OPEL ZAFIRA C 2019 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль199Система запобігання
запотіванню та система
розморожування
● Натисніть V: автоматично
підвищиться швидкість
вентилятора, а повітря буде
спрямовано на лобове скло.
● Установіть регулятор температури на найвищий
рівень.
● Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
● Відчиніть бокові повітропроводи та спрямуйте
їх у напрямку вікон дверцят.Система кондиціонера
Окрім систем підігріву та вентиляції система кондиціонування має
органи керування для:
n:функцію охолодження4:функцію рециркуляції
повітря
Сидіння з підігрівом ß 3 45, Кермо
з підігрівом * 3 93.
Охолодження n
Натисніть n, щоб переключити на
охолодження. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
Охолодження працює лише під час
роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.
Система кондиціонера охолоджує
та висушує повітря, коли зовнішня
температура трохи перевищує
точку замерзання. Тому може
утворюватися конденсат і капати з-
під днища автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження. Увімкнення системи
охолодження може призвести до
того, що функція Автостоп не
діятиме.
Система стоп-старт 3 212.
Система рециркуляції
повітря 4
Натисніть 4, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря. Після
ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.

200Клімат-контрольНатисніть 4 ще раз, щоб
вимкнути режим рециркуляції
повітря.9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під дією
спрямованого на нього холодного
повітря. Якщо лобове скло запотіє
ззовні, увімкніть склоочисник та
вимкніть l.
Максимальне охолодження Відчиніть ненадовго вікно, щоб
гаряче повітря могло швидко
розсіятися.
● Увімкніть охолодження n.
● Система рециркуляції повітря 4 увімкнена.
● Натисніть перемикач поширення повітря M.
● Установіть регулятор температури на найнижчийрівень.
● Установіть швидкість вентилятора на найвищий
рівень.
● Відчиніть усі повітропроводи.
Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон V●
Натисніть V: автоматично
підвищиться швидкість
вентилятора, а повітря буде
спрямовано на лобове скло.
● Установіть регулятор температури на найвищий
рівень.
● Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
● Відчиніть бокові повітропроводи та спрямуйте
їх у напрямку вікон дверцят.
Примітка
Якщо натиснути V під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання V.
Якщо натиснути l, коли
вентилятор увімкнуто й працює
двигун, функція Автостоп
вимкнеться і почне діяти лише
після повторного натискання l
або після вимкнення вентилятора.
Натисненням кнопки V під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено
автоматично.

Клімат-контроль201Якщо натиснути кнопку l, коли
вентилятор ввімкнено, а двигун
перебуває в режимі Автостоп,
двигун запуститься автоматично.
Система стоп-старт 3 212.
Електронна система клімат-контролю
Двозонний режим клімат-контролю дає змогу встановлювати різні
температури з боку водія та з боку
переднього пасажирського
сидіння.
В автоматичному режимі
температура, швидкість обертання
вентилятора та розподіл повітря
регулюються автоматично.
Керує:
● температура з боку водія
● розподіл повітря
● швидкість вентилятора
● температура з боку пасажира на передньому сидінні
n:функцію охолодженняAUTO:автоматичний режим4:рециркуляція повітря
вручнуV:систему запобігання
запотіванню та систему
розморожуванняЗаднє вікно з підігрівом Ü 3 36,
сидіння з підігрівом ß 3 45 , кермо з
підігрівом * 3 93.
Налаштування клімат-контролю
відображаються на
інформаційному дисплеї. Зміни до налаштувань ненадовго
показуються у вигляді спливних повідомлень на обох дисплеях над
поточним меню.
Електронна система клімат-
контролю повністю працює лише,
коли працює двигун.

202Клімат-контрольАвтоматичний режим AUTO
Базовий параметр для
максимального комфорту:
● Натисніть AUTO. Після
ввімкнення індикатор у кнопці засвітиться. Розподіл повітря
та швидкість вентилятора
регулюються автоматично.
● Відкрийте всі вентиляційні отвори для оптимізації
розподілу повітря в
автоматичному режимі.
● Натисніть n, щоб увімкнути
оптимальне охолодження та
усунення запотівання скла.
Після ввімкнення індикатор у
кнопці засвітиться.
● Установіть попередньо вибрані
параметри температури для
водія та пасажира на
передньому сидінні за
допомогою лівого та правого
поворотних регуляторів.
Рекомендована температура -
22 °C.
Налаштування швидкості
вентилятора в автоматичному
режимі можна змінити на
інформаційному дисплеї в меню
Налаштування .
Персоналізація автомобіля 3 120.
Усі повітропроводи вмикаються автоматично в автоматичному
режимі. Тому повітропроводи
завжди повинні бути відкритими.
Попередній вибір температури
Температуру можна
встановлювати на бажаному рівні в
діапазоні від 16 °С до 28 °С.
Якщо встановлена мінімальна
температура Lo, система клімат-
контролю працює на максимальне
охолодження, за умови, що
охолодження n увімкнене.
Якщо встановлена максимальна температура Hi, система клімат-
контролю працює на максимальний
підігрів.
Примітка
Коли ввімкнено n, зменшення
температури в салоні може
призвести до перезапуску двигуна
з режиму Автостоп або затримати режим Автостоп.
Система стоп-старт 3 212.

