PEUGEOT 2008 2020 Návod na použití (in Czech)

39
Přístup
2Pravidelně kontrolujte stav těsnění
střešního okna (přítomnost prachu,
spadaného listí atd.).
Při použití myčky vždy napřed zkontrolujte,
zda je střešní okno správně zavřené, a
nepřibližujte vysokotlakou trysku k těsněním
na vzdálenost kratší než 30 centimetrů.
Nikdy neopouštějte vozidlo s otevřeným
střešním oknem.
Ovládání
Při úplném otevírání střešního okna se pohyblivý
skleněný panel vysune do částečně otevřené
pozice a pak se posouvá po střeše. Lze plynule
nastavit jakoukoli přechodnou pozici.
V závislosti na rychlosti vozidla se
částečně otevřená pozice může lišit v
zájmu optimalizace akustického vjemu.
Před použitím ovládacího tlačítka
střešního okna se ujistěte, že manipulaci
nebrání žádná osoba ani předmět.
Při manipulaci se střešním oknem věnujte
zvláštní pozornost dětem.
Pokud dojde při manipulaci se střešním
oknem k přiskřípnutí nějakého předmětu
nebo osoby, obraťte stisknutím příslušného
ovládacího tlačítka směr pohybu střešního
okna.
Řidič musí dbát na to, aby spolucestující
používali střešní okno správným způsobem.
Ochrana proti přiskřípnutí
Pokud je při zavírání střešního okna detekována
překážka, směr pohybu se automaticky obrátí.
Střešní systém ochrany proti přiskřípnutí je
funkční až do rychlosti 120
km/h.
Otevření/zavření střešního okna
► Pokud chcete střešní okno otevřít, použijte
část příslušného tlačítka směřující dozadu.
►

Pokud chcete střešní okno
zavřít, použijte
část příslušného tlačítka směřující dopředu.
Práce s tlačítkem
► Při stisknutí tlačítka za bod odporu dojde k
úplnému otevření nebo zavření střešního okna.
►

Dalším stisknutím tlačítka lze probíhající
pohyb zastavit.
►


Při podržení tlačítka bez překonání bodu
odporu se pohyb střešního okna zastaví při
uvolnění tlačítka.
►


Pokud je střešní okno zavřené: jedním
stisknutím tlačítka

bez překonání bodu odporu jej
lze posunout do částečně otevřené pozice.
►

Pokud je střešní okno částečně otevřené:
jedním stisknutím tlačítka bez překonání bodu
odporu dojde k jeho úplnému otevření nebo
zavření.
Střešní okno i další okna můžete zavřít
také podržením ovladače pro zamknutí
dveří. Při uvolnění zamykacího ovladače se
pohyb zastaví.
Roztažení/zatažení sluneční clony
► Pokud chcete sluneční clonu otevřít ,
zatáhněte za úchyt směrem dozadu, dokud
nedosáhnete požadované pozice.
►

Pokud chcete sluneční clonu zavřít

,
zatáhněte za úchyt směrem dopředu, dokud
nedosáhnete požadované pozice.
Opětovná inicializace
Opětovná inicializace je vyžadována po
opětovném připojení akumulátoru nebo v
případě, že střešní okno nefunguje nebo se
pohybuje trhaně.
►

Zkontrolujte, zda pohybu střešního okna
nebrání žádná překážka a zda jsou těsnění čistá.
► Se zapnu tým zapalováním střešní
okno úplně zavřete.
►

Stiskněte a podržte
přední část tlačítka,
dokud se střešní okno mírně nepohne, držte jej
další 1
sekundu a pak jej uvolněte.
►

Počkejte 2
sekundy a pak znovu stiskněte
a podržte přední část tlačítka. Střešní okno se
otevře a znovu zavře. Jakmile je střešní okno
znovu zcela zavřené, podržte tlačítko další
2

sekundy a pak jej uvolněte.

