PEUGEOT 2008 2016 Manuale duso (in Italian)

249
2008_it_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Masse e carichi trainabili (in kg) - DIESEL
Motori1,6 BlueHDi 75 cv1,6 e- HDi 100 cv
Tipi di cambi o BVM5
(Manuale a 5


marce)BVM5
(Manuale a 5


marce)
Tipi Varianti Versioni :

C
UBHW6 BHYK 9HY6
-

M
assa a vuoto 1


1601


1801


180
-

M
assa in ordine di marcia* 1
2351
2551
255
-

M
assa massima autorizzata a pieno carico 1


6801


7101


710
-

Massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio c
on pendenza del 12

% 2
300 2
2102
660
- Rimorchio frenato (nel limite della massa massima
autorizzata a pieno carico più rimorchio)
c

on pendenza del 10 % o 12%620 500 950
- Rimorchio frenato** con riporto del carico (nei limiti della
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)940 8201 270
-

R

imorchio non frenato 610500 610
-

Pe

so massimo sul gancio 515151
I valori dell'MTR A e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudine massima di 1000
metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto
del 10% ogni 1000

metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100
km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una riduzione delle prestazioni del veicolo, per la protezione del motore; quando la temperatura
esterna è superiore a 37

°C, limitare la massa trainata.
* La massa in ordine di marcia è pari a quella a vuoto + guidatore (75
Kg).
**

L

a massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in
proporzione la massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante. Attenzione: un veicolo trainante un carico leggero può avere una
scarsa tenuta di strada (Rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
11
Caratteristiche tecniche

250
2008_it_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Masse e carichi trainabili (in kg) - DIESEL
* La massa in ordine di marcia è uguale alla massa a vuoto + guidatore (75 kg).
* * L a massa del rimorchio frenato può essere aumentata, nei limiti della MTR A, nella misura in cui si riduce di altrettanto la MTAC del veicolo trainante ;
attenzione, il traino con un veicolo trainante poco carico potrebbe comprometterne la tenuta di strada.
Motori
1,6 e- HDI 92 cv
1,6

e-HDi
100

cv
Tipi di cambio BVM5
(Manuale a 5

marce)
ETG6
(Pilotato a 6 marce)
BVM5
(Manuale a 5

marce)
Tipi Varianti Versioni :
C
U
9HP0/S 9HP8/PS BHYK /SBHY6/S
-
M
assa a vuoto
1

160
1

170
1

180
1

180
-
M
assa in ordine di marcia*
1 235
1 245
1 255
1 255
-
M
assa massima tecnicamente ammessa a
pieno carico (MTAC) 1 684
1 692
1

710
1

710
-
M
assa massima del treno (MTR A)
c

on pendenza del 12 %
2 634
2

192
2

210
2 660
-
R
imorchio frenato (nei limiti della MTR A)
c

on pendenza del 10 % o 12%
950
500 500 950
-
R
imorchio frenato** (con riporto del carico
nei limiti della MTR A) 1

270
820 8201

270
-
R
imorchio non frenato
610500 500 610
- Peso raccomandato sulla sfera del gancio traino51515151
I valori della MTR A e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudine massima di 1000 metri ; il carico trainabile indicato deve essere ridotto del
10

% per tranche di 1000

metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100
km/h (rispettare la legislazione in vigore nel proprio Paese).
Delle temperature esterne elevate possono provocare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per preservare il motore ; quando la temperatura
esterna è superiore a 37

°C, limitare la massa trainata.
Caratteristiche tecniche

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2008_it_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Masse e carichi trainabili (in kg) - DIESEL
* La massa in ordine di marcia è uguale alla massa a vuoto + guidatore (75 kg).
* * L a massa del rimorchio frenato può essere aumentata, nei limiti della MTR A, nella misura in cui si riduce di altrettanto la MTAC del veicolo trainante;
attenzione, il rimorchio con un veicolo trainante poco carico potrebbe compromettere la tenuta di strada.
*** Per il BELGIO. I valori della MTR A e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudine massima di 1000 metri ; il carico trainabile indicato deve essere ridotto del
10 % per ogni 1000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono provocare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore; quando la temperatura esterna
è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
Motori
1,6 BlueHDi 116 cv
***
S&S 1,6

