OPEL ZAFIRA C 2015.5 车主手册 (in Chinese)

驾驶和操作179
德语Erdgasfahrzeuge英语NGVs = Natural Gas Vehicles法语Véhicules au gaz naturel -
或者 - Véhicules GNV意大利
语Metano auto
国外“天然气”的术语：
德语Erdgas英语CNG = Compressed Natural
Gas法语GNV = Gaz Naturel (pour)
Véhicules - 或者 -
CGN = carburantgaz naturel意大利
语Metano (per auto)
加注液化气
加气时， 遵守加气站的操作和安全指示 。
液化气的加气阀位于油箱盖后方。
拧下加气口的保护盖。
将所需的适配器用手拧紧至加气口上。
ACME 适配器 ： 将加气嘴的螺母拧至适配
器上。向下按压加气嘴上的锁止杆。
DISH（意大利）加气口： 将加气嘴放入
适配器中 。向下按压加气嘴上的锁止杆 。
卡口加气口 ： 将加气嘴放至适配器上并
向左或向右旋转四分之一圈。完全拉上 加气嘴的锁止杆。
欧洲加气口： 将加气嘴按至适配器上，
直至其接合。
按下液化气供应点的按钮。当达到液化 气罐容量达到 80%时（最大加气水平），
加注系统停止或开始缓慢运行。
松开加注系统上的按钮 ，加气过程停止 。
松开锁止杆并取下加气嘴。少量的液化
气可能会溢出。

180驾驶和操作
取下适配器并存放在车辆中。
装上保护盖以防止外部物质进入加气口
和系统中。9 警告
由于系统设计 ，在松开锁止杆后无法
避免液化气溢出。避免吸入。
9 警告
基于安全原因 ，液化气箱仅可加注至
总容量的 80%。
液化气罐上的多阀门自动限制加气量。
如果加气量较大，我们建议不要讲车辆
暴露在阳光下，直至多余的加气量被消
耗掉。
加气适配器
由于加气系统未标准化，需要不同的适 配器，可从欧宝分销商和欧宝授权维修
站购买。
ACME 适配器： 比利时、德国、爱尔兰、
卢森堡、瑞士
卡扣适配器 ： 荷兰、挪威、西班牙、英
国
欧洲适配器： 西班牙
DISH（意大利）适配器： 波黑、保加利
亚、丹麦、爱沙尼亚、法国、希腊、意
大利、克罗地亚、拉脱维亚、立陶宛、

驾驶和操作181
马其顿、奥地利、波兰、葡萄牙、罗马
尼亚、瑞典、瑞士、塞尔维亚、斯洛伐 克、 斯洛文尼亚 、捷克共和国 、土耳其、
乌克兰、匈牙利
油箱盖
只可使用原厂加油口盖。配备柴油发动 机的车辆具有特殊的油箱盖。
油耗 - CO 2-排放
汽油和柴油发动机
欧宝赛飞利车型的油耗（综合）在 9.0
至 4.1 升/100 公里范围内。
CO 2排放（综合）在 177 至 109 克/公里
范围内。
有关针对您车辆的数值，请参见随您的
车辆提供的 EEC 符合性证书或其它国家
注册文件。
天然气发动机
欧宝赛飞利车型的燃气消耗（综合）为
4.7 千克/100 公里。
CO 2排放（综合）为 129 克/公里。
有关针对您车辆的数值，请参见随您的
车辆提供的 EEC 符合性证书或其它国家 注册文件。一般信息
引用的官方油耗和具体的 CO 2排放数字
基于标准设备的 EU 车型。
油耗数据和 CO 2排放数据根据
R (EC) No. 715/2007 法规（相关适用版
本）测得，按照法规规定，已考虑运行
条件下的车辆重量。
油耗数值仅用于不同车辆版本之间的对
比，不作为某一车辆实际油耗的保证。 额外设备可能导致油耗和 CO 2数值稍微
升高。而且，油耗还取决于个人驾驶风
格以及道路和交通状况。
天然气
燃油消耗信息通过采用特定行驶条件下 参考燃油 G20 的燃油消耗获得（甲烷比例 99-100 摩尔%）。当使用甲烷比例较低的天然气时，燃油消耗可能与特定值不同。拖车挂钩
一般信息
仅使用您的车辆认可的拖车设备。带天 然气发动机的车辆需要特殊的拖挂设备 。
请委托维修站翻新拖车设备。可能需要 对影响冷却系统、挡热板或其它设备的
地方进行改动。
拖车制动灯的灯泡断电检测功能无法检 测局部灯泡断电。例如，在存在
4 个 5 瓦 灯泡的情况下 ，该功能只能在仅
剩一只通电 5 瓦灯泡或所有灯泡均断电 时检测到灯泡断电。
安装拖车设备会覆盖拖车环的开口。如
果发生此种情况，请使用连接球头拖车
杆。始终将球节连杆放在车内。
驾驶特性和拖挂提示
在连接拖车时，润滑联接球。但是，如
果使用了一个作用于联接球的稳定器以
减少蛇行运动，则不要进行如上操作。
对于行驶稳定性较差的挂车和允许车辆
总重超过 1300 千克 的旅居挂车 ，当在超
过 80 公里/小时的车速下行驶时，强烈
建议使用稳定器。