40
Ergonomie a pohodlí
PEUGEOT i-Cockpit

Abyste mohli co nejlépe využít ergonomické
uspořádání místa řidiče PEUGEOT i-Cockpit,
proveďte před začátkem cesty tato nastavení v
následujícím pořadí:
–

výška opěrky hlavy
.
–

sklon opěradla.
–


výška sedáku sedadla.
–


posunutí sedadla dopředu nebo dozadu.
–


podélné seřízení volantu a pak nastavení jeho
výšky

.
–

vnitřní zpětné zrcátko a
vnější zpětná zrcátka.
Po provedení těchto seřízení
zkontrolujte, zda je přístrojová deska
s

„průhledovým displejem“ dobře vidět přes
volant s
menším průměrem.
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, zda jeho pohybu nebrání žádný
předmět ani osoba za tímto sedadlem.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí jim nebezpečí přiskřípnutí
některé části těla. Také může dojít
k

zablokování sedadla z důvodu přítomnosti
objemných předmětů na podlaze za
sedadlem.
Přední sedadla
Opěrky hlavy vpředu
Nastavení výšky

► Nahoru: zvedněte opěrku hlavy do
požadované polohy; zajištění ve zvolené poloze
poznáte podle cvaknutí.
►

Dolů: Pro snížení opěrky hlavy stiskněte
pojistku

A.
Seřízení je správné, když se horní hrana
opěrky nachází v úrovni temene hlavy.
Vyjmutí opěrky hlavy
► Vytáhněte opěrku hlavy směrem nahoru až
na doraz.
►
Zatlačením pojistky
A odjistěte opěrku hlavy
a
poté ji zcela vyjměte.
►

Uložte opěrku hlavy na bezpečné místo.
Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek
v příslušném opěradle.
►

Zasuňte opěrku hlavy až na doraz.
►


Stisknutím západky
A odjistěte pojistku
a
zatlačte opěrku směrem dolů.
►

Proveďte výškové nastavení opěrky hlavy
.
Nikdy nejezděte s vyjmutými opěrkami
hlavy; opěrky hlavy musí být
namontované a
nastavené podle výšky
cestujícího na daném sedadle.
Ručně nastavitelná sedadla
Vpřed-vzad

► Nadzvedněte ovládací tyč a posuňte sedadlo
směrem dopředu nebo dozadu.
Sklon opěradla

► Otáčejte otočným ovladačem pro nastavení
požadovaného sklonu opěradla.
Výška

► Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro
zvednutí sedadla nebo jej zatlačte směrem dolů

41
Ergonomie a pohodlí
3Ručně nastavitelná sedadla
Vpřed-vzad

► Nadzvedněte ovládací tyč a posuňte sedadlo
směrem dopředu nebo dozadu.
Sklon opěradla

► Otáčejte otočným ovladačem pro nastavení
požadovaného sklonu opěradla.
Výška

► Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro
zvednutí sedadla nebo jej zatlačte směrem dolů pro spuštění tolikrát, kolikrát je to pro dosažení
požadovaného nastavení třeba.
Elektricky nastavitelná
sedadla
Vpřed-vzad

► Sedadlo posunete zatlačením ovladače
směrem dopředu nebo dozadu.
Sklon opěradla

► Překlopte ovladač vpřed nebo vzad.
Výška a sklon sedáku

► Požadovanou výšku a sklon nastavíte
překlopením zadní části ovladače směrem
nahoru nebo dolů.
Elektrické nastavení bederní
opory


► Požadovanou polohu bederní opěrky
nastavíte stisknutím ovladače + nebo -.
Masážní funkce
(Pouze sedadlo řidiče)

42
Ergonomie a pohodlí
Tato funkce zajišťuje masírování bederní páteře.
Funguje jen s běžícím motorem a v režimu
STOP systému Stop & Start.
Aktivace/deaktivace
► Stiskem tohoto tlačítka funkci
aktivujete/deaktivujete.
Při aktivaci se rozsvítí kontrolka. Funkce
masírování se zapne po dobu 1
hodiny.
Během této doby probíhá masáž v
6 cyklech
po 10 minutách (po 6 minutách masírování
následuje 4minutová přestávka).
Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypne
a

kontrolka zhasne.
Vyhřívání sedadel



Funkce je aktivní pouze se spuštěným motorem.
Zapnutí / vypnutí
► Stiskněte tlačítko odpovídající příslušnému
sedadlu.
►

