ECU PEUGEOT 2008 2015 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2015Pages: 340, tamaño PDF: 8.44 MB
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2008_es_Chap12c_RDE2_ed01-2015
PREGUNTARESPUESTA SOLUCIÓN
La calidad de recepción
de la emisora
escuchada se degrada
progresivamente o las
emisoras memorizadas no
funcionan (no hay sonido,
87,5
Mhz aparece en
pantalla, etc.). El vehículo está demasiado lejos de la emisora escuchada o no hay
ninguna emisora presente en la zona geográfica por la que circula.
Active la función RDS y realice una nueva
búsqueda de emisoras para permitir que el
sistema verifique si hay alguna emisora más
potente en la zona geográfica.
El entorno (colinas, inmuebles, túneles, aparcamientos
subterráneos, etc.) puede bloquear la recepción, incluso en modo
de seguimiento RDS. Este fenómeno es normal, y en ningún caso
constituye un fallo del autorradio.
La antena no está montada o está dañada (por ejemplo, al pasar
por un túnel de lavado o en un aparcamiento subterráneo). Haga que la red PEUGEOT revise la antena.
Cortes del sonido de
1
a 2
segundos en modo
radio. El sistema RDS busca durante este breve corte de sonido una
frecuencia que permita una mejor recepción de la emisora.
Desactive la función RDS si el fenómeno
aparece con demasiada frecuencia y siempre en
el mismo recorrido.
La información de tráfico
TA está seleccionada,
pero no recibo ninguna
información de tráfico. La emisora de radio no difunde información de tráfico.
Seleccione una emisora de radio que difunda la
información del tráfico.
Las emisoras
memorizadas no se
encuentran (no hay sonido,
87,5
Mhz aparece en la
pantalla, etc.). La gama de ondas seleccionada no es la correcta.
Pulse la tecla SRC/ TEL para encontrar la
gama de ondas (FM1
o FM2) en la que están
memorizadas las emisoras.
.
Audio y telemática
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2008_es_Chap12d_RDE1_ed01-2015
Autorradio
Índice
Primeros pasos 3 18
Mandos en el volante
3
19
Radio
320
Multimedia
32
2
Reglajes de audio
3
24
Menú(s) de las(s) pantalla(s)
3
25
Preguntas frecuentes
3
26
Por motivos de seguridad, las operaciones que requieren una
atención especial por parte del conductor deben realizarse
imperativamente con el vehículo parado.
Cuando el motor está parado, para preservar la batería, el
sistema se apaga al activar el modo economía de energía.
.
Audio y telemática
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2008_es_Chap12d_RDE1_ed01-2015
Primeros pasos
Encendido/Apagado y ajuste del
volumen.
Selección de la fuente:
FM1, FM2, AM, CD, AUX.Visualización de la lista de emisoras
captadas, de las pistas o carpetas
del CD/MP3.
Pulsación prolongada: actualización
de la lista de las emisoras captadas.
Búsqueda manual, paso a paso, de
la emisora de frecuencia superior.
Selección de la carpeta
MP3
siguiente.
Navegación por una lista.
Búsqueda manual, paso a paso, de
la emisora de frecuencia superior.
Selección de la carpeta MP3
anterior.
Navegación por una lista.
Búsqueda automática de la emisora
de frecuencia inferior.
Selección de la pista anterior del CD.
Navegación por una lista.
Pulsación continua: retroceso rápido. Búsqueda automática de la emisora
de frecuencia superior.
Selección de la pista de CD
siguiente.
Navegación por una lista.
Pulsación continua: avance rápido.
Reglaje de las opciones de audio:
ambientes sonoros, agudos, graves,
loudness, balance izquierda/derecha,
volumen automático.
Abandonar la operación en curso.
Volver al menú (menú o carpeta
contenedora).Selección de la emisora de radio
memorizada.
Radio: pulsación continua:
memorización de una emisora.
Expulsión del CD. Acceso al menú general.
Audio y telemática
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2008_es_Chap12d_RDE1_ed01-2015
Mandos en el volante
Radio: selección de la emisora
memorizada inferior/superior.
Selección del elemento anterior/
siguiente de un menú.Disminución del volumen.
Radio: búsqueda automática de la
frecuencia superior.
CD/MP3: selección de la pista
siguiente.
CD: pulsación continua: avance
rápido.
