OPEL ZAFIRA C 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Kluczyki, drzwi i szyby29
przed kradzieżą. Zamków nie można
jednak odblokować za pomocą
przycisku centralnego zamka.
Uaktywnianie funkcji
Dwukrotnie w ciągu 15 sekund
nacisnąć przycisk e nadajnika
zdalnego sterowania.
Autoalarm
Autoalarm jest połączony
funkcjonalnie z układem
zabezpieczającym przed kradzieżą.
Monitoruje:
■ drzwi, klapę tylną, pokrywę silnika,
■ kabinę wraz z przyległą przestrzenią bagażową,
■ pochylenie samochodu, np. przy jego uniesieniu,
■ zapłon.
Włączanie ■ Automatyczne włączenie następuje po 30 sekundach od
zablokowania zamków pojazdu
(inicjalizacja układu)■ Układ można włączyć ręcznie,
naciskając przycisk e nadajnika
zdalnego sterowania jeden raz po
zablokowaniu zamków
Uwaga
Zmiany wnętrza pojazdu, np.
pokrowce foteli, otwarte szyby lub
okno dachowe, mogą ujemnie
wpłynąć na funkcję monitorowania
wnętrza.
Uaktywnianie autoalarmu bez
funkcji monitorowania wnętrza i
pochylenia samochodu

30Kluczyki, drzwi i szyby
Funkcję monitorowania wnętrza
kabiny i pochylenia samochodu
należy wyłączyć, gdy w pojeździe
pozostają zwierzęta – ze względu na
obecność w kabinie sygnałów
ultradźwiękowych o dużym natężeniu oraz możliwość wyzwolenia alarmu.
Funkcję tę należy wyłączyć także
podczas transportu pojazdu promem
lub pociągiem.
1. Zamknąć tylną klapę, pokrywę silnika i szyby.
2. Nacisnąć przycisk o. Dioda
LED w przycisku o zaświeci się
na około 10 minut.
3. Zamknąć drzwi.
4. Włączyć autoalarm.
Komunikat o stanie układu pojawia
się na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.Dioda sygnalizująca stan
autoalarmu
Dioda sygnalizacyjna jest
zintegrowana w czujniku
znajdującym się w górnej części deski
rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu
pierwszych 30 sekund od
uaktywnienia autoalarmu:dioda
świeci=test, opóźnienie
włączeniadioda
szybko
miga=nieprawidłowo
zamknięte drzwi, klapa
tylna lub pokrywa
komory silnika albo
usterka układu
Sygnalizacja stanu po pełnym
uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga
powoli=układ jest aktywny
W przypadku awarii skorzystać z
pomocy warsztatu.
Wyłączanie
Odblokowanie zamków samochodu
wyłącza autoalarm.
Sygnalizacja alarmuW razie wyzwolenia alarmu głośnik
posiadający odrębne zasilanie
akumulatorowe emituje sygnał
akustyczny; dodatkowo migają

Kluczyki, drzwi i szyby31
światła awaryjne. Liczba sygnałów
alarmowych i czas ich generowania
są określone przepisami prawa.
Sygnał alarmu można wyłączyć,
naciskając dowolny przycisk
nadajnika zdalnego sterowania lub
włączając zapłon.
Autoalarm można wyłączyć tylko
poprzez naciśnięcie przycisku c lub
włączenie zapłonu.
Uaktywniony alarm, który nie został
wyłączony przez kierowcę, będzie
sygnalizowany przez światła
awaryjne. Migną one szybko trzy razy
przy następnym odblokowaniu
zamków za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania. Ponadto po
włączeniu zapłonu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
komunikat lub kod ostrzegawczy.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu 3 134.Immobilizer
Układ immobilizera jest zintegrowany
z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza,
czy do uruchomienia silnika jest
używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu
(immobilizer) jest uaktywniana
automatycznie po wyjęciu kluczyka z
wyłącznika zapłonu.
Miganie lampki kontrolnej d przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę w układzie immobilizera. Silnika nie
można wówczas uruchomić.
Wyłączyć zapłon i powtórzyć
procedurę rozruchu.
Jeśli lampka kontrolna nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.
Uwaga
Włączenie immobilizera nie
powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować
zamki i uaktywnić autoalarm 3 23,
3 29.
Lampka kontrolna d 3 125.Lusterka zewnętrzne
Wypukły kształt lusterekWypukłe lusterka zewnętrzne są
wyposażone w soczewki asferyczne
ograniczające martwe pola. Takie
ukształtowanie lusterka powoduje, że
odbite w nim obiekty wydają się
mniejsze, co niekorzystnie wpływa na
możliwość oceny odległości.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach 3 226.
Elektryczna regulacja

