PEUGEOT 108 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

169
108_hu_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Mielőtt kicserélne egy biztosítékot:
F k i kell deríteni és meg kell szüntetni a
meghibásodás okát,
F

k
i kell kapcsolni minden elektromos
fogyasztót,
F

l
e kell állítani a gépjárművet és le kell venni
a gyújtást,
F

a k
övetkező oldalakon szereplő táblázatok
és ábrák segítségével azonosítani kell a
hibás biztosítékot.
Biztosítékcsere
Jó Hibás
Csipesz
A biztosíték cseréjekor:
F

a b

iztosítékot a speciális csipesz
segítségével kell eltávolítani a foglalatból,
és ellenőrizni kell a szálak állapotát,
F

a m

eghibásodott biztosítékot minden
esetben azonos áramerősségű (azonos
színű) biztosítékkal kell helyettesíteni.
Eltérő áramerősségű biztosíték használata
a gépjármű meghibásodásához vezethet
(tűzveszély).
Ha a hiba röviddel a biztosítékcserét követően
ismételten előfordul, ellenőriztesse az érintett
berendezést a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben. A PEUGEOT semminemű felelősséget
nem vállal a nem a PEUGEOT
által beépített és ajánlott, vagy
nem az előírásainak megfelelően
beszerelt kiegészítő berendezések
nem megfelelő működéséből eredő
meghibásodásokért, illetve az azok
elhárításából eredő anyagi károkért,
különösen, ha a csatlakoztatott
kiegészítő berendezések összes
áramfelvétele meghaladja a 10 mA-t.
Elektromos tartozékok
beszerelése
A gépkocsi áramkörét a szériatartozékként
vagy opciósan beszerelt berendezésekkel
való működéshez tervezték.
Egyéb elektromos berendezések és
tartozékok beszerelése előtt kérjen
tanácsot a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
8
Üzemzavar esetén

170
108_hu_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Műszerfali biztosítékok
A biztosítékdoboz a műszer fal alatt található
(vezetőoldalon).
F
A b
iztosítékokhoz való hozzáféréshez
pattintsa le a fehér műanyag fedelet.
A beavatkozás után gondosan zárja vissza a
fedelet. Biztosíték

N° Áramerősség
(A) Funkciók
1 5Tolatólámpa - Üzemanyag-befecskendező rendszer -
Autórádió - VSC rendszer
2 15Első és hátsó ablakmosó
3 5
Fő kiszolgáló egység - Műszercsoport - Kijelző - Légkondicionáló -
H átsó szélvédő és külső visszapillantó tükrök jégmentesítése -
Ülésfűtés - Elektromosan működtetett vászontető - Autórádió
4 5Elektromos szervokormány - Stop & Start
5 15Hátsó ablaktörlő
6 5Motorventilátor-egység - ABS rendszer - VSC rendszer
7 25Első ablaktörlő
8 10Külső visszapillantó tükrök jégmentesítése
9 1512 voltos csatlakozó (max. 120 W)
10 7, 5Külső visszapillantó tükrök - Autórádió - Stop & Start -
Műszercsoport - Kijelző
Üzemzavar esetén

171
108_hu_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Biztosíték
N° Áramerősség
(A) Funkciók
11 5Kormányzár - Üzemanyag-befecskendező rendszer - ETG
sebességváltó
12 7, 5Légzsákok
13 5Műszercsoport - Kijelző - Stop & Start
14 15
**
Kormánymű - Üzemanyag-befecskendező rendszer - Féklámpa
7, 5 *
15 7, 5 * *
Üzemanyag-befecskendező rendszer - Stop & Start
10*
16 7, 5Motor öndiagnosztikai rendszere
17 10Féklámpa - Kiegészítő féklámpa - Üzemanyag-befecskendező
rendszer - ABS rendszer - VSC rendszer - ETG
sebességváltó
- Szabad kezes nyitó- és indítórendszer
18 10Helyzetjelzők - Rendszámtábla-világítás - Hátsó
ködlámpa - Első ködfényszórók - Hátsó lámpák - Műszer fal
világításszabályozója
19 40Légkondicionáló
* PureTech 82 motor
** VTi 68 motor
8
Üzemzavar esetén

172
108_hu_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
BiztosítékN° Áramerősség
(A) Funkciók
20 40Légkondicionáló - Motor öndiagnosztikai rendszere
-
Helyzetjelzők - Rendszámtábla-világítás - Hátsó
ködlámpa - Első ködfényszórók - Hátsó lámpák - Műszer fal
világításszabályozója - Féklámpa - Kiegészítő féklámpa -
Üzemanyag-befecskendező rendszer - ABS rendszer - VSC
rendszer - ETG sebességváltó - Szabad kezes nyitó- és
indítórendszer - Elektromos ablakemelők
21 30Üzemanyag-befecskendező rendszer - Stop & Start - Fő
kiszolgáló egység
22** 7, 5Üzemanyag-befecskendező rendszer
23** 20Üzemanyag-befecskendező rendszer - Stop & Start
24 25Fő kiszolgáló egység
25 30Elektromos ablakemelők
26 25Elektromos ablakemelők
27 10Légkondicionáló
28 5Hátsó ködlámpa
** VTi 68 motor
Üzemzavar esetén