Silencio: corte del sonido mediante la
pulsando simultánea de las teclas de
aumento y disminución del volumen.
Restablecimiento del sonido:
pulsando una de las dos teclas del
volumen. Radio: búsqueda automática de la
frecuencia inferior.
CD/MP3: selección de la pista
anterior.
CD: pulsación continua: retroceso
rápido.
Cambio de la fuente sonora.
Validación de una selección. Aumento del volumen.
.
Audio y telemática
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2008_es_Chap12d_RDE1_ed01-2015
Radio
Memorizar una emisora
Seleccionar una emisoraGestionar la lista
Pulse sucesivamente SRC/BAND
para seleccionar la gama de ondas
FM1, FM2
o AM.
Pulse de manera continua una tecla
para memorizar la emisora que se
está escuchando. El nombre de la
emisora se visualizará y una señal
sonora confirmará la memorización.
Pulse una tecla para escuchar
la emisora memorizada
correspondiente. Seleccione "Radio"
.
Seleccione "RDS" .
RDS
El RDS, cuando aparece indicado,
permite continuar escuchando una
misma emisora gracias al seguimiento
de frecuencia. No obstante, en
determinadas condiciones, el
seguimiento de la emisora RDS no está
asegurado en todo el país, ya que las
emisoras de radio no cubren el 100%
del territorio. Esto explica la pérdida de
recepción de una emisora durante el
trayecto.
El entorno exterior (colinas, edificios,
túneles, zonas de estacionamiento,
subterráneos...) puede bloquear
la recepción, incluso en modo de
seguimiento RDS. Este fenómeno es
normal en la propagación de las ondas
de radio, y en ningún caso constituye
un fallo del autorradio. Pulse MENU
.
Pulse brevemente una de las teclas
para cambiar a la letra anterior o
siguiente.
Pulse de manera continua la tecla
LIST para crear o actualizar la lista
de emisoras. La recepción de audio
se interrumpirá momentáneamente. Pulse LIST para ver la lista de
emisoras captadas, ordenadas
alfabéticamente.
Seleccione mediante una de las
teclas la emisora de radio deseada.
Valide mediante OK.
Valide mediante la pulsación de OK.
Valide mediante la pulsación de OK.
Audio y telemática
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2008_es_Chap12d_RDE1_ed01-2015
Preguntas frecuentes
Las siguientes tablas reúnen las respuestas a las preguntas más frecuentes.PREGUNTA RESPUESTA SOLUCIÓN
Hay una diferencia de
calidad sonora entre las
distintas fuentes de audio
(radio, CD, etc.). Para permitir una calidad de audición óptima, los ajustes de audio
(Volumen, Graves, Agudos, Ecualizador, Loudness) se pueden
adaptar a las distintas fuentes de audio, lo que puede provocar
diferencias de audición al cambiar de fuente (radio, CD, etc.). Compruebe que los ajustes de audio (Volumen,
Graves, Agudos, Ecualizador, Loudness) están
adaptados a las fuentes utilizadas. Le aconsejamos
que ajuste las funciones de AUDIO (Graves,
Agudos, Balance Trasero-Delantero, Balance
Izquierdo-Derecho) en la posición media, que
seleccione el ambiente musical "Ninguno", que
ajuste la corrección loudness a la posición "Activa"
en modo CD y en la posición "Inactiva" en modo
radio.
Al ajustar los agudos y
los graves, el ambiente se
deselecciona.
Al cambiar el ambiente,
los ajustes de los agudos
y graves se ponen a cero. La elección de un ambiente supone el ajuste de los agudos y
graves. Es imposible modificar uno sin que el otro varíe.
Modifique el ambiente de los agudos y graves o
el ajuste del ambiente para obtener el entorno
sonoro deseado.
Audio y telemática
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2008_es_Chap12d_RDE1_ed01-2015
PREGUNTARESPUESTA SOLUCIÓN
La calidad de recepción
de la emisora
escuchada se degrada
progresivamente o las
emisoras memorizadas no
funcionan (no hay sonido,
se visualiza 87,5
Mhz,
e t c .) . El vehículo está demasiado lejos de la emisora escuchada o no hay
ninguna emisora presente en la zona geográfica por la que circula.
Active la función RDS y realice una nueva
búsqueda de emisoras para permitir que el
sistema compruebe si hay una emisora más
potente en la zona geográfica.