Po každém stisknutí se změní úroveň
vyhřívání; rozsvítí se příslušný počet indikátorů.
► Pokud chcete vyhřívání vypnout, stiskněte
opakovaně tlačítko, dokud všechny indikátory
nezhasnou.
Při vypnutí zapalování dojde k
uložení stavu
systému.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
dosáhnou uspokojivé teploty, doporučujeme
funkci vypnout. Snížíte tím spotřebu elektrické
energie.
Používání vyhřívání sedadel po delší
dobu se nedoporučuje osobám s citlivou
pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
Aby zůstalo topné těleso nedotčené a
aby
nedošlo ke zkratu:
–

nepokládejte na sedadlo ostré nebo těžké
předměty

,
–

neklekejte ani nestoupejte na sedadlo,
–


Nepolévejte sedadlo kapalinou.
–


nikdy nepoužívejte funkci vyhřívání, jestliže
je sedadlo vlhké.
Seřízení volantu

► U stojícího vozidla odjistěte volant zatažením
za ovládací páčku.
►

Podle potřeby upravte jeho výšku
a

vzdálenost.
►

Zatlačením za ovládací páčku volant
zajistěte.
Z bezpečnostních důvodů musí být tato
nastavování prováděna pouze po
zastavení vozidla.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty, které vidíte ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají.
kterNa toto zkreslení je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti vozidel blížících se
zezadu.
Seřízení

► Zvolte příslušné zpětné zrcátko posunem
ovladače A doleva či doprava.
► Proveďte seřízení posunem ovladače B do
kteréhokoli ze čtyř směrů.
► Vraťte ovladač A do střední polohy.
Ruční sklápění
V případě potřeby mohou být zrcátka sklopena
ručně (překážka při parkování, úzká garáž atd.).
► Otočte zrcátko směrem k vozidlo.
Elektrické sklápění
Když vozidlo parkuje a je zapnuté zapalování,
lze v závislosti na výbavě zpětná zrcátka
elektricky sklápět a vyklápět zevnitř:
► Přesuňte ovladač A do
střední polohy.
► Posuňte ovladač A směrem
dozadu.

43
Ergonomie a pohodlí
3Seřízení

► Zvolte příslušné zpětné zrcátko posunem
ovladače A
doleva či doprava.
►

Proveďte seřízení posunem ovladače B

do
kteréhokoli ze čtyř směrů.
►

V
raťte ovladač A do střední polohy.
Ruční sklápění
V případě potřeby mohou být zrcátka sklopena
ručně (překážka při parkování, úzká garáž atd.).
►

Otočte zrcátko směrem k vozidlo.
Elektrické sklápění
Když vozidlo parkuje a je zapnuté zapalování,
lze v závislosti na výbavě zpětná zrcátka
elektricky sklápět a vyklápět zevnitř:
► Přesuňte ovladač A do
střední polohy.
►

Posuňte ovladač A

směrem
dozadu.
► Zamkněte vozidlo zvnějšku.
Elektrické vyklápění
► Zvenku: odemkněte vozidlo.
► Zevnitř: při zapnutém zapalování přesuňte
ovladač A
do střední polohy a pak jej posuňte
dozadu.
Funkce automatického sklápění /
vyklápění vnějších zpětných zrcátek se
konfiguruje v
nabídce Světla pro řízení /
Vozidlo na dotykové obrazovce.
Odmlžování / odmrazování
Pokud je vaše vozidlo vybaveno tímto
systémem, spustí se odmlžování /
odmrazování vyhřívaných zpětných zrcátek po
zapnutí odmrazování zadního okna.
Více informací o odmlžování/odmrazování
zadního okna naleznete v
příslušné kapitole.
Vnitřní zpětné zrcátko
Je vybaveno zařízením proti oslňování, které
ztmavuje sklo zpětného zrcátka a omezuje
tak oslnění řidiče sluncem, světlomety vzadu
jedoucích vozidel...
Model s ručním seřízením
Poloha den / noc

► Pro změnu polohy na „noční“ proti oslnění
zezadu zatáhněte za páčku.
►

Pro změnu na běžnou „denní“ polohu zatlačte
na páčku.
Seřízení
►


Seřiďte zpětné zrcátko na běžnou „denní“
polohu.
Automatický „elektrochromatický“ model




Tento systém automaticky a progresivně
přechází mezi denním a nočním režimem

44
Ergonomie a pohodlí

► Narovnejte opěradlo 2 a silou na něj zatlačte,
aby se řádně zajistilo ve své poloze.
► Ověřte, že již není vidět červený indikátor na
odjišťovací páčce 1.
► Zajistěte, aby během provádění úkonů
nedošlo k zachycení bočních bezpečnostních
pásů.
Pozor: Špatně zajištěné opěradlo
ohrožuje bezpečnost cestujících
v případě prudkého brzdění nebo nehody.
Náklad v zavazadlovém prostoru může být
vymrštěn směrem dopředu – hrozí nebezpečí
vážného zranění!
Topení a větrání
Přívod vzduchu
Vzduch proudící v prostoru pro cestující je
filtrován a přiváděn buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla, anebo zevnitř při
vnitřním oběhu vzduchu.
pomocí senzoru, který měří hodnotu světla
přicházejícího ze zadní části vozidla.
Při zařazení zpátečky dojde
k automatickému zesvětlení zpětného
zrcátka pro optimální výhled za vozidlo
během couvání.
Zadní lavice
Jedná se o lavici s nehybným sedákem
a sklopitelným opěradlem, rozdělenými na
dvě části (širší 2/3 a
užší 1/3). Jednotlivé
části opěradla je možno sklopit pro zvětšení
nákladového prostoru.
Zadní opěrky hlavy

