PEUGEOT 2008 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

169
2008_fi_Chap08_securite-enfants_ed01-2016
Sähkökäyttö
Sähkötoiminen laite, joka sijaitsee edessä ja jolla voidaan estää takaovien avaaminen niiden
sisäkytkimistä.
Käyttöön ottaminen
F Paina tätä painiketta sytytysvirran ollessa kytkettynä.
Painikkeen merkkivalo syttyy ja lisäksi ilmestyy
viesti, joka vahvistaa käyttöönoton.
Merkkivalo palaa niin kauan, kun turvalukko on
toiminnassa.
Ovien avaus auton ulkopuolelta ja
takalasinnostimien käyttö kuljettajan
ovipaneelin sähkökytkimillä jää yhä
mahdolliseksi.
Käytöstä poistaminen
F Paina tätä painiketta uudelleen sytytysvirran ollessa kytkettynä.
Painikkeen merkkivalo sammuu ja lisäksi
ilmestyy viesti, joka vahvistaa käytöstä poiston.
Merkkivalo on sammunut, kun turvalukko on
otettu pois käytöstä.
Muut merkkivalon tilat osoittavat
sähkötoimisen turvalukon toimintahäiriötä.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-
verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Järjestelmä
toimii itsenäisesti
e

ikä missään tapauksessa korvaa
keskuslukitusta.
Tarkista turvalukon tila aina autoa
käynnistäessäsi.
Ota virta-avain aina lukosta, vaikka
poistuisit autosta vain hetkeksi.
Lasten turvallisuus
Lukitseminen
F Käännä punainen kytkin pohjaan saakka virta-avaimella:
-
v

asemmalle vasemmassa takaovessa
-
o

ikealle oikeassa takaovessa.
Lukituksen avaaminen
F Käännä punainen kytkin pohjaan saakka virta-avaimella:
-
o

ikealle vasemmassa takaovessa
-
v

asemmalle oikeassa takaovessa.
Mekaaninen laite, joka estää takaoven
avaamisen sen sisäkytkimestä.
Säätökytkin löytyy kummankin takaoven
sivusta.
Mekaaninen tila
8
Lasten turvallisuus

170
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Polttoaineen vähimmäistaso
Kun polttoaineen määrä säiliössä
on laskenut vähimmäistasolle,
mittaristoon syttyy tämä merkkivalo.
Tällöin polttoainesäiliössä on jäljellä
noin 5 litraa polttoainetta. Kun
merkkivalo vilkkuu, jäljellä on hyvin
vähän polttoainetta .
Avainta ei voi poistaa lukosta ennen
kuin polttoainesäiliön korkki on kiinni.
Kun korkki avataan, voi kuulua ilman
imeytymisen aiheuttama ääni (paineen
poistuminen).
Tämä on täysin normaalia
j

a se johtuu polttoainepiirin tiiveydestä.
Polttoainesäiliö
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 50 litraa.
1.
P
olttoainesäiliön luukun avaaminen.
2.
P

olttoainesäiliön täyttötulpan avaaminen.
3.
T

äyttötulpan ripustus.
Täyttö
Säiliön turvallinen täyttö sujuu seuraavasti:
F s ammuta ehdottomasti auton moottori ,
F

a
vaa polttoainesäiliön luukku painamalla
sen takaosasta,
F

kä
ännä avainta korkin lukossa vasemmalle,
Älä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun
moottori on Stop & Start -järjestelmän
STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta
ehdottomasti virta-avaimella. F

k
ierrä polttoainesäiliön korkki auki ja aseta
se luukun sisäpuolella olevaan pitimeen,
F

t
äytä polttoainesäiliö, mutta huomioi, että
kun pistooli katkaisee polttoaineen
annostelun , tankkausta saa jatkaa
korkeintaan kaksi kertaa. Säiliön ylitäyttö
voi aiheuttaa toimintahäiriöitä.
Lisää polttoainetta ehdottomasti, ettei säiliö
tyhjene kokonaan.
Jos

polttoaine

(diesel)

on

päässyt

loppumaan

k

okonaan, katso lisätietoja sitä käsittelevästä
kohdasta.
Luukun sisäpuolelle liimatussa tarrassa
kerrotaan käytettävä polttoainelaatu.
Säiliöön on lisättävä vähintään 5

litraa
polttoainetta, jotta polttoainemittari ottaa sen
huomioon.
Hyödyllisiä tietoja

