OPEL VIVARO C 2020 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: VIVARO C, Model: OPEL VIVARO C 2020Pages: 321, PDF Size: 10.44 MB
Page 231 of 321

Οδήγηση και χρήση229Τοποθετήστε το ρύγχος της αντλίας
ευθεία στο στόμιο πλήρωσης και
σπρώξτε το ελαφρά για να εισέλθει.
Για τον ανεφοδιασμό του οχήματος,
ανοίξτε το ακροφύσιο της αντλίας.
Μετά την αυτόματη διακοπή το ρεζερ‐
βουάρ μπορεί να γεμίσει με χειρισμό
του ακροφυσίου της αντλίας το μέγι‐
στο δύο φορές ακόμη.Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.
Για να κλείσετε την τάπα πλήρωσης
καυσίμου, γυρίστε την προς τα δεξιά
μέχρι να ακούσετε κλικ.
Κλείστε το πορτάκι και φροντίστε να
ασφαλίσει.
Τάπα στομίου πλήρωσης
καυσίμου
Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιες τάπες
πλήρωσης καυσίμου.
Τα πετρελαιοκίνητα οχήματα διαθέ‐
τουν ειδικές τάπες στομίου πλήρωσης
καυσίμου.
Κοτσαδόρος
Γενικές πληροφορίες Χρησιμοποιείτε μόνο εξοπλισμό
ρυμούλκησης που είναι εγκεκριμένος
για το όχημα.
Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλι‐
σμού ρυμούλκησης σε ένα συνεργείο. Ίσως χρειαστούν τροποποιήσεις που
μπορεί να επηρεάσουν το σύστημα
ψύξης, τα θερμοπροστατευτικά
καλύμματα ή άλλο εξοπλισμό.
Οδηγικά χαρακτηριστικά και
συμβουλές ρυμούλκησης
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη μείωση της δίπλωσης.
Οταν ρυμουλκείτε τρέιλερ, μην
οδηγείτε με ταχύτητα πάνω από
80 χλμ/ώρα. Η ανώτατη ταχύτητα των
100 χλμ/ώρα ενδείκνυται μόνο αν
χρησιμοποιείται αποσβεστήρας ταλα‐ντώσεων και το επιτρεπόμενο μικτό
βάρος του τρέιλερ δεν υπερβαίνει το
απόβαρο του οχήματος.
Για τα τρέιλερ με χαμηλή οδηγική
σταθερότητα και τα τροχόσπιτα, η
χρήση αποσβεστήρα ταλαντώσεων
συνιστάται ανεπιφύλακτα.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε
να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική
διαδρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση
και την ίδια ταχύτητα που θα χρησι‐
μοποιούσατε και στην ανηφόρα.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία υπερ‐
βαίνει τους 37 °C, μειώστε το φορτίο
στο τρέιλερ για να προστατευτεί ο
κινητήρας του οχήματος.
Σε υψηλές εξωτερικές θερμοκρασίες,
συνιστάται να αφήνετε τον κινητήρα
σε λειτουργία επί ένα ή δύο λεπτά
αφότου το όχημα έρθει σε στάση για
να μπορέσει να κρυώσει.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες φορτίο 3 301.
Page 232 of 321