173
108_hu_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Biztosíték
N° Áramerősség
(A) Funkciók
1 10Jobb oldali tompított fényszóró
2 10Bal oldali tompított fényszóró - Fényszórók beállítása
3 7, 5Jobb oldali távolsági fényszóró
4 7, 5Bal oldali távolsági fényszóró - Műszercsoport - Kijelző
5 * 15Üzemanyag-befecskendező rendszer
6 * 7, 5Üzemanyag-befecskendező rendszer
7 * 15Üzemanyag-befecskendező rendszer
8 * 7, 5Motorventilátor-egység
9 7, 5Légkondicionáló
10 ** 7, 5Üzemanyag-befecskendező rendszer - Féklámpa - Kiegészítő
féklámpa
11 5Plafonlámpa - Csomagtér-világítás
12 10Irányjelzők - Elakadásjelzők - Műszercsoport - Kijelző
Motortéri biztosítékok
F A két nyelvet megnyomva pattintsa
le a szélvédő aljánál lévő műanyag
védőborítást.
F

A b
iztosítékokhoz való hozzáféréshez jobb
oldalon nyomja meg a pecket, és pattintsa
le a biztosítékdoboz fedelét.
A beavatkozás után nagyon gondosan zárja
vissza a fedelet.
* PureTech 82 motor
** VTi 68 motor
8
Üzemzavar esetén

174
108_hu_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
** VTi 68 motorBiztosíték
N° Áramerősség
(A) Funkciók
13 10Kürt
14 30Kiszolgáló egységek
15 ** 7, 5ETG sebességváltó
16 7, 5Üzemanyag-befecskendező rendszer
17 7, 5Szabad kezes nyitó- és indítórendszer
18 ** 7, 5Akkumulátor
19 25Üzemanyag-befecskendező rendszer - Motorventilátor-egység
20 30Önindító
21 7, 5Kormányzár
22 25Első lámpák
23 7, 5Üzemanyag-befecskendező rendszer
24 7, 5Üzemanyag-befecskendező rendszer - Önindító - ETG
sebességváltó - Stop & Start
25 15Autórádió - Szabad kezes nyitó- és indítórendszer
26 7, 5Műszercsoport - Kijelző
Üzemzavar esetén

175
108_hu_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
BiztosítékN° Áramerősség
(A) Funkciók
27 7, 5VSC rendszer
28 60Utastéri biztosítékdoboz
29** 125***Hátsó szélvédő és külső visszapillantó tükrök jégmentesítése
-
Ülésfűtés - Elektromosan működtetett vászontető - ABS
rendszer - VSC rendszer - Motorventilátor-egység - Első
ködfényszórók - LED-es nappali menetjelző lámpák
30 50
ETG sebességváltó
40 Stop & Start
31 50Szervokormány
32 50*
Motorventilátor-egység
30
40
33 50ABS rendszer - VSC rendszer
34 10Cserebiztosíték
* PureTech 82 motor
** VTi 68 motor
***

E

zt a biztosítékot kizárólag a PEUGEOT
hálózat vagy egy szakszerviz munkatársai
cserélhetik ki.
8
Üzemzavar esetén

176
108_hu_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Biztosíték
N° Áramerősség
(A) Funkciók
35 20Cserebiztosíték
36 30Cserebiztosíték
37 20Hátsó szélvédő és külső visszapillantó tükrök jégmentesítése
38 30ABS rendszer - VSC rendszer
39 7, 5Első ködfényszórók - Műszercsoport - Kijelző
40 7, 5LED-es nappali menetjelző lámpák
41 15Ülésfűtés ( jobb oldal)
42 20Elektromosan működtetett vászontető
43 15Ülésfűtés (bal oldal)
Üzemzavar esetén

177
108_hu_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor a motortérben található.
A (+) pólushoz való hozzáféréshez:
F
a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F

n
yissa fel a motorháztetőt és rögzítse a
kitámasztórúddal,
F

a (
+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Beavatkozás előtt
Állítsa le a gépjárművet, húzza be a
rögzítőféket, állítsa a sebességváltó
kart üresbe, majd vegye le a gyújtást.
Kapcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót.
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában

-
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik

-
különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező,
12

voltos ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy
lekötését kizárólag a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni. Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a gépkocsit huzamosabb időre
leállította. A leállítás időtartama függ az
időjárási viszonyoktól és az akkumulátor
töltési szintjétől (akár 8
óra is lehet). Ha a gépjármű ETG sebességváltóval
rendelkezik, soha ne próbálja meg
betolással beindítani.
Általános tudnivalók
Ólomtartalmú indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat, többek
között kénsavat és ólmot tartalmaznak.
Megsemmisítésükre kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen fel
szem- és arcvédőt.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol végezze.
A művelet végeztével alaposan mosson
kezet.
8
Üzemzavar esetén

178
108_hu_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Indítás másik akkumulátorról
F Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
H

a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be
a motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy
annál nagyobb feszültségű boostert.
Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12 V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű összes
elektromos fogyasztóját (autórádió,
ablaktörlő, fényszórók stb.).
Ügyeljen rá, hogy a segédkábelek
ne kerüljenek a motor mozgó részei
(ventilátor, ékszíj stb.) közelébe.
Járó motornál ne kösse le a (+) pólust.
F

V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintje érdekében menet közben vagy álló
gépjárműben legalább 30 percig járassa a
motort.
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor
egy segédakkumulátor (külső akkumulátor
vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek
segítségével vagy boosterrel is beindítható.
F

H

a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
emelje meg a (+) pólus műanyag fedelét.
F

K

össe a piros színű kábelt először a
lemerült akkumulátor ( A) (+) pólusához
(a hajlított fémrésznél), majd a
segédakkumulátor (B ) vagy a booster (+)
pólusához. F

K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a booster (-)
pólusához (vagy a kisegítő gépjármű
testpontjához).
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel másik
végét a meghibásodott gépjármű C
testpontjára.
Üzemzavar esetén