182驾驶和操作
如果拖车开始发生蛇行运动，则以更慢
的车速行驶，不必要时，不要突然转向
和紧急制动。
当下坡时，以相同的档位行驶；如同上 坡一样，以相似的速度行驶。
调整轮胎压力到全负荷的规定值
3 241。
拖挂拖车 拖车负载
允许的拖车负载取决于车辆和发动机的
最大值，切勿超过该值。实际拖车负载 是拖车的实际总重与连接拖车的实际连接槽负载之间的差值。
在车辆文件中规定了允许的拖车负载。
通常，它们对于坡度不超过 12 %的坡度 有效。
允许的拖车负载在不超过规定的爬坡度
及海拔高度 1000 米的情况下都适用 。由
于随着高度增加，空气变得稀薄，从而 导致发动机功率的下降，因此爬坡能力
减小， 而高度每增加 1000 米，许可车辆
总重也会减少 10%。当行驶在坡度较小的
道路上（小于 8%，例如汽车高速公路） 时，就无需减少车辆总重。切勿超过许可车辆总重。标识牌上规定
了该重量 3 226。
垂直连接负载
垂直连接负载是拖车施加在连接球上的 负载。当装载拖车时，更改重量分配可以使其发生改变。
拖车设备标识牌及车辆文件中规定了最 大允许垂直连接负载（75 千克） 2)
。始
终注意最大负载，尤其在重型拖车的情
况下。垂直连接负载切勿低于 25 千克。
后轴负载
当挂接拖车且牵引车满载时，可超过允 许后轴载荷（见标识牌或车辆文件） 60 千克，可超过额定车辆总重 60 千克。
如果超过允许后轴载荷，则最大车速为
100 公里/小时。
拖挂设备注意事项
在不加挂拖车操作时 ，请拆除拖车耦
合器球杆。
存放球节连杆
带球节连杆的袋子装载在行李箱中
将捆缚带穿过后捆缚固定眼，绕两圈并
拉紧以紧固袋子。
2) 发动机 B16DTH、B16DTJ、B20DTH 和 B20DTJ：根据不同的设备，最大允许垂直连接负载可达到 75 千克或 60 千克。

驾驶和操作183
安装球节连杆
松开并折下插座。从球节连杆开口拆下
密封塞并保存好。
检查球节连杆的张紧度
■ 旋钮上的红色标记必须朝向球节连杆
上的绿色标记。
■ 旋钮和球节连杆之间的间隙必须大约
为 6 毫米。
■ 钥匙必须位于位置
c。
否则，插入前必须使球节连杆张紧：
■ 通过将钥匙旋至位置
c， 解锁球节连杆
■ 提起旋钮并顺时针旋转至止动位。
插入球节连杆
将张紧的球节连杆插入开口并向上用力
推，直到听到卡止的声音。
将把手锁扣旋回至其原始位置，紧靠球
节连杆。
9 警告
插入时不要碰到旋转把手。
通过将钥匙旋至位置 e，锁止球节连杆。
拔下钥匙并关闭保护板。

184驾驶和操作
侧滑停车线缆环
将侧滑停车线缆连接至环。
检查球节连杆是否正确安装 ■ 旋钮上的绿色标记必须朝向球节连杆
上的绿色标记。
■ 旋转把手和球节连杆之间不得有间隙
。
■ 球节连杆必须牢靠卡入开口中。
■ 球节连杆必须锁止并拔下钥匙。
9
警告
只有在拖车耦合器球杆安装正确时才
允许牵引汽车 。如果拖车耦合器球杆
安装不能正确啮合 ，请让维修厂来帮
助检查。
拆卸球节连杆
打开保护板并将钥匙旋至位置 c，以解
锁球节连杆。
提起旋转把手并顺时针旋转至止动位。
向下拉出球节连杆。
将密封塞插入开口中。折起插座。
挂车稳定辅助系统
如果系统检测到蛇形行驶，则减少发动 机动力，并选择性地制动车辆/挂车组
合，直到蛇形行驶情况消失。系统运行
时，尽可能保持方向盘稳定。
挂车稳定辅助系统 （TSA）是电子稳定控
制系统的功能之一 3 148。

