PEUGEOT 2008 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2014Pages: 336, PDF Size: 9.57 MB
Page 151 of 336

149
6
Biztonság
A z I S O F I X g y e r m e k ü l é s e k e l h e l y e z é s é n e k ö s s z e f o g l a l ó
táblázata
Az alábbi táblázat az európai szabályozással összhangban ismerteti, milyen esetekben rögzíthető ISOFIX gyermekülés gépkocsija ISOFIX rögzítésekkel ellátott ülőhelyeire. Az univerzális és féluniverzális gyermekülések esetében az A és G közé eső betűk egyikével jelölt ISOFIX méretosztály a gyermekülésen található ISOFIX logó mellett került feltüntetésre.
A gyermek súlya / korcsoportja
10 kg alatt (0. csopor t) kb. 6 hónapos korig
10 kg alatt (0. csopor t) 13 kg alatt (0+ csopor t) kb. 1 éves korig
9 - 18 kg (1. csopor t) kb. 1-3 éves kor
Az ISOFIX gyermekülés típusamózeskosármenetiránynak háttalmenetiránynak háttalmenetiránynak megfelelően
ISOFIX méretosztályFGCDECDABB1
E l s ő u t a s ü l é s N e m I S O F I X
Hátsó szélső ülések XIL- SU * IL- SUIL- SU * IL- SUIUF IL- SU
Hátsó középső ülés N e m I S O F I X
I UF: felső hevederrel rögzíthető univerzális ISOFIX gyermekülés menetiránynak megfelelően történő beszerelésére alkalmas ülőhely. IL- SU: féluniverzális ISOFIX gyermekülés beszerelésére alkalmas ülőhely: - felső hevederrel vagy kitámasztóval felszerelve menetiránynak háttal, - kitámasztóval felszerelve menetiránynak megfelelően, - felső hevederrel vagy kitámasztóval felszerelt mózeskosár. A felső heveder bekötéséről az "ISOFIX rögzítések" c. részben olvashat. X: a jelzett súlycsoportba tartozó gyermekülés beszerelésére nem alkalmas ülőhely.
* Különleges üléshelyzet: tolja előre az első utasülést.
Emelje ki és tegye el a fejtámlát, mielőtt háttámlás gyermekülést szerelne be egy utasülésre. Helyezze vissza a fejtámlát, ha a gyermekülést eltávolította.
Page 152 of 336

150
Biztonság
Elektromos biztonsági gyermekzár
Az ajtók belső nyitókarokkal történő nyitását megakadályozó, távvezérlésű rendszer.
B e k a p c s o l á s
Ráadott gyújtásnál nyomja meg ezt a gombot. A gomb jelzőlámpája a bekapcsolást visszaigazoló üzenet kíséretében kigyullad. A gyermekzár bekapcsolt állapotában a jelzőlámpa végig világít. Az ajtók kívülről történő nyitása és a hátsó ablakemelők vezetőülésből történő működtetése továbbra is lehetséges.
K i k a p c s o l á s
Ráadott gyújtásnál nyomja meg ismét a gombot. A gomb jelzőlámpája a kikapcsolást visszaigazoló üzenet kíséretében kialszik. A gyermekzár kikapcsolt állapotában a jelzőlámpa nem világít.
A jelzőlámpa minden egyéb állapota az elektromos gyermekzár meghibásodását jelzi. Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
A rendszer független a központi zártól, és semmiképpen sem helyettesíti azt. Minden gyújtásráadáskor ellenőrizze a gyermekzár állapotát. A gyújtáskulcsot mindig, még a gépjármű rövid időre történő elhagyásakor is vegye ki.
Mechanikus biztonsági
gyermekzár
Reteszelés
A gyújtáskulcs segítségével fordítsa el a piros reteszt ütközésig: - balra a bal hátsó ajtón, - jobbra a jobb hátsó ajtón.
Kireteszelés
A gyújtáskulcs segítségével fordítsa el a piros reteszt ütközésig: - jobbra a bal hátsó ajtón,
- balra a jobb hátsó ajtón.
A hátsó ajtó belső nyitókarral történő nyitását megakadályozó mechanikus szerkezet. A retesz a hátsó ajtók élén található.
Page 153 of 336