BlueHDi 120

cv
S&S
Tipi di cambio Manuale
(6

m a r c e)
BVM6
(Manuale a 6

marce)
Tipi Varianti Versioni
C
U
BHXM/S BHZM/S
-
M
assa a vuoto
1 200
-
M
assa in ordine di marcia*
1

275
-
M
assa massima tecnicamente ammessa a
pieno carico (MTAC) 1 726
-
M
assa massima del traino (MTR A)
c

on pendenza del 12%
2

706
-
R
imorchio frenato (nel limite della MTR A)
c

on pendenza del 10% o 12%
980
-
R
imorchio frenato** (con riporto del carico
nei limiti della MTR A) 1 300
-
R
imorchio non frenato
620
- Peso raccomandato sulla sfera del gancio traino51
11
Caratteristiche tecniche

252
2008_it_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Dimensioni (in mm)
* Retrovisori chiusi.
Caratteristiche tecniche

253
2008_it_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Elementi d'identificazione
A. Numero di telaio nel vano motore. Questo numero è inciso sulla carrozzeria
accanto al supporto dell'ammortizzatore.
Il controllo della pressione di gonfiaggio
deve essere effettuato a freddo e
almeno una volta al mese.
Una pressione di gonfiaggio
insufficiente fa aumentare il consumo di
carburante.
B.
N

umero di telaio sulla traversa inferiore
del parabrezza .
Q

uesto numero è indicato su un'etichetta
incollata e visibile attraverso il parabrezza. C. E
tichetta costruttore
. Q
uesto numero è indicato su un'etichetta
incollata sul montante centrale, lato
passeggero.
D.
E t

ichetta pneumatici/vernice.
Q

uesta etichetta è incollata sul montante
centrale, lato guidatore. Comprende i seguenti dati :
-

p
ressioni di gonfiaggio a vuoto e a pieno
carico,
-
d
imensioni dei pneumatici,
-
p
ressione di gonfiaggio della ruota di
scorta,
-
c
odice del colore della vernice.
Dispositivi di marchiatura visibili per l'identificazione e la ricerca del veicolo.
11
Caratteristiche tecniche

254
2008_it_Chap12a_BTA_ed01-2016
Chiamata d'emergenza
Peugeot Connect SOS
L'inserimento del contatto fa
accendere la spia verde per
3

secondi indicando che può essere
inoltrata una chiamata.
Funzionamento : "Chiamata d'emergenza".
Una pressione continua per 2
secondi inoltra la
chiamata verso il centro Peugeot connect SOS.
-

L

a spia luminosa verde lampeggia.
-

I

l messaggio vocale conferma la presa in
conto della chiamata.
La spia luminosa verde accesa fissa, avverte
che la comunicazione è stabilita. Si spegne al
termine della comunicazione. La rete PEUGEOT deve essere
consultata quando la spia arancione
è accesa :
-
lam

peggiante poi spenta,
il sistema presenta un
malfunzionamento.
-

a
ccesa fissa, avverte che la pila
d'emergenza è da sostituire.
In entrambi i casi, i servizi di chiamata
d'emergenza e d'assistenza rischiano di non
funzionare.
Rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT. Test di messa in funzione :
Condizioni d'uso :
-
n
el Paese in cui la piattaforma non è
operativa, o se il servizio di localizzazione
è stato rifiutato, la chiamata è direttamente
inoltrata verso le autorità di soccorso
(112) senza localizzazione. Il 112


è il
numero di telefono riservato alle chiamate
d'emergenza e valido nell'insieme
dell'Unione europea.
-

