OPEL ZAFIRA C 2017.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje199Kvar
U slučaju kvara ili privremenog
prekida u radu sistema, npr. usled
visokog nivoa spoljašnje buke ili
drugih smetnji, na informacionom
centru za vozača pojavljuje se
iskačuća poruka.
Poruke vozila 3 129.
Osnovne napomene o pomoćnim
sistemima pri parkiranju9 Upozorenje
Pod nekim uslovima, površine ili
odeća sa promenljivom
refleksijom, kao izvori spoljašnjih
smetnji, mogu dovesti do
pogrešnog detektovanja razmaka
do prepreke.
Posebna pažnja se mora obratiti
na niže prepreke koje mogu
oštetiti donji deo branika.
Pažnja
Performanse sistema mogu biti
smanjene kada su senzori
pokriveni, npr. ledom ili snegom.
Performanse sistema pomoći pri
parkiranju mogu biti smanjene
usled teškog tereta.
Primenjuju se specijalni uslovi ako su viša vozila u blizini (npr.
terenska vozila, mini dostavna
vozila, dostavna vozila).
Prepoznavanje predmeta i
određivanje tačnog rastojanja u
gornjem delu ovih vozila ne može
biti garantovano.
Predmeti sa veoma malim
presekom refleksije, npr. tanki
predmeti ili mekani materijali,
možda neće biti prepoznati od
strane sistema.
Sistemi pomoći pri parkiranju ne
detektuju predmete van opsega
detekcije.
Napomena
Sistem pomoći pri parkiranju
automatski prepoznaje fabrički
postavljenu opremu za vuču.
Isključuje se kada je konektor
utaknut.
Moguće je da senzor prepozna
nepostojeći objekat (smetnja usled
refleksije) prouzrokovan
spoljašnjom akustičnom ili
mehaničkom smetnjom.
Napomena
Ako je aktivirano kretanje unapred i
prekorači se određena brzina,
pomoć pri parkiranju unazad biće
deaktivirana kada je razvučen zadnji
sistem nosača.
Ako se menjač prvo prebaci na kretanje unazad, pomoć pri
parkiranju će detektovati zadnji
sistem nosača i emitovati pištavi
zvuk. Kratko pritisnite r da biste
deaktivirali pomoć pri pokretanju.
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama detektuje i prijavljuje
predmete sa obe strane vozila koji su

200Vožnja i rukovanjeunutar određene zone sa mrtvim
tačkama. Sistem prikazuje vizuelno
upozorenje na svakom spoljašnjem
retrovizoru kada god detektuje
predmete koji možda nisu vidljivi na
spoljašnjim i unutrašnjim
retrovizorima.
Senzori sistema se nalaze u braniku
sa leve i desne strane vozila.9 Upozorenje
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra
okolinu.
Sistem ne detektuje:
● vozila izvan bočnih mrtvih zona
koja se brzo približavaju
● pešake, bicikliste ili životinje Pre promene saobraćajne trake,
vozač uvek treba da proveri stanje na svim retrovizorima, pogleda
preko ramena i uključi pokazivač
pravca.
Kada sistem detektuje vozilo u bočnoj
mrtvoj zoni pri vožnji unapred, bez
obzira na to da li to vozilo pretiče
drugo vozilo ili drugo vozilo pretiče
njega, svetli žuti simbol upozorenja
B na odgovarajućem spoljašnjem
retrovizoru. Ako vozač tada aktivira
pokazivač pravca, simbol
upozorenja, B počinje da trepti žutom
bojom kao upozorenje da ne treba
menjati saobraćajnu traku.
Napomena
Ako je vozilo koje pretiče najmanje
10 km/h brže od vozila koje se
pretiče, simbol upozorenja B na
odgovarajućem spoljašnjem
retrovizoru možda neće svetleti.Upozorenje o bočnim mrtvim
tačkama je aktivno pri brzinama od 10 km/h do 140 km/h. Sistem se
deaktivira pri brzini većoj od
140 km/h, što se označava slabim
svetlosnim simbolima upozorenja B
na oba spoljašnja retrovizora. Simboli upozorenja se gase kada se brzinaopet smanji. Ako se vozilo zatim
detektuje u mrtvoj zoni, simboli
upozorenja B normalno svetle na
odgovarajućoj strani.
Prilikom pokretanja vozila, displeji na
oba spoljašnja retrovizora će
nakratko zasvetleti kao potvrda
ispravnosti sistema.
Sistem može da se aktivira ili
deaktivira na informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 130.
Sistem se deaktivira ako vozilo vuče
prikolicu.
Isključivanje se prikazuje porukom na informacionom centru vozača.

