OPEL ZAFIRA C 2014 车主手册 (in Chinese)

车辆保养209防滑链
防滑链仅可用在前轮上。
始终使用细网链，增加的轮胎胎纹和内
侧（包含链锁）不会超过 10 毫米。
9 警告
损害可能导致轮胎爆胎。
防滑链仅允许用于尺寸为 215/60 R 16
和 225/50 R 17 的轮胎上。
临时性备胎上不允许使用轮胎链。
轮胎维修套件
轮胎胎纹出现微小的损坏可用轮胎维修 套件进行修理。
不要从轮胎上清除异物。
轮胎损坏超过 4 毫米或在轮胎侧壁处，
不可用轮胎维修套件进行修理。9 警告
驾驶车速不能高于 80 公里/小时。
不用长期使用。
可能影响转向装置和操控性能。
如果您有一个扁平轮胎：
施用驻车制动器并挂入一档、倒档或 P
档。
轮胎维修套件在行李箱左侧，在盖子后
面。
1. 从行李箱中取出轮胎维修套件。
2. 拆下压缩机。

210车辆保养
3.从压缩机下侧的储物箱拆下连接电缆
和空气软管。
4. 将压缩机空气软管旋到密封剂瓶上。
5. 将密封剂瓶装入压缩机上的定位器。 以竖直密封剂瓶的方式将压缩机置于轮胎附近。
6. 从有缺陷的轮胎旋松阀盖。
7. 将油箱软管拧紧至轮胎阀帽。 8. 压缩机上的开关必须设定到 J。
9. 将压缩机插头连接至电源插座或点烟
器插座。
为避免蓄电池放电 ，我们建议运行发
动机。10. 将压缩机上的摇臂开关设定到 I。轮
胎充入密封剂。
11. 压缩机压力表快速指示到 6 bar，同
时密封剂瓶为空（约 30 秒）。然后
压力开始下降。
12. 所有的密封剂被泵入轮胎 。然后轮胎
膨胀。
13. 应在 10 分钟 内达到规定的轮胎压力 。
胎压 3 238。当达到正确的轮胎压
力时，关闭压缩机。

车辆保养211
如果在 10 分钟内未达到规定的轮胎
压力， 拆下轮胎维修套件 。将车辆轮
胎旋转一圈。重新连接轮胎维修套
件，并继续充气程序 10 分钟。如果
还未达到规定的轮胎压力 ，则轮胎损
坏严重。请向维修站求助。
通过压力指示器上的按钮 ，排放多余
的轮胎压力。
不要运行压缩机超过 10 分钟。
14. 拆下轮胎维修套件 。推动托架上的锁
扣以从托架拆下密封剂瓶 。用螺钉将
轮胎充气软管固定到密封剂瓶的活动
接头上 。这可防止密封剂漏出 。将轮
胎维修套件放入行李箱。
15. 使用软布擦去多余的密封剂。
16. 从密封剂瓶取下显示最高允许车速的
标签，贴在驾驶员的视野区域内。
17. 立即继续行驶 ，使密封剂在轮胎内均
匀分布。行驶约 10 公里后（但不要
超过 10 分钟），停车并检查胎压。
在查看胎压时 ，将压缩机空气软管直
接旋到轮胎阀和压缩机上。
如果胎压超过 1.3 bar，将其设定到
正确值 。重复该操作程序 ，直至压力
不再出现损耗。
如果胎压低于 1.3 bar，切勿使用该
车辆。请向维修站求助。
18. 将轮胎维修套件放入行李箱。
注意
修复轮胎的行驶特性会受到严重影响，
因此更换此轮胎。
如果听到异常噪音，或者压缩机变热，
应该立刻关闭压缩机至少 30 分钟。
内置安全阀门在压力 7 巴（bar）时打
开。
注意此套件的有效日期。在此日期后，
不再保证其密封性能 。要注意密封剂储
罐上的储存有效期信息。
更换用过的密封剂储罐 。此罐的报废要
根据适用法律来执行。
压缩机和密封剂从大约-30℃的温度以 上使用都可使用。
所提供的气门适配件可以用于给其它物
品打气， 例如足球 、气垫、 可充气橡皮
筏等。 它们位于压缩机的底部 。要拆卸
时， 拧上压缩机空气软管 ，拔出气门适
配件。
更换车轮 一些车辆配备轮胎维修套件，而不是备胎 3 209。

