OPEL ZAFIRA C 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului209
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare dirijează şoferul în parcare
prin instrucţiuni afişate în Centrul de informaţii pentru şofer şi prin semnale acustice. Şoferul trebuie să
controleze acceleraţia, frânarea,
direcţia şi schimbarea treptelor de
viteză.
Sistemul utilizează senzorii de
parcare ai sistemului de asistenţă la
parcarea cu faţa/cu spatele în
combinaţie cu doi senzori
suplimentari de pe bara de protecţie
faţă şi spate.
Butonul D şi logica de funcţionare
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare şi sistemul de asistenţă la
parcarea cu faţa/cu spatele
(consultaţi descrierea anterioară) vor
fi acţionate de la butonul D.
O apăsare scurtă a butonului D
dezactivează sau activează sistemul
de asistenţă la parcarea cu faţa.
O apăsare lungă a butonului D
(circa o secundă) activează sau
dezactivează sistemul avansat de
asistenţă la parcare.Logica aferentă butonului operează
sistemul prin apăsarea în următorul
mod:
■ sistemul de asistenţă la parcarea cu faţa/cu spatele este activ: o
apăsare scurtă dezactivează
sistemul de asistenţă la parcarea
cu faţa/cu spatele.
■ sistemul de asistenţă la parcarea cu faţa/cu spatele este activ:
apăsarea lungă activează sistemul
avansat de asistenţă la parcare
dacă este cuplată treapta de viteze
înainte.
■ sistemul avansat de asistenţă la parcare este activ: o apăsare
scurtă activează sistemul de
asistenţă la parcarea cu faţa/cu
spatele.
■ sistemul avansat de asistenţă la parcare este activ: o apăsare lungădezactivează sistemul avansat deasistenţă la parcare.
■ sistemul avansat de asistenţă la parcare şi sistemul de asistenţă la
parcarea cu faţa/cu spatele sunt
active: o apăsare scurtă
dezactivează ambele sisteme.Activarea
Când căutaţi un loc de parcare,
sistemul trebuie să fie activat prin
apăsarea butonului D timp de
aproximativ o secundă.
Sistemul poate fi activat numai la
viteze mai mari de 30 km/h, iar
sistemul caută un loc de parcare la o viteză de până la 30 km/h.
Distanţa paralelă maximă admisă
între autovehicul şi un rând de maşini
parcate este de 1,8 metri.

210Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Funcţionarea
Când autovehiculul trece pe lângă unrând de maşini parcate şi sistemul
este activat, sistemul avansat de asistenţă la parcare va începe să
caute un loc potrivit. La detectarea unui loc adecvat, pe Centrul de
informaţii pentru şofer este asigurat
un feedback vizual şi se aude un
semnal sonor.
Dacă şoferul nu opreşte autovehiculul
după maximum 10 metri de la
sugerarea unui loc de parcare,
sistemul începe căutarea unui alt loc
adecvat de parcare.
Sugestia locului de parcare
sistemului este acceptată când
autovehiculul este oprit de şofer după
maximum 10 metri de la apariţia
mesajului de oprire. Sistemul
calculează traseul optim în locul de
parcare. Apoi dirijează şoferul la
intrarea în locul de parcare prin
instrucţiuni detaliate.Instrucţiunile de pe afişaj prezintă:
■ o indicaţie când viteza este mai mare de 30 km/h,
■ solicitarea de a opri autovehiculul când este detectat un loc de
parcare,
■ direcţia de conducere în timpul manevrelor de parcare,
■ poziţia volanului în timpul parcării,
■ pentru unele instrucţiuni, este afişată o bară de progres.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului211
O manevră de parcare reuşită este
indicată printr-un simbol al poziţiei de capăt.
Acordaţi întotdeauna atenţie
semnalelor sonore emise de sistemul
de asistenţă la parcarea cu faţa/ spatele. Un sunet continuu înseamnă că distanţa faţă de un obstacol este
mai mică de aprox. 30 cm.
Schimbarea părţii de parcare
Sistemul este configurat să detecteze
implicit locuri de parcare pe partea
pasagerului. Pentru detectarea
locurilor de parcare de pe partea
şoferului, activaţi semnalizarea
direcţiei pentru partea şoferului pe
durata căutării.
Imediat ce semnalizarea direcţiei este
dezactivată, sistemul va căuta din
nou locuri de parcare pe partea
pasagerului.
