή λοφώδεις διαδρομές
● κατά την οδήγηση τη νύχτα
● η ορατότητα είναι περιορισμένη λόγω καιρού, όπως ομίχλη,
βροχή ή χιόνι
Page 216 of 321

214Οδήγηση και χρήση● ο αισθητήρας έχει καλυφθεί απόχιόνι, πάγο, λασπόχιονο, λάσπη,
βρομιά, κ.λπ.
● το παρμπρίζ έχει υποστεί ζημιά ή
επηρεάζεται από ξένα αντικεί‐
μενα, π.χ. αυτοκόλλητα
Υποβοήθηση στάθμευσης Γενικές πληροφορίες
Όταν συνδέετε ένα τρέιλερ ή βάση ποδηλάτων στον κοτσαδόρο του τρέι‐ λερ, το σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης απενεργοποιείται.9 Προειδοποίηση
Την πλήρη ευθύνη για τους ελιγ‐
μούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο όταν οδηγείτε με την
όπισθεν ή προς τα εμπρός ενώ
χρησιμοποιείτε το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.
Πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό
με ηχητικά σήματα για πιθανώς
επικίνδυνα εμπόδια πίσω από το
όχημα σε απόσταση έως και 50 εκ.
όταν επιλέγει την όπισθεν.
Το σύστημα λειτουργεί με αισθητήρες
υποβοήθησης στάθμευσης υπερή‐
χων, οι οποίοι είναι τοποθετημένοι
στον πίσω προφυλακτήρα.
Ενεργοποίηση
Το πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης ενεργοποιείται όταν
επιλέγετε την όπισθεν και ο διακόπτης
ανάφλεξης είναι ανοικτός. Ως επιβε‐
βαίωση, ακούγεται μια ηχητική
ένδειξη.Οθόνη πληροφοριών χωρίς οθόνη
αφής
Το σύστημα βρίσκεται σε ετοιμότητα
λειτουργίας, όταν η λυχνία LED στο
κουμπί υποβοήθησης στάθμευσης
é δεν είναι αναμμένη.Οθόνη πληροφοριών με οθόνη αφής
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε το
σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
στην εξατομίκευση οχήματος 3 135.
Ένδειξη
Ανάλογα ποια πλευρά του οχήματος
βρίσκεται πιο κοντά σε ένα εμπόδιο,
θα ακούσετε ηχητικά προειδοποιητικά
σήματα μέσα στο όχημα στην αντί‐ στοιχη πλευρά. Το χρονικό διάστημα
Page 217 of 321

Οδήγηση και χρήση215ανάμεσα σε κάθε ηχητικό σήμα μειώ‐
νεται όσο το όχημα πλησιάζει στο εμπόδιο. Όταν η απόσταση μειωθεί
κάτω από τα 30 cm περίπου, το σήμα
είναι συνεχές.
Επιπλέον, εμφανίζεται η απόσταση
έως τα πίσω εμπόδια με τη μορφή
μεταβαλλόμενων γραμμών απόστα‐
σης στην οθόνη πληροφοριών 3 131.
Όταν το εμπόδιο βρίσκεται πολύ κοντά, εμφανίζεται η ένδειξη κινδύνου + .
ΑπενεργοποίησηΟθόνη πληροφοριών χωρίς οθόνη
αφής
Πατήστε é για να απενεργοποιήσετε
το σύστημα χειροκίνητα. Η λυχνία
LED στο κουμπί ανάβει, όταν το
σύστημα απενεργοποιηθεί.Οθόνη πληροφοριών με οθόνη αφής
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
στην εξατομίκευση οχήματος 3 135 . Η
κατάσταση του συστήματος
Αν το σύστημα έχει απενεργοποιηθεί,
δεν θα επανενεργοποιηθεί αυτόματα
την επόμενη φορά που θα ανοίξετε
τον διακόπτη ανάφλεξης.
Μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης
Το μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης μετρά την
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και
τυχόν εμπόδια που υπάρχουν μπρο‐
στά και πίσω από αυτό. Πληροφορεί
και προειδοποιεί τον οδηγό μέσω
ηχητικών σημάτων και με σχετική ένδειξη.
Χρησιμοποιεί δύο διαφορετικά
ηχητικά σήματα για την μπροστινή και την πίσω περιοχή παρακολούθησης,κάθε ένα με διαφορετική τονική
συχνότητα.
Το σύστημα λειτουργεί με αισθητήρες
υποβοήθησης στάθμευσης υπερή‐
χων στον πίσω και τον μπροστινό
προφυλακτήρα.
Ενεργοποίηση
Εκτός από το πίσω σύστημα υποβοή‐ θησης στάθμευσης, το μπροστινό
σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
ενεργοποιείται όταν ανιχνευτεί κάποιο
εμπόδιο μπροστά από το όχημα και η
ταχύτητα του οχήματος είναι μικρό‐
τερη από 10 χλμ/ώρα.Οθόνη πληροφοριών χωρίς οθόνη
αφής
Το σύστημα βρίσκεται σε ετοιμότητα
λειτουργίας, όταν η λυχνία LED στο
κουμπί υποβοήθησης στάθμευσης
é δεν είναι αναμμένη.Οθόνη πληροφοριών με οθόνη αφής
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε το
σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
στην εξατομίκευση οχήματος 3 135.
Page 218 of 321

