PEUGEOT 2008 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

209
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Kun kosket sulakkeeseen, on ehdottomasti:
F o tettava sulake paikaltaan tarkoitukseen
varatuilla pienoispihdeillä ja tarkistettava
lankojen kunto
F

k
orvattava viallinen sulake uudella
samankokoisella sulakkeella
(samanvärinen),
m

uussa
t
apauksessa
v
oi
i

lmaantua
t
oimintahäiriötä
(
tulipalovaara).
Jos
vika ilmaantuu uudelleen sulakkeen
v

aihdon jälkeen, tarkistuta sähkölaitteet
PEUGEOT-verkostossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
Alan ammattilainen! Sulakkeita ja releitä
koskevat täydelliset tiedot löytyvät PEUGEOT-
verkoston kohdasta "Menetelmät". Ennen sulakkeen vaihtamista uuteen on
ehdottomasti:
F
p
ysäytettävä auto ja katkaistava virta,
F
s
ammutettava kaikki sähköä kuluttavat
laitteet,
F
v
aihdettava viallinen sulake seuraavilla
sivuilla esitettyjen sulaketaulukoiden ja
kuvien avulla.
EhjäViallinen
PEUGEOT ei ota vastuuta sellaisista
auton korjauksesta ja toimintahäiriöistä
aiheutuneista kustannuksista, jotka
aiheutuvat sellaisten lisävarusteiden
asennuksesta, joita PEUGEOT
ei toimita tai suosittele, ja joita ei
ole asennettu annettujen ohjeiden
mukaisesti. Tämä koskee erityisesti
kaikkia laitteita, joiden yhteiskulutus on
yli
1

0
mil
liampeeria.
Sähkötoimisten
lisävarusteiden
asentaminen
Auton sähköjärjestelmä on tarkoitettu
vakiovarusteille tai valinnaisille
lisävarusteille.
Ennen kuin asennat muita varusteita
tai sähkötoimisia lisävarusteita autoosi,
ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos

vaihdat

sulakkeeseen,

jota

ei

o

le mainittu ao. taulukoissa, voi se
aiheuttaa vakavan vaurion autoosi.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon Pihdit
9
Hyödyllisiä tietoja

210
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Sulake nroVoimakkuus Toiminnot
F2 5
ASivupeilit, ajovalot, diagnoosipistoke
F9 5
AHälytin
F10 5
ALisätelematiikkayksikkö
F11 5
ASähkökromattu
sisätaustapeili, lisälämmitin, Active City Brake.
F13 5
AHi-Fi-vahvistin, pysäköintitutka, peruutuskamera.
F16 15


A12
V:n pistorasia edessä
F17 15


AAutoradio
(

ilman
h
ipaisnäyttöä)
F18 20
AHipaisunäyttö,
radio ( jos hipaisunäytön kanssa)
Vasemmalla
Hyödyllisiä tietoja

211
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Sulake nroVoimakkuus Toiminnot
F23 5
AEhostuspeili, kartanlukuvalo
F26 15


AÄänitorvi
F27 15


ALasinpesulaitteen pumppu
F28 5
AVarmuuslukko
F29 15


AIlmastointilaitteen kompressori
F30 15


ATakalasinpyyhin
9
Hyödyllisiä tietoja

212
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Sulake nroVoimakkuus Toiminnot
F01 40
ALämpiävä takalasi
F02 10


ALämpiävät sivupeilit
F 03 30
AImpulssikytkimellä toimivat etulasinnostimet
F 04 -Lämpiävät etuistuimet
F05 30
AImpulssikytkimellä toimivat takalasinnostimet
F06 10


AKäännettävät sivupeilit
F07 10


AKäännettävät sivupeilit
F08 -Ei käytössä
F09 15


ALämpiävät
e

tuistuimet,
e
tulasinnostimet
(
impulssikytkimellä)
F10 20
AHi-Fi-vahvistin
F11 -Ei käytössä
F12 -Ei käytössäOikealla
Hyödyllisiä tietoja

213
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Sulake nroVoimakkuus Toiminnot
F16 15


APäivävalot
F18 10


AOikea kaukovalo
F19 10


AVasen kaukovalo
F25 30
AAjovalojen
pesulaitteen rele ( jälkiasennus)
F29 40
ATuulilasinpyyhkimen moottori
F30 80
AHehkutustulpat
(

Diesel).
Moottoritilassa
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä
(vasemmalla).
Sulakkeiden esille ottaminen
F Irrota kansi.
F Vaihda sulake (katso ao. kohtaa).
F

K
un sulake on vaihdettu, sulje kansi
huolellisesti, jotta sulakerasia pysyy tiiviinä.
9
Hyödyllisiä tietoja

214
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Akku 12 V
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Yleistä
Lyijyakun käynnistys
Stop & Start -järjestelmällä
varustetuissa malleissa on
korkealuokkainen ja erityisominaisuudet
omaava 12 V:n lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on
annettava yksinomaan PEUGEOT-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
autoa työntämällä, jos autossa on
automatisoitu tai automaattivaihteisto.
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä.
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapaukssa saa heittää pois talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
varattuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä
toimenpide on tehtävä tuulettuvassa
ympäristössä ja kaukana avotulesta tai
kipinälähteestä, jotta estetään räjähdys-
ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Hyödyllisiä tietoja