Priorităţi de afişare
După activarea sistemului avansat de
asistenţă la parcare, se va afişa un
mesaj în Centrul de informaţii pentru
şofer. Indicaţia sistemului avansat de asistenţă la parcare din Centrul de
informaţii pentru şofer poate fi
inhibată prin mesajele autovehiculului care au o prioritate ridicată. După
aprobarea mesajului prin apăsarea
butonului SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei, instrucţiunile
sistemului avansat de asistenţă la parcare vor fi afişate din nou, iar
manevra de parcare se poate
continua.Dezactivarea
Sistemul este dezactivat prin:
■ o apăsare scurtă pe butonul D
dacă sunt activate sistemul avansat de asistenţă la parcare şi sistemul
de asistenţă la parcarea cu faţa/cu
spatele
■ o apăsare lungă pe butonul D
dacă este dezactivat sistemul
avansat de asistenţă la parcare
■ manevre de parcare reuşite
■ rularea cu viteză mai mare de 30 km/h
■ decuplarea contactului
Dezactivarea de către şofer sau de
către sistem în timpul manevrelor va
fi indicată de Parking Deactivated
(Asistenţă la parcare dezactivată) în
Centrul de informaţii pentru şofer.

212Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Defecţiuni
Pe afişajul Centrului de informaţii pentru şofer apare un mesaj când:
■ există o defecţiune în sistem
■ şoferul nu a finalizat cu succes parcarea
■ sistemul nu este funcţional
Dacă în timpul instrucţiunilor de
parcare este detectat un obiect, pe
Centrul de informaţii pentru şofer
apare Stop (Opriţi) . Îndepărtarea
obiectului va reînnoi manevra de
parcare. Dacă obiectul nu este
înlăturat, sistemul va fi dezactivat.
Apăsaţi butonul D timp de
aproximativ o secundă pentru a
activa sistemul pentru căutarea unui
nou loc de parcare.Observaţii de bază privind
sistemele de asistenţă la
parcare9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea inferioară a barei de protecţie.
Atenţie
Performanţa sistemului poate fi
redusă când senzorii sunt
acoperiţi, de ex., cu gheaţă sau cu zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
În cazul existenţei în vecinătate a
unor autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren,
mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale. Identificarea obiectelor şi
indicarea distanţei corecte în
partea superioară a
autovehiculului nu poate fi
garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemele de asistenţă la parcare
nu detectează obiecte din afara
domeniului de detecţie.
Notă
Sistemul de asistenţă la parcare
poate fi activat şi dezactivat prin
schimbarea setărilor din afişajul cu
informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 136.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului213
Notă
Sistemul de asistenţă la parcare
detectează automat echipamentul de tractare montat din fabricaţie.
Acesta este dezactivat atunci când
este cuplat conectorul.
Este posibil ca senzorii să detecteze un obiect inexistent (perturbaţii
ecou) datorită unor perturbaţii
acustice sau mecanice externe.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare s-ar putea să nu
reacţioneze la modificările de spaţiu
în cursul manevrelor de parcare
laterală.
Notă
Dacă cuplaţi o treaptă de mers
înainte şi depăşiţi o anumită viteză,
sistemul de asistenţă la parcarea cu spatele se va dezactiva atunci când
sistemul de transport posterior este
extins.
Dacă cuplaţi mai întâi treapta
marşarier, sistemul de asistenţă la
parcare va detecta sistemul de
transport posterior şi va emite unsunet de avertizare. Apăsaţi scurt
butonul D pentru a dezactiva
sistemul de asistenţă la parcare.
Notă
După utilizare, sistemul avansat de
asistenţă la parcare necesită o
calibrare. Pentru o ghidare optimă la
parcare, se impune parcurgerea
unei distanţe de cel puţin 35 km cu
multe curbe.
Sistemul de avertizare
unghi mort lateral
Sistemul de avertizare punct mort lateral detectează şi raportează
obiecte pe oricare parte a
autovehiculului, încadrându-se într-o
zonă de „unghi mort”. Sistemul
avertizează vizual în fiecare oglindă
laterală retrovizoare, la detectarea
obiectelor care ar putea să nu fie
vizibile în oglinzile retrovizoare
interioare şi exterioare.
Senzorii sistemului sunt amplasaţi în
bara de protecţie, pe partea stângă şi pe cea dreaptă a autovehiculului.9 Avertisment
Avertizarea pentru unghiul mort
lateral nu înlocuieşte vederea
şoferului.
Sistemul nu detectează: ■ Autovehicule aflate în afara zonelor unghiului mort lateral
care se pot apropia rapid.
■ Pietonii, bicicliştii sau animalele.