32Kluczyki, drzwi i szyby
Wybrać żądane lusterko zewnętrzne,obracając element sterujący w lewo
(L) lub w prawo (R). Aby wyregulować
ustawienie lusterka, przechylać
element sterujący.
W położeniu 0 żadne lusterko nie jest
wybrane.
Lusterka składane
Ze względu na bezpieczeństwo
pieszych, w przypadku uderzenia
lusterka zewnętrzne składają się w swoich uchwytach. Lekkie pchnięcie
obudowy lusterka powoduje jego
powrót do położenia pierwotnego.
Składanie elektryczne
Obrócić element sterujący lusterka w
położenie 0, a następnie przesunąć w
dół. Nastąpi złożenie obu lusterek
zewnętrznych.
Ponownie przesunąć element
sterujący w dół - oba lusterka wrócą do położenia pierwotnego.
Jeśli jedno z elektrycznie składanych
lusterek zostało rozłożone ręcznie, po przesunięciu elementu sterującego
zostanie jedynie rozłożone drugie
lusterko.
Podgrzewane lusterka
Do jego włączania służy przycisk Ü.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.

Kluczyki, drzwi i szyby33Lusterka wewnętrzne
Ręczne przyciemnianie
W celu zmniejszenia intensywności
światła odbijającego się w lusterku
zmienić położenie dźwigni
znajdującej się w dolnej części
lusterka.
Automatycznie
przyciemniane
Podczas jazdy nocą intensywność
odbicia świateł pojazdu jadącego z
tyłu jest automatycznie zmniejszana.
Szyby
Szyba przednia
Szyba przednia odbijająca
ciepło Szyba przednia odbijająca ciepło mapowłokę, która odbija
promieniowanie słoneczne. Może
także dochodzić do odbijania
sygnałów transmisji danych, np. ze
stacji naliczania opłat drogowych.
Zaznaczone miejsca na szybie
przedniej nie są pokryte powłoką.
Urządzenia służące do elektronicznej

34Kluczyki, drzwi i szyby
rejestracji danych oraz uiszczania
opłat trzeba mocować w tych
miejscach. W przeciwnym razie może dojść do nieprawidłowej rejestracji
danych.
Naklejki na szybie przedniej Na szybie przedniej w okolicy lusterka
wewnętrznego nie wolno mocować
naklejek, np. winiet autostradowych itp. W przeciwnym razie może dojść
do ograniczenia zasięgu wykrywania
czujnika i pola widzenia kamery
zamontowanej w obudowie lusterka.
Szyby otwierane ręcznie
Szyby w drzwiach samochodu można opuszczać i podnosić przy użyciu
korbki.Szyby otwierane
elektrycznie9 Ostrzeżenie
Przy zamykaniu szyb należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Gdy na tylnych fotelach znajdują
się dzieci, należy włączyć blokadę
elektrycznego otwierania szyb.
Podczas zamykania szyb uważnie je obserwować, zwracając uwagę,
aby nic nie zostało przez nie
przykleszczone.
Aby umożliwić działanie szyb
sterowanych elektrycznie, należy
włączyć zapłon. Opóźnione
wyłączenie zasilania 3 178.
Aby zmienić położenie szyby użyć
odpowiedniego przełącznika,
wciskając go w celu otwarcia lub
pociągając w celu zamknięcia.
Lekkie wciskanie lub pociąganie do
pierwszego punktu oporu: szyba
przesuwa się w górę lub w dół tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.
Mocniejsze wciśnięcie lub
pociągnięcie do drugiego punktu
oporu, a następnie zwolnienie
przełącznika: szyba przesuwa się w
górę lub w dół automatycznie z
włączoną funkcją bezpieczeństwa. W

Kluczyki, drzwi i szyby35
celu zatrzymania przesuwania szyby
ponownie użyć przełącznika w tym
samym kierunku.
Mechanizm zabezpieczający
Jeśli podczas automatycznego
zamykania szyba napotka opór w
górnej połowie okna, natychmiast
zatrzyma się i ponownie opuści.
Ominięcie zabezpieczenia
W razie trudności z zamknięciem
szyby spowodowanych zamarzaniem itp., włączyć zapłon, a następnie
pociągnąć przełącznik do pierwszego
punktu oporu i przytrzymać. Nastąpi
przesunięcie szyby w górę z
wyłączoną funkcją bezpieczeństwa.
W celu zatrzymania mechanizmu
okna zwolnić przycisk.Blokada szyb w drzwiach
tylnych
W celu dezaktywacji szyb w drzwiach tylnych nacisnąć przełącznik z –
dioda kontrolna zacznie świecić. Aby
aktywować funkcjonowanie szyb,
ponownie nacisnąć przełącznik z.
Otwieranie i zamykanie szyb z
zewnątrz
Szyby można obsługiwać zdalnie, z
zewnątrz samochodu.
W celu otwarcia szyb nacisnąć i
przytrzymać przycisk c.
W celu zamknięcia szyb nacisnąć i przytrzymać przycisk e.
Aby zatrzymać przesuwanie szyb,
zwolnić przycisk.
Jeśli szyby są całkowicie otwarte lub
zamknięte, światła awaryjne migną
dwa razy.

