OPEL ZAFIRA C 2014 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito249Lumiketjut
Lumiketjuja saa käyttää vain etupyö‐
rissä.
Käytä pienilenkkisiä lumiketjuja, joi‐
den ulkonema lukkoineen renkaan kulutuspinnalla ja sisäsivulla on enin‐ tään 10 mm.
9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Lumiketjuja saa käyttää vain koon215/60 R 16 ja 225/50 R17 renkaissa.
Tilapäisvarapyörässä ei saa käyttää
lumiketjuja.
Renkaankorjaussarja
Renkaan kulutuspinnan pienet vau‐
riot voidaan korjata renkaankorjaus‐
sarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä ren‐
kaasta.
Rengasvaurioita, jotka ovat yli
4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat ren‐
kaan sivuseinässä, ei voida korjata renkaankorjaussarjalla.9 Varoitus
Suurin sallittu ajonopeus on
80 km/h.
Tämä ei ole pitkäaikainen rat‐
kaisu.
Ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet
voivat huonontua.
Rengasrikon sattuessa:
Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde tai siirrä valintavipu
asentoon P.
Renkaankorjaussarja sijaitsee tava‐
ratilassa vasemmalla puolella kannen
takana.
1. Ota renkaankorjaussarja loke‐ rosta.
2. Poista kompressori.

250Auton hoito
3. Poista sähköjohto ja ilmaletkukompressorin alapinnalla olevista
säilytyslokeroista.
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletku tiivisteainepullon liitäntään.
5. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan lä‐
helle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.
7. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐ liin.
8. Kompressorin kytkin on asetet‐ tava asentoon J.
9. Liitä kompressorin pistoke pisto‐
rasiaan tai savukkeensytyttimen
liitäntään.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐
tuisi.
10. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täytetään tii‐
visteaineella.
11. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 baaria tii‐
vistysainepullon tyhjentyessä (n.
30 sekuntia). Tämän jälkeen
paine alkaa laskea.

Auton hoito251
12. Kaikki tiivistysaine pumpataanrenkaaseen. Rengas täytetään il‐
malla.
13. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 10 minuutin si‐
sällä. Rengaspaine 3 282. Kun
paine on oikea, kytke kompressori pois päältä.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 10 minuutin ku‐
luessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran. Kytke renkaan‐
korjaussarja uudelleen ja jatka
täyttöä 10 minuuttia. Jos ohjeen
mukaista rengaspainetta ei edel‐
leenkään saavuteta, rengas on
vaurioitunut liian pahasti. Käänny
korjaamon puoleen.
Poista liika rengaspaine painemit‐ tarin yläpuolella olevalla painik‐
keella.
Älä käytä kompressoria
10 minuuttia kauempaa.
14. Irrota renkaankorjaussarja. Paina pitimessä olevaa lukitussakaraa
ja vedä tiivistysainepullo pois piti‐
mestä. Ruuvaa renkaantäyttö‐
letku tiivistysainepullon vapaa‐
seen liitäntään. Silloin tiivistysaine
ei vuoda ulos. Aseta renkaankor‐
jaussarja paikalleen tavaratilaan.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos va‐ lunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullon mu‐ kana tuleva tarra, johon on mer‐
kitty suurin sallittu nopeus, kuljet‐
tajan näkökenttään.
17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen ta‐
saisesti. Pysähdy n. 10 km:n (kor‐
keintaan 10 minuutin) ajomatkan
jälkeen ja tarkasta rengaspaine.Ruuvaa ilmaletku suoraan ren‐
kaan venttiiliin ja kompressoriin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria ,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐
pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut alle
1,3 bariin, autoa ei saa enää käyt‐ tää. Käänny korjaamon puoleen.
18. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyspaikkaansa tavaratilaan.

252Auton hoito
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet,
rengas on siksi vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta en‐
nen-päiväys. Tämän päivämäärän
jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo uu‐
teen. Hävitä pullo voimassa olevien
määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta voi‐
daan käyttää n. -30 °C lämpötilasta
lähtien.
Mukana olevia sovittimia voidaan
käyttää esim. rantapallojen, ilmapat‐ jojen, kumiveneiden ym. täyttöön.
Ne sijaitsevat kompressorin alapin‐nalla. Poista ne ruuvaamalla komp‐
ressorin ilmaletku paikalleen ja pois‐
tamalla sovitin.
Pyörän vaihto Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 249.
Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
■ Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitä‐
välle alustalle. Aseta etupyörät suo‐ raanajoasentoon.
■ Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde tai siirrä valinta‐
vipu asentoon P.
■ Ota varapyörä esiin 3 255.
■ Vaihda aina vain yksi pyörä kerral‐ laan.
■ Käytä tunkkia vain pyörän vaihta‐ miseen rengasrikkotapauksessa,
älä talvi- tai kesärenkaiden vaih‐
toon.
■ Pehmeällä alustalla aseta nosturin alle tukeva aluskappale (enint.
1 cm paksu).
■ Nosturin varassa olevassa autossa
ei saa olla ihmisiä tai eläimiä.■ Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.
■ Älä käynnistä moottoria auton ol‐ lessa nosturin varassa.
■ Puhdista pyöränmutterit ja kierteet puhtaalla kankaalla ennen pyörän
asentamista.9 Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Vapauta pyöränmutterien suojuk‐ set ruuvitaltalla ja poista ne. Irrota