Înainte de schimbarea benzii de
deplasare, verificaţi întotdeauna
toate oglinzile, priviţi peste umăr şi
folosiţi semnalizarea direcţiei.
Când sistemul detectează un
autovehicul în zona unghiului mort
lateral în timpul deplasării înainte,
chiar dacă autovehiculul depăşeşte
un alt autovehicul sau este depăşit,
un simbol de avertizare portocaliu B
se va aprinde în respectiva oglindă
retrovizoare. Dacă şoferul activează
apoi semnalizarea direcţiei, simbolul
de avertizare B începe să clipească
în portocaliu ca avertizare de a nu
schimba banda.

214Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Notă
Dacă autovehiculul care depăşeşte
se deplasează cu cel puţin 10 km/h
mai rapid decât autovehiculul pe
care îl depăşeşte, simbolul de
avertizare B din oglinda exterioară
respectivă nu se va aprinde.
Avertizarea unghi mort lateral este
activă de la viteze de 10 km/h până la 140 km/h. Vitezele mai mari de
140 km/h dezactivează sistemul,
ceea ce este indicat prin simboluri de
avertizare cu iluminat redus B la
ambele oglinzi retrovizoare
exterioare. Reducerea vitezei va
duce la stingerea simbolurilor de
avertizare. Dacă se detectează atunci
un autovehicul în zona unghiului
mort, simbolurile B se vor aprinde în
mod normal pe partea relevantă.
La pornirea autovehiculului, afişajele
ambelor oglinzi retrovizoare
exterioare se vor aprinde scurt pentru a indica funcţionarea sistemului.
Sistemul poate fi activat sau
dezactivat în meniul Settings (Setări)
de pe afişajul pentru informaţii,
personalizarea autovehiculului
3 136.
Dezactivarea este indicată printr-un
mesaj pe centrul de informaţii pentru
şofer (DIC).
Zone de detectare
Senzorul sistemului acoperă o zonă
de circa 3 metri pe ambele părţi ale
autovehiculului. Această zonă începe la fiecare oglindă laterală şi se
extinde în spate până la aproximativ
3 metri. Înălţimea zonei este cuprinsă
între aproximativ 0,5 metri şi 2 metri
de la sol.
Sistemul este dezactivat dacă
autovehiculul tractează o remorcă.Avertizarea unghi mort lateral este
proiectată pentru a ignora obiectele
staţionare, cum ar fi balustradele,
stâlpii, bordurile, pereţii şi grinzile.
Autovehiculele parcate sau cele care
vin din faţă nu sunt detectate.
Defecţiuni
Avertizările pierdute ocazional pot
apărea în circumstanţe normale şi
numărul lor va creşte în condiţii de
umiditate.
Sistemul de avertizare unghi mort
lateral nu funcţionează când colţurile din stânga şi dreapta ale barei de
protecţie spate sunt acoperite cu
noroi, murdărie, zăpadă, gheaţă,
lapoviţă sau în timpul ploilor
torenţiale. Instrucţiuni pentru curăţare 3 282.
În cazul unei defecţiuni a sistemului sau dacă sistemul nu funcţionează
datorită condiţiilor temporare, pe
Centrul de informaţii pentru şofer se
afişează un mesaj (DIC). Solicitaţi
asistenţă din partea unui atelier în
cazul unei defecţiuni permanente.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului215Camera video retrovizoareCamera video retrovizoare asistă
şoferul la deplasarea în marşarier,
prin afişarea unei vederi a zonei din
spatele autovehiculului.
Vederea camerei este afişată pe
afişajul color pentru informaţii.9 Avertisment
Camera video retrovizoare nu
înlocuieşte vederea şoferului.
Observaţi că obiectele care nu se
încadrează în câmpul vizual al
camerei şi în zona de acţiune a
senzorilor sistemului avansat de
asistenţă la parcare, de exemplu,
sub bara de protecţie sau sub
autovehicul, nu sunt afişaţi.
Nu deplasaţi autovehiculul în
marşarier prin simpla privire la
afişajul cu informaţii şi verificaţi
spaţiul din spatele şi din jurul
autovehiculului înainte de
deplasarea în marşarier.
Activarea
Camera video retrovizoare este
activată automat la cuplarea treptei
de viteză marşarier.
Funcţionarea
Camera este montată în mânerul
hayonului şi are un unghi de
vizualizare de 130°.
Datorită poziţionării la înălţime a
camerei, bara de protecţie spate
poate fi văzută pe afişaj, ca o ghidare
către poziţie.
