PEUGEOT 108 2018 Manuel du propriétaire (in French)

109
F Débloquez les vis de roue à l'aide de la clé démonte-roue 1 .
F

P
ositionnez la semelle du cric 2 au sol et
assurez-vous que celle-ci soit à l'aplomb de
l'emplacement avant A ou arrière B prévu
sur le soubassement, le plus proche de la
roue à changer. F
D éployez le cric 2 jusqu'à ce que sa tête
vienne en contact de l'emplacement A ou B
utilisé
; la zone d'appui A ou B du véhicule
doit bien s'insérer dans la partie centrale de
la tête du cric.
Veillez à ce que le cric soit bien stable. Si
le sol est glissant ou meuble, le cric risque
de déraper ou de s'affaisser – Risque de
blessure !
Veillez à positionner le cric uniquement
aux emplacements A ou B sous le
véhicule, en vous assurant que la zone
d'appui du véhicule est bien centrée sur
la tête du cric. Sinon, le véhicule risque
d'être endommagé et / ou le cric de
s'affaisser – Risque de blessure ! F
L evez le véhicule, jusqu'à laisser un espace
suffisant entre la roue et le sol, pour mettre
facilement ensuite la roue de secours (non
c r evé e).
F

R
etirez les vis et conser vez-les dans un
endroit propre.
F

D
égagez la roue.
8
En cas de panne

110
Remontage de la roue
Le cric doit être utilisé uniquement pour
remplacer un pneumatique endommagé.
Le cric ne nécessite aucun entretien.
Le cric est conforme à la réglementation
européenne, telle que définie dans la
Directive Machines 2006/42/CE.
Certaines parties du cric telles que les
vis ou les articulations peuvent blesser :
évitez de les toucher.
Eliminez soigneusement toute trace de
graisse de lubrification.
F

M
ettez en place la roue sur le moyeu.
F

V
issez les vis à la main jusqu'en butée.
F

E
ffectuez un pré-serrage uniquement avec
la clé démonte-roue 1 . F

R
edescendez le véhicule à fond.
F R epliez le cric 2 et dégagez-le.
F
B
loquez les vis de roue avec la clé
démonte-roue 1 .
F

R
angez l'outillage et la roue dans le coffre.
Fixation de la roue de secours tôle ou
de type "galette"
Si votre véhicule est équipé de roues
aluminium, il est normal de constater, lors
du serrage des vis au remontage, que
les rondelles ne viennent pas en contact
avec la roue de secours tôle ou de type
"galette". Le maintien de la roue se fait par
l'appui conique de chaque vis.
En cas de panne

111
Après un changement de roue
Faites rapidement contrôler le serrage des
vis et la pression de la roue de secours
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Faites réparer la roue crevée et replacez-
la aussitôt sur le véhicule.
En utilisant la roue de secours de type
"galette", ne dépassez pas la vitesse de
80

km/h.
Lorsque vous conduisez avec une roue
de secours, il convient de neutraliser
le système d'alerte de franchissement
involontaire de ligne.Changement d'une lampe
1. Feux de position (LED*).
2. Indicateurs de direction (PY21W ambre).
3. Feux de croisement / Feux de route
(HiR2-55W).
4. Projecteurs antibrouillard.
5. Feux diurnes (LED*). Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la sur face interne
de la glace des projecteurs avant et des
feux arrière est normale ; celle-ci disparaît
quelques minutes après l'allumage des
feux.
*
L
ED : diodes électroluminescentes. Les projecteurs sont équipés de glaces
en polycarbonate, revêtues d'un vernis
protecteur :
F

n
e les nettoyez pas avec un chiffon
sec ou abrasif, ni avec un produit
détergent ou solvant,
F
u
tilisez une éponge et de l'eau
savonneuse ou un produit avec pH
neutre,
F
e
n utilisant le lavage haute-pression
sur des salissures persistantes, ne
dirigez pas de manière prolongée la
lance sur les projecteurs, les feux et
leur contour pour éviter de détériorer
leur vernis et leur joint d'étanchéité.
Feux avant
8
En cas de panne