车辆保养185车辆保养一般信息...................... 185
车辆检查 ...................... 186
灯泡更换 ...................... 192
电气系统 ...................... 199
车辆工具 ...................... 205
车轮和轮胎 .................... 205
跨接起动 ...................... 217
拖挂 .......................... 219
外观保养 ...................... 220一般信息
附件和车辆改装件
我们建议使用车型专用的原装零件和附
件以及原厂认可的零件。我们不会评估 或保证其它产品的可靠性 — 即使它们符合规定或已获得认证。
不要改动电气系统，例如：更改电子控
制单元（芯片调谐）。注意事项
在列车或救援车上运输车辆时 ，可能
会损坏挡泥板。
车辆长期停放
长期存放 如果车辆将被存放数月：
■ 车辆清洗并上蜡。
■ 检查发动机舱和车底的蜡。
■ 清洁并保养橡胶密封件。
■ 将油箱完全加满。
■ 更换发动机机油。
■ 排空清洗液储液罐。
■ 检查冷却液防冻剂和防腐保护。
■ 调整轮胎压力到全负荷的规定值。
■ 将车辆停放在干燥
、通风良好的地方 。
挂入一档或倒档或设定选档杆到 P档。
防止车辆溜车。
■ 不要施用驻车制动器。
■ 打开发动机罩，关闭所有车门并锁止
车辆。
■ 从车辆蓄电池的负极端子处断开夹具
。
注意所有系统都不起作用，例如防盗
报警系统。
恢复使用车辆 当车辆要重新运行时：
■ 从车辆蓄电池的负极端子处连接夹具
。
启用电动车窗的电子元件。
■ 检查轮胎压力。
■ 加注清洗液储液罐。
■ 检查发动机油液位。
■ 检查冷却液液位。
■ 必要时安装牌照。
报废车辆回收 关于报废车辆回收中心和回收报废车辆
的法定要求信息，请访问我们的网站。
仅委托授权的回收中心执行此项工作。

186车辆保养
燃气车辆必须由授权回收燃气车辆的服
务中心回收。车辆检查
执行作业9 警告
只可在点火开关关闭时发动机室内的
检查。
即使在点火开关关闭时 ，冷却风扇也
可能会开始转动。
9 危险
点火系统和氙气前照灯使用极高的电
压。不要触碰。
发动机罩
开启
拉起操作杆并将其推回到初始位置。

车辆保养187
将安全栓侧向移至车辆左侧并打开发动
机罩。
发动机罩通过一个升降器自动保持打开 。
如果发动机罩在自动停止期间打开，出 于安全原因，发动机会自动重新起动。
关闭 关闭发动机罩前，将支架按入支座。
下降发动机罩，并使其从较低高度
（20-25 厘米）落入锁闩中。检查发动机 罩是否接合。注意事项
不要将发动机罩按入锁闩 ，以避免出
现凹痕。
发动机机油
定期手动检查发动机机油油位，以防止
损坏发动机。确保所使用机油的规格正
确。推荐的燃油和润滑油 3 224。
车辆位于水平表面上时进行检查。发动 机必须达到工作温度，且关闭了至少
5 分钟。
拉出油尺，将其擦净，插入直至到手柄
为止，拉出并读取发动机机油油位。
插入油尺到手柄为止并转动半圈。
根据发动机型号使用不同的油尺。
当发动机机油油位下降至 MIN标记时，
添加发动机机油。
我们建议使用与上次换油所用的等级相
同的发动机机油。
发动机机油油位切勿超过油尺上的 MAX
标记。
某些发动机需要一个漏斗来加满发动机
机油。

188车辆保养
漏斗位于行李箱中的右侧储物箱上。
使用漏斗将发动机机油加入发动机机油
开口中。
加满后，将漏斗放入塑料袋并装入储物
箱。
注意事项
发动机机油加得太多必须排出或者吸
出。
容积 3 240。
竖直安装盖子并将其拧紧。
发动机冷却液
冷却液可提供大约 -28℃环境下的冷冻 保护。在北方极寒国家，原厂加注的冷
却液可提供低至大约 -37℃的霜冻保护 。注意事项
只可使用经过核准的防冻剂。
冷却液液位
注意事项
太低的冷却液液位可能引起发动机损
坏。
如果冷却液系统温度较低，冷却液液位
应高于加注线标记。如果液位过低，则
添加冷却液。9 警告
要先让发动机冷却 ，然后才能打开此
盖。 小心地打开此盖 ，慢慢释放里面
的压力。
要加满，使用发布的冷却液浓缩液与清
洁自来水比例为 1:1 的混合溶液。如果
没有冷却液浓缩液 ，使用清洁的自来水 。
将盖子安装牢固。
发动机 B16DTH：起动发动机后，将加热 温度设定至最热温度并将风扇转速至少 设定至一级持续约 5 分钟。这将确保释
放冷却系统内的空气。
检查冷却液浓缩液，由维修站排除冷却
液损耗的原因。