OPEL ZAFIRA C 2019 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2019Pages: 367, PDF Size: 9.4 MB
Page 211 of 367

Керування автомобілем та експлуатація209Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Уникайте руху автомобіля за
інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Під час дії функції Autostop усі
системи працюють.
Система стоп-старт 3 212.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.В інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
килимки, які підходять за розміром та закріплюються фіксаторами.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення керма ефект підсилення відсутній,кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Контрольний індикатор c 3 108.Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма
лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
У період обкатки витрати пального
і моторного мастила можуть бути
вищими, а очищення фільтра
вихлопних газів може виконуватися
частіше. Щоб акумулятор
автомобіля міг зарядитися,
функцію Autostop (Автостоп) може
бути вимкнено.
Сажовий фільтр 3 216.
Page 212 of 367

210Керування автомобілем та експлуатаціяПоложення перемикача
системи запалення
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнено: Якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа або
до відчинення дверцят водія.1:режим електроживлення
аксесуарів: Блокування керма
зняте, діють деякі електричні
функції, запалювання
вимкнуте.2:режим увімкненого
запалювання: Запалювання
увімкнуте, попередній прогрів
дизельного двигуна.
Засвітяться контрольні
індикатори, і можна буде
користуватися більшістю
електричних функцій. Щоб
повернути ключ із положення
2 в положення 1 або 0, спочатку
натисніть на ключ до упору в напрямку до кермової колонки.3:запуск двигуна: Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ.
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання і поверніть кермо до фіксації.
9 Небезпека
В жодному разі не можна
виймати ключ із замка
запалювання під час руху,
оскільки це призведе до
блокування керма.
Утримання з вимкненим
двигуном
Вказані електронні системи можуть працювати, поки відкриті дверцята
водія, або протягом десяти хвилин
після вимкнення запалювання:
● вікна з електропідйомниками
● розетки
Запуск двигуна
Поверніть ключ у положення 1, щоб
вимкнути блокування керма.
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Page 213 of 367

Керування автомобілем та експлуатація211Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не застосовуйте педаль акселератора.
Дизельні двигуни: поверніть ключ у
положення 2 для попереднього
прогрівання і зачекайте, доки не
згасне контрольний індикатор !.
Поверніть ключ у положення 3 та
відпустіть: автоматична процедура вмикає стартер із короткою
затримкою, доки працює двигун,
див. "Система автоматичного
керування стартером".
Механічна трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 212.
Автоматична трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
відпустивши педаль гальм 3 212.
Перед повторним запуском або
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.9 Небезпека
Вимкнення двигуна під час руху
може призвести до вимкнення
підсилювачів гальм і керма.
Допоміжні системи та системи
подушок безпеки не діятимуть.
Освітлення та стоп-сигнали
згаснуть. Отже, без нагальної
потреби не слід вимикати двигун і запалювання під час руху.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для дизельних двигунів і до -30 °С для
бензинових двигунів. Для цього
необхідно мастило двигуна з
відповідною в'язкістю, типом
палива, проведеним технічним
обслуговуванням та достатнім
зарядом акумулятора. При
температурі нижче -30 °С АКПП
потрібно розігрівати приблизно
протягом п’яти хвилин. При цьому
важіль перемикача передач має знаходитися в положенні P.
Обережно
При дуже низькій температурі
навколишнього повітря
тривалість роботи двигуна на холостих обертах не може
перевищувати 5 хвилин, інакше
двигун може вийти з ладу.
Система автоматичного
керування стартером
Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водієві не
потрібно утримувати ключ у
положенні 3. Після одного
застосування система продовжить
запуск автоматично, доки двигун не
запуститься. У зв’язку з
виконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.
Page 214 of 367

212Керування автомобілем та експлуатаціяДвигун може не запуститися з таких
причин:
● Педаль зчеплення не натиснуто (механічна
трансмісія).
● Не натиснуто педаль гальм або
важіль селектора не
знаходиться в положенні P або
N (автоматична трансмісія).
● Сталася затримка.
Турбопідігрів двигуна Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.Припинення подачі
пального під часперевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється у разі перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль
рухається з увімкненою
передачею, але відпущеною
педаллю акселератора.
Залежно від умов руху припинення
подавання пального в режимі
примусового холостого ходу можна
вимкнути.Система зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
заторах). Система знову запускає
двигун автоматично при
натисненні на педаль зчеплення.
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.
Активація
Система стоп-старт може вступати
в дію, щойно був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.
Page 215 of 367