"
Peugeot connect SOS" è un servizio
soggetto alle condizioni generali di utilizzo
disponibili presso il punto vendita e con
riserva dei limiti tecnologici e tecnici.
Pressione involontaria del tasto :
-

u
na pressione fa accendere la spia
luminosa verde.
-

u
na nuova pressione immediata annulla la
chiamata. Un messaggio vocale conferma
l’annullamento.
-

l
a comunicazione non è riuscita,
rispondere al corrispondente dicendo che
si è trattato di un errore. La spia verde si
spegnerà alla fine della conversazione.
"Peugeot Connect SOS" localizza
immediatamente il veicolo, comunica in lingua*,
e secondo la situazione inoltra una chiamata
verso i soccorsi pubblici competenti*.
*
Sec

ondo la copertura geografica del
"Peugeot Connect SOS", Peugeot Connect
Assistance, e la lingua nazionale ufficiale
scelta dal proprietario del veicolo.
L

a lista dei Paesi coperti e dei servizi
Peugeot CONNECT sono disponibili
presso i punti vendita o su www.peugeot.it. Il malfunzionamento del sistema non
impedisce al veicolo di marciare.
Audio e Telematica

255
2008_it_Chap12a_BTA_ed01-2016
Peugeot Connect Assistance
In caso di urto rilevato dal calcolatore
Airbag, e indipendentemente
dall'attivazione eventuale degli Airbag,
viene inviata automaticamente una
chiamata d'emergenza.
Se il veicolo non è stato acquistato
presso la rete PEUGEOT, si consiglia
di verificare la configurazione di
questi servizi e richiederne l'eventuale
modifica alla rete di assistenza della
marca.
In un Paese multilingua, la
configurazione è possibile nella lingua
nazionale ufficiale a scelta.
In caso d'immobilizzo del veicolo,
una pressione continua per almeno
2

secondi attiva la chiamata.
Un messaggio vocale conferma che
la chiamata è inoltrata.
Pressione involontaria del tasto :
-

u

na nuova pressione immediata annulla la
chiamata. Un messaggio vocale conferma
l’annullamento.
Per ragioni tecniche, in particolare
per una migliore qualità dei servizi
PEUGEOT CONNECT di cui beneficia
il Cliente, il costruttore si riserva
il diritto di effettuare in qualsiasi
momento degli aggiornamenti del
sistema telematico situato a bordo del
veicolo.Se è stata sottoscrittal'offerta
Peugeot Connect Packs con pack
SOS e assistenza inclusi, si disponde
anche dei servizi complementari nel
proprio spazio personale MyPeugeot
attraverso il sito Internet PEUGEOT del
proprio Paese, accessibile in
www.peugeot.it.
Chiamata d'assistenza
.
Audio e Telematica

257
2008_it_Chap12b_SMEGplus_ed01-2016
Display touch screen 7 pollici
Navigazione GPS - Autoradio multimedia - Telefono Bluetooth®
Sommario
In breve
2 58
Comandi sotto al volante

2
60
Menu


261
Navigazione


262
Navigazione - Guida

2
70
Tr a f fi c o
2

74
Radio Media

2
76
Radio

2
82
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)

2
84
Sistemi Multimediali

2
86
Regolazioni


290
Servizi Internet disponibili
2

98
Navigatore Internet
2

99
MirrorLink
TM 302
C
arPlay® 3 06
Telefono

310
Domande frequenti
3

18
Il sistema è protetto in modo da funzionare solo su questo
veicolo. Per ragioni di sicurezza, il guidatore deve tassativamente
effettuare le operazioni che richiedono particolare attenzione a
veicolo fermo.
La visualizzazione del messaggio d'entrata nella modalità
economia d'energia segnala la messa in stand-by degli
equipaggiamenti elettrici in funzione.
Attenersi alla rubrica Modalità economia d’energia.
.
Audio e Telematica

258
2008_it_Chap12b_SMEGplus_ed01-2016
In breve
Utilizzare i tasti disposti a sinistra del display
touch screen per accedere allo scorrimento dei
menu, poi premere i pulsanti che appaiono sul
display touch screen.
Ogni menu appare su una o su due schermate
(prima schermata e seconda schermata).Schermata secondaria
Prima schermata In caso di calore elevato, il sistema
può mettersi in attesa (spegnimento
completo del display e del suono) per
una durata minima di 5
minuti.
Audio e Telematica