Mají dvě polohy:
– Horní polohu , určenou k
používání:
►

V
ytáhněte opěrku hlavy zcela nahoru.
–

Spodní polohu , „úložnou“, pokud na
sedadlech nesedí cestující:
► Zatlačením pojistky A odjistěte opěrku
hlavy a zatlačte ji dolů.
Zadní opěrky hlavy lze demontovat.
Vyjmutí opěrky hlavy
► Odblokujte opěradlo pomocí ovladače 1 .
► Opěradlo mírně nakloňte směrem dopředu.
►

V
ytáhněte opěrku hlavy směrem nahoru až
na doraz.
►

Zatlačením pojistky
A odjistěte opěrku hlavy
a
poté ji zcela vysuňte.
Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek
v příslušném opěradle.
►

Zatlačte opěrku hlavy dolů až na doraz.
►


Stisknutím západky
A odjistěte pojistku
a
zatlačte opěrku směrem dolů.
Nikdy nejezděte s cestujícími na zadních
sedadlech, když jsou opěrky hlavy
demontované; opěrky hlavy musí být
namontované a
nastavené v horní poloze.
Opěrku hlavy prostředního sedadla nelze
namontovat na boční sedadlo a
naopak.
Sklopení opěradel
Manipulaci s opěradly provádějte pouze
ve stojícím vozidle.
Počáteční postup:
►

Umístěte opěrky hlavy do spodní polohy
.
► Je-li potřeba, posuňte směrem dopředu
přední sedadla.
►

Ověřte, zda sklopení opěradel nebrání žádná
osoba nebo předmět (oblečení, zavazadlo atd.).
►


Ověřte, zda jsou bezpečnostní pásy volné,
nezapnuté v přezkách. Odjistěte je, aby bylo
možné pohnout s opěradlem.


► Zatlačte na páčku 1 pro odjištění opěradla.
► V eďte pohyb opěradla 2 dolů do vodorovné
polohy.
Po uvolnění opěradla je vidět červený
indikátor v uvolňovacím úchytu.
Vrácení opěradel do
původní polohy
Nejprve ověřte, že boční bezpečnostní
pásy jsou správně naplocho ve vertikální
poloze vedle ok pro zajištění opěradel.

45
Ergonomie a pohodlí
3

► Narovnejte opěradlo 2 a silou na něj zatlačte,
aby se řádně zajistilo ve své poloze.
►

Ověřte, že již není vidět červený indikátor na
odjišťovací páčce 1

.
►

Zajistěte, aby během provádění úkonů
nedošlo k

zachycení bočních bezpečnostních
pásů.
Pozor: Špatně zajištěné opěradlo
ohrožuje bezpečnost cestujících
v

případě prudkého brzdění nebo nehody.
Náklad v
zavazadlovém prostoru může být
vymrštěn směrem dopředu – hrozí nebezpečí
vážného zranění!
Topení a větrání
Přívod vzduchu
Vzduch proudící v prostoru pro cestující je
filtrován a přiváděn buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla, anebo zevnitř při
vnitřním oběhu vzduchu.
Ovladače
V závislosti na verzi jsou ovladače dostupné
v nabídce „Air conditioning “ na dotykové
obrazovce, nebo jsou seskupeny spolu
v
ovládacím panelu na středové konzole.
Rozdělení proudu vzduchu

1. Výstupy odmlžování / odmrazování čelního
skla
2. Výstupy odmlžování / odmrazování předních
bočních oken
3. Stavitelné a zavíratelné boční větrací výstupy
4. Stavitelné a zavíratelné středové větrací
výstupy
5. Výstupy vzduchu k
předním místům pro nohy
6. Výstupy vzduchu k
zadním místům pro nohy
(v
závislosti na verzi)
Doporučení
Používání systému topení, ventilace a
klimatizace
►