Zona afişată de cameră este limitată. Distanţa imaginii care apare pe afişaj
diferă de distanţa reală.
Liniile de ghidare
Liniile de ghidare dinamică sunt linii
orizontale la intervale de 1 metru,
proiectate pe imagine, pentru a defini
distanţa până la obiectele prezentate.

216Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Banda traiectoriei autovehiculului
este prezentată în funcţie de unghiul de direcţie.
Funcţia poate fi dezactivată în meniul
Setări de pe afişajul pentru informaţii. Personalizarea autovehiculului
3 136.
Simboluri de avertizare
Simbolurile de avertizare sunt
indicate ca triunghiuri 9 pe imagine,
care arată obstacolele detectate de senzorii spate ai sistemului avansat
de asistenţă la parcare.
Setările afişajului
Luminozitatea poate fi setată cu
ajutorul butoanelor sus/jos ale
butonului multifuncţional.
Contrastul poate fi setat cu butoanele
stânga/dreapta ale butonului
multifuncţional.
Dezactivarea Camera este dezactivată la
depăşirea unei anumite viteze înainte
sau dacă viteza marşarier nu este
cuplată aproximativ 10 secunde.
Activarea sau dezactivarea camerei
video retrovizoare se poate modifica
în meniul Setări de pe Afişajul pentru
informaţii. Personalizarea
autovehiculului 3 136.
Defecţiuni
Mesajele de eroare sunt afişate cu
9 pe linia superioară a afişajului
pentru informaţii.
Camera video retrovizoare ar putea
să nu funcţioneze corect când:
■ împrejurimile sunt întunecate,
■ soarele sau fasciculul farurilor străluceşte direct în lentila camerei,
■ gheaţa, zăpada, noroiul sau orice altceva acoperă lentila camerei.Curăţaţi lentila, clătiţi-o cu apă şi
ştergeţi-o cu o lavetă moale,
■ hayonul nu a fost închis corect,
■ autovehiculul a suferit un accident la partea din spate,
■ există modificări extreme ale temperaturilor.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului217Sistemul de detectare a
semnelor de circulaţie
Funcţionarea
Sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie detectează prin intermediul
unei camere video frontale semnele
de circulaţie specificate şi le afişează
pe centrul de informaţii pentru şofer.
Semnele de circulaţie care pot fi
detectate sunt:
Semne de limitare şi de interzicere a trecerii ■ limită de viteză
■ depăşire interzisă■ sfârşit de limită de viteză
■ sfârşit de interzicere depăşireSemne rutiere
la începutul şi sfârşitul de:
■ autostrăzi
■ şosele principale
■ străzi pe care se desfăşoară activităţi sportiveSemne suplimentare■ sfaturi suplimentare pentru semnele rutiere
■ restricţii la tractarea unei remorci
■ avertizare drum umed
■ avertizare gheaţă
■ săgeţi de direcţie
Semnele de limitare a vitezei sunt
afişate în Centrul de informaţii pentru şofer până la detectarea următorului
semn de limitare a vitezei sau de
sfârşit al limitării vitezei sau până la
expirarea unui timp definit.
Este posibil ca pe afişaj să apară
combinaţii ale mai multor semne.

218Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Un semn de exclamaţie de pe un
cadru indică faptul că există un semn suplimentar detectat care nu poate fi
recunoscut de sistem.
Sistemul este activ până la o viteză de
200 km/h, în funcţie de condiţiile de
iluminare. Noaptea, sistemul
funcţionează doar la viteze sub
160 km/h.
Imediat ce viteza coboară sub
55 km/h, afişajul se va reseta şi
conţinutul paginii cu semnele de circulaţie va fi şters, de exemplu, la
intrarea într-o zonă urbană. Se va
afişa următorul semn de limită de
viteză recunoscut.Indicaţia afişajului
Semnele de circulaţie sunt prezentate
la pagina Detectarea semnelor de
circulaţie în Centrul de informaţii
pentru şofer, selectat cu rotiţa
selectoare de pe maneta de
semnalizare 3 123.
Dacă din meniul centrului de
informaţii pentru şofer a fost selectată o altă funcţie şi pagina Detectarea
semnelor de circulaţie este selectată
din nou, va fi afişat ultimul semn de
circulaţie recunoscut.
După ştergerea unei pagini a
semnelor de circulaţie de către
sistem, este indicat următorul simbol:
Conţinutul paginii cu semne de
circulaţie poate fi şters şi în timpul
deplasării, prin apăsarea lungă a
butonului SET/CLR de pe maneta de
semnalizare.