sensor PEUGEOT 107 2012 Manuale duso (in Italian)

54Sicurezza











Airbag Airbag frontali


Malfunzionamento dell'airbag frontale

Subito dopo l'ur to, gli airbag si sgonfiano per
non togliere la visuale e per consentire ai
passeggeri di scendere dalla vettura. Gli airbagnon si gonfiano in caso di ur to poco violento, d'impatto posteriore e in alcune condizioni di ribaltamento. La cintura di sicurezza è
sufficiente per garantire una protezione
ottimale in queste situazioni. L'importanza
dell'urto dipende dal tipo di ostacolo e dalla
velocità della vettura al momento dell'urto.
Gli airbag funzionano solo a contatto
inserito. La loro attivazione produce un
rumore.
L' a i r b ag è stato progettato per ottimizzare
la sicurezza dei passeggeri in caso di ur to
violento e completa l'azione delle cinture di
sicurezza dotate di limitatore di carico. Incaso di ur to, i sensori elettronici registrano ed analizzano la brusca decelerazione della
vettura nelle zone di rilevazioe urto (vedi schema): se la soglia di attivazione vieneraggiunta, l'airbag si gonfia immediatamente e protegge i passeggeri della vettura.

Sono integrati al centro del volante per il guidatore e sul cruscotto per ilpasseggero anteriore. Vengono attivati contemporaneamente, tranne se l'airbag passeggero è disattivato, in caso di ur to
frontale violento applicato alla zona d'impatto A
secondo l'asse longitudinale del veicolo, su un piano orizzontale e dall'anteriore alposteriore del veicolo. L'airbag s'interpone tra il
passeggero anteriore del veicolo e il cruscotto per ammor tizzare la proiezione in avanti. Gli
airbag permettono quindi di limitare i rischi ditraumi alla testa e al busto.
A. Zona d'impatto frontale. B. Zona d'impatto laterale.


Il gas che fuoriesce dagli airbag può causare leggere irritazioni.

Il lampeggiamento indica un
malfunzionamento degli airbag, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato. Gli airbag
potrebbero non attivarsi più in caso di urto
violento.

Zone di rilevazione d'urto