PEUGEOT 2008 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2018Pages: 240, PDF Size: 8.56 MB
Page 161 of 240

159
F Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és hagyja járni néhány percig.
F
I
ndítózzon a meghibásodott gépjárművön
és forgassa a motort.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
F
V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben kösse
le a segédkábeleket.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F
A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább
30
percig járassa a motort, vagy vezesse
a
gépjárművet. Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet, például
-
h
a csak rövid utakra használja a
gépjárművét,
-
v
agy ha több hétig egyhuzamban nem
használta az autóját.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12 V névleges feszültségű ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
Nem szükséges leválasztani az akkumulátort.
F Vegye le a gyújtást.
F K apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, világítás,
ablaktörlő
stb.).
F
C
satlakoztassa a piros kábelt az A
lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusára
(a fém könyöknél), majd a B segédindító
akkumulátor vagy a segédindító berendezés
pozitív (+) pólusára.
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (-) pólusához (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjához).
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára.
F
A
veszélyes szikrázás elkerülése érdekében
a kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt ( B).
F
E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F
V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást
(ha van).
F
A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-
k
össe a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A) (+) pólusára,
-
k
össe a fekete színű (-) kábelt a gépjármű
testpontjára ( C).
F
A t
öltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
8
Üzemzavar esetén
Page 162 of 240

160
Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse PEUGEOT
márkaszervizben vagy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belső
alkotórészek és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró
sav szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor
leválasztása
F csukja be az összes nyílászárót (ajtók, csomagtartó, ablakok stb.),
F
k
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, ablaktörlő, fényszórók
s t b.),
F
v
egye le a gyújtást és várjon 4 percet.
Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
elég a (+) pólust leválasztani.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) pólus leválasztása
Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12 V-os töltőt használjon, különben
végérvényesen megrongálódhatnak
a
Stop&Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések.
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
A (+) saru visszakötése
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a bilincs
nincs megfelelő helyzetben; kezdje elölről
a műveletet.
F
A b
ilincs ( B) kireteszeléséhez emelje meg
maximumig a kart ( A).
F
E
melje meg és vegye le a bilincset ( B). F
E
melje meg maximumig a kart (
A).
F
H
elyezze vissza a nyitott bilincset (
B) a (+)
pólusra.
F
N
yomja le a bilincset (
B) ütközésig.
F
R
eteszelje a bilincset (
B) a kar ( A)
lehajtásával.
Üzemzavar esetén
Page 163 of 240

161
Újracsatlakoztatás után
Az akkumulátor újbóli csatlakoztatását
követően adja rá a gyújtást, és várjon 1
percet, mielőtt beindítaná a motort, hogy
az elektronikus rendszerek felállhassanak.
A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
A megfelelő bekezdés tanulmányozását
követően az alábbiak újrainicializálását Önnek
kell elvégeznie:
-
t
ávirányítós kulcs,
-
a d
átum és pontos idő,
-
a t
árolt rádióadók.
Vontatás
A saját vagy más gépjármű eltávolítható
vonószemének segítségével történő
vontatásakor az alábbiak szerint kell eljárni.
Vonószem
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
A hozzáféréshez:
F
n
yissa ki a csomagtartót,
F
e
melje meg a padlólemezt, és távolítsa el,
F
v
egye elő a vonószemet a
szerszámosdobozból. Általános szabályok
Tartsa be az országában ér vényes
szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének
a kormánykeréknél kell maradnia,
és
ér vényes vezetői engedéllyel kell
rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata
tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a
fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
- a utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né
gykerék-meghajtású gépjármű
esetén,
-
h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy
a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-
a
mikor nem lehetséges az automata
sebességváltóval szerelt gépjármű
vontatása, jár a motor.
-
h
a két kerékkel a talajon történik
a
vontatás,
-
h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.
A lecsatolás előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
lekötéséhez, a gyújtás levételét követően
várjon 2 percet.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be az
ablakokat és az ajtókat.
8
Üzemzavar esetén
Page 164 of 240

