OPEL VIVARO C 2020 Сопственички прирачник

Нега на возилото2692. Повлечете ги електричниоткабел и цревото за воздух
надвор од преградите од
долната страна на комплетот.
3. Свртете го изборникот A во
положба „заптивна смеса“.
Проверете дали прекинувачот
B е во положба J.
4. Целосно одмотајте го цревото
за воздух и одвртете го
капачето од крајот на цревото.
Поврзете го цревото на
вентилот од дефектната гума.
5. Поврзете го електричниот кабел во предниот штекер за
напојување на возилото од 12
V 3 106.
За да се избегне
испразнувањето на
акумулаторот, Ви
препорачуваме да го оставете
моторот да работи.
6. Поставете го преклопникот на компресорот на I. Гумата се
полни со заптивната смеса.
7. Мерачот за притисок на компресорот накратко се
покачува до 600 kPa (6 бари)
додека шишето за заптивната

270Нега на возилотосмеса се празни (околу
30 секунди). Потоа притисокот
почнува да опаѓа.
8. Целата заптивна смеса се пумпа во гумата. Потоа гумата
се надувува.
9. Пропишаниот притисок за гумите би требало да се
достигне во рок од десет
минути.
Притисок во гумите 3 301.
Кога ќе се постигне правилниот
притисок, исклучете го
компресорот.
Ако пропишаниот притисок за
гумите не се достигне во рок од
десет минути, извадете го
комплетот за поправање гуми.
Помрднете го возилото за едно
вртење на гумата. Повторно
закачете го комплетот за
поправање гуми и продолжете
со постапката за полнење за
десет минути. Ако пропишаниот
притисок за гумите се уште не е
достигнат, гумата е премногу
оштетена. Побарајте помош од
автомеханичар.
Извлечете го прекумерниот
притисок во гумата со копчето.
Не работете со компресорот
подолго од десет минути.
10. Откачете го комплетот за поправање гуми. Чувајте го
приборот за поправка на гумите во багажниот простор.
11. Извадете ја излишната заптивна смеса користејќи
ткаенина.12. Започнете со возењето веднаш
за да се распространи
средството рамномерно во
гумата. По возење околу 5 км но не повеќе од десет минути,
застанете и проверете го
притисокот во гумите. Свртете
го изборникот на комплетот до
симболот за пумпата за воздух.
Поврзете го цревото за воздух
од компресорот на вентилот од
гумата. Наполнете ја гумата
како што е опишано погоре.
Испуштете го вишокот притисок во гумата со копчето на
комплетот.

Нега на возилото271Ако притисокот во гумата не се
намалил под
150 kPa (1,5 бари), поставете го
на правилната вредност. Во
спротивно, возилото не смее да се користи. Побарајте помош од
автомеханичар. 3 301
Повторете ја постапката за
проверка уште еднаш откако ќе
возите уште дополнителни
10 км, но не повеќе од десет
минути, за да проверите дека
повеќе нема губење на
притисок.
Ако притисокот во гумата паднал под 150 kPa (1,5 бари),
возилото не смее да се користи.
Побарајте помош од
автомеханичар.
13. Чувајте го приборот за поправка на гумите вобагажниот простор.
Забелешка
Возните карактеристики на
поправената гума значително се
сменети, затоа нека Ви ја заменат таа гума.Ако се слушне необичен шум или
компресорот се загрее, исклучете
го компресорот најмалку
30 минути.
Проверете го рокот на траење на
комплетот. По тој датум
способноста за затнување веќе не
се гарантира. Внимавајте на
информациите за чување на
шишето со заптивна смеса.
Заменете го користениот сад со заптивна смеса. Отфрлете го
шишето како што е пропишано од
соодветните закони.
Компресорот и заптивната смеса
може да се користат од околу
-30 °C.Отстранување на цревото и
шишето
1. Свртете го цревото налево додека не дојде во контакт со
уредот.