36Kluczyki, drzwi i szyby
Przeciążenie układuW przypadku wielokrotnego
naciskania przełączników
opuszczania/podnoszenia szyb w
krótkich odstępach czasu, następuje
chwilowe zablokowanie pracy
elektrycznego układu sterowania
szybami.
Inicjalizacja elektrycznego
układu sterowania szybami Jeśli szyb nie można zamykać
automatycznie (np. po odłączeniu
akumulatora), na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat lub kod ostrzegawczy.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu 3 134.
W następujący sposób uaktywnić
elektryczny układu sterowania
szybami:
1. Zamknąć drzwi.
2. Włączyć zapłon.3. Pociągnąć i przytrzymać w tym położeniu przełącznik aż szyba
zostanie zamknięta i miną
2 dodatkowe sekundy od
zamknięcia.
4. Czynność powtórzyć osobno dla każdej szyby.
Ogrzewanie tylnej szyby
Do jego włączania służy przycisk Ü.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
W niektórych wersjach silnikowych
ogrzewanie szyby tylnej włącza się
automatycznie podczas czyszczenia
filtra cząstek stałych.
Osłony przeciwsłoneczne Osłony przeciwsłoneczne można
odchylać do dołu i na bok, aby
zapewnić kierowcy i pasażerowi
podróżującemu z przodu ochronę
przed oślepieniem.
Jeśli osłony przeciwsłoneczne
posiadają wbudowane lusterka,
podczas jazdy należy zamknąć
osłony tych lusterek.
Z tyłu osłony przeciwsłonecznej
znajduje się uchwyt na małe
dokumenty.

Kluczyki, drzwi i szyby37Rolety
W celu ograniczenia natężenia
światła słonecznego padającego na fotele w drugim rzędzie pociągnąć
roletę w górę, chwytając za uchwyt i
zaczepić jej górną część o ramę
drzwi.
Dach
Szyba Dach panoramiczny
Pociągnąć suwak, aby otworzyć
osłonę dachu panoramicznego.
Popchnąć suwak, aby zamknąć
osłonę dachu panoramicznego.
Roleta przeciwsłoneczna Roleta przeciwsłoneczna nad
fotelami tylnymi jest sterowana
elektrycznie.
Przycisk
G=otwieranieH=zamykanie
Lekkie naciśnięcie przycisku G lub
H do pierwszego punktu oporu:
Roleta przeciwsłoneczna jest
otwierana lub zamykana tak długo,
jak długo używany jest przełącznik.
Mocniejsze naciśnięcie przycisku G
lub H do drugiego punktu oporu, a
następnie zwolnienie przycisku:
roleta przeciwsłoneczna jest
otwierana lub zamykana

38Kluczyki, drzwi i szyby
automatycznie. W celu zatrzymania
mechanizmu okna ponownie użyć
przełącznika.
Mechanizm zabezpieczający
Gdy mechanizm rolety
przeciwsłonecznej napotka opór
podczas automatycznego
zamykania, natychmiast przerywa
zamykania i ponownie otwiera roletę.
Tryb gotowości funkcji Roletę przeciwsłoneczną można
obsługiwać, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu 1 3 177.
Inicjalizacja elektrycznego
układu sterowania oknem dachowym
Po awarii zasilania może się zdarzyć, że roleta przeciwsłoneczna będziedziałać tylko w ograniczonym
zakresie. Przeprowadzić inicjalizację
układu w następujący sposób:
1. Obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie 1.2. Dwukrotnie lekko nacisnąć
przycisk G (otwieranie) do
pierwszego punktu oporu – roleta
nieznacznie przesunie się w kierunku położenia otwarcia.
3. Bezpośrednio potem dwukrotnie lekko nacisnąć przycisk H
(zamykanie) do pierwszego punktu oporu – roleta nieznacznie przesunie się w kierunku
położenia zamknięcia.
Po wykonaniu kroku 3 roleta
zostaje ustawiona w trybie
inicjalizacji, w którym nie działa
mechanizm zabezpieczający.
4. Lekko nacisnąć przycisk G
(otwieranie) do pierwszego
punktu oporu i przytrzymać w celu
całkowitego otwarcia rolety.
5. Lekko nacisnąć przycisk H
(zamykanie) do pierwszego
punktu oporu i przytrzymać w celu
całkowitego zamknięcia rolety.
Po wykonaniu powyższych czynności
inicjalizacja układu sterowania roletą
jest zakończona i następuje
aktywowanie mechanizmu
zabezpieczającego.Jeśli podczas inicjalizacji zostanie
mocno (do drugiego punktu oporu)
naciśnięty przycisk G lub H,
procedura zostanie anulowana.