El entorno (colinas, inmuebles, túneles, parkings subterráneos,
etc.) puede bloquear la recepción, incluso en modo de seguimiento
RDS. Este fenómeno es normal y en ningún caso
supone un defecto o un fallo del autorradio.
La antena no está colocada o está dañada (por ejemplo, al pasar
por un túnel de lavado o en un parking subterráneo). Haga que la Red PEUGEOT revise la antena.
Cortes del sonido
de 1
a 2 segundos en
modo radio. El sistema RDS busca durante este breve corte de sonido una
frecuencia que permita una mejor recepción de la emisora.
Desactive la función RDS si el fenómeno
aparece con demasiada frecuencia y siempre en
el mismo recorrido.
La información de tráfico
(TA) está seleccionada,
pero no recibo ninguna
información de tráfico. La emisora de radio no difunde información de tráfico.
Seleccione una emisora de radio que difunda la
información de tráfico.
Las emisoras
memorizadas no se
encuentran (no hay
sonido, se visualiza
87,5
Mhz, etc.). La gama de onda seleccionada no es la correcta.
Pulse la tecla SRC para encontrar la gama
de onda (AM, FM1, FM2) en la que están
memorizadas las emisoras.
.
Audio y telemática
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2008_es_Chap12d_RDE1_ed01-2015
PREGUNTARESPUESTA SOLUCIÓN
El CD es expulsado
sistemáticamente o el
reproductor no lo lee. El CD está colocado al revés, no se puede reproducir, no contiene
datos de audio o tiene un formato de audio que el autorradio no
puede leer.
El CD está protegido por un sistema antipiratería no reconocido por
el autorradio. -
C
ompruebe el sentido de inserción del CD
en el reproductor.
-
C
ompruebe el estado del CD: el CD no
podrá ser reproducido si está demasiado
dañado.
-
C
ompruebe el contenido si se trata de un CD
grabado: consulte los consejos del capítulo
"Audi o".
-
E
l reproductor CD del autorradio no lee los
DVD.
-
A
l ser de calidad insuficiente, algunos CD
grabados no podrán ser reproducidos por el
sistema de audio.
El sonido del reproductor
CD está degradado. El CD utilizado está rayado o es de mala calidad.
Inserte CD de buena calidad y consérvelos en
buenas condiciones.
Los ajustes del autorradio (graves, agudos, ecualizador) no son los
adecuados. Ajuste el nivel de los agudos o de los graves a 0,
sin seleccionar ningún ambiente.
No se reproducen todas
las canciones durante la
reproducción "Aleatoria
to dos". Con la reproducción "Aleatoria todos", el sistema sólo puede tener
en cuenta 999
canciones.
Con el motor parado,
el autorradio se apaga
pasados unos minutos de
utilización. Cuando el motor está parado, el tiempo de funcionamiento del
autorradio depende de la carga de la batería.
Es normal que se apague: el autorradio se pone en modo economía
de energía y se apaga para preservar la batería del vehículo. Arranque el motor del vehículo para aumentar la
carga de la batería.
El mensaje "el sistema
audio se está calentando"
aparece en la pantalla. Para proteger la instalación, cuando la temperatura de la zona
es muy elevada, el autorradio pasa a un modo automático de
protección térmica que provoca una reducción del volumen o la
interrupción de la reproducción del CD. Corte el sistema de audio durante unos minutos
para permitir que se enfríe.
Audio y telemática
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2008_es_Chap13_index-alpha_ed01-2015
Eco-conducción .............................................. 12
Eco-conducción (consejos) ............................12
Economía de energía (modo)
.......................201
Elementos de identificación ..........................230
Elevalunas
....................................................... 53
Emisora de radio
................................... 260, 261
Enganche remolque
...................................... 205
Entrada auxiliar
............................................. 322
Entrada de aire ................................................ 66
Escobillas del limpiaparabrisas (sustitución)
........................................ 123, 202
Etiquetas de identificación ............................230
Faros antiniebla delanteros
..........113, 11 9 , 188
Fecha (ajuste)
................................................. 41
Fijaciones ISOFIX
................................. 15 4, 15 6
Filtro de aceite
.............................................. 217
Filtro de aire
.................................................. 217
Filtro de partículas
................................ 216, 217
Filtro habitáculo
............................................ 217
Follow me home
...............................
