PEUGEOT 2008 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

179
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Käynnistämisen ehkäisyOlet ylittänyt sallitun ajomäärän:
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite
estää moottorin käynnistämisen. AdBlue® -aineen jäätyminen
Aina kun sytytysvirta kytketään, nämä
merkkivalot syttyvät, samalla kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti "Emissions
fault:

Starting

prevented"

[Päästövika:

k

äynnistäminen
e

stetty].
Jotta

moottori

voidaan

käynnistää

uudelleen,

a

uto on ehdottomasti vietävä PEUGEOT-
verkoston korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon. AdBlue
®-aine jäätyy noin alle -11 °C p
akkasessa.
SCR-järjestelmässä
on AdBlue
®-
säiliön lämmityslaite, jonka ansiosta
neste ei jäädy ja voit ajaa kovassakin
pakkasessa.
9
Hyödyllisiä tietoja

180
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue®-säiliön täyttäminen
AdBlue®-säiliön täyttö tehdään aina, kun auto
huolletaan PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon toimesta.
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön
tilavuuden, ainetta joudutaan ehkä lisäämään
huoltokertojen välillä, eritoten silloin, kun
varoitusmerkkivalo tai -viesti ilmestyy.
Voit kääntyä PEUGEOT-verkostoon kuuluvan
korjaamon tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Jos

aiot

lisätä ainetta säiliöön itse, lue
s

euraavat varoitukset huolellisesti.Käyttöön liittyvät varokeinot
AdBlue®-urealiuos on syttymätön, väritön ja
hajuton

neste (viileässä tilassa säilytettynä).
Jos

nestettä joutuu iholle, pese runsaalla
j

uoksevalla vedellä ja saippualla. Jos nestettä
j

outuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi
runsaalla juoksevalla vedellä tai silmien
huuhteluun tarkoitetulla nesteellä vähintään
15

min.

ajan. Ota yhteys lääkäriin, jos ärsytys
j

atkuu.
Jos

ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
p

uhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa)
voi ilmaantua ammoniakin
ha

ihtumista: vältä tuotteesta haihtuvan höyryn
hengittämistä. Ammoniakkihöyry ärsyttää
limakalvoja
(silmiä, nenää ja kurkkua).
Säilytä
Ad

Blue
®-aine lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Älä

koskaan

kaada AdBlue
®-ainetta
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii
siitä. Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä
kuorma-autoille
tarkoitetusta AdBlue
®-
jakelijasta. Älä

koskaan

laimenna

AdBlue-ainetta
v

edellä.
Älä

koskaan

kaada

AdBlue-ainetta

p

olttoainesäiliöön.
Tippalukolla varustettujen pullojen
suunnittelussa on otettu huomioon täytön
helppous.

1,89

litran

(1/2

gallonaa)

pulloja

v

oi hankkia PEUGEOT-verkostosta tai
valtuutetusta korjaamosta. Käytä

yksinomaan

ISO

22241

-standardin

mu

kaista
Ad

Blue
®-ainetta.
Hyödyllisiä tietoja

181
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Älä säilytä AdBlue®-pulloja autossa.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C pakkasessa ja sen l
aatu

heikkenee 25 °C:n lämpötilasta lähtien.
P

ullot on hyvä varastoida viileään tilaan ja
suojaan suoralta auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa
varastointiolosuhteissa tuotteen säilyvyys on
vähintään vuosi.
Jos

aine jäätyy, sitä voidaan käyttää, kun
s

e on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Menettelytapa
Ennen aineen lisäämistä, varmista että auto on
pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Talvella, tarkista, että auton lämpötila on yli
-11
°C. Muussa tapauksessa jäätyvää AdBlue
®-
ainetta ei voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta
voit lisätä ainetta säiliöön.
Pääsy
F Pääset käs iksi Ad Blue®-säiliöön
seuraavalla tavalla: nosta tavaratilan matto
ylös ja varustetason mukaan poista sitten
varapyörä ja/tai säilytyslokero.
F

K

atkaise virta ja poista virta-avain.
Älä

heitä

AdBlue
®-pulloja
kotitalousjätteisiin. Vie ne
ongelmajätteiden keräykseen
tarkoitettuun jätesäiliöön tai
myyjäliikkeeseen.
9
Hyödyllisiä tietoja