171
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Polttoainesyötön keskeytys
Autosi on varustettu varmuuslaitteella, joka
katkaisee polttoainesyötön voimakkaan
törmäyksen sattuessa.
Kun olet tankannut:
F

l

aita korkki paikoilleen,
F

k

äännä avainta oikealle ja vedä se irti
korkista,
F

s

ulje luukku.
Jos säiliöön laitetaan auton
moottorille sopimatonta
polttoainetta, se on ehdottomasti
tyhjennettävä ja täytettävä sopivalla
polttoaineella ennen moottorin
käynnistämistä.
9
Hyödyllisiä tietoja

172
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
To i m i n t a
Kun työnnät polttoaineen täyttöpistoolin
polttoainesäiliön täyttöaukkoon, bensiinipistooli
osuu läppään. Järjestelmä jää lukituksi ja estää
t

äytön.
Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidemmälle
ja vaihda oikeaan eli dieselpolttonesteen
täyttöpistooliin.
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain (diesel)*
Estolaite sallii täytön kanisterilla.
Varmista, että polttoneste virtaa
esteettä kanisterista viemällä kanisterin
kaatonokka painamatta sitä suoraan
vasten estolaitteen läppää, ja kaada
hitaasti.Ajaminen ulkomailla
Diesel-täyttöpistoolit ovat erilaisia
riippuen maasta ja täyttöpistoolin ohjain
voi estää säiliön täytön.
Kaikissa dieselmoottoreissa ei ole
täyttöpistoolin ohjainta, joten ennen
kuin lähdet ulkomaille, tiedustele
PEUGEOT-verkostolta sopiiko autosi
sen maan jakelulaitteille, jossa ajat.
Dieselautojen polttoainesäiliön täyttöaukossa on mekaaninen laite, joka estää säiliön täyttämisen bensiinillä.
Estolaite sijaitsee polttoainesäiliön suuaukolla, ja se tulee näkyville, kun korkki irrotetaan.
* Myyntimaasta riippuen.
Hyödyllisiä tietoja

173
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Bensiinimoottoreiden
polttoneste
Bensiinimoottoreissa voi käyttää eurooppalaisen EN 228 ja
EN
15376 -standardin mukaisia E10 -tyyppisiä
b

iopolttonesteitä (sisältävät 10 % etanolia).
E85
-tyyppisiä polttonesteitä (sisältävät
85
%:iin asti etanolia) voi käyttää vain BioFlex-
autoina markkinoiduissa autoissa. Etanolin on
oltava
eurooppalaisen EN 15293 -standardin
m

ukaista.
Dieselmoottoreiden
polttoaine
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten ja
tulevien eurooppalaisten standardien mukaisia
biopolttoaineita:
-
E
N590-standardin mukaisen dieselin
ja
EN14214-standardin mukaisen
b

iopolttoaineen seos
- EN16734-standardin
mukaisen dieselin
j

a EN14214-standardin mukaisen
b

iopolttoaineen seos (sisältää mahdollisesti
0 -10
% rasvahapon metyyliestereitä)
- EN15940 -standardin
mukaisen
d

ieselparafiinin
j
a
E
N14214-standardin
m

ukaisen biopolttoaineen seos (sisältää
mahdollisesti
0 -7 % rasvahapon
m

etyyliestereitä). Autosi
dieselmoottorissa voi käyttää EN16709 -
standardin mukaista B20 - tai B30 -polttoainetta.
S

atunnainenkin käyttö edellyttää kuitenkin
vaativien olojen huolto-ohjelman ("vaativat
ajo-olosuhteet")
tarkkaa noudattamista. Ota
y

hteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon lisätietojen saamiseksi.
Muiden
(bio)polttoaineiden (puhtaat tai
l

aimennetut kasvi- tai eläinöljyt, kevyt polttoöljy
jne.)
käyttö on ehdottomasti kielletty (moottorin
j

a polttoainejärjestelmän vaurioitumisen riski).
Ainoastaan
B

715000-standardin
m
ukaisten
d

ieselpolttonesteelle tarkoitettujen lisäaineiden
käyttö on sallittua.
9
Hyödyllisiä tietoja