216Οδήγηση και χρήσηΈνδειξη
Ανάλογα ποια πλευρά του οχήματος βρίσκεται πιο κοντά σε ένα εμπόδιο,
θα ακούσετε ηχητικά προειδοποιητικά
σήματα μέσα στο όχημα στην αντί‐
στοιχη πλευρά. Το χρονικό διάστημα
ανάμεσα σε κάθε ηχητικό σήμα μειώ‐
νεται όσο το όχημα πλησιάζει στο
εμπόδιο. Όταν η απόσταση μειωθεί
κάτω από τα 30 cm περίπου, το σήμα είναι συνεχές.
Επιπλέον, εμφανίζεται η απόσταση
μέχρι τα πίσω και τα μπροστινά εμπό‐ δια με τη μορφή μεταβαλλόμενων
γραμμών απόστασης στην οθόνη
πληροφοριών 3 131.
Αν το όχημα σταματήσει περισσότερο
από 3 δευτερόλεπτα με επιλεγμένη
σχέση εμπροσθοπορείας, αν ο επιλο‐ γέας του αυτόματου κιβωτίου ταχυτή‐
των βρίσκεται στη θέση P ή αν δεν
έχουν ανιχνευτεί άλλα εμπόδια, δεν
ενεργοποιούνται ηχητικά προειδο‐ ποιητικά σήματα.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτό‐
ματα όταν η ταχύτητα του οχήματος
υπερβαίνει τα 10 χλμ/ώρα πατώντας
το κουμπί υποβοήθησης στάθμευσης
é .Οθόνη πληροφοριών χωρίς οθόνη
αφής
Πατήστε é για να απενεργοποιηθεί
το σύστημα. Η λυχνία LED στο κουμπί
ανάβει, όταν το σύστημα απενεργο‐
ποιηθεί.Οθόνη πληροφοριών με οθόνη αφής
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
στην εξατομίκευση οχήματος 3 135.
Αν το σύστημα έχει απενεργοποιηθεί
χειροκίνητα, δεν θα επανενεργοποιη‐
θεί αυτόματα την επόμενη φορά που θα ανοίξετε τον διακόπτη ανάφλεξης.
Περιορισμοί συστήματος
Σε περίπτωση βλάβης ή αν το
σύστημα δεν λειτουργεί προσωρινά,
π.χ. λόγω πολύ υψηλών επιπέδων
εξωτερικών θορύβων ή άλλων παρεμ‐ βολών, στον πίνακα οργάνων εμφα‐
νίζεται η ένδειξη H. Στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα μήνυμα.9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το
σύστημα ενδέχεται να μην
ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω
διάφορων ανακλαστικών επιφα‐
νειών σε αντικείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερικών πηγών θορύ‐
βου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη
προσοχή σε χαμηλά εμπόδια τα
οποία μπορούν να προκαλέσουν
ζημιά στο κάτω άκρο του προφυ‐
λακτήρα.
Page 219 of 321