Vožnja i rukovanje201Zone detekcijeZone detekcije počinju kod zadnjeg
branika i protežu se oko tri metra u
nazad i sa strane. Približna visina
zone je od pola metara do dva metra iznad podloge.
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama je konstruisan tako
da zanemaruje stacionarne objekte,
npr. zaštitne ograde, stubovi,
ivičnjaci, zidovi i grede. Ne detektuje
parkirana vozila i vozila iz suprotnog
smera.
Kvar Ponekad sistem može da ne upozori
vozača u normalnim uslovima; ta
mogućnost je veća kada je vlažno.
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama ne funkcioniše kada
su levi i desni ugao zadnjeg branika
prekriveni blatom, prljavštinom,
snegom, ledom i bljuzgavicom ili
tokom oluje. Uputstva za čišćenje
3 267.
Ukoliko je sistem u kvaru ili ne
funkcioniše zbog trenutnih uslova,
prikazuje se poruka nainformacionom centru za vozača.
Potražiti pomoć servisa u slučaju
trajnog kvara.
Zadnja kamera Zadnja kamera pomaže vozaču
prilikom kretanja unazad tako što mu
prikazuje oblast iza vozila.
Prikaz kamere se vidi na
informacionom displeju.9 Upozorenje
Zadnja kamera ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra okolinu. Kamera i senzori pomoći
pri parkiranju ne prikazuju
predmete izvan vidokruga, npr.
ispod branika ili vozila.
Vozač ne sme da pomeri vozilo
unazad samo na osnovu
informacionog displeja, već mora
da prekontroliše okolni prostor iza
i oko vozila pre kretanja unazad.
Aktiviranje
Zadnja kamera se automatski aktivira
kada se uključi stepen prenosa za
hod unazad.
Funkcionalnost
Kamera je ugrađena na ručki vrata
prtljažnika.

202Vožnja i rukovanje
Pošto je kamera visoko postavljena
na displeju se vidi zadnji branik, što olakšava određivanje položaja.
Kamera prikazuje ograničenu oblast. Rastojanje predmeta na prikazu se
razlikuje od stvarnog rastojanja.
Vodeće linije
Dinamičke vodeće linije su
horizontalne linije koje na slici
označavaju intervale od jednog
metra, čime određuju rastojanje do
prikazanih predmeta.Putanja vozila se prikazuje u skladu
sa uglom upravljanja.
Simboli upozorenja
Simboli upozorenja se prikazuju u
vidu trouglova 9 na slici i
predstavljaju prepreke koje su
detektovali zadnji senzori pomoći pri
parkiranju.
Dodatno 9 se pojavljuje u gornjem
redu informacionog displeja sa
upozorenjem za proveru okruženja
vozila.
Isključivanje
Kamera se isključuje kada se
prekorači određena brzina pri hodu
unapred ili ako se stepen prenosa za
hod unazad ne uključi na oko
15 sekundi. Zadnja kamera može da
se isključi ručno u meniju za
personalizaciju vozila na
informacionom displeju. Izabrati
odgovarajuće podešavanje u
Podešavanj. .
Personalizacija vozila 3 130.
Isključivanje vodećih linija i simbola upozorenja

Vožnja i rukovanje2037''-ni R 4.0 IntelliLink Uključivanje ili
isključivanje vizuelnih vodećih linija i
simbola upozorenja može da se
izmeni dodirom na dugmad u nižoj
zoni displeja.
7''-ni Navi 950 Uključivanje ili
isključivanje vizuelnih vodećih linija i
simbola upozorenja može da se
izmeni u meniju Podešavanja u
Informacionom displeju. Izabrati
odgovarajuće podešavanje
Podešavanj. . I Vozilo .
Info-Displej 3 127.
Personalizacija vozila 3 130.
Kvar
Poruke sa greškama se prikazuju sa
simbolima 9 u gornjem redu
informacionog displeja.
Zadnja kamera možda neće ispravno
raditi:
● U mračnom okruženju.
● Kada sunce ili snop prednjih svetala direktno osvetljavaju
sočivo kamere.● Kada led, sneg, blato ili nešto drugo prekriva sočivo kamere.
Očistiti sočivo, isprati ga vodom i obrisati mekom krpom.
● Kada vrata prtljažnika nisu pravilno zatvorena.
● Kada je vozilo udareno otpozadi.
● Kada su temperaturne promene ekstremne.
Detekcija saobraćajnih znakova
Funkcionalnost Sistem detekcije saobraćajnih
znakova prepoznaje saobraćajne
znakove pomoću prednje kamere i
prikazuje ih na informacionom centru
vozača.
Saobraćajni znakovi koji će se
detektovati su:
Znaci ograničenja i zabrane
preticanja ● ograničenje brzine
● zabrana preticanja
● prestanak ograničenja brzine
● prestanak zabrane preticanjaZnaci na putu
početak i kraj:
● regioni grada (specifični za zemlju)
● autoputevi
● regionalni putevi
● ulice zatvorene za saobraćaj