212车辆保养
进行如下准备并注意遵守以下信息：■ 将车辆停放在水平、坚实且防滑的表
面。前轮必须在正向前方的位置。
■ 施用驻车制动器并挂入一档、倒档或
P 档。
■ 取出备胎
3 214。
■ 切勿一次更换一个以上的车轮。
■ 在轮胎出现刺孔时，仅使用千斤顶更
换车轮，不适用于季节性的冬季或夏
季轮胎的更换。
■ 如果车辆停在松软的地面上，千斤顶
下面应放置一块硬板（最多 1 厘米
厚）。
■ 当顶升车辆时，车内应没有任何人或
动物。
■ 切勿在顶升车辆的下方行走。
■ 当托起在千斤顶上时
，不要起动车辆 。
■ 安装车轮前，使用干净的布清洁车轮
螺母和螺纹。9 警告
不要用油脂润滑车轮螺栓 、车轮螺母
和车轮螺母锥面。
1. 用一把螺丝起子撬开车轮螺母盖并取
下。用吊钩取下车轮盖。车辆工具
3 205。
合金车轮 ：用一把螺丝起子撬开车轮
螺母盖并取下 。在螺丝起子与合金车
轮之间放一块软布，以保护车轮。2. 折开车轮扳手并安装 ，确保其牢靠固
定，并将每个车轮螺栓松开半圈。
3. 某些版本可能包含车辆顶升点 。从侧
面拉出盖子。

车辆保养213
4.确保千斤顶正确放置在车辆相应顶升
点的下方。
5. 将千斤顶设置到必要的高度 。以一种
防止其滑倒的方式将其直接放在举升
点下面。
连接车辆扳手，使千斤顶正确对准，
旋转车轮扳手直至车轮从地面上升
起。
6. 旋松车轮螺母。 7. 更换车轮。备胎 3 214
8. 拧上车轮螺母。
9. 降低车辆。
10. 装上车轮扳手 ，确保其牢固定位并交
叉拧紧各个螺母。拧紧扭矩为
140 牛顿米。
11. 安装前 ，将车轮盖中的阀孔对准轮胎
阀。
安装车轮螺母盖。
12. 安装车辆顶升点盖。
13. 存放好更换下的车轮 3 214 和车辆
工具 3 205。
14. 尽快检查已安装轮胎的胎压以及车轮
螺母扭矩。
尽快更换或维修出现缺陷的轮胎。
升降平台的顶升位置
升降平台的后臂位于门槛凹口的正下方 。

214车辆保养
车底升降平台的前臂位置。
备胎 一些车辆配备轮胎维修套件，而不是备
胎。
备胎可划分为一种临时性备胎，这取决
于它与其它安装车轮相比的尺寸及国家
规定。
备胎带有一个钢制轮辋。
注意事项
使用比其它车轮小的备胎或与冬季轮
胎一起使用会影响操控性能 。应尽快
更换受损轮胎。
备胎位于车辆地板下方的备胎架中。
1. 打开行李箱中的储物箱 3 205。
2. 拆下六角螺栓上面的两个盖。
3. 在一个六角螺栓上装上车轮扳手并逆
时针转动，直到感到明显的阻力。
4. 对其它六角螺栓施用相同的步骤。
5. 抬起备胎架并松开两个锁扣。
6. 降下备胎架。
7. 拆下安全电缆。

车辆保养215
8. 完全降低支架并取出备胎。
9. 更换车轮。 损坏的车轮必须固定在行李箱中 ，如
下所示。
10. 提起空备胎架，插入安全电缆。
11. 进一步提起备胎架并接合两个锁扣。 锁扣开启侧必须指向行驶方向。
12. 使用车轮扳手依次拧紧两个六角螺 母，关闭孔备胎架。
13. 在两个六角螺栓上面装上盖。
14. 将车轮扳手和千斤顶装入尾门前面的
储物箱中。
15. 关闭储物箱盖。
在备胎架中再次装入备胎时，注意将车
轮和轮胎阀置于车轮架的凹口上。
将一个损坏是车轮装入行李箱
备胎架不设计用于备胎以外的其它轮胎
尺寸。
宽于备胎的损坏车轮必须装入行李箱并
用捆缚带固定。车辆工具 3 205。
第三排座椅必须向内折叠 3 66。
1. 将车轮置于行李箱左侧壁附近。
2. 将捆缚带套环一段穿过左侧的前捆缚
固定眼。
3. 将捆缚带带钩端穿过套环并拉动 ，直
至捆缚带紧固至捆缚固定眼上。
4. 按照插图所示 ，将捆缚带穿过车轮的
辐条。
5. 将带钩挂至左后捆缚固定眼上。
6. 拉紧捆缚带并使用带扣紧固。
9 危险
在行李箱中装载损坏的全尺寸车轮
时， 始终确保在后排座椅靠背折叠且
接合的情况下行驶。