Οδήγηση και χρήση217Προσοχή
Η απόδοση του συστήματος
μπορεί να μειωθεί, εάν οι αισθητή‐
ρες έχουν καλυφθεί π.χ. από πάγο
ή χιόνι.
Η αποτελεσματικότητα του συστή‐
ματος υποβοήθησης στάθμευσης
μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου
φορτίου.
Αν υπάρχουν κοντά ψηλότερα
οχήματα (π.χ. οχήματα παντός
εδάφους, μικρά φορτηγά,
φορτηγά) ισχύουν ειδικές συνθή‐
κες. Η αναγνώριση εμποδίων και η ένδειξη της σωστής απόστασης
στο επάνω μέρος αυτών των
οχημάτων δεν είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, π.χ. αντικείμενα με
μικρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά,
ενδέχεται να μην ανιχνευτούν από το σύστημα.
Τα συστήματα βοήθειας στάθμευ‐
σης δεν ανιχνεύουν αντικείμενα
εκτός του βεληνεκούς ανίχνευσης.
Προειδοποίηση πλαϊνού
τυφλού σημείου
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐ νού τυφλού σημείου ανιχνεύει και
αναφέρει τυχόν αντικείμενα σε οποια‐ δήποτε από τις δύο πλευρές του
οχήματος, εντός μια συγκεκριμένης
ζώνης τυφλών σημείων. Το σύστημα
εμφανίζει μια οπτική προειδοποίηση
σε κάθε εξωτερικό καθρέπτη, όταν
ανιχνεύονται αντικείμενα που ενδέχε‐
ται να μην είναι ορατά στον εσωτερικό
καθρέπτη και τους εξωτερικούς
καθρέπτες.
Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου χρησιμοποιεί ορισμένους
από τους αισθητήρες υποβοήθησης
στάθμευσης που βρίσκονται στον
μπροστινό και τον πίσω προφυλα‐
κτήρα και στις δύο πλευρές του
οχήματος.9 Προειδοποίηση
Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου δεν αντικαθιστά την
όραση του οδηγού.
Το σύστημα δεν ανιχνεύει:
● οχήματα εκτός των πλαϊνών τυφλών ζωνών, τα οποία ενδέ‐
χεται να πλησιάζουν με μεγάλη ταχύτητα
● πεζούς, ποδηλάτες ή ζώα Πριν την αλλαγή λωρίδας, να ελέγ‐
χετε πάντοτε όλους τους καθρέ‐
πτες, να κοιτάζετε πίσω από τον
ώμο σας και να χρησιμοποιείτε το
φλας.
Ενεργοποίηση
Οθόνη πληροφοριών χωρίς οθόνη
αφής
Πιέστε το T.
Page 220 of 321

218Οδήγηση και χρήσηΟθόνη πληροφοριών με οθόνη αφής
Ενεργοποιήστε τη λειτουργία στην
εξατομίκευση του οχήματος.
Εξατομίκευση οχήματος 3 135.
Η λυχνία T ανάβει σταθερά με
πράσινο χρώμα στον πίνακα οργά‐
νων, ως επιβεβαίωση της λειτουργίας.
Λειτουργία
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ένα
όχημα στη ζώνη πλαϊνών τυφλών
σημείων ενώ οδηγείτε προς τα
εμπρός, ανάβει μια λυχνία LED στον
αντίστοιχο εξωτερικό καθρέπτη.
Η λυχνία LED ανάβει αμέσως, όταν κάποιο όχημα σας προσπεράσει.
Η λυχνία LED ανάβει με καθυστέ‐
ρηση, όταν προσπερνάτε αργά
κάποιο άλλο όχημα.
Προϋποθέσεις λειτουργίας Για τη σωστή λειτουργία, πρέπει να
πληρούνται οι παρακάτω προϋποθέ‐ σεις:
● όλα τα οχήματα κινούνται προς την ίδια κατεύθυνση και σε διπλα‐
νές λωρίδες
● η ταχύτητα του οχήματός σας κυμαίνεται μεταξύ 12 και
140 χλμ/ώρα
● προσπερνάτε ένα όχημα με διαφορά ταχύτητας κάτω από10 χλμ/ώρα
● σας προσπερνά ένα άλλο όχημα με διαφορά ταχύτητας κάτω από
25 χλμ/ώρα
● η ροή κυκλοφορίας είναι φυσιο‐ λογική
● οδήγηση σε ευθύ ή ελαφρώς ελικοειδή δρόμο
● το όχημα δεν ρυμουλκεί τρέιλερ● οι αισθητήρες δεν είναι καλυμμέ‐ νοι από λάσπη, πάγο ή χιόνι
● οι ζώνες προειδοποίησης στους εξωτερικούς καθρέπτες ή οι
ζώνες ανίχνευσης στον μπρο‐
στινό και τον πίσω προφυλα‐
κτήρα δεν είναι καλυμμένοι
Δεν θα ενεργοποιηθεί ειδοποίηση στις παρακάτω περιπτώσεις:
● αν υπάρχουν ακίνητα αντικεί‐ μενα, π.χ. σταθμευμένα οχήματα,
στηθαία, φωτιστικά οδικού
δικτύου, οδικά σήματα
● για οχήματα που κινούνται προς την αντίθετη κατεύθυνση
● κατά την οδήγηση σε δρόμο με πολλές στροφές ή σε απότομη
στροφή
● όταν προσπερνάτε ή σας προσπερνά πολύ μακρύ όχημα,
π.χ. φορτηγό, τουριστικό λεωφο‐
ρείο, το οποίο ανιχνεύεται στη
ζώνη τυφλών σημείων στο πίσω
μέρος και ταυτόχρονα εμφανίζε‐
ται μπροστά στο πεδίο ορατότη‐
τας του οδηγού