151
7
Gyakorlati tudnivalók
A készlet a csomagtartó padlólemeze alatti tárolóelemben található.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló komplett rendszer a gumiabroncs ideiglenes javítását teszi lehetővé, amíg a legközelebbi műhelyig el nem jut. A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén keletkező és a gumiabroncs sérülését okozó legtöbb lyuk javítására alkalmas.
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
Hozzáférés a készlethez S z e r s z á m l i s t a
A szerszámok kifejezetten gépjárművéhez készültek, és felszereltségtől függően változhatnak. Ne használja őket más célra. 1. 12 V-os kompresszor. A kerék ideiglenes javítását szolgáló
tömítőanyagot tartalmaz, és a gumiabroncsnyomás beállítását teszi lehetővé. 2. Levehető vonószem.
A levehető vonószemről további információkat olvashat "A gépjármű vontatása" c. részben.
Page 154 of 336

152
Gyakorlati tudnivalók
A. Helyzetválasztó: "Javítás" vagy "Felfújás" B. Bekapcsolás (I) / kikapcsolás (O)C. Leeresztőgomb D. Nyomásmérő (bar és PSI) E. Rekesz, melynek tartalma: - egy kábel adapterrel 12 voltos csatlakozóhoz, - különböző fújófejek labdához, kerékpártömlőhöz stb.
A készlet ismertetése
F. Tömítőanyag-patron G. Fehér cső dugóval a javításhoz H. Fekete cső a felfújáshoz I. Sebességkorlátozásos matrica
A sebességkorlátozásos matricát ( I ) fel kell ragasztani a kormányra, így emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik kerék csak ideiglenesen használható. Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet, ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
A sérült gumiabroncs megjavításának vagy egy kisebb felfújható eszköz felfújásának idejére a gépjármű elektromos áramkörére csatlakoztathatja a kompresszort.
Page 155 of 336

153
7
Gyakorlati tudnivalók
A javítás menete
1 . T ö m í t é s
Tekerje ki teljesen a fehér G csövet. Csavarja le a fehér cső dugóját. Csatlakoztassa a fehér csövet a javítandó gumiabroncs szelepére.
A kompresszor elektromos csatlakozóját dugja be a gépjármű 12 voltos csatlakozójába. Indítsa be a motort és hagyja járni.
Figyelem! A termék lenyelve mérgező (etilénglikolt, kolofánt stb. tartalmaz), szembe kerülve pedig maró hatású. Gyermekektől elzárva tartandó.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet ne távolítsa el.
Vegye le a gyújtást.
Állítsa az A kapcsolót "Javítás" helyzetbe. Ellenőrizze, hogy a B kapcsoló "O" helyzetbe van-e állítva.
Page 156 of 336

154
Gyakorlati tudnivalók
Ne indítsa be a kompresszort, amíg a fehér csövet a javítandó gumiabroncs szelepére nem csatlakoztatta, különben kifolyik a tömítőanyag.
A B gomb "I" helyzetbe állításával indítsa be a kompresszort, és addig működtesse, amíg a gumiabroncs nyomása el nem éri a 2,0 bart. A tömítőanyagot a kompresszor befecskendezi a gumiabroncsba. Ne kösse
le a szelepről a csövet a művelet közben (beszennyezheti magát).
Kösse le a készletet, és csavarja vissza a fehér cső dugóját. Ügyeljen rá, hogy a folyadék ne szennyezze be a gépjárművet. A készletet továbbra is tartsa kéznél. A defekt tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60 km/h) azonnal tegyen meg kb. 5 kilométert. Álljon meg, és a készlet segítségével ellenőrizze az elvégzett javítást és a nyomásértéket.
Ha öt-hét perc alatt nem sikerül elérnie a megadott nyomásértéket, a gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben a gépjármű javítása érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy e g y s z a k s z e r v i z h e z .
Page 157 of 336

155
7
Gyakorlati tudnivalók
2 . F e l f ú j á s
A kompresszor elektromos csatlakozóját ismét kösse rá a gépjármű 12 voltos csatlakozójára. Ismét indítsa be a motort és hagyja járni.
Állítsa be a nyomásértéket a kompresszor segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló "I"helyzetben, leeresztéshez: B kapcsoló "O"helyzetben és a C gomb megnyomása) a vezetőoldali ajtónál található címkén feltüntetett értéknek megfelelően.
A folyamatos nyomásveszteség azt jelzi, hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően. Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez. Kösse le a készletet, és tegye el. Csökkentett sebességgel közlekedjen (max. 80 km/h), legfeljebb kb. 200 km-es t á v o l s á g o n .
Amint lehetséges, keresse fel a PEUGEOT hálózatot vagy egy szakszervizt. Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy használta a készletet. A gumiabroncs vizsgálata után a szerelő tájékoztatni fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e vagy cserélni kell.
Állítsa az A kapcsolót "Felfújás" helyzetbe. Tekerje ki teljesen a fekete Hcsövet. Csatlakoztassa a fekete csövet közvetlenül a megjavított kerék szelepére.
Page 158 of 336