272Нега на возилото
2. Исклучете го приклучокот одшишето така што ќе го свртите
налево за четвртина од кругот.
3. Малку повлечете го цревото, па
исклучете го приклучокот од
цревото за воздух така што ќе го
свртите налево за четвртина
круг.
4. Извадете го цревото за воздух.
Држете го комплетот вовертикална положба и одвртете
го шишето од долниот дел.
5. За да ги поставите новото шише и новото црево,
направете ги овие операции по
обратен редослед.
Менување тркала
Сторете ги следниве подготовки и
запазете ги следните информации:
● Паркирајте на рамна, тврда и нелизгава површина.
Предните тркала треба да
бидат наместени право.
● Ако е потребно, ставете блокатор под тркалото што е
дијагонално спротивно од
тркалото што се менува.
● Затегнете ја рачната сопирачка и ставете во прва
брзина, рикверц или P.
● Ако тлото на коешто стои возилото е меко, треба да сестави тврда штица (дебеланајмногу 1 см) под дигалката.
● Извадете ги тешките предмети
од возилото пред да го
кревате.
● Во возилото не смее да има луѓе или животни кога се дига.
● Не пикајте се под возило што е
кренато со дигалка.

Нега на возилото273● Не го палете возилото кога екренато со дигалката.
● Исчистете ги завртките пред да
ги затегнете.9 Предупредување
Не подмачкувајте ги навртките
за тркалата.
Вртливи моменти на
затегнување
Внимание
Ако возилото е опремено со алуминиумски тркала, рачно
стегнете ги навртките за
тркалата најмалку пет
свртувања.
Постојат два различни типа тркала со две различни завртки и вртливи
моменти на затегнување.
Вртливиот момент на затегнување
за алуминиумски тркала е 125 Nm.
Вртливиот момент на затегнување
за челични тркала е 125 Nm.
Користете правилни завртки за
соодветните тркала.
Точки за подигнување Прикажаните точки за
подигнување се однесуваат на
употребата на држачи за
подигнување и помошни дигалки
кои се користат за замена на
зимски / летни гуми.
Задниот носач на платформата за
кревање треба да биде поставен
централно под соодветната точка
за кревање на возилото.

274Нега на возилотоПредниот носач на платформата
за кревање треба да биде поставен
централно под соодветната точка
за кревање на возилото.
Резервно тркало
Резервното тркало се наоѓа во
држач под подот на возилото.
Алатите се наоѓаат во кутија во
левото предно седиште 3 261.
Користете ја дигалката само на
означените положби за
подигнување 3 272.
Резервното тркало може да се
класифицира како привремено
резервно тркало зависно од
големината, во споредба со
другите монтирани тркала и
правилата во државата. Во овој
случај важи дозволена максимална
брзина, иако на резервното тркало
нема етикета за тоа.
Монтирајте само едно привремено
резервно тркало. Не возете побрзо
од 80 км/ч. Фаќајте ги свиоците
полека. Не го користете за подолг
период.Внимание
Употребата на резервно тркало
кое е помало од другите тркала
или во комбинација со зимски
гуми може да повлијае врз
возната состојба. Заменете ја
неисправната гума колку е
можно поскоро.
Ако возилото е опремено со кука за приколки, подигнете го задниот дел
од возилото на една од задните
точки за подигнување на возилото
за полесен пристап до резервното
тркало.
1. Во зависност од верзијата, отворете ја задната врата или
задните врати.
2. Отстранете го капакот од завртката на носачот, што се
наоѓа во прагот на задната
врата.

Нега на возилото2753. Ставете го клучот за тркалатана шестоаголната завртка.
Свртете го налево додека
држачот на резервното тркало
не е доволно ниско за да може
да се откачи шарката.
4. Подигнете го држачот на резервното тркало и откачете ја
шарката.
Спуштете го држачот на
резервното тркало.
5. Извадете го резервното тркало.
6. Сменете го тркалото.
7. Ставете го оштетеното тркало со надворешната страна
надолу во држачот на
резервното тркало.
8. Подигнете го држачот на резервното тркало прицврстетего во гнездото. Отворената
страна на патентбравата треба
да биде свртена кон напред.
9. Затворете го држачот на резервното тркало вртејќи ја
шестоаголната завртка со
клучот за тркалата.
10. Ставете го клучот за тркалата во складот.
11. Затворете ја задната врата или задните врати.
Монтирајте само едно привремено
резервно тркало. Дозволената
максимална брзина на етикетата
од привременото резервно тркало
важи само за фабрички
доставената големина на тркала.
Монтирање на резервното
тркало
Сторете ги следниве подготовки и
запазете ги следните информации:
● Паркирајте на рамна, тврда и нелизгава површина.
Предните тркала треба да
бидат наместени право.
● Ако е потребно, ставете блокатор под тркалото што е
дијагонално спротивно од
тркалото што се менува.
● Затегнете ја рачната сопирачка и ставете во прва
брзина, рикверц или P.
● Извадете го резервното тркало
3 274.