Aby se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro přivádění
vzduchu u

základny čelního skla,
trysky, větrací otvory a
výstupy vzduchu
a

rovněž otvor pro odvádění vzduchu ze
zavazadlového prostoru.
►

Nezakrývejte snímač slunečního záření,
umístěný na palubní desce. Slouží k

regulaci
automatického klimatizačního systému.
►

Pro zachování bezchybné funkčnosti
klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň
5


až 10 minut.
►

Jestliže systém nechladí, vypněte jej a
obraťte se na servis sítě PEUGEOT

nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s
maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a
za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace
využít lépe výkonu motoru a
zlepšit tak
tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním nebo se zapnutým vnitřním
oběhem (recirkulací) vzduchu, abyste předešli
zamlžení oken a zhoršení kvality vzduchu!

46
Ergonomie a pohodlí
– zvýšení účinnosti odmlžování v zimě při
teplotě nad 3 °C.
► Stisknutím tlačítka 4 lze systém klimatizace
aktivovat / deaktivovat.
Když je deaktivován proud vzduchu,
klimatizace nefunguje.
Pro rychlejší chlazení vzduchu na chvíli
zaktivujte vnitřní oběh vzduchu. Pak obnovte
přívod vnějšího vzduchu.
Vypnutí klimatizace může způsobit
nepříjemné projevy (vlhkost či zamlžení).
Automatická klimatizace
Tento systém automaticky řídí aktivaci systému
klimatizace, regulaci teploty, rychlost ventilátoru
a rozdělení proudu vzduchu uvnitř prostoru pro
cestující.
Klimatizace pracuje se spuštěným motorem, ale
větrání a jeho ovládací prvky lze používat i při
zapnutém zapalování.
Pro přístup k ovládacím prvkům systému
stiskněte tlačítko nabídky Klimatizace.

-HVWOL

47
Ergonomie a pohodlí
3– zvýšení účinnosti odmlžování v zimě při
teplotě nad 3 °C.
►

Stisknutím tlačítka
4 lze systém klimatizace
aktivovat / deaktivovat.
Když je deaktivován proud vzduchu,
klimatizace nefunguje.
Pro rychlejší chlazení vzduchu na chvíli
zaktivujte vnitřní oběh vzduchu. Pak obnovte
přívod vnějšího vzduchu.
Vypnutí klimatizace může způsobit
nepříjemné projevy (vlhkost či zamlžení).
Automatická klimatizace
Tento systém automaticky řídí aktivaci systému
klimatizace, regulaci teploty, rychlost ventilátoru
a rozdělení proudu vzduchu uvnitř prostoru pro
cestující.
Klimatizace pracuje se spuštěným motorem, ale
větrání a jeho ovládací prvky lze používat i při
zapnutém zapalování.
Pro přístup k ovládacím prvkům systému
stiskněte tlačítko nabídky Klimatizace.




1. Nastavení teploty
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
4. Zapnutí / vypnutí klimatizace
5. Zapnutí / vypnutí automatického komfortního
programu
6. Přístup ke druhé stránce
7. Nastavení automatického komfortního
programu (Soft/Normál/Fast)
8. Předběžná úprava teploty (elektromotor)
Upravování teploty
► Stiskněte jedno z tlačítek 1 pro zvýšení
(červená) nebo snížení (modrá) hodnoty.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni pohodlí,
nikoli přesné teplotě.
Nastavení proudění vzduchu
► Stiskněte jedno z tlačítek 2 (- nebo +) pro
snížení nebo zvýšení rychlosti pomocného
ventilátoru.
Symbol proudu vzduchu (ventilátor) se postupně
vyplňuje v
závislosti na požadovaném množství
vháněného vzduchu.
Snížením proudu vzduchu na minimum se
ventilace zastaví.
Vedle ventilátoru se zobrazí „ OFF".
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
► Rozdělení proudu vzduchu uvnitř prostoru
pro cestující nastavíte stisknutím tlačítek 3
.
Čelní sklo a boční okna
Středové a boční větrací výstupy
Místa pro nohy
Osvětlení tlačítka indikuje, že je vzduch
ventilován v
určeném směru.
Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu
v

celém prostoru pro cestující lze aktivovat
všechna tři tlačítka zároveň.