Auton hoito253
pölykapseli koukulla. Autontyökalut 3 244.
Kevytmetallivanteet: Vapauta
pyöränmutterien suojukset ruuvi‐
taltalla ja poista ne. Pane vanteen
ja ruuvitaltan väliin suojaksi peh‐
meä riepu.
2. Käännä pyöränavain ulos ja asenna se varmistaen, että se
asettuu lujasti paikalleen, ja löy‐
sää jokaista pyöränmutteria puoli
kierrosta.
3. Joissakin versioissa voi olla suo‐ juksella varustetut nostokohdat.
Vedä suojus ulos sivusuuntaan.
4. Varmista, että nosturi on oikein si‐
joitettu soveltuvan nostokohdan
alle.
5. Aseta nosturi tarvittavalle korkeu‐ delle. Aseta se suoraan nostokoh‐
dan alapuolelle siten, että se ei
luiskahda paikaltaan.

254Auton hoito
Kiinnitä pyöränmutterin avain, tar‐
kista, että nosturi on kohtisuo‐
rassa, ja kierrä pyöränmutterin
avainta, kunnes pyörä on irti
maasta.
6. Kierrä pyöränmutterit irti.
7. Vaihda pyörä. Varapyörä 3 255
8. Kierrä pyöränmutterit paikoilleen. 9. Laske auto alas.
10. Aseta pyöränpulttiavain tiukasti muttereille ja kiristä mutterit ristik‐käin. Kiristysmomentti on
140 Nm.
11. Pölykapselissa oleva venttiilin reikä on kohdistettava renkaan
venttiilin kohdalle ennen asen‐
nusta.
Asenna pyöränmutterien suojuk‐
set.
12. Asenna nostokohdan suojus. 13. Aseta vaihdettu pyörä 3 255 ja
työkalut 3 244 säilytyspaikkoi‐
hinsa.
14. Tarkista autoon asennetun pyö‐ rän rengaspaine ja pyöränmutte‐rien kiristysmomentti mahdolli‐
simman pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas
mahdollisimman pian.Nostokohdat nostoalustaa
varten
Nostoalustan takimmainen varsi ala‐
palkin syvennyksen kohdalle.

Auton hoito255
Nostoalustan etummainen varsi alus‐
taan.
Varapyörä
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja.
Varapyörä voidaan luokitella tilapäis‐
varapyöräksi, jos sen koko eroaa
muista asennetuista renkaista tai
maan lainsäädäntö niin määrittelee.
Varapyörässä on teräsvanne.
Huomio
Jos asennettu varapyörä on pie‐
nempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐
kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐ nen rengas mahdollisimman pian.
Varapyörä on pitimessä auton lattian
alapuolella.
1. Avaa tavaratilan säilytyslokero 3 244.
2. Irrota molemmat suojukset kuu‐ siopulttien päältä.
3. Aseta pyöränmutteriavain yhteenkuusiopulttiin ja kierrä sitä vasta‐
päivään kunnes tuntuu vastusta.
4. Jatka samalla tavalla toisen kuu‐ siopultin kohdalla.
5. Nosta varapyörän pidin ja avaamolemmat salvat.
6. Laske varapyörän pidin.

256Auton hoito
7. Irrota varmistusvaijeri.
8.Laske varapyörä täysin alas ja ota
se pois.
9. Vaihda pyörä.
Vaurioitunut pyörä on kiinnitettävätavaratilaan, katso alla.
10. Nosta tyhjää varapyörän pidintä ja
kiinnitä varmistusvaijeri.
11. Nosta varapyörän pidintä lisää ja lukitse molemmat salvat. Salpo‐
jen avoimet puolet on kohdistet‐
tava ajosuuntaan.
12. Sulje varapyörän pidin kiertämällä
molempia kuusiopultteja myötä‐
päivään pyöränmutteriavaimella.
13. Asenna suojukset kummankin kuusiopultin päälle.
14. Säilytä pyöränmutteriavain ja nos‐
turi säilytystilassa takaluukun
edessä.
15. Sulje tavaratilan säilytyslokeron peite.
Asettaessasi varapyörää takaisin va‐
rapyörän pitimeen varmista, että
pyörä on asetettu siten, että venttiili
on syvennyksen yläpuolella.Vaurioituneen pyörän
säilyttäminen tavaratilassa
Varapyörän pidintä ei ole suunniteltu
muun kokoisille pyörille kuin varapyö‐
rälle.
Vaurioitunut varapyörää leveämpi
pyörä tulee säilyttää tavaratilassa ja
kiinnittää hihnalla. Auton työkalut
3 244.
Kolmannen istuinrivin istuimet tulee taittaa alas 3 78.
1. Sijoita pyörä lähelle tavaratilan vasenta sivuseinää.