182
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Avaaminen
F Käännä mustaa tulppaa 1/4-kierrosta vastapäivään painamatta sitä, ja nosta se
sitten irti.
F Käännä
sinistä tulppaa 1/6 -kierrosta
v

astapäivään.
F

I
rrota tulppa vetämällä se irti. Tärkeää:


jos autosi AdBlue
®-
säiliö on tyhjä (tämän merkkinä
näkyvät varoitusviestit ja moottorin
käynnistäminen

on

mahdotonta),
s

äiliöön on ehdottomasti lisättävä
vähintään 3,8

litraa lisäainetta (eli kaksi
1,89

litran

pulloa).
Jos

pääsee

syntymään

roiskeita,
h

uuhtele heti kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla kankaalla.
Jos

aine

on

ennättänyt

kiteytyä, käytä
p

uhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä. Tärkeää:
kun AdBlue
®-ainetta
lisätään sen päästyä loppumaan , ja
josta ilmestyy näkyviin viesti "Top up
emissions additive: Starting prevented",
on ehdottomasti odotettava 5
minuuttia
ennen kuin sytytysvirta kytketään
uudelleen. Tänä aikana ei saa avata
kuljettajan ovea, eikä avata auton
lukitusta, eikä työntää virta-avainta
virtalukkoon .
Kytke

virta,

odota

10

sekuntia ja
kä

ynnistä moottori.
Täyttäminen
F Kaada astian (pullon) sisältö
Ad Blue®-säiliöön.
F

P

uhdista säiliön täyttötulpan ympärys
kostealla kankaalla, jos ainetta on päässyt
valumaan yli.
Sulkeminen
F Laita sininen tulppa takaisin säiliöön ja käännä 1/6 -kierrosta myötäpäivään
v

asteeseen saakka.
F

L
aita musta tulppa takaisin paikalleen
kääntämällä
sitä 1/4-kierrosta
m

yötäpäivään. Älä paina. Tarkista, että
tulpan merkki on kunnolla pitimen merkkiä
vastapäätä.
F

V
arustetason mukaan laita varapyörä
ja/tai säilytyslokero takaisin paikalleen
tavaratilan pohjalle.
F

A
seta lattiamatto paikalleen ja sulje
tavaratilan luukku.
Hyödyllisiä tietoja

183
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla
olevassa säilytyslaatikossa.
Paikkaussarjaan kuuluu kompressori ja
paikkausainepatruuna.
Se on tarkoitettu renkaan tilapäiseen
paikkaukseen.
Siten voit ajaa auton lähimpään korjaamoon.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,
jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan olka-
alueella.
Kompressorilla voidaan tarkistaa ja sovittaa
rengaspaine.
Renkaan tilapäinen paikkaussarja
Sarjan ottaminen esille
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
kä ytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.
Auton sähköpiirijärjestelmä
sallii kompessorin kytkemisen
vahingoittuneen renkaan
paikkaamiselle tarvittavaksi ajaksi.
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra auton
sisäpuolelle, kuljettajan näkökenttään,
jotta muistat yhden pyörän olevan
tilapäiskäytössä.
Paikkaussarjan kokoonpano
1.
12 V:n kompressori, jossa s
isäänrakennettu m anometri ( painemittari).
2.
P

aikkausainepullo, jossa mukana letku.
3.


Nopeudenrajoitustarra.
Tilapäinen paikkaussarja
ja erillinen paikkausaine
(mallista riippuen)
9
Hyödyllisiä tietoja

184
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Paikkaaminen
F Ota kompressorin alla oleva letku esille.
F K ytke kompressorin letku
paikkausainepulloon.
F

K
äännä paikkausainepullo ylösalaisin ja
kiinnitä se kompressoriin, sille varattuun
loveen. F
P oista korjattavan renkaan täyttöventtiilin
tulppa ja laita se talteen puhtaaseen
paikkaan.
F

K
ytke paikkausainepullon letku korjattavan
renkaan venttiiliin ja kiristä hyvin.
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä.
F
K
atkaise sytytysvirta.
F
L
iimaa nopeudenrajoitustarra auton
sisäpuolelle.
Hyödyllisiä tietoja