Клімат-контроль203Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон V
● Натисніть V. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
● Температура та поширення повітря встановлюються
автоматично, і вентилятор працює з високою швидкістю.
● Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
● Щоб повернутися до попереднього режиму,
натисніть V. Щоб повернутися
до автоматичного режиму,
натисніть AUTO.
Налаштування автоматичного
обігріву вікон можна змінити в меню Налаштування на інформаційному
дисплеї. Персоналізація
автомобіля 3 120.
Примітка
Якщо натиснути V під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання V.Якщо натиснути
l, коли
вентилятор увімкнуто й працює двигун, функція Автостоп
вимкнеться і почне діяти лише
після повторного натискання l
або після вимкнення вентилятора.
Натисненням кнопки V під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено
автоматично.
Якщо натиснути кнопку l, коли
вентилятор ввімкнено, а двигун
перебуває в режимі Автостоп,
двигун запуститься автоматично.
Система стоп-старт 3 212.
Параметри, що
встановлюються вручну
Параметри системи клімат-
контролю можна змінити,
активувавши кнопки та поворотні кнопки зазначеним наведенимнижче чином. Зміна параметра
дезактивує автоматичний режим.Швидкість вентилятора Z
Щоб зменшити швидкість
вентилятора, натисніть нижню
кнопку, а щоб збільшити – верхню
кнопку. Швидкість вентилятора
вказується кількістю сегментів на
дисплеї.
Тривале натискання нижньої
кнопки призведе до вимкнення
вентилятора та режиму
охолодження.
Тривале натискання верхньої
кнопки призведе до перемикання
вентилятора на максимальну
швидкість.

204Клімат-контрольЩоб повернутися до
автоматичного режиму: Натисніть
AUTO .
Поширення повітря l, M , K
Натисніть відповідну кнопку, щоб
виконати необхідні налаштування.
Після ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.l:до лобового скла та вікон
передніх дверцят
(кондиціонер активується в
фоновому режимі,
запобігаючи запотіванню
вікон)M:до зони голови через
регульовані повітропроводиK:до ніші для ніг і лобового скла
Можливі будь-які комбінації є
можливими.
Повернення до автоматичного
розподілу повітря: натисніть AUTO.
Охолодження n
Натисніть n, щоб переключити на
охолодження. На активований стан
указує індикатор у кнопці.
Охолодження працює лише під час роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.
Система кондиціонера охолоджує
та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження. Якщо систему
охолодження вимкнути під час
активної функції Автостоп, система клімат-контролю не потребуватиме
перезапуску двигуна. Виняток:
увімкнення системи запобігання
замерзанню вікон, коли
навколишня температура вище
0 °C. Система зупинки-запуску
3 212.
На дисплеї з'явиться АСON при
ввімкненні охолодження або ж
АСOFF при вимкненні
охолодження.Після запуску двигуна функцію охолодження можна вмикати й
вимикати в меню Налаштування на інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 120.
Режим рециркуляції повітря 4
Натисніть 4, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря. Після
ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.
Знову натисніть 4, щоб вимкнути
режим рециркуляції.9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.

Клімат-контроль205За теплої погоди та при дуже
високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під дією
спрямованого на нього холодного
повітря. Якщо лобове скло запотіє
ззовні, увімкніть склоочисник та
вимкніть l.
Основні параметри
Деякі параметри можна змінити в
меню Налаштування на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 120.
Допоміжний обігрівач
Обігрівач повітря
Quickheat є допоміжним
електрообігрівачем повітря, який
автоматично швидше нагріває
пасажирське відділення.Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи
Коли охолодження активовано,
щонайменше один повітропровід
має бути відкритим.
Щоб відчинити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
положення B. Відрегулюйте потік
повітря, що надходить через
повітропровід, повертаючи колесо
регулятора в потрібне положення.

206Клімат-контроль
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
Щоб зачинити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
положення 7.
Вентиляційні отвори для задніх
пасажирів знаходяться ліворуч і
праворуч позаду передніх сидінь.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.

Клімат-контроль207Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
будь-яке листя, бруд або сніг.
Звичайний режим роботи
кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
● перевірка функцій та тиску
● перевірка функцій системи обігріву
● перевірка на наявність протікань
● перевірка приводних ременів● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності
Примітка
Холодоагент R-134a містить
фторовані парникові гази.

208Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 209
Керування автомобілем ........209
Керування кермом .................209
Запуск та експлуатація ............209
Обкатка нового автомобіля ... 209
Положення перемикача системи запалення ...............210
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 210
Запуск двигуна .......................210
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 212
Система зупинки-запуску ......212
Паркування ............................. 215
Вихлоп двигуна ........................216
Сажовий фільтр .....................216
Каталізатор ............................. 218
AdBlue ..................................... 218
Автоматична трансмісія ..........221
Дисплей трансмісії .................221Важіль селектора ...................222
Ручний режим ........................ 223
Електронні системи водіння .. 223
Помилка .................................. 224
Переривання подачі живлення ............................... 224
Механічна трансмісія ...............225
Гальма ...................................... 226
Антиблокувальна система гальм ...................................... 226
Стоянкове гальмо ..................227
Підсилювач гальм ..................229
Допоміжна система при старті
з місця під гору ...................... 229
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 229
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 229
Електронна система курсової стійкості ................................. 231
Інтерактивне шасі ..................232
Допоміжні системи водія .........234
Круїз-контроль ........................ 234
Обмежувач швидкості ...........236
Адаптивний круїз-контроль ...237
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................245
Індикація дистанції попереду 249Активне екстрене гальмування .......................... 250
Система допомоги під час паркування ............................ 252
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................256
Камера заднього виду ...........257
Допомога у розпізнаванні дорожніх знаків .....................259
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......263
Пальне ...................................... 264
Пальне для бензинових двигунів ................................. 264
Пальне для дизельних двигунів ................................. 266
Поповнення рівня пального ..267
Зчіпний пристрій для причепа .269
Загальна інформація .............269
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 270
Буксирування причепа ..........270
Буксирувальне обладнання ..271
Система допомоги під час руху з причепом ....................274