230Οδήγηση και χρήσηΗ ρυμούλκηση τρέιλερ αυξάνει την
απόσταση πέδησης του οχήματος.
Για να περιοριστεί η θέρμανση των
φρένων, συνιστάται να χρησιμο‐
ποιείτε την πέδηση από τον κινητήρα.
Όταν οδηγείτε σε ανηφόρα, η θερμο‐
κρασία του ψυκτικού αυξάνεται. Για
μείωση της θερμοκρασίας, οδηγείτε
με μικρότερη ταχύτητα και προσέχετε
τη θερμοκρασία του ψυκτικού. Αν
ανάψει η ενδεικτική λυχνία 2 στον
δείκτη θερμοκρασίας ψυκτικού κινη‐
τήρα, σταματήστε το όχημα και
σβήστε τον κινητήρα το συντομότερο
δυνατόν.
Ρυμούλκηση τρέιλερ Φορτία τρέιλερ
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν
πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η
διαφορά ανάμεσα στο πραγματικό
μικτό βάρος του τρέιλερ και το πραγ‐
ματικό φορτίο στο σημείο σύνδεσης
του κοτσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι
συνδεδεμένο στο όχημα.Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις
έως και 12%.
Το επιτρεπόμενο φορτίο στο τρέιλερ
ισχύει μέχρι την προκαθορισμένη
κλίση και στο επίπεδο της θάλασσας. Καθώς η ισχύς του κινητήρα μειώνεται
όσο αυξάνεται το υψόμετρο επειδή ο
αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐ σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐
σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο
μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ
μειώνεται επίσης κατά 10% για κάθε
1000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐
ται να μειώσετε το μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ όταν οδηγείτε σεδρόμους με μικρή κλίση (κάτω από
8%, π.χ. αυτοκινητόδρομοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐
πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται
στην πινακίδα αριθμού πλαισίου
3 294.
Όταν κατανέμετε το φορτίο στο τρέι‐
λερ, τα βαριά αντικείμενα πρέπει να
τοποθετούνται όσο το δυνατόν πιο κοντά στον άξονα.Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου
Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι το φορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει
εάν αλλάξει η κατανομή βάρους όταν
φορτώνετε το τρέιλερ.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου αναγράφεται
στην πινακίδα τύπου του εξοπλισμού
ρυμούλκησης και στα έγγραφα του
οχήματος.
Στοχεύετε πάντοτε στο μέγιστο
κάθετο φορτίο κοτσαδόρου, ιδίως αν
το τρέιλερ είναι βαρύ. Το κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου δεν πρέπει να
είναι ποτέ μικρότερο από 25 kg.
Page 233 of 321

Οδήγηση και χρήση231Φορτίο πίσω άξονα
Όταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο και το όχημα που το ρυμουλκεί πλήρως
φορτωμένο, μπορείτε να υπερβείτε το
επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω
άξονα (βλ. πινακίδα τύπου ή έγγραφα οχήματος) κατά 60 κιλά, ωστόσο δεν
πρέπει να υπερβείτε το μικτό βάρος
του οχήματος. Εάν υπερβείτε το
επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω
άξονα, η μέγιστη ταχύτητα του
οχήματος δεν πρέπει να υπερβεί τα
100 km/h.
Εξοπλισμός ρυμούλκησης Ανάλογα με την έκδοση, στο όχημαμπορεί να τοποθετηθεί αποσπώμενος
ή σταθερός κοτσαδόρος.
Τύπος AΠροσοχή
Όταν οδηγείτε χωρίς τρέιλερ, αφαι‐
ρείτε τον κοτσαδόρο.
Τοποθέτηση του κοτσαδόρου
1. Περιστρέψτε την υποδοχή σύνδε‐
σης προς τα κάτω. Αφαιρέστε το
καπάκι.
2. Εισαγάγετε τον κοτσαδόρο στο άνοιγμα και πιέστε τον δυνατά
προς τα πάνω μέχρι το στοπ.
3. Εισαγάγετε την ασφάλεια βύσμα‐ τος στο άνοιγμα και ασφαλίστε την
με το κατάλληλο κλειδί.
4. Τοποθετήστε το καπάκι.
5. Συνδέστε το τρέιλερ.
Page 234 of 321

232Οδήγηση και χρήση
6. Συνδέστε το βύσμα του τρέιλερστην πρίζα.
7. Συνδέστε το συρματόσχοινορυμούλκησης στον κρίκο στον
φορέα.
9 Προειδοποίηση
Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ
επιτρέπεται μόνο όταν ο κοτσαδό‐
ρος έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν
ο κοτσαδόρος δεν συνδέεται
σωστά, απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Αποσύνδεση του κοτσαδόρου
1. Αποσυνδέστε το βύσμα του τρέι‐ λερ.
2. Αποσυνδέστε το συρματόσχοινο ρυμούλκησης.
3. Αφαιρέστε το τρέιλερ.
4. Αφαιρέστε το καπάκι.
5. Εισαγάγετε το κλειδί στην ασφά‐ λεια βύσματος, ξεκλειδώστε την
και αφαιρέστε την από το άνοιγμα.
Page 235 of 321