174
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Jos polttoaine pääsee HDi-moottorilla varustetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava.
Kun autossa on käsitoiminen ilmauspumppu,
katso vastaavaa moottoritilaa koskevasta
piirroksesta.
Jos
auton polttoainesäiliössä on täyttöpistoolin
o

hjain, katso sitä koskevasta luvusta.
Polttoaineen l oppuminen ( diesel)
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä y
rityskerralla virtalukosta, älä yritä
väkisin uudelleen, vaan aloita
toimenpide alusta. F

T
äytä polttoainesäiliöön vähintään viisi
litraa dieselpolttoainetta.
F
K
ytke sytytysvirta (moottoria
käynnistämättä).
F Odota noin 6 sekuntia ja katkaise
s

ytytysvirta.
F Toista toimenpide 10 kertaa.
F
Kä
ytä käynnistintä moottorin
käynnistämiseksi.
BlueHDi-moottori 1,6 l
F Täytä polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F

A
vaa konepelti.
F

P
oista tarvittaessa muotoiltu suojus, jotta
voit käyttää ilmauspumppua.
F

K
äytä ilmauspumppua, kunnes
pumppaaminen käy raskaaksi
(ensimmäinen
p

ainallus
v
oi
o
lla
r
askas).
F

K
äynnistä moottori käynnistimellä (jos
moottori ei käynnisty ensimmäisestä
yrityksestä,
odota noin 15 sekuntia ja aloita
u

udelleen alusta).
F

M
ikäli moottori ei ole käynnistynyt
muutamien yritysten jälkeen, aloita ilmaus
uudelleen alusta.
F

A
seta muotoiltu suojus paikoilleen ja
kiinnitä se.
F

S
ulje konepelti.
1,6 litran moottori e-HDi 92
Hyödyllisiä tietoja

175
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® ja SCR-järjestelmä
BlueHDi
-
dieselmoottoreille
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro
6 -standardin noudattamiseksi,
d

ieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, PEUGEOT on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR
(Selective Catalytic Reduction) ja
hi

ukkassuodatin
(
FAP).
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävän AdBlue® -aineen avulla
katalysaattori

pelkistää

typen oksidit (NOx)
j

opa

85

%:sti

typeksi

ja

vedeksi, jotka ovat
t

erveydelle ja ympäristölle vaarattomia. AdBlue
® -aineella on oma säiliö, jonka tilavuus
on

noin

17 litraa. Tällä määrällä voidaan
a

jaa noin 20 000 km ennen kuin varoituslaite
kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen heti,
kun säiliössä olevalla nestemäärällä voidaan
ajaa

vielä 2 400 km.
Aina kun auto viedään huollettavaksi
PEUGEOT-verkoston huoltopisteeseen
tai

valtuutettuun korjaamoon, AdBlue
®
-säiliö

täytetään

täyteen,

mikä

takaa

SCR-
järjestelmän moitteettoman toiminnan.
Jos

kahden

huoltovälin

arvioitu

kilometrimäärä
y

littää 20

000

km kynnysrajan, suosittelemme
täyttämään säiliön PEUGEOT-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa
korjaamossa. Kun
AdBlue
® -säiliö on tyhjä,
sääntömääräinen laite estää moottorin
käynnistämisen.
Kun

SCR-järjestelmässä
o

n toimintahäiriö, autosi
pakokaasupäästötaso ei täytä Euro
6

standardin
vaatimuksia: autosi
s

aastuttaa.
Kun
SC

R-järjestelmän
t
oimintahäiriö
o

n varmistunut, mene niin pian kuin
mahdollista PEUGEOT-verkostoon
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon:
1 100 km ajon jälkeen
v

arolaite kytkeytyy ja estää moottorin
käynnistämisen.
9
Hyödyllisiä tietoja

176
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Ajettavissa olevan matkan
osoittimet
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso laskee
määrätyn

arvon alle tai SCR-järjestelmässä
ha

vaitaan toimintahäirö, heti moottorin
käynnistyessä osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään automaattisesti.
Kun

