OPEL ZAFIRA C 2019 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація219Зазвичай в автомобілях із
двигунами D16DTH або D16DTJ
витрачається приблизно 1,2 л
рідини AdBlue на 1000 км, а в
автомобілях із двигуном D20DTH –
приблизно два літри рідини на
1000 км. Витрата може бути й
вищою залежно від умов
експлуатації (наприклад, під час
перевезення важких вантажів або буксирування).
Бачок для AdBlue Рівень рідини в бачку AdBlue
вказується в меню на дисплеї.
Попередження про зниження
рівня рідини
Залежно від розрахованого запасу ходу для AdBlue у центрі
інформації для водія
відображаються різні
повідомлення. Ці повідомлення та
обмеження визначені
законодавством.
Перше з можливих попереджень -
це AdBlue Range: (Рідини AdBlue
виставить на відстань:) 2400 км .Це попередження відображається
один раз протягом короткого часу
разом із розрахованим запасом
ходу. Рух автомобіля можливий без
жодних обмежень.
Наступне попередження
з'являється, коли запас ходу
менше 1750 км. Це повідомлення
разом із поточним значенням
запасу ходу відображатиметься
щоразу при ввімкненні
запалювання. Це повідомлення
потребує підтвердження 3 113.
Слід долити AdBlue перш ніж буде
досягнуто рівень наступного
попередження.
Коли запас ходу AdBlue стане
менше 900 км, по черзі
відображатимуться наведені
повідомлення, які не можна
відхилити:
● AdBlue Low Refill Now
(Закінчується рідина AdBlue,
негайно долийте)
● Engine Restart Prevented in
(Запуску автомобіля заважає)
900 км .
Крім того, постійно блимає
контрольний індикатор Y.Примітка
У разі підвищеної витрати AdBlue
це попередження може з'явитися
в центрі інформації для водія,
хоча попередження попередніх
етапів не відображалися.
Останній рівень попередження - це порожній бачок AdBlue. Повторний
запуск двигуна неможливий. По
черзі відображатимуться наведені повідомлення, які не можна
відхилити:
● AdBlue Empty Refill Now
(Закінчилася рідина AdBlue, негайно долийте)
● Engine Will Not Restart (Запуск
двигуна блокується) .
Крім того, постійно блимає контрольний індикатор Y.
Коли діє функція запобігання
повторному запуску двигуна, буде
показано таке повідомлення:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Щоб
завести двигун, долийте рідину
AdBlue) .
У бачок слід долити рідину AdBlue
до максимального рівня, інакше
запустити двигун буде неможливо.

220Керування автомобілем та експлуатаціяПопередження про високу
токсичність вихлопів
Коли токсичність вихлопів
перевищує певне значення, в
інформаційному центрі водія
відображаються попередження,
подібні до попереджень про запас
ходу для рідини AdBlue.
Потім відображатимуться запити на перевірку вихлопної системи, і
насамкінець - повідомлення про
запобігання повторному запуску
двигуна. Ці обмеження зумовлені
вимогами законодавства.
Зверніться на СТО.
Дозаправка AdBlueОбережно
Використовуйте лише рідину
AdBlue, яка відповідає
стандартам ЄС DIN 70 070 та ISO 22241-1.
Забороняється
використовувати присадки.
Забороняється розводити
AdBlue.
Це може призвести до
пошкодження системи
селективного каталітичного
відновлення.
Примітка
Якщо на заправній станції немає
наливного насоса з наконечником
для легкових автомобілів,
використовуйте для доливання
AdBlue тільки пляшки й каністри з
герметичним штуцером, щоб
запобігти розбризкуванню та
переливанню рідини, а також
виходу випарів з бачка. AdBlue у
пляшках або каністрах можна придбати на багатьох заправних
станціях, а також у дилерів
компанії Opel та в інших
торговельних точках.
Оскільки AdBlue має обмежений
термін придатності для
використання, перевіряйте дату
закінчення терміну придатності
перед доливанням рідини в бачок.
Примітка
Після відкручування захисної
кришки з горловини можуть
виходити випари аміаку.
Намагайтеся не вдихати ці
випари, оскільки вони мають їдкий запах. У разі вдихання випарів
вони не завдають шкоди.
Басок AdBlue має бути заповнений
до максимального рівня. Це
необхідно зробити після
відображення попередження про
запобігання повторному запуску
двигуна.
Автомобіль потрібно припаркувати на рівній поверхні.
Заливна горловина для рідини
AdBlue знаходиться за кришкою
горловини паливного баку, яка
розташована в задній частині
автомобіля з правого боку.
Кришку горловини паливного баку
можна відчинити лише, якщо
автомобіль розблоковано.
1. Вийміть ключ із замка запалювання.