.............117
Frecuencia (radio)
................................. 26
0, 261
Freno de estacionamiento
......................81, 218
Frenos
........................................................... 218
Función autopista (intermitentes)
................. 12
8
Fusibles
......................................................... 192Gato ................
.......................................
17 7, 178
Guantera .........................................................71
Identificación del vehículo
............................230
Iluminación ambiente
.................................... 12
6
Iluminación automática de las luces
.....112 , 117
Iluminación automática de las luces de emergencia
.......................128
Iluminación de aparcamiento
.........44, 11 6 , 117
Iluminación direccional
.................................11 9
Iluminación interior
...............................125, 126
Indicador de cambio de marcha
.....................94
Indicador de mantenimiento
...........................28
Indicador de nivel de aceite motor
.........31, 214
Indicador de temperatura del líquido de refrigeración
........................... 32
In
dicadores de dirección
(intermitentes)
............. 11
6, 128 , 18 6 , 189, 19 0
Indicador nivel de carburante
.......................159
Inflado de los neumáticos
............................... 12
I
nflado ocasional (con kit)
.............................17
2
Información del tráfico en autopista (TA)
................................ 25
3, 301
Hora (reglaje)
..................................................41
E
F
H
G
I
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Radio digital ........................................ 262, 263
Delastrado (modo)
........................................ 201
Depósito de aditivo AdBlue
® ................. 16 4, 169
Depósito de carburante
........................ 159, 161
Depósito de lavaparabrisas
.......................... 215
Desbloqueo
..................................................... 42
Desbloqueo del maletero
................................ 49
Desempañado
........................................... 64, 69
Desescarchado
...............................
..........64, 69
Desmontaje de la alfombrilla
.......................... 73
Desmontaje de una rueda
............................ 180
Detección de subinflado
............... 13 0, 132 , 176
Dimensiones
................................................. 229
Diodos electroluminiscentes-LEDS
............. 18
9
Disco duro (copia)
......................................... 267
Discos de frenos
........................................... 218
D
Contacto .......................................................... 80
C ontactor ........................................................ 79
Contador kilométrico parcial
........................... 40
C
ontrol de gripado ........................................ 13 6
Control del nivel de aceite motor
....................31
Control de presión (con kit)........................... 172
Control dinámico de estabilidad (CDS)
............23, 13 3 , 13 5, 13 6
Controles
................................ 212, 213 , 217, 218
Correa de sujeción
.......................................... 74
C
ubre-equipajes
............................................. 76
Índice alfabético
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03-15
Hay etiquetas dispuestas en diferentes
lugares del vehículo que incluyen
advertencias de seguridad e información
relativa a la identificación del vehículo.
Estas etiquetas forman parte integrante del
vehículo, no las retire.
Automóviles PEUGEOT certifica, en
aplicación de la reglamentación europea
(Directiva 2000/53) relativa a los vehículos
fuera de uso, que cumple los objetivos
por ella establecidos y que utiliza material
reciclado en la fabricación de los productos
comercializados.
Impreso en la UE
Queda prohibida la reproducción o
traducción, total o parcial, de este
documento sin la autorización por escrito de
Automóviles PEUGEOT.
Espagnol
Para cualquier intervención en el vehículo,
acuda a un taller cualificado que disponga
de la información técnica, la competencia y
el material adecuado equivalente al que la
Red PEUGEOT puede ofrecer.
Tenga en cuenta la siguiente
información:
- El montaje de un equipamiento o
accesorio eléctrico no recomendado por
Automóviles PEUGEOT
puede provocar
una avería en los sistemas eléctricos de
su vehículo. Acuda a la red PEUGEOT
para conocer la oferta de accesorios
recomendados.
-
Por motivos de seguridad, el acceso
a la toma de diagnosis asociada a
los sistemas electrónicos integrados
en el vehículo queda estrictamente
reservado a la red PEUGEOT
o a un
taller cualificado que disponga del
utillaje adecuado (riesgo de provocar
un fallo de funcionamiento de los
sistemas electrónicos integrados en el
vehículo, lo que podría generar averías
o accidentes graves). La responsabilidad
del fabricante no se verá comprometida
en caso de que no se respete esta
consigna.
-
Cualquier modificación o adaptación no
prevista ni autorizada por
Automóviles
PEUGEOT o realizada sin respetar las
prescripciones técnicas definidas por el
fabricante conlleva la suspensión de las
garantías legal y contractual.