162
Saját gépjármű vontatása
F Az első lökhárítón található fedél lepattintásához illessze be a vontatógyűrű
lapos végét a fedél alsó részén található
nyílásba.
F
C
savarja be a vonószemet ütközésig, amíg
meg nem akad.
F
S
zerelje fel a vontatórudat.
F
H
elyezze a sebességváltó kart üresbe.
Ha nem tartja be ezt az utasítást, megrongálódhatnak egyes alkatrészek
(fékrendszer, erőátvitel stb.), és a
motor újraindítása esetén megszűnhet
a fékrásegítés. F
A g
yújtáskulcsot egy fokozattal elfordítva
oldja a kormányzárat, és engedje ki a
rögzítőféket.
F
K
apcsolja be mindkét jármű
elakadásjelzőjét.
F
L
assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, rövid távot tegyen meg.
Más gépjármű vontatása
F Az alsó rész megnyomásával távolítsa el a hátsó lökhárítón található fedőborítást.
F
C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F
S
zerelje fel a vontatórudat.
F
K
apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
F
L
assan induljon el, kis sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
\334
Page 165 of 240

163
Motorok és vontatott
terhek adatai
Motortípusok
A motoradatok a jármű forgalmi engedélyében
és értékesítési brossúráiban találhatók.A maximális teljesítmény - az európai
szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK
irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek
felel meg.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárművére vonatkozó tömegek
és vontatható terhek értékei a forgalmi
engedélyben, ill. a kereskedelmi okmányokban
szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez. A GTW értékek és a vontatható terhek listája
legfeljebb 1000 méter tengerszint feletti
magasságra érvényesek. Minden 1000 méteres
magasságnövekedésnél újabb 10%-kal kell
csökkenteni a vontatható tömeget.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly
egyenlő a vontatórúdon megengedett
legnagyobb tömeggel.
GT W:
Megengedett guruló össztömeg.
Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Egy alig megrakodott vontató járművel
történő vontatás ronthatja a gépjármű
úttartását.
A vontatás megnöveli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100 km/h sebességet. Magas külső hőmérséklet esetén a
gépjármű leállítását követően ajánlott még
1-2 percig járatni a motort, ezzel lehetővé
téve annak lehűlését.
9
Műszaki adatok
Page 166 of 240

164
Benzinmotorok és vontatható tömegek
Motorok1,2 literes
PureTech 821,2 literes
PureTech 82 S&S1,2 literes PureTech 110 S&S 1,2 literes PureTech 110 S&S
Sebességváltók BVM
(Manuális,
5
fokozatú) BVM
(Manuális,
5
fokozatú) BVM
(Manuális, 5 fokozatú) E AT 6
(Automata, 6 fokozatú)
Kódok KQ5
(EB2F MA) LEJ
(EB2FA MA STT) CQJ
(EB2DT BE STT) CZJ
(EB2DTM BE STT) CQQ
(EB2DT AT6III STT) CZQ
(EB2DTM
AT6III STT)
Modellkódok CUHMZ0
CUHMZ6 CUHMRP/S
CUHNZ6/SCUHNV6/S CUH NZ T/S CUH N V T/S
Hengerűrtartalom (cm
3) 11 9 911 9 9 11 9 9 11 9 9
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW) 6060 81 81
Üzemanyag Ólommentes ÓlommentesÓlommentesÓlommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül), (kg)
10 vagy 12%-os lejtőn11 0 011 0 01270 750125 0 450
Fék nélküli utánfutó (kg) 560560 580 450 610450
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 515151515151
Műszaki adatok
Page 167 of 240