204Vožnja i rukovanjeDodatni znaci● dodatni saveti o saobraćajnim znacima
● ograničenje pri vuči prikolice ● ograničenja tegljača
● upozorenje o vlažnom putu
● upozorenje o ledu
● usmeravajuće strelice
Znaci za ograničenje brzine se
prikazuju na informacionom centru za vozača sve dok se ne detektuje
sledeći znak za ograničenje brzine ili
ne prestane da važi trenutni ili do
definisanog prekoračenja vremena.
Moguće su kombinacije višestrukih
znakova na displeju.
Uokvireni znak uzvika označava da je
detektovan dodatni saobraćajni znak, koji sistem ne može da prepozna.
Sistem radi bez gubitka performansi
do brzine od 200 km/h u zavisnosti od
uslova osvetljenja. Noću je sistem
aktivan do brzine od 160 km/h.
Prikaz na displeju Informacije o trenutno važećim
saobraćajnim znakovima su
dostupne na odgovarajućoj stranici
detekcije saobraćajnih znakova u Informacionom centru za vozača.
Dodatno, trenutno važeće
ograničenje brzine se trajno prikazuje
na donjoj liniji informacionog centra
za vozača. U slučaju ograničenja
brzine kada je dostupan dodatak,
simbol + se prikazuje u ovoj oblasti.
Izabrati ? pomoću MENU i izabrati
stranicu detekcije saobraćajnih
znakova pomoću regulacionog
točkića na ručici pokazivača pravca
3 123.
Kada se izabere druga stranica na meniju informacionog centra za
vozača, a zatim ponovo stranica
detekcije saobraćajnih znakova,
prikazuje se zadnji prepoznati
saobraćajni znak.

Vožnja i rukovanje205Funkcija upozoravanjaFunkcija upozoravanja može da se
aktivira ili deaktivira u meniju
podešavanja na stranici detekcije saobraćajnih znakova.
Kada se aktivira i kada stranica
detekcije saobraćajnih znakova
trenutno nije prikazana,
novootkriveno ograničenje brzine i znakovi za zabranu preticanja se
prikazuju kao iskačuća upozorenja na
informacionom centru za vozača.
Kada se prikaže stranica detekcijesaobraćajnih znakova, pritisnuti
SET/CLR na ručici pokazivača
pravca.
Izabrati Alerts ON (Upozorenja
UKLJUČENA) ili Alerts OFF
(Upozorenja ISKLJUČENA)
okretanjem regulacionog točkića i
pritisnuti SET/CLR .
Iskačuće upozorenje se prikazuje na
oko osam sekundi na informacionom
centru vozača.
Resetovanje sistema Sadržaj memorije saobraćajnih
znakova može se izbrisati u meniju
podešavanja na stranici detekcije
saobraćajnih znakova biranjem
Resetovanje i potvrdom pomoću
pritiska na SET/CLR na ručici
pokazivača pravca.