Οδήγηση και χρήση2336. Μετακινήστε το 1 προς τααριστερά και κρατήστε το πατη‐
μένο, πιέστε το 2 προς τα πίσω και
αφαιρέστε τον κοτσαδόρο.
7. Περιστρέψτε την υποδοχή σύνδε‐ σης προς τα πάνω. Τοποθετήστε
το καπάκι.
Τύπος B 1. Περιστρέψτε την υποδοχή σύνδε‐ σης προς τα κάτω.
2. Συνδέστε το τρέιλερ.
3. Συνδέστε το βύσμα του τρέιλερ στην πρίζα και συνδέστε το
συρματόσχοινο ρυμούλκησης
στον κρίκο στον φορέα.
Τύπος C
1. Αφαιρέστε την περόνη ασφαλείας.
2. Τραβήξτε τον μοχλό και ανοίξτε
τον δακτύλιο ρυμούλκησης.
3. Περιστρέψτε την υποδοχή σύνδε‐σης προς τα κάτω.
4. Συνδέστε το τρέιλερ, κλείστε τον δακτύλιο ρυμούλκησης και τοπο‐
θετήστε την περόνη.
5. Συνδέστε το βύσμα του τρέιλερ στην πρίζα και συνδέστε το
συρματόσχοινο ρυμούλκησης
στον κρίκο στον φορέα.
Τύπος D 1. Περιστρέψτε την υποδοχή σύνδε‐ σης προς τα κάτω.
2. Συνδέστε το τρέιλερ.
Page 236 of 321

234Οδήγηση και χρήση
3. Συνδέστε το βύσμα του τρέιλερστην πρίζα και συνδέστε το
συρματόσχοινο ρυμούλκησης
στον κρίκο στον φορέα.
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση,
η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος / τρέιλερ
φρενάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθω‐
θεί το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερόόσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Η υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
υπάγεται στο Ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας 3 189.
Page 237 of 321

Φροντίδα οχήματος235Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................236
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 236
Αποθήκευση οχήματος ............236
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............237
Έλεγχοι οχήματος ......................237
Εκτέλεση εργασιών ..................237
Καπό κινητήρα ......................... 238
Λάδι κινητήρα .......................... 238
Ψυκτικό κινητήρα .....................240
Υγρό συστήματος πλύσης .......240
Φρένα ...................................... 241
Υγρό φρένων ........................... 241
Μπαταρία οχήματος ................. 241
Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου ........244
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................244
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........245
Προβολείς αλογόνου ...............245
Προβολείς Xenon ....................249
Μπροστινοί προβολείς ομίχλης ................................... 250
Μπροστινά φλας ......................251Πίσω φώτα ............................... 252
Πλαϊνά φλας ............................ 254
Τρίτο φως φρένων ...................255
Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας ........................... 256
Πλαφονιέρες ............................ 257
Ηλεκτρικό σύστημα ....................257
Ασφάλειες ................................ 257
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα ................................. 258
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............259
Εργαλεία οχήματος ....................261
Εργαλεία .................................. 261
Ζάντες και ελαστικά ....................263
Χειμερινά ελαστικά ...................263
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......264
Πίεση ελαστικών ......................264
Σύστημα ανίχνευσης απώλειας πίεσης ελαστικού ....................265
Βάθος πέλματος ......................267
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 267
Τάσια ....................................... 267
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........268
Κιτ επισκευής ελαστικού ..........268
Αλλαγή τροχών ........................272
Εφεδρικός τροχός ....................273
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 278Ρυμούλκηση ............................... 280
Ρυμούλκηση του οχήματος ......280
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 281
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 282
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 282
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 285
Ταπέτα δαπέδου ......................286
Page 238 of 321

236Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος
Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία
έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και
διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο
του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να
αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την
αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη
κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Οποιαδήποτε τροποποίηση, μετα‐
τροπή ή άλλες αλλαγές στις βασικές
προδιαγραφές του οχήματος (συμπ., μεταξύ άλλων, τροποποιήσεων στολογισμικό και τροποποιήσεων στις
ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου)
μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση της
Opel. Επιπλέον, αυτές οι αλλαγές
μπορεί να επηρεάσουν τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, την κατανά‐
λωση καυσίμου, τις εκπομπές CO 2 και
άλλες εκπομπές του οχήματος και να
έχουν ως αποτέλεσμα το όχημα να μη συμμορφώνεται πλέον με την άδειακυκλοφορίας, επηρεάζοντας έτσι την
ισχύ της άδειας κυκλοφορίας του οχήματός σας.Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Προστατευτικά καλύμματα
ψύχους
Για να μη συσσωρεύεται χιόνι στον ανεμιστήρα ψύξης του ψυγείου, συνι‐
στάται η τοποθέτηση αποσπώμενων
προστατευτικών καλυμμάτων.
Τα προστατευτικά καλύμματα πρέπει
να τοποθετούνται από επαγγελματία,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Προσοχή
Τα προστατευτικά καλύμματα
πρέπει να αφαιρούνται σε οποια‐
δήποτε από τις παρακάτω περι‐
πτώσεις:
● Η θερμοκρασία του περιβάλλο‐
ντος υπερβαίνει τους 10 °C.
● Οταν το όχημα ρυμουλκηθεί.
● Το όχημα κινείται με ταχύτητες πάνω από 120 χλμ/ώρα.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο χρονικό
διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
● Πλύνετε και κερώστε το όχημα.
● Ελέγξτε την προστατευτική επίστρωση κεριού στο χώρο του
κινητήρα και την κάτω πλευρά
του αμαξώματος.
● Καθαρίστε και συντηρήστε τα στεγανοποιητικά λάστιχα.
● Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
● Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
● Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης.
● Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντι‐ διαβρωτική προστασία.
Page 239 of 321

Φροντίδα οχήματος237● Ρυθμίστε την πίεση των ελαστι‐κών στην τιμή που καθορίζεται
για πλήρες φορτίο.
● Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτε
πρώτη ή νεκρά ή μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P.
Φροντίστε ώστε το όχημα να μην
κυλίσει.
● Μην τραβήξετε το χειρόφρενο.
● Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλείστε όλες τις πόρτες και κλει‐
δώστε το όχημα.
● Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Λάβετε υπόψη σας ότι δεν είναι λειτουργικά όλα τα
συστήματα, π.χ. το αντικλεπτικό
σύστημα συναγερμού.
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα:
● Συνδέστε την κλέμα στον αρνη‐ τικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Ενεργοποιήστε τα
ηλεκτρικά παράθυρα 3 44.● Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
● Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης. ● Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινη‐ τήρα.
● Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού.
● Τοποθετήστε τις πινακίδες αριθ‐ μού κυκλοφορίας εάν είναι
απαραίτητο.
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του
Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο, όπου προβλέ‐
πεται από το νόμο. Αναθέστε αυτή τη
διαδικασία μόνο σε εξουσιοδοτημένο
κέντρο ανακύκλωσης.Έλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στο χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.
Page 240 of 321

238Φροντίδα οχήματος9Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης χρησιμο‐
ποιεί εξαιρετικά υψηλή τάση. Μην τα αγγίζετε.
Καπό κινητήρα
ΆνοιγμαΑνοίξτε την πόρτα του οδηγού.
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Πιέστε το μάνδαλο ασφαλείας προς τα
πάνω και ανοίξτε το καπό κινητήρα.
Στερεώστε το υποστήριγμα του καπό
του κινητήρα.
Κλείσιμο
Πριν κλείσετε το καπό του κινητήρα,
πιέστε το υποστήριγμα μέσα στην
υποδοχή.
Κατεβάστε το καπό κινητήρα και
αφήστε το να πέσει στο μάνδαλο από μικρό ύψος (20-25 εκ.). Βεβαιωθείτε
ότι έχει ασφαλίσει.Προσοχή
Μην πιέζετε το καπό κινητήρα μέσα στο μάνδαλο, για να αποφύ‐
γετε τα βαθουλώματα.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη
λαδιού κινητήρα τακτικά για να
αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι σωστών προδιαγραφών.
Συνιστώμενα υγρά και λιπαντικά
3 292.
Η μέγιστη κατανάλωση λαδιού κινη‐
τήρα είναι 0,6 l ανά 1000 χλμ.