Керування автомобілем та експлуатація213Вимкнення
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши eco.
Вимкнення підтверджується
згасанням світлодіодного
індикатора кнопки.
Автостоп Якщо автомобіль рухається на
малій швидкості або перебуває у
нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
● Натисніть педаль зчеплення.
● Перемістіть важіль селектора в
положення нейтральної
передачі.
● Відпустіть педаль зчеплення.
Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.
Індикація
Функція Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі.
Після повторного запуску
вказується число обертів
холостого ходу.
Система зупинки-запуску буде
вимикатися на спусках із нахилом
від 12%.
При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати у звичайному режимі.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє дію
наступних умов.
● Систему стоп-старт не вимкнено вручну.
● Капот повністю зачинено.
● Дверцята водія зачинено, а пасок безпеки водія
застебнуто.
● Автомобільний акумулятор справний і має достатній
заряд.
● Двигун розігрітий.
● Температура охолоджувальної рідини двигуна не занадто
висока.
● Температура вихлопів двигуна не така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун.
Page 216 of 367

214Керування автомобілем та експлуатація● Температура навколишньогоповітря вища за -5 °C.
● Система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп.
● Вакуум гальмівної системи достатній.
● Функцію самоочищення сажового фільтра не
ввімкнено.
● Автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної
зупинки.
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть
перешкоджати запуску функції
Автостоп. Детальну інформацію
див. у розділі про систему клімат-
контролю 3 201.
Одразу після їзди по шосе функцію "Автостоп" може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 209.Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
Для забезпечення надійного
повторного запуску двигуна в
системі стоп-старт реалізовано
декілька механізмів захисту
акумулятора від розрядження.
Заходи економії електроенергії
Під час роботи функції Автостоп
декілька електричних функцій,
таких як додатковий електричний
обігрівач чи обігрів заднього вікна,
вимикаються або ж переводяться в режим економії. Швидкість
обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.
Повторний запуск двигуна
водієм
Натисніть на педаль зчеплення для
повторного запуску двигуна.
Після перезапуску двигуна
контрольний індикатор D в центрі
інформації для водія згасне.
Якщо перемкнути важіль селектора з положення нейтральної передачі
ще до натискання педалізчеплення, контрольний індикатор
- засвічується, або
відображається у вигляді
повідомлення в центрі інформації
для водія.
Контрольний індикатор - 3 107.
Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт
Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
При виникненні однієї з наступних
умов під час активної функції
Автостоп, двигун автоматично
запускається системою стоп-старт.
● Систему стоп-старт вимкнено вручну.
● Відкрито капот.
● Відстебнуто пасок безпеки водія та відчинено дверцята
водія.
● Температура двигуна занадто низька.
Page 217 of 367

Керування автомобілем та експлуатація215● Рівень заряду автомобільногоакумулятора нижче
визначеного рівня.
● Недостатній вакуум у гальмівній системі.
● Автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи.
● Система клімат-контролю вимагає запуску двигуна.
● Кондиціонер увімкнено вручну.
Якщо капот зачинено не повністю,
в інформаційному центрі водія
відобразиться попереджувальне
повідомлення.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна може статися коротка
перерва у живленні.Паркування9 Попередження
● Забороняється ставити
автомобіль на стоянку на
легкозаймистій поверхні.
Через високу температуру
системи виведення
вихлопних газів така
поверхня може зайнятися.
● Завжди застосовуйте стоянкове гальмо. Активуйте
ручне стоянкове гальмо, не натискаючи на кнопку
відпускання. Застосовуйте
максимально щільно на
спуску чи підйомі. Щоб
зменшити гальмівне зусилля,
одночасно натисніть педаль
гальм.
У автомобілях з електричним стоянковим гальмом
потягніть вимикач m
протягом однієї секунди, поки
контрольний індикатор m не
почне світитися постійно.
Тепер електричне стоянкове
гальмо увімкнуте 3 107.
● Вимкніть двигун.
● Якщо автомобіль стоїть на рівній поверхні чи підйомі,
перш ніж вийняти ключ із
замка запалювання, ввімкніть
першу передачу або
встановіть важіль селектора
в положення P. На підйомі
поверніть передні колеса від бордюру.
Якщо автомобіль стоїть на
схилі, перш ніж вийняти ключ із замка запалювання,
ввімкніть задню передачу
або встановіть важіль
селектора в положення P.
Поверніть передні колеса до
бордюру.
● Зачиніть вікна.
● Витягніть ключ із замка запалювання. Поверніть
кермо до спрацьовування
блокування.
В автомобілях з
автоматичною трансмісією
Page 218 of 367

216Керування автомобілем та експлуатаціяключ запалювання можна
витягнути лише тоді, коли
важіль селектора
знаходиться у положенні P.
● Замкніть автомобіль.
● Активуйте систему запобігання
викраденню автомобіля.
● Після вимкнення двигуна можуть почати роботу
вентилятори охолодження
двигуна 3 277.
Обережно
Після роботи двигуна на
великих обертах або з великим
навантаженням перш ніж
вимкнути його, потрібно
проїхати коротку відстань із
невеликим навантаженням або
ввімкнути нейтральну передачу
приблизно на 30 секунд, щоб
захистити турбонагнітач.
Обережно
При дуже низькій температурі
навколишнього повітря
тривалість роботи двигуна на холостих обертах не може
перевищувати 5 хвилин, інакше
двигун може вийти з ладу.
Примітка
У випадку спрацювання подушок
безпеки двигун автоматично
вимикається, якщо через певний
час автомобіль зупиняється.
Вихлоп двигуна9 Небезпека
Вихлопні гази містять отруйний
чадний газ, який є безбарвним
та не має запаху і може
призвести до смерті під час
вдихання.
Якщо вихлопні гази потраплять
в салон автомобіля, відчиніть
вікна. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Уникайте водіння з відчиненим
багажником, у протилежному
випадку вихлопні гази
потраплять у салон.
Сажовий фільтр
Сажовий фільтр - це фільтр для
видалення частинок сажі,
призначений для дизельних та
бензинових двигунів.
Page 219 of 367