276Нега на возилото● Не менувајте повеќе од еднотркало одеднаш.
● Дигалката користете ја само за
менување на тркала во случај
на продупчување, а не за
сезонски зимски или летни
менувања на гумите.
● Дигалката не бара одржување.
● Ако тлото на коешто стои возилото е меко, треба да се
стави тврда штица (дебела најмногу 1 см) под дигалката.
● Извадете ги тешките предмети
од возилото пред да го
кревате.
● Во возилото не смее да има луѓе или животни кога се дига.
● Не пикајте се под возило што е
кренато со дигалка.
● Не го палете возилото кога е кренато со дигалката.
● Исчистете ги завртките пред да
ги затегнете.9 Предупредување
Не подмачкувајте ги навртките
за тркалата.
9 Предупредување
Ако ги заменувате тркалата,
секогаш проверувајте дали ги
користите правилните навртки
за тркалата. Кога монтирате
резервно тркало, можат да се
користат и навртките за
алуминиумски тркала.
● Имајте предвид дека резервното тркало е
прицврстено со конусен
контакт на секоја навртка ако
се користат навртки за
алуминиумски тркала. Во овој
случај, прскалките не доаѓаат
во контакт со резервното
тркало.
1. Челични тркала со раткапна: Извлечете ја раткапната со
соодветниот алат 3 261.
Лесни бандажи: Разлабавете ги
капачињата на завртката на
тркалото со соодветниот алат
3 261.

Нега на возилото2772. Ставете го клучот и олабаветеја секоја завртка на тркалото
така што ќе свртите половина
круг.
Тркалата може да се заштитени со завртки за прицврстување на
тркалата. За да ги разлабавите
овие специфични завртки,
ставете го адаптерот на
главата на завртката пред да го наместите клучот за тркалата.
Адаптерот се наоѓа во кутијата
со алати. 3 261
3. Уверете се дека дигалката е
правилно наместена под
соодветната точка на возилото
за дигање. Наместете ја
непосредно под точката за
дигање, на тој начин што ќе се спречува лизгањето.
4. Поставете ја дигалката на потребната висина така што ќе
го вртите рачното тркало.
Проверете дали работ на
телото се вклопува во жлебот
на дигалката.
Закачете го клучот за тркалото
и при правилно порамнета
дигалка, вртете го клучот се

278Нега на возилотододека тркалото не се крене од
земјата.
5. Отшрафете ги завртките на тркалото.
6. Сменете го тркалото. Резервно тркало 3 274.
7. Зашрафете ги завртките на тркалото.
8. Спуштете го возилото и извадете ја дигалката.
9. Ставете го клучот за тркалата, уверете се дека е наместен
безбедно, па стегнете ја секоја
завртка по наизменичен
(вкрстен) редослед. Затезниот
момент е 115 Nm.
Ако возилото е опремено со
алуминиумски тркала, имајте
предвид дека навртките за
тркалата може да се користат и за челичното резервно тркало.
Во овој случај, резервното
тркало е прицврстено со
конусен контакт на секоја
навртка.
10. Наместете го отворот за вентилот во раткапната довентилот на гумата пред да ја
монтирате.
Ставете ги капачињата на завртките на тркалото.
11. Поставете го заменетото тркало 3 274, прирачниот алат
3 261 и адаптерот за
заклучување на завртките на
тркалото.
12. Проверете го притисокот на монтираната гума и
затегнатоста на навртките на
тркалото колку е можно
поскоро.Палење со кабли
Не палете со полнач за
акумулатори.
Возило со испразнет акумулатор
може да се запали со употреба на
кабли за палење и акумулатор од друго возило.9 Предупредување
Внимавајте многу кога палите
со кабли за палење. Кое било отстапување од следниве
напатствија може да доведе до
повреди или оштета
предизвикана од експлозија на
акумулаторот или оштетување
на електричните системи на
двете возила.
9 Предупредување
Избегнувајте контакт на
акумулаторот со очите, кожата,
ткаенини и обоени површини.
Течноста содржи сулфурна
киселина што може да