206Vožnja i rukovanjeAlternativno, pritisnuti SET/CLR na trisekunde za brisanje sadržaja
stranice.
Po uspešnom resetovanju oglašava
se zvučni signal i prikazuje se
"Podrazumevani znak" sve do
detekcije narednog saobraćajnog
znaka.
U nekim slučajevima sistem
automatski briše memoriju detekcije
saobraćajnih znakova.
Brisanje saobraćajnih znakova
Postoje tri različita scenarija koja
dovode do brisanja trenutno
prikazanih saobraćajnih znakova.
Nakon brisanja, na informacionom
centru za vozača prikazuje se
"Podrazumevani znak".
Razlozi za brisanje znakova:
● Unapred definisano rastojanje je pređeno ili je isteklo vreme
(razlikuje se za svaki tip znakova)
● Vozilo skreće
● Brzina pada ispod 52 km/h (detekcija ulaska u grad)
Kvar
Sistem detekcije saobraćajnih
znakova možda neće raditi pravilno ako:
● Oblast vetrobrana, gde je smeštena prednja kamera, nije
čista ili sadrži strane predmete,
npr. nalepnice.
● Su saobraćajni znaci potpuno ili delimično zaklonjeni, ili slabo
primetni.
● Su prisutne nepovoljne vremenske prilike, npr. jaka kiša,
sneg, direktno sunce ili
zasenčenja.● Saobraćajni znaci su nepravilno postavljeni ili oštećeni.
● Saobraćajni znaci nisu u skladu sa Bečkom konvencijom o
saobraćajnim znacima (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Pažnja
Sistem je namenjen da pomogne
vozaču u određenom opsegu
brzine da primeti određene
saobraćajne oznake. Ne negirati
saobraćajne oznake koji nisu
prikazani sistemom.
Sistem ne primećuje nijedne
druge do uobičajene saobraćajne
oznake, koji označavaju početak i
završetak ograničenja brzine.
Ne dopustite sebi da Vas ovaj
specijalan sistem navede na
rizično ponašanje u vožnji.
Uvek prilagoditi brzinu uslovima puta.
Sistem pomoći za vozača ne
oslobađa vozača od potpune
odgovornosti upravljanja vozilom.

Vožnja i rukovanje207Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake
Sistem upozorenja o napuštanjusaobraćajne trake kroz prednju
kameru posmatra oznake
saobraćajne trake na putu između
kojih se vozi. Sistem detektuje
promenu saobraćajne trake i
upozorava vozača na slučaj
neželjene promene saobraćajne
trake putem vizuelnih i zvučnih
signala.
Uslovi za prepoznavanje neželjene
promene saobraćajne trake su:
● Isključeni pokazivači pravca.
● Ne-aktivirana pedala kočnice.
● Neaktivna pedala gasa, niti se ubrzava.
● Nema aktivnog upravljanja.
Ukoliko je vozač aktivan, neće biti
prikaza upozorenja.Aktiviranje
Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake se aktivira
pritiskom na ). Svetleći LED u
dugmetu prikazuje da je sistem
uključen. Kada kontrolna lampica )
na instrument tabli svetli zelenom
bojom, znači da je sistem spreman na rad.
Sistem je u funkciji samo iznad brzine vozila od 56 km/h i ako su oznake
saobraćajne trake na putu vidljive.
Kada sistem prepozna neželjeno
napuštanje saobraćajne trake,
kontrolna lampica ) se menja u žuto
i trepće. Istovremeno se aktivira zvuk
zvona.
Isključivanje
Sistem se isključuje pritiskom na ),
nakon čega se isključuje LED lampica u dugmetu.
Ispod brzine od 56 km/h sistem ne
radi.
Kvar Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake možda neće raditi
pravilno kada:
● vetrobran nije čist.
● prisutne su nepovoljne vremenske prilike kao što je jaka
kiša, sneg, direktno sunce ili
zasenčenja.

208Vožnja i rukovanjeSistem ne može da radi ako ne
detektuje oznaku saobraćajne trake.Gorivo
Gorivo za benzinske motore
Koristiti samo bezolovno gorivo koje
odgovara evropskom standardu
EN 228 ili nekom sličnom.
Motor može da radi sa gorivom koje sadrži do 10% etanola (npr. pod
nazivom E10).
Koristiti gorivo sa preporučenim
oktanskim brojem. Niži oktanski broj
može da smanji snagu motora i obrtni moment i neznatno poveća potrošnju
goriva.Pažnja
Ne koristite gorivo ili aditive goriva
sa metalnim jedinjenjima kao što
su aditivi na bazi mangana. Tako
možete oštetiti motor.
Pažnja
Upotreba goriva koje nije
usklađeno sa EN 228 ili sličnim
standardom može dovesti do
stvaranja naslaga ili oštećenja
motora.
Pažnja
Korišćenje goriva sa oktanskim
brojem koji je manji od najmanjeg
mogućeg broja može dovesti do nekontrolisanog sagorevanja i
oštećenja motora.
Zahtevi specifični za motor u pogledu oktanskog broja dati su u pregledu
podataka motora 3 280. Oznaka
specifična za državu, koja se nalazi na poklopcu rezervoara, može imati
prioritet nad zahtevima.
Aditivi za gorivo van Evrope
Gorivo treba da sadrži aditive za
čišćenje koji pomažu u sprečavanju
formiranja naslaga u motoru i sistemu za gorivo. Čiste brizgaljke za gorivo i