Керування автомобілем та експлуатація2212. Закрийте всі дверцята, щобвипари аміаку не потрапили в
салон автомобіля.
3. Зніміть кришку горловини паливного баку, натиснувши на
неї 3 267.
4. Відкрутіть захисний ковпачок
горловини.
5. Відкрийте каністру з рідиною AdBlue.
6. Вставте один кінець шланга в каністру, а другий кінець
прикрутіть до заливної
горловини.
7. Підніміть каністру і дочекайтеся, поки вона
спорожніє або поки рідина не
перестане виливатися з
каністри. Ця процедура може
потребувати до п'яти хвилин.
8. Поставте каністру на землю, щоб спорожнити шланг.
Зачекайте 15 секунд.
9. Відкрутіть шланг від заливної горловини.
10. Встановіть захисний ковпачок на горловину і закрутіть його за
годинниковою стрілкою до
кінця.
Примітка
Каністра з-під рідини AdBlue
підлягає утилізації відповідно до
екологічних норм. Щоб
використати шланг наступного
разу, після використання
промийте його чистою водою.Автоматична
трансмісія
Автоматична трансмісія дозволяє
перемикати передачі автоматично
(автоматичний режим) або вручну
(ручний режим).
У ручному режимі M передачі
можна перемикати вручну,
штовхаючи важіль селектора в бік
+ або - 3 223.
Дисплей трансмісії

222Керування автомобілем та експлуатаціяРежим або вибрана передача
відображаються в центрі
інформації для водія.
У автоматичному режимі
використання системи водіння
позначається літерою D.
У ручному режимі відображається
M та номер вибраної передачі.
R означає задню передачу.
N означає нейтральне положення.
P означає положення для стоянки.
Важіль селектораP:положення стоянки, колеса
заблоковані, вмикати лише,
коли автомобіль стоїть на місці
з натиснутим стоянковим
гальмомR:задня передача, вмикати лише
тоді, коли автомобіль стоїть на місціN:нейтральне положенняD:автоматичний режимM:ручний режим<:підвищення передачі в
ручному режимі]:пониження передачі в ручному
режиміВажіль селектора заблоковано в
положенні P, і його можна
перемістити лише тоді, коли
запалювання ввімкнено, кнопку розблокування на важелі
селектора натиснуто, а також
натиснуто педаль гальм.
Якщо педаль гальм не натиснуто,
світиться контрольний
індикатор j.
Якщо після вимкнення
запалювання важіль селектора не
встановлений у положення P,
блиматиме контрольний індикатор
j .
Щоб увімкнути P чи R, натисніть
кнопку розблокування.
Двигун можна запустити лише з
важелем у положенні P або N.
Після вибору положення N перед
запуском двигуна натисніть педаль гальм або застосуйте стоянкове
гальмо.
Не прискорюйтеся під час
вмикання передачі. Забороняється
натискати педаль акселератора та
гальм одночасно.

Керування автомобілем та експлуатація223Коли передача ввімкнена,
автомобіль починає повільно
рухатися після відпускання гальм.
Гальмування двигуном Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску (див. ручний режим).
Розгойдування автомобіля Розгойдування дозволяється лише
тоді, коли автомобіль застряг у піску, багні чи снігу. Поставте
важіль селектора між D і R кілька
разів. Не давайте повний газ
двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.
Паркування
Застосуйте стоянкове гальмо та
ввімкніть P.
Ключ запалення можна вийняти
лише, коли важіль селектора
знаходиться в положенні P.Ручний режим
Перемістить важіль селектора з
положення D ліворуч у положення
M .
Щоб перейти на вищу передачу,
штовхніть важіль селектора догори в бік +.
Щоб перейти на нижчу передачу, штовхніть важіль селектора донизу
в бік -.
Якщо вибрана вища передача, коли швидкість автомобіля є надто
низькою, чи нижча передача, коли
швидкість авто є надто високою,
перемикання передач не
відбувається. Після цього в центрі
інформації водія може
відобразитися повідомлення.
У ручному режимі на високих
обертах двигуна автоматичне
перемикання на вищу передачу не
відбувається.
Індикація під час перемикання
передач
Коли задля економії пального
рекомендується перейти на вищу
передачу, відображається значок
R разом із цифрою.
Індикація передач відбувається лише в ручному режимі.
Електронні системиводіння
● Коли ввімкнено режим SPORT, автомобіль переходить на
вищу частоту обертів двигуна
(якщо не ввімкнено круїз-
контроль). Режим SPORT
3 232.

224Керування автомобілем та експлуатація● Спеціальні програмиавтоматично адаптують точки
перемикання передач під час
руху схилом вгору чи вниз.
● На дорогах, вкритих снігом чи льодом, та на інших слизьких
поверхнях електронна система
керування трансмісією
дозволяє водієві під час
запуску двигуна вручну
вмикати першу, другу чи третю передачу.
Перехід на нижчу передачу
Якщо педаль акселератора в
автоматичному режимі натиснуто
повністю, трансмісія
перемикається на нижчу передачу, залежно від обертів двигуна.
Помилка В разі несправності в
інформаційному центрі для водія
з'являється повідомлення.
Повідомлення автомобіля 3 119.Трансмісія більше не
перемикається автоматично.
Тривала подорож є можливою з
ручним перемиканням передач.
Доступна лише найвища передача.
Залежно від несправності,
2-га передача може також бути
доступною в ручному режимі.
Перемикайте передачу, лише коли
автомобіль стоїть на місці.
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Переривання подачі живлення
У випадку переривання подачі
живлення важіль селектора не
можна перемістити з положення P.
Ключ запалення неможливо
вийняти із замка.
Якщо автомобільний акумулятор
розряджений, запустіть двигун за
допомогою товстих дротів 3 317.
Якщо причиною несправності не є низький заряд автомобільного
акумулятора, відпустіть важіль
селектора.1. Застосуйте стоянкове гальмо.
2. Відчепіть обшивку важеля селектора від центральноїконсолі ззаду, складіть важіль
уперед і поверніть ліворуч.