112
Feux de position (LED)
Le changement d'une lampe doit se
faire impérativement contact coupé et
projecteur / feu éteint depuis plusieurs
minutes – Risque de brûlure grave !
F
N
e touchez pas directement la lampe
avec les doigts : utilisez des chiffons
non pelucheux.
Il est impératif de n'utiliser que des lampes
de type anti-ultraviolet (UV), afin de ne
pas détériorer le projecteur.
Remplacez toujours une lampe
défectueuse par une lampe neuve ayant
les mêmes références et caractéristiques.Indicateurs de direction (PY21W
ambre)
Feux de croisement / Feux de
route (HiR2-55W) Projecteurs antibrouillard
F Tournez d'un quart de tour le porte-lampe et
retirez-le.
F

R
etirez la lampe et remplacez-la.
En cas de difficulté, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
F

R
etirez le couvercle de protection en tirant
la languette. F

E
cartez le ressort pour libérer le porte-
lampe.
F
R
etirez l'ensemble porte-lampe / ampoule
et remplacez-le.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
En cas de difficulté, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Pour le remplacement de ces lampes,
consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Pour le remplacement de ces lampes,
consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
En cas de panne

113
Feux diurnes à LED
Feux arrière
1.Feux de stop (P21/5W)
2. Feux de position (P21/5W)
3. Indicateurs de direction (PY21W)
4. Feu de recul (P21W) ou Feu antibrouillard
(P21W ) Ces lampes se changent par dépose du feu
:
F
O
uvrez le coffre.
F
B
asculez le cache plastique, et retirez la vis.
F
E
cartez fermement la garniture latérale. La
déformation de la garniture est normale.
F
D
évissez l'écrou et retirez-le (faire attention
à ne pas le faire tomber dans l'aile).
F
D
éposez le feu en le tirant fortement vers
l 'ex t é r i e u r.
Pour le remplacement de ces lampes,
consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
F
P
ar l'arrière du feu, retirez la lampe
défectueuse et remplacez-la. Au remontage, procédez à l'inverse et veillez à
la bonne remise en place du feu.
Feux de plaque minéralogique
(W5W)
F Insérez un tournevis fin dans l'une des
encoches à l'extérieur du transparent.
F

P
oussez-le vers l'extérieur pour le déclipper.
F

R
etirez le transparent.
F

R
emplacez la lampe défectueuse.
Pour le remontage, appuyez sur le transparent
pour le clipper.
8
En cas de panne

114
Troisième feu de stop (4 lampes
W5W)Répétiteurs latéraux de
clignotant (WY5W ambre)
Changement d'un fusible
Les boîtes à fusibles sont placées sous la
planche de bord dans l'habitacle et à côté de la
batterie dans le compartiment moteur.
Accès à l'outillage
La pince d'extraction est fixée à l'avant de la
boîte à fusibles sous le capot moteur. Lorsque vous déclippez le cache
plastique, veillez à ne pas retirer le joint.
F

C

offre ouvert, déclippez le cache plastique.
F

A

ppuyez sur les languettes métalliques pour
dégager le feu.
F

S

ortez le feu par l'extérieur du volet.
F

R

etirez le porte-lampe en pinçant les deux
languettes plastiques.
F

C

hangez la ou les lampes défectueuses.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse. F
P
oussez le répétiteur vers l'avant ou vers
l'arrière et dégagez-le en tirant vers vous.
F
D
ébranchez le porte-lampe et remplacez-le.
F
D
éclippez le cache plastique, situé à la
base du pare-brise, en appuyant sur les
deux languettes.
En cas de panne

115
Remplacement d'un fusible
BonMauvaisAvant de remplacer un fusible, il est
nécessaire


:
F
d
e connaître la cause de l'incident et d'y
remédier,
F
d
'arrêter tous les consommateurs
électriques,
F
d
'immobiliser le véhicule et de couper le
contact,
F
de
repérer le fusible défectueux à l'aide
des tableaux d'affectation et des schémas
présentés dans les pages suivantes.
F