185
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Huomioi, että paikkausaine on
myrkyllistä nieltynä ja sr ärsyttää silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Tuotteen käyttöikä on merkitty pulloon.
Käytön jälkeen älä heitä pulloa
luontoon. Vie se PEUGEOT-
verkostoon kuuluvaan liikkeeseen tai
ongelmajätteiden keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepullo
PEUGEOT-verkostosta tai valtuutetusta
korjaamosta.
F
T
arkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa "O" .
F

O

ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F

K

ytke kompressorin liitäntäjohto auton
12

V:n

pistorasiaan.
F

K

ytke sytytysvirta. Mikäli noin 5
- 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, rengasta ei
voi korjata. Ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
F
K
äynnistä kompressori siirtämällä katkaisin
asentoon " I", kunnes renkaan paine on
2,0


baaria.
P

aikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota letkua venttiilistä
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi).
9
Hyödyllisiä tietoja

186
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Siirrä katkaisin asentoon "O".
F I rrota paikkaussarja.
F

A
ja autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella
nopeudella (20 - 60 km/h), jotta
r

engas paikkaantuu.
F

P
ysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
Rengaspaineen tarkastaminen / täyttö
Kompressoria voi käyttää myös
rengaspaineiden tarkastamiseen tai täyttöön
ilman paikkausainetta.
F

I
rrota renkaan täyttöventtiilin tulppa ja laita
se talteen puhtaaseen paikkaan.
F

O
ta kompressorin alla oleva letku esille.
F

K
iinnitä letku täyttöventtiiliin ja kiristä
kunnolla. F
T arkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa " O".
F

O
ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F

K
ytke kompressorin liitäntäjohto auton
12
V:n pistorasiaan.
F

K
ytke sytytysvirta.
Hyödyllisiä tietoja

187
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Alentuneen rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Kun rengas on korjattu, merkkivalo palaa
niin kauan, kunnes valvontajärjestelmä
on alustettu uudelleen.
Katso lisätietoja alentuneen
rengaspaineen valvontajärjestelmästä
sitä vastaavasta kohdasta.
Jos yhden tai useamman renkaan
i

lmanpaine muuttuu, alentuneen
rengaspaineen tunnistusjärjestelmä on
alustettava uudelleen.
Katso lisätietoja alentuneen
rengaspaineen tunnistuksesta sitä
vastaavasta kohdasta.
F

K

äynnistä kompressori siirtämällä
katkaisin asentoon " I" ja sovita paine auton
rengaspaineita koskevassa etiketissä
ilmoitettuun arvoon
P

aineen tyhjentäminen: paina
kompressorin putkessa, lähellä venttiilin
liitintä olevaa mustaa nappia.
F

K

un rengaspaine on oikea, siirrä katkaisin
asentoon " O".
F

I

rrota paikkaussarja ja aseta se
säilytyspaikkaansa.
9
Hyödyllisiä tietoja

188
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla
olevassa säilytyslaatikossa.
Sarjan ottaminen esille
Ty ö k a l u t
Kaikki työkalut on tarkoitettu ajoneuvollesi
tehtäviä toimenpiteitä varten ja voivat vahdella
ajoneuvon varustetasosta riippuen. Älä käytä
niitä muihin tarkoituksiin.
1. Kompressori
12 V
S

isältää renkaan tilapäiseen korjaukseen
tarkoitetun paikkausaineen ja kompressorin
avulla voi säätää rengaspainetta.
2.
Ir

rotettava hinausrengas. Lisätietoja auton hinauksesta löytyy sitä
kâsittelevästä kohdasta.
Tilapäinen paikkaussarja ja erillinen paikkausaine (mallista riippuen)
Paikkaussarjaan kuuluu kompressori ja paikkausainepatruuna.
Se on tarkoitettu renkaan tilapäiseen paikkaukseen.
Siten voit ajaa auton lähimpään korjaamoon.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot, jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan olka-alueella.
Kompressorilla voidaan tarkistaa ja sovittaa rengaspaine.
Hyödyllisiä tietoja