215
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Tietyt toiminnot, esimerkiksi
Stop & Start, eivät ole käytettävissä
niin kauan, kun akun lataustaso on
riittämätön.
Käynnistys
vara-akulla
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta
autosta) ja akkukaapeleilla tai akun
v

ahvistimella.
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä
koskaan käytä yli 24 V:n akun
v

ahvistinta.
Tarkista ensin, että vara-akun
nimellisjännite
on 12 V ja että sen
k

apasiteetti on vähintään ladattavan
akun kapasiteettia vastaava.
Ajoneuvot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat
laitteet autoissa (radio, tuulilasinpyyhin,
valot
jne.).
Varmista, että apukaapelit eivät kulje
läheltä moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
laturin
h

ihna
jn
e.).
Älä
irtikytke (+) napaa, kun moottori on
kä

ynnissä.
Akku sijaitsee konepellin alla.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:
F

a

vaa konepelti sisäpuolisella vivulla, ja
sitten ulkopuolisella
F

k

iinnitä konepellin tukitanko
F nosta

(+) -navan

muovisuojus.
Akun sijainti
Akun (-) miinusnapaan ei pääse käsiksi.
M aadoituskohta on vasemman
etulokasuojan kehyksessä.
9
Hyödyllisiä tietoja

216
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Nosta (+) navan muovisuojus, jos se on varusteena.
F

K
ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A
(+) napaan (taivutetun
m

etalliosan tasolle) ja sen jälkeen vara-
akun B
(+) napaan tai akun vahvistimeen.
F

K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B
(-) napaan tai akun
v

ahvistimeen (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
F

K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää autosi maadoituspisteeseen C .F

K
äynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa.
F
Kä
ytä käynnistintä moottorin
käynnistämiseksi ja anna sen käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
s

ytytysvirta ja odota hetken aikaa ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
F
O
dota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F Laita (+) navan muovisuojus ( jos
v

arusteena)
t
akaisin
p
aikalleen.
F

A
nna moottorin käydä ajamalla tai
seisottamalla autoa paikallaan vähintään
30


minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi.
Akun lataaminen
akkulaturilla
Akun optimaalisen pitkäikäisyyden
varmistamiseksi on ehdottoman tärkeää pitää
yllä riittävä akun lataustaso.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-

j
os ajat pääasiassa lyhyitä matkoja
-

j
os tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Hyödyllisiä tietoja

217
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Noudata akkulaturin valmistajan
antamaa käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.F

K
atkaise sytytysvirta.
F
S
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(autoradio, valot, lasinpyyhkimet jne.).
F
E
nnen kuin kytket akkukaapelit, sammuta
laturi B vaarallisen kipinöinnin estämiseksi.
F
V
armista, että laturin kaapelit ovat
kunnossa.
F Poista (+) -navan muovisuojus, jos autossa o
n se.
F

K
ytke laturin B kaapelit seuraavasti:
- punainen
pluskaapeli (+) akun A (+)
-

napaan
- musta
miinuskaapeli (-) auton
ma

adoituspisteeseen C.
F

L
atauksen päätyttyä sammuta laturi B
ennen akun A kaapeleiden irrottamista.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä m oottorin käynnistämiseksi, on suositeltavaa
irrottaa akku, jos auto seisoo käyttämättömänä
hyvin pitkän ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
F

s
ulje kaikki ovet ja luukut (ovet, tavaratila,
ikkunat,
ka

tto),
F

s
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(radio,
lasinpyyhkimet, valot jne.),
F

k
atkaise sytytysvirta ja odota neljä
minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat
plusnavan
(

+).
Jos

aiot

itse

ladata

auton

akun,

k

äytä ainoastaan laturia, joka on
yhteensopiva lyijyakun kanssa, ja jonka
nimellisjännite

on

12

V.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
ehdottomasti käytettävä ainoastaan
12

V:n

laturia,

jolla

estetään

p

eruuttamattomat vahingot Stop & Start
-järjestelmään liittyviin sähkölaitteisiin.
9
Hyödyllisiä tietoja

218
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä
akkua. Räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se
P

EUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla, jossa varmistetaan, että
akun sisäiset komponentit eivät ole
vahingoittuneet ja että akkukotelo
ei ole haljennut, jotta myrkyllistä
ja syövyttävää happoa ei pääse
vuotamaan.
Seuraavan ajon alkaessa, kun moottori
käynnistetään ensimmäisen kerran,
Stop & Start -järjestelmä ei toimi.
Tässä tapauksessa järjestelmä on
uudelleen käytössä vasta auton
seisotuksen jälkeen, jonka kesto
riippuu
(huoneen) lämpötilasta ja
a

kun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Pikalukittava kaapelikenkä
(+) navan irrottaminen
F Nosta kieleke D maksimiin, jotta kiinnike E vapautuu.
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa sillä, jos kiinnike ei
ole kunnolla paikallaan, lukitus on
mahdoton. Suorita toimenpiteet
uudelleen.
Ennen irrottamista
Ennen kuin irrotat akun, on odotettava kaksi
minuuttia virran katkaisun jälkeen.
Sulje ikkunat ja ovet ennen akun irrottamista.
Takaisin kiinnityksen jälkeen
Kun kytket sytytysvirran ensimmäisen kerran
akun napojen takaisin kiinnityksen jälkeen,
odota 1 minuutti ennen käynnistämistä.
A

uton elektroniset laitteet alustetaan tällöin.
Jos
tästä huolimatta ilmenee häiriöitä, ota
y

hteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Katso lisätietoja kyseisestä kappaleesta ja
alusta itse uudelleen:
-


kauko-ohjausavain
-


GPS-opastusjärjestelmä.
(+) navan uudelleen kytkeminen
F Aseta kaapelin avoin kiinnike E akun (+) napa
an.
F

P
aina kohtisuoraan kiinnikettä E niin, että
se asettuu hyvin akkua vasten.
F

L
ukitse kiinnike vetämällä haka erilleen ja
laskemalla sen jälkeen alas kieleke D .
Hyödyllisiä tietoja