D

éclippez le couvercle de la boîte à fusibles
en appuyant à droite sur l'ergot.
F

R

etirez la pince. Pince
Pour inter venir sur un fusible, il est impératif :
F
d
'utiliser la pince spéciale pour extraire le
fusible de son logement et de vérifier l'état
de son filament,
F
de
toujours remplacer le fusible défectueux
par un fusible d'intensité équivalente (même
couleur) ; une intensité différente peut
provoquer un dysfonctionnement (risque
d'incendie).
Si la panne se reproduit peu après le
changement du fusible, faites vérifier
l'équipement électrique par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié. Installation d'accessoires électriques
Le circuit électrique de votre véhicule
est conçu pour fonctionner avec les
équipements de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements ou
accessoires électriques sur votre véhicule,
consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
PEUGEOT décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la
remise en état de votre véhicule ou
les dysfonctionnements résultant de
l'installation d'accessoires auxiliaires,
non fournis et non recommandés par
PEUGEOT et non installés selon ses
prescriptions, en particulier lorsque
la consommation de l'ensemble des
appareils supplémentaires branchés
dépasse 10 milliampères.
8
En cas de panne

116
Fusibles dans la planche de
bord
La boîte à fusibles est placée sous la planche
de bord (côté conducteur).
F
D
éclippez le cache plastique blanc pour
accéder aux fusibles.
Après inter vention, remettez très
soigneusement le cache.
En cas de panne

117
Fusible N°Intensité (A)Fonctions
1 5Feu de recul – Système d'injection carburant – Autoradio – Système VSC
2 15Lave-vitre avant et arrière
3 5Boîtier de ser vitude principal – Combiné – Afficheur – Air conditionné – Dégivrage de la lunette arrière et des
rétroviseurs extérieurs – Sièges chauffants – Toit toile électrique – Autoradio
4 5Direction assistée électrique -Stop & Start
5 15Essuie-vitre arrière
6 5Groupe moto-ventilateur – Système ABS – Système VSC
7 25Essuie-vitre avant
8 10Dégivrage des rétroviseurs extérieurs
9 15Prise 12
V (120 W maxi)
10 7, 5Rétroviseurs extérieurs – Autoradio – Stop & Start – Combiné – Afficheur
11 5Verrouillage de direction – Système d'injection carburant – Boîte de vitesses ETG
12 7, 5Airbags
13 5Combiné – Afficheur -Stop & Start
14 15 Direction – Système d'injection carburant – Feux de stop
15 7, 5 Système d'injection carburant -Stop & Start
16 7, 5Autodiagnostic moteur
17 10Feux de stop – Troisième feu stop – Système d'injection carburant – Système ABS – Système VSC – Boîte de
vitesses ETG – Système "Accès et Démarrage Mains Libres"
8
En cas de panne

118
1810Feux de position – Feux de plaque minéralogique – Feu antibrouillard arrière – Projecteurs antibrouillard avant –
Feux arrière – Rhéostat d'éclairage
19 40Air conditionné
20 40Air conditionné – Autodiagnostic moteur – Feux de position – Feux de plaque minéralogique – Feu antibrouillard
arrière – Projecteurs antibrouillard avant – Feux arrière – Rhéostat d'éclairage – Feux de stop – Troisième feu
stop
- Système d'injection carburant – Système ABS – Système VSC – Boîte de vitesses ETG – Système "Accès et
Démarrage Mains Libres" – Lève-vitres électriques
21 30Système d'injection carburant – Stop & Start – Boîtier de ser vitude principal
22 7, 5Système d'injection carburant
23 20Système d'injection carburant -Stop & Start
24 25Boîtier de servitude principal
25 30Lève-vitres électriques
26 25Lève-vitres électriques
27 10Air conditionné
28 5Feu antibrouillard arrière
En cas de panne