Керування автомобілем та експлуатація2253. Натисніть на фіксатор іперемістіть важіль із положенняP чи N. Якщо повторно вибрати
одне з цих положень, важіль
селектора знову заблокується в цьому положенні. Для усунення
переривання живлення
зверніться до майстерні.
4. Установіть манжету важеля селектора на центральну
консоль і заблокуйте її.Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задній хід, натисніть педаль зчеплення, а потім
натисніть кнопку на важелі
селектора і ввімкніть задню
передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно; після цього повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Індикація під час перемикання
передач 3 108.
Система стоп-старт 3 212.

226Керування автомобілем та експлуатаціяГальма
Система гальм містить у собі два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати з використанням
іншого контуру гальм. Проте ефект гальмування досягається лише
тоді, коли педаль гальм
натискається міцно. Для цього
потрібно застосувати значно
більше сили. Гальмівний шлях
подовжується. Зверніться по
допомогу до майстерні перед
продовженням подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає,
щойно педаль гальм була
натиснута раз або два. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Особливо важливо
мати це на увазі під час
буксирування.
Контрольний індикатор R 3 107.Антиблокувальна система
гальм
Анти-блокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум
процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Після зрушення з місця система
проводить самодіагностику, що
можна почути.
Контрольний індикатор u 3 108.
Адаптивний стоп-сигнал
Під час повного гальмування з
активованою системою ABS
миготять усі три ліхтарі
гальмування.
Несправність
9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого

Керування автомобілем та експлуатація227гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти
в заніс.
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Стоянкове гальмо
9 Попередження
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан стоянкового
гальма. Контрольний індикатор
R (ручне або m електричне
стоянкове гальмо) має світитися постійно.
Ручне стоянкове гальмо9 Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спучку чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, натисніть педаль гальм
у той же час.
Контрольний індикатор R 3 107.
Електричне стоянкове гальмо
Застосування, коли автомобіль
стоїть на місці
9 Попередження
Потягніть вимикач m протягом
однієї секунди, поки
контрольний індикатор m не

228Керування автомобілем та експлуатаціяпочне світитися постійно. Тепер
електричне стоянкове гальмо
увімкнуте 3 107. Електричне
стоянкове гальмо діє
автоматично з відповідним
зусиллям.
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан електричного
стоянкового гальма.
Контрольний індикатор m
3 107.
Електричне стоянкове гальмо
можна увімкнути за будь-яких умов - навіть тоді, коли запалювання
вимкнуте.
Не слід надто часто
використовувати електричне
стоянкове гальмо, коли двигун
вимкнутий, оскільки це може
призвести до розрядження
автомобільного акумулятора.
Відпускання
Увімкніть запалювання. Тримайте
педаль ножного гальма
натиснутою, потім натисніть
перемикач m.
Функція розгону
Автомобілі з механічною
трансмісією: Якщо натиснути
педаль зчеплення, а потім трохи відпустити її та злегка натиснути
педаль акселератора, електричне
стоянкове гальмо вимкнеться
автоматично. Це неможливо, якщо
перемикач m також натиснуто.
Автомобілі з автоматичною трансмісією: Якщо злегка
натиснути педаль акселератора,
коли важіль селектора знаходиться
в положенні D, електричне
стоянкове гальмо вимкнеться
автоматично. Це неможливо, якщо
перемикач m також натиснуто.
Динамічне гальмування під час руху автомобіля
Коли перемикач m залишається
витягнутим під час руху
автомобіля, система електричного
стоянкового гальма
сповільнюватиме його, але в
статичному режимі ця функція не
діє.Відразу після відпускання
перемикача m динамічне
гальмування припиниться.
Перевірка функціональності
Коли автомобіль не рухається,
електричне стоянкове гальмо може
бути увімкнуто автоматично. Це
проводиться для перевірки
системи.
Несправність
Коли електричне стоянкове гальмо
несправне, світиться контрольний
індикатор j, а у центрі інформації
для водія відображається повідомлення. Повідомлення
автомобіля 3 119.
Щоб увімкнути електричне
стоянкове гальмо, потягніть
перемикач m і утримуйте його
щонайменше п'ять секунд. Якщо
контрольний індикатор m
світиться, це свідчить, що
електричне стоянкове гальмо
увімкнуте.