216车辆保养9警告
在行李箱中储存千斤顶 、车轮或其它
设备， 如果没有将它们适当固定 ，可
能会导致伤害 。在突然停车或发生碰
撞时，松动的设备可能会撞击某人。
请始终将千斤顶和工具储存在各自存 储室中， 并用固定装置将它们牢牢固
定。
放置在行李箱中的损坏车轮必须始终 用捆缚带固定。
临时性备胎
使用临时性备胎可能会影响车辆的操控
性能。 尽快更换或维修出现缺陷的轮胎 。
仅安装一个临时性备胎。驾驶车速不能
高于 80 公里/小时。缓慢弯道行驶。不
要长时间使用。
如果您的车辆在拖挂另一车辆时后轮漏
气扁平，将临时性备胎装在前轴，全尺
寸轮胎装在后轴。
防滑链 3 209。
方向性轮胎
安装方向轮胎，使它们在行驶方向上滚 动。滚动方向通过侧壁的一个符号（例 如箭头）指示。
以下适用于轮胎滚动方向装反的情况：
■ 可能会影响操控性能。尽快更换或维
修出现缺陷的轮胎。
■ 在湿滑和积雪路面上行驶时，应特别
小心。跨接起动
不要通过快速充电器起动。
如果车辆蓄电池无电，可使用跳线及另
一车辆的蓄电池起动车辆。9 警告
在跨接起动汽车时间要非常小心 。如
果不遵守说明 ，任何失误都可能引起
蓄电池爆炸 ，导致人员伤害或汽车损
坏， 或者对于汽车的电气系统的损害 。
9警告
避免蓄电池接触到眼睛 、皮肤、织物
和漆面。 直接接触含硫酸的液体可能
导致受伤和损害。
■ 切勿将蓄电池暴露在有明火或火花的
环境下。
■ 电量耗尽的蓄电池在温度为
0℃时已冻
结。冻结的蓄电池在连接跳线前需解
冻。
■ 当处理蓄电池时，应佩戴护目镜和穿
戴防护服。

车辆保养217
■使用相同电压的升压电池组
（12 V）。
其容量（Ah）必须不得过于低于用完
的蓄电池。
■ 使用带绝缘端子的跳线和横截面积至
少为 16 平方毫米（柴油发动机为 25
平方毫米）。
■ 不要断开无电蓄电池与车辆的连接。
■ 关闭所有不必要的耗电设备。
■ 在跳接起动期间，蓄电池不要倾斜。
■ 不要使一根导线的端子与另一根导线
的端子相接触。
■ 在跳接起动过程中，车辆之间切勿接
触。
■ 施用驻车制动器，手动变速箱挂在空
档，自动变速箱挂在 P档。
■ 打开两个蓄电池的正极端子保护盖。
导线连接顺序：
1. 将红色导线连接到升压电池组的正极
端子。
2. 将红色导线的另一端与无电蓄电池的
正极端子相连接。
3. 将黑色导线连接到升压电池组的负极
端子。
4. 将黑色导线的另一端与车辆接地点相
连接， 例如发动机本体或一个发动机
安装螺栓 。尽量远离无电蓄电池进行
连接，但至少 60 cm。
进行导线布线，使它们不会缠绕在发动
机舱中的转动件上。
起动发动机：
1. 在跳线的情况下起动车辆发动机。
2. 5 分钟后， 起动另一个发动机 。进行
起动尝试应不超过 15 秒，间隔时间 1 分钟。
3. 使连接导线的两个发动机都怠速约 3 分钟。
4. 打开接受跳接起动的车辆耗电设备 （例如：大灯、加热式后车窗）。
5. 拆除导线的次序正好与上述次序相 反。

218车辆保养拖挂
拖挂车辆
将螺丝起子插入盖子短边的槽口中。小
心地将螺丝起子向侧面移动，以拆下盖
子。为防止损坏，建议在螺丝起子和框
架间放一块布。
使用车辆工具装上拖车环 3 205。
尽可能的旋紧拖车环，直至它在水平位
置停止。
将拖车索 — 或最好仍使用拖车杆 — 连
接到拖车环。
拖车环务必仅用于拖曳，切勿用于车辆
施救。
打开点火开关以解除方向盘锁，并使制
动灯、喇叭和挡风玻璃雨刮器处于可操
作状态。
变速箱挂在空档。
注意事项
缓慢驾驶 。驾驶不要急猛 。过度的牵
引力可能损坏汽车。
当发动机不在运行时，需要施加更大的
力以制动和转向。
打开空气再循环并关闭车窗，以防止来
自拖挂车辆的废气进入车厢。
配备自动变速箱的车辆：配备自动变速
箱的车辆必须面向前方拖挂，车速不能 高于 80 公里/小时，且距离不能大于
100 公里。 在所有其它情况下且当变速箱
故障时，必须将前车轴从地面上提起。
请向维修站求助。
拖挂后，拧下拖车环。
在底部插入盖子并关闭。
拖挂另一车辆