Auton hoito257
2. Kiinnitä hihnan silmukalla varus‐tettu pää vasemman puolen etu‐
kiinnityslenkkiin.
3. Kiinnitä hihnan koukulla varus‐ tettu pää silmukkaan ja vedä siitä,
kunnes hihna on hyvin kiinnitetty
kiinnityslenkkiin.
4. Laita hihna pyörän puolien välitse
kuvan mukaisesti.
5. Asenna koukku vasemmanpuo‐ leiseen takakiinnityslenkkiin.
6. Kiristä hihna ja kiinnitä se soljella.
9 Vaara
Pidä aina ajaessasi takaistuimien
selkänojat yläasennossa ja hyvin
lukittuina paikalleen, kun kuljetat
vaurioitunutta täysikokoista pyö‐
rää tavaratilassa.
9 Varoitus
Tunkin, pyörän tai muun laitteen
säilyttäminen tavaratilassa voi ai‐
heuttaa loukkaantumisia, jos niitä
ei kiinnitetä kunnolla. Äkkinäi‐
sessä pysähdyksessä tai törmäyk‐ sessä irtoesineet saattavat osua
ihmisiin.
Säilytä tunkkia ja työkaluja aina
omissa säilytyslokeroissaan ja
kiinnitä ne pitävästi.
Tavaratilaan asetettu vaurioitunut
pyörä tulee aina kiinnittää hihnalla.
Tilapäisvarapyörä
Tilapäisvarapyörää käytettäessä au‐
ton ajo-ominaisuudet voivat muuttua.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas
mahdollisimman pian.
Käytä vain yhtä tilapäisvarapyörää.
Suurin sallittu ajonopeus on 80 km/h.
Aja kaarteisiin alhaisella nopeudella.
Älä käytä tilapäisvarapyörää pitkään.
Jos auton takarengas tyhjenee, kun
hinaat toista autoa, kiinnitä tilapäisva‐
rapyörä eteen ja täysikokoinen pyörä
taakse.
Lumiketjut 3 249.
Pyörimissuunnan merkinnällä varustetut renkaatJos renkaisiin on merkitty pyörimis‐
suunta, merkin on osoitettava ajo‐
suuntaan. Pyörimissuunnan osoittaa
renkaan sivuun merkitty symboli
(esim. nuoli).

258Auton hoito
Jos pyörä asennetaan pyörimissuun‐
nan vastaisesti, on huomioitava seu‐
raava:
■ Auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua. Vaihdata tai korjauta vial‐
linen rengas mahdollisimman pian.
■ Aja erityisen varovasti kostealla säällä ja lumikelillä.Käynnistys
apukaapeleilla
Älä käynnistä pikalatauslaitteen
avulla.
Jos auton akku on purkautunut, auto
voidaan käynnistää toisen auton akulla käynnistyskaapeleita käyttäen.9 Varoitus
Käynnistyskaapelien avulla käyn‐
nistettäessä on noudatettava ää‐
rimmäistä varovaisuutta. Seuraa‐
vasta ohjeesta poikkeamisesta voi seurata akkujen räjähdys ja siten
vammoja ja vaurioita tai kumman‐
kin auton sähkölaitteiden vioittu‐
minen.
9 Varoitus
Vältä akkunesteen pääsyä silmiin,
iholle, vaatteille ja maalipinnoille.
Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vammoja ja vaurioita
suorassa kosketuksessa.
■ Akun lähellä ei saa käsitellä avo‐ tulta tai kipinöitä.
■ Tyhjentynyt akku voi jäätyä jo 0 °C:n lämpötilassa. Jäätynyt akku
on sulatettava, ennen kuin käynnis‐ tyskaapelit kytketään.
■ Työskennellessäsi akun parissa käytä suojalaseja ja suojavaate‐tusta.
■ Käytä apuakkua, jolla on sama jän‐
nite (12 V ). Sen kapasiteetti (Ah) ei
saa olla paljoa alhaisempi kuin pur‐
kautuneen akun.
■ Käytä käynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt kaapelikengät ja joiden
läpimitta on vähintään 16 mm 2
(die‐
selmoottoreissa 25 mm 2
).
■ Älä irrota tyhjentynyttä akkua säh‐ köjärjestelmästä.
■ Kytke pois tarpeettomat virranku‐ luttajat.
■ Älä kumarru akun päälle apukaa‐ peleilla käynnistyksen aikana.
■ Kaapeleiden kaapelikengät eivät saa koskettaa toisiaan.