165
Benzinmotorok és vontatható tömegek
Motorok1,2 literes PureTech
110 S & S 1,2 literes PureTech 130 S&S
1,6 literes VTI 115
Sebességváltók E AT 6
(Automata, 6
fokozatú)BVM6
(Manuális,
6
fokozatú)BVM6
(Manuális,
6
fokozatú)E AT 6
(Automata, 6
fokozatú)
Kódok LGQ
(EB2ADT AT6III STT) CRK
(EB2DTS MCM STT) LHK
(EB2ADTS MB6 STT) EFM
(EC5F AT6III)
Modellkódok CUHNPN/S
CUHNPN/1S
CUHNPN/2S CUHNYM/SCUHNSS/S
CUHNSS/1S
CUHNSS/2S CUNFPT
Hengerűrtartalom (cm
3) 11 9 911 9 911 9 915 87
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW) 8196 96 85
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentesÓlommentesÓlommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül), (kg)
10 vagy 12%-os lejtőn125 0 1270125 0 1270
Fék nélküli utánfutó (kg) 630580600 570
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 51515151
9
Műszaki adatok
Page 168 of 240

166
Dízelmotorok és vontatható tömegek
Motorok1,5 literes
BlueHDi 100 S&S 1,5 literes
BlueHDi 120 S&S1,6 literes
BlueHDi 75 1,6 literes
e-HDi 92 1,6 literes BlueHDi 100
Sebességváltók BVM6
(Manuális,
6
fokozatú) E AT 6
(Automata, 6
fokozatú) BVM
(Manuális,
5
fokozatú) BVM
(Manuális,
5
fokozatú) BVM
(Manuális, 5 fokozatú)
Kódok MDK
(DV5RD MB6 STT) MBQ
(DV5RCD
AT6III STT) KM5
(DV6FE BE) B FJ
(DV6D BE STT) KE5
(DV6FD BE)
Modellkódok CUYHYS/S
CUYHYS/1S
CUYHYS/2S CUYHXN/S
CUYHXN/1S
CUYHXN/2S CUBHW6
CU9HP0/S CUBHYKCUBHY6
Hengerűrtartalom (cm
3) 149 9149 915 6 0 15 6 0 15 6 0
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW) 7588 5568 70
Üzemanyag DízelDízelDízelDízel Dízel
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül), (kg)
10 vagy 12%-os lejtőn126 01270 9401270 8201270
Fék nélküli utánfutó (kg) 640640 610610500 610
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 515151515151
Műszaki adatok
Page 169 of 240

167
Dízelmotorok és vontatható tömegek
Motorok1,6 literes BlueHDi 100 S&S1,6 literes
BlueHDi 100 S&S1,6 literes
BlueHDi 116 S&S *1,6 literes
BlueHDi 120 S&S
Sebességváltók BVM
(Manuális, 5 fokozatú) ETG6
(Elektronikusan vezérelt,
6
fokozatú)BVM6
(Manuális,
6 fokozatú)BVM6
(Manuális,
6 fokozatú)
Kódok KEJ
(DV6FD BE STT) KES
(DV6FD MCP STT) LAK
(DV6FCD MCM STT) KDK
(DV6FC MCM STT)
Modellkódok CUBHYK /SCUBHY6/SCUBHYM/1PS CUBHXM/SCUBHZM/S
Hengerűrtartalom (cm
3) 15 6 015 6 015 6 015 6 0
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW) 707085 88
Üzemanyag DízelDízelDízelDízel
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül), (kg)
10 vagy 12%-os lejtőn8201270 107013 0 0 13 0 0
Fék nélküli utánfutó (kg) 500610610620 620
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 5151515151
*
C
sak Belgiumban.
9
Műszaki adatok
Page 170 of 240

168
Méretek (mm)
A méreteket terhelés nélküli gépjárművön mérték.
*Behajtott visszapillantó tükrökkel.
Azonosítójelzések
Különböző látható jelzések, amelyek a
gépjármű azonosítását és helymeghatározását
teszik lehetővé.A. Alvázszám a motortérben.
A szám a lengéscsillapító bak
közelében, a karosszériába van vésve.
B. B. Gépjármű egyedi azonosító (VIN) a
műszerfalon.
A szám a szélvédőn keresztül látható
címkén található.
C. A gyártó azonosító címkéje.
Ez az önmegsemmisítő címke a bal vagy
jobb oldalon a középső oszlopra van
ragasztva.
Műszaki adatok