156
Gyakorlati tudnivalók
A patron eltávolítása
Tegye a helyére a fekete csövet. Tegye szabaddá a fehér cső hajlított végét. Tartsa a kompresszort függőlegesen. Az aljánál fogva csavarja ki a patront.
Ügyeljen az esetlegesen távozó folyadékra. A folyadék szavatossági idejét a patronon találja. A patron kizárólag egyszer használható. A megkezdett patront ki kell cserélni, akkor is, ha maradt benne folyadék. Az elhasznált patront ne dobja el, hanem adja le a PEUGEOT hálózatban vagy más, használt anyagok
begyűjtésével foglalkozó szervezetnél. Ne felejtsen el új tömítőanyag-patront beszerezni a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Nyomásellenőrzés / alkalmi
felfújás
A kompresszor a következőkre is használható (tömítőanyag-befecskendezés nélkül): - a gumiabroncsok alkalmi ellenőrzése vagy felfújása, - egyéb eszközök (labda, kerékpártömlő stb.) felfújása.
Forgassa el az A kapcsolót "Felfújás" helyzetbe. Tekerje ki teljesen a fekete Hcsövet. Kösse rá a fekete csövet a kerék vagy az eszköz szelepére. Szükség esetén előbb szerelje fel a készlethez tartozó valamelyik fújófejet.
Csatlakoztassa a kompresszor elektromos csatlakozóját a gépjármű 12 voltos csatlakozójára. Indítsa be a motort és hagyja járni. Állítsa be a nyomást a kompresszor segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló "I"helyzetben; leeresztéshez: B kapcsoló "O"helyzetben és a C gomb megnyomása) a gumiabroncs vagy az eszköz nyomásértékét tartalmazó címkének megfelelően. Kösse le a készletet, majd tegye el.
Page 159 of 336

157
7
Gyakorlati tudnivalók
Kerékcsere
A szerszámok a csomagtartó padlólemeze alatt találhatók. A hozzáféréshez: nyissa ki a csomagtartót, emelje meg és távolítsa el a padlólemezt, vegye ki a polisztirol elválasztót, vegye elő a szerszámosdobozt.
Hozzáférés a szerszámokhoz
S z e r s z á m l i s t a *
3. Csavardísz eltávolító. Az alumínium keréktárcsákon található csavarvédők levételét teszi lehetővé. 4. Kerékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban található).
A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a speciális kerékőrcsavarok eltávolítását. 5. Levehető vonószem.
A hibás kerék pótkerékkel történő helyettesítése a gépjárműben található szerszámok segítségével.
A szerszámok kifejezetten a gépjárműhöz készültek, és felszereltségtől függően eltérőek lehetnek. Egyéb célra ne használja őket. 1. Kerékkulcs. A dísztárcsa levételéhez és a kerék rögzítőcsavarjainak eltávolításához használható. 2. Emelő beépített hajtókarral. A gépjármű megemelését teszi lehetővé.
* R e n d e l t e t é s t ő l f ü g g ő e n .
A levehető vonószemről további információkat olvashat "A gépjármű vontatása" c. részben.
Page 160 of 336

158
Gyakorlati tudnivalók
Dísztárcsás kerék
A kerék felszerelésekor a dísztárcsa A kerék felszerelésekor a dísztárcsa A kerék felszerelésekorfelhelyezését a szelepnél található füllel kezdje, majd tenyerével nyomkodja körbe a dísztárcsa peremét.
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt található. A pótkerék ún. szükségpótkerék. A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcsolatban olvassa el az előző oldalon található "Hozzáférés a szerszámokhoz" c. részt.
Hozzáférés a pótkerékhez *
A kerék kiemelése
Távolítsa el a kerék sárga színű, központi csavarját. Hátulról megfogva emelje maga felé a pótkereket. Vegye ki a pótkereket a csomagtartóból.
* R e n d e l t e t é s t ő l f ü g g ő e n .