Керування автомобілем та експлуатація217Автоматичне чищенняСистема сажового фільтра вбирає
частинки сажі з вихлопних газів.
Система включає в себе функцію
самоочищення, яка вмикається
автоматично під час руху без
відображення жодних
повідомлень. Чищення фільтра
виконується шляхом спалюванням
часток сажі за високої
температури. Цей процес
відбувається автоматично в
зазначених умовах їзди та може
тривати до 25 хвилин. За
нормальних умов цей процес
триває від семи до дванадцяти
хвилин. Функція Автостоп не
доступна і споживання палива
може зростати у цей час. Викид
запахів і диму під час цього процесу є нормальним явищем.
Потрібно виконати очищення
системи
За певних умов водіння
(наприклад, під час долання
короткої відстані) система не може
виконати автоматичне очищення.Якщо фільтр потребує очищення,
але попередні умови керування
автомобілем не дозволили
виконати очищення автоматично, почне світитися індикатор %, а в
інформаційному центрі водія
відобразиться попереджувальне
повідомлення.
Коли сажовий фільтр заповнений,
світиться % і відображається
попередження. Якомога швидше
розпочніть процес чищення.
Коли сажовий фільтр заповнений
до максимального рівня, блимає
% і відображається попередження.
Щоб уникнути пошкодження
двигуна, негайно розпочніть
чищення.
Запуск процесу самоочищення Щоб активувати чищення,
продовжуйте рух, підтримуючи
оберти двигуна вище 2000 об/хв.
За потреби перейдіть на понижену
передачу. Після цього
розпочнеться очищення сажового
фільтра.Процес очищення
пришвидшується за високих
обертів двигуна й великому
навантаженні на нього.
Контрольний індикатор % згасає
одразу після завершення
самоочищення. Продовжуйте рух, доки процес самоочищення не
закінчиться.Обережно
Якщо це можливо, не
переривайте процес очищення. Не зупиняйте автомобіль до
завершення очищення, інакше
його доведеться доставити на
СТО для обслуговування або
ремонту.
Чищення неможливе
Якщо з будь-якої причини виконати
чищення неможливо, засвітиться
контрольний індикатор Z і
з’явиться попередження в
інформаційному центрі водія.
Потужність двигуна може
знизитися. Негайно зверніться по
допомогу до майстерні.
Page 220 of 367

218Керування автомобілем та експлуатаціяКаталізаторКаталізатор зменшує кількість
шкідливих речовин у вихлопних
газах.Обережно
Якість пального, яка відрізняється від вказаної на
сторінках 3 264, 3 334 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У випадку перебою запалення, нерівномірної роботи двигуна,
зниження його продуктивності чи
інших незвичних проблем
зверніться до майстерні для
усунення причини несправності в
якомога стисліші терміни. В
аварійній ситуації на деякий час рух
можна продовжити, підтримуючи
швидкість автомобіля та оберти
двигуна на низькому рівні.
AdBlue
Загальна інформація
Селективне каталітичне
відновлення (BlueInjection) є
методом значного зменшення
вмісту окисів азоту у вихлопних
газах. Для цього в систему
виведення вихлопних газів
впорскується рідина для
нейтралізації вихлопних газів
дизельного двигуна (DEF). Аміак,
який виділяється під час реакції з
цією рідиною, вступає в реакцію з
азотистими газами (NO x), які
входять до складу вихлопних газів, і вони розкладаються на азот і воду.
Ця рідина має назву AdBlue ®
. Це
неотруйна і незаймиста рідина без
кольору та запаху, яка містить
32% сечовини та 68% води.9 Попередження
Стежте за тим, щоб рідина
AdBlue не потрапила в очі або на шкіру.
У разі, якщо рідина потрапила в
очі або на шкіру, промийте їх
водою.
Обережно
Стежте за тим, щоб рідина
AdBlue не потрапляла на
лакофарбове покриття.
У разі потрапляння змийте
водою.
AdBlue замерзає при температурі
-11 °C. Автомобіль обладнано
пристроєм для підігрівання рідини
AdBlue, який забезпечує
нейтралізацію вихлопів у холодну
погоду. Пристрій для підігрівання
рідини AdBlue працює в
автоматичному режимі.