toimintahäiriö ja AdBlue
®-nesteen
alhainen taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin
ajettavissa oleva matka tulee näyttöön.
Moottori ei käynnisty AdBlue®-aineen puuttumisen johdosta
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö
on tyhjentynyt. Ajettavissa oleva ajomatka yli 2
400 km
Kun virta kytkeytyy, mittaristoon ei tule näkyviin
automaattisesti mitään ajettavissa olevaa
matkaa koskevaa tietoa.
Painallus painikkeesta tuo hetkellisesti näkyviin
ajettavissa olevan ajomatkan.
Jos
se on yli 5 000 km, tarkkaa lukemaa ei
t

äsmennetä.
Hyödyllisiä tietoja

177
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Kun sytytysvirta kytketään, tämä merkkivalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan kilometreinä
tai maileina osoittava viesti (esim. "Top up
emissions additive: Starting prevented in
1 500 km" [lisää ainetta: käynnistäminen
e

stetty 1 500 km:n jälkeen]).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 300
km välein,
kunnes ainetta lisätään säiliöön.
Mene PEUGEOT-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään
A

dBlue
®-ainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso

lisätietoja

AdBlue
®-aineesta ja sen
lisäämisestä sitä käsittelevästä kappaleesta. Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km
Kun jäljellä oleva ajomatka on 0 - 600 km
Moottorivika AdBlue
® -
aineen puuttumisen
johdosta
Kun sytytysvirta kytketään, tämä merkkivalo
vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan kilometreinä
tai maileina osoittava viesti (esim: "Top up
emissions additive: Starting prevented in
600

km"

[lisää

ainetta:

käynnistäminen

estetty

6

00

km:n

jälkeen]).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30

sekunnin
välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene PEUGEOT-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään
A

dBlue
®-ainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä
käynnistämään. Jotta
moottori voidaan käynnistää
u

udelleen, suosittelemme täyttämään
säiliön PEUGEOT-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
Jos
täytät säiliön itse, AdBlue
®-ainetta
on ehdottomasti lisättävä vähintään
3,8


litraa.
Kun sytytysvirta kytketään, tämä merkkivalo
vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti "Top up emissions additive: Starting
prevented"

[lisää

ainetta:

käynnistäminen
e

stetty].
AdBlue
®-säiliö on tyhjä: sääntömääräinen
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää
moottorin käynnistämisen.
Katso

lisätietoja

AdBlue
®-lisäaineesta
ja sen lisäämisestä sitä käsittelevästä
kappaleesta.
9
Hyödyllisiä tietoja

178
2008_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Kun toimintahäiriö havaitaan
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö
Sallitun ajomäärän aikana
(1 100 km - 0 km)
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite
kytkeytyy automaattisesti, kun on
ajettu

yli

1

100

km

SCR-järjestelmän

t

oimintahäiriön todentamisen jälkeen.
Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin
mahdollista PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Jos

kysymyksessä

on

hetkellinen

t

oimintahäiriö, varoitus katoaa
seuraavan ajomatkan aikana,
kun
p

akokaasupäästötason
S

CR
it

sediagnosoinnin tarkistus on tehty.
Nämä merkkivalot syttyvät, samalla kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti "Emissions
fault"
[

Päästövika].
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran
kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen
aikana niin kauan kuin toimintahäiriön syy on
olemassa. Jos
SC

R-järjestelmän
t
oimintahäiriö
v

ahvistetaan (kun on ajettu 50 km niin, että
toimintahäiriön
varoitus on pysyvästi näytössä),
n

ämä merkkivalot syttyvät, samalla kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti (esim.:
"Emissions fault: Starting prevented in 300
km"
[Päästövika:
käynnistäminen estetty 300 km:n
j

älkeen]), joka näyttää matkan (km/maili), joka
v

oidaan vielä ajaa.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30
sekunnin
välein,
k

unnes
SC
R-järjestelmän
t
oimintahäiriö
ko

rjataan.
Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä.
Käänny niin pian kuin mahdollista PEUGEOT-
verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
moottoria.
Hyödyllisiä tietoja