48
Ergonomie a pohodlí
Vypnutí systému
klimatizace
► Stiskněte toto tlačítko.
Jeho kontrolka se rozsvítí a všechny ostatní
kontrolky systému zhasnou.
Touto akcí se deaktivují všechny funkce systému
klimatizace.
Teplota již není regulována. Stále však bude cítit
slabý proud vzduchu kvůli dopřednému pohybu
vozidla.
Odmlžování a
odmrazování čelního skla
Automatický program zajišťující viditelnost
Tento režim umožňuje co nejrychlejší odmlžení
nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci /
deaktivaci režimu (potvrzeno rozsvícením
/ zhasnutím dané kontrolky).
Program automaticky řídí klimatizaci (v závislosti
na verzi), proud vzduchu i přívod vzduchu a
zajišťuje optimální rozdělení vzduchu směrem
k čelnímu sklu a bočním oknům.
Proud vzduchu lze měnit ručně bez deaktivování
automatického programu zajišťujícího viditelnost.
Zapnutí / vypnutí klimatizace
Systém klimatizace je navržen pro účinný provoz
se zavřenými okny ve všech ročních obdobích.
Slouží pro:
–

snížení teploty v
létě,
–

zvýšení účinnosti odmlžování v
zimě při
teplotě nad 3
°C.
►

Stisknutím tlačítka
4 lze systém klimatizace
aktivovat / deaktivovat.
Když je deaktivován proud vzduchu,
klimatizace nefunguje.
Pro rychlejší chlazení vzduchu na chvíli
zaktivujte vnitřní oběh vzduchu. Pak obnovte
přívod vnějšího vzduchu.
Vypnutí klimatizace může způsobit
nepříjemné projevy (vlhkost či zamlžení).
Automatický komfortní program
Tento automatický režim zajišťuje optimální
řízení teploty v
prostoru pro cestující, rychlost
ventilátoru a rozdělení proudu vzduchu na
základě zvolené úrovně komfortu.
►

Automatický režim systému klimatizace se
aktivuje / deaktivuje stisknutím tlačítka

5.
Když systém klimatizace funguje automaticky,
rozsvítí se kontrolka v
tlačítku.
Intenzitu automatického komfortního programu
lze nastavit tlačítkem „VOLBY“ pro volbu profilu:
–

„
Soft“: zajišťuje mírný a tichý provoz
omezením rychlosti ventilátoru.
– „ Normal“: nabízí nejlepší kompromis mezi
komfortní teplotou a tichým provozem (výchozí
nastavení).
–

„
Fast“: poskytuje vysokou a účinnou rychlost
ventilátoru.
Pro změnu aktuálního profilu (indikovaného
příslušnou kontrolkou) stiskněte opakovaně
tlačítko 7, dokud se nezobrazí požadovaný profil:
Pro cestující na zadních sedadlech jsou
nejkomfortnější profily „ Normal“ a „Fast“.
Toto nastavení profilu je spojeno pouze
s
automatickým režimem. Nicméně po deaktivaci
režimu AUTO zůstane kontrolka naposledy
zvoleného profilu rozsvícená.
Pokud byl režimu AUTO deaktivován, změnou
nastavení profilu nedojde k
jeho opětovné
aktivaci.
Pro omezení přívodu studeného vzduchu
do prostoru pro cestující při studeném
motoru v
chladném počasí se zvyšuje rychlost
ventilátoru postupně, dokud se nedocílí
komfortní nastavení.
Je-li při nástupu do vozidla teplota interiéru
o dost chladnější či teplejší než požadované
nastavení komfortu, není nutné zobrazenou
hodnotu měnit, aby bylo dosaženo
požadované úrovně komfortu rychleji. Systém
automaticky koriguje daný teplotní rozdíl co
nejrychleji.
Vnitřní oběh vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu zabraňuje tvorbě mlhy
na čelním skle a bočních oknech.
Vnitřní oběh vzduchu oddělí prostor pro cestující
od vnějších odérů a výparů a umožňuje rychlejší
dosažení požadované teploty v
prostoru pro
cestující.
► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci /
deaktivaci funkce (potvrzeno rozsvícením
/ zhasnutím dané kontrolky).
Funkce se zaktivuje automaticky při
zařazení zpátečky.
Maximální výkon
klimatizace
Tato funkce automaticky upraví nastavení teploty
na nejnižší možnou hodnotu, rozdělení proudu
vzduchu na střední a boční větrací výstupy,
rychlost ventilátoru na maximum a v
případě
potřeby zaktivuje vnitřní oběh vzduchu.
► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci /
deaktivaci funkce (potvrzeno rozsvícením
/ zhasnutím dané kontrolky).
Jakmile je funkce deaktivována, vrátí se systém
na předchozí nastavení.