display PEUGEOT 2008 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

4
Översikt
Instrument och reglage
Dessa bilder och beskrivningar är avsedda som
en guide. Förekomsten och placeringen av
somliga utrustningar kan variera beroende på
version eller utrustningsnivå.


1. Taklampa/främre läslampor
Knappar för nöd- och assistanssamtal
Soltak
Display med varningslampor för bilbälten och
frampassagerarens krockkudde
2. Innerbackspegel
3. Instrumentpanel
4. Säkringsbox
5. Elmanövrerade fönsterhissar
Elmanövrerade ytterbackspeglar
6. Öppning av motorhuv
7. Frampassagerarens krockkudde
8. Handskfack


1. Pekskärm
2. Starta / stänga av motorn
3. Centralt placerade reglage
4. USB-hylsa(r) 5.
Förvaringsfack eller trådlös
smarttelefonladdare
6. Förvaringsfack/ 12 V-uttag
7. Växellåda eller växelväljare
8. Elektrisk parkeringsbroms
9. Val av körläge
Advanced Grip Control
10. Hill Assist Descent Control
Reglage på ratten

1.Reglage för utvändig belysning / blinkers /
serviceindikator
2. Reglage för torkare / spolare / färddator
3. Växlingspaddlar för automatlåda
4. Ljudsystemreglage
A. Välj visningsläge för instrumentpanelen
B. Röststyrning

9
Instrumentpanel
1LCD-instrumentpanel
Mätartavlor

1.Analog hastighetsmätare (km/h eller mph)
2. LCD-display
3. Varvräknare (x 1 000 v/min eller rpm),
gradering beroende på motor (bensin eller
diesel)
LCD-display

1.Inställningar för farthållare / fartbegränsare
Visning av hastighetsgränsskyltar
2. Digital hastighetsmätare (km/h eller mph)
3. Valt körläge
4. Växlingsindikator
Växelväljarläge och ilagd växel i bil med
automatlåda 5.
Bränslemätare
6. Indikator för motoroljenivå (beroende på
motor)
Serviceindikator, därefter vägmätare (km eller
miles)
Dessa funktioner visas i turordning när
tändningen slås på.
7. Färddatorns information
Instrumentpanel med
matrisdisplay
Mätartavlor



1. Indikator för kylarvätsketemperatur (°C)
(bensin eller diesel)
Indikator för värmekomfortens förbrukning
(elektrisk)
2. Analog hastighetsmätare (km/h eller mph)
3. Matrisdisplay 4.
Varvräknare (x 1 000 v/min eller rpm),
gradering beroende på motor (bensin eller
diesel)
Effektindikator (elektrisk)
5. Bränslemätare (bensin eller diesel)
Laddningsnivåindikator (elektrisk)
Matrisdisplay



1. Inställningar för farthållare / fartbegränsare
Visning av hastighetsgränsskyltar

11
Instrumentpanel
1– Motorinformation (G-mätare, effektmätare,
boost, vridmoment) i Sport-läge.
–

Energiflöden (Elektrisk).
Anpassning av instrumentpanelen
Instrumentpanelens utseende kan vara
anpassningsbart beroende på version (färg och/
eller visningsläge).
Språk och enheter på panelen
Dessa beror på
pekskärmsinställningarna.
Om du kör utomlands ska hastigheten visas i
den officiella enhet som används i landet där
du ska köra (km/h, km eller mph, mile).
Av säkerhetsskäl ska dessa inställningar göras med bilen stillastående.
Val av displayfärg (Bensin eller
Diesel)
Beroende på version beror instrumentpanelens
visade färg på färgschemat som väljs i systemet.
Inställningarna ändras via Inställningar
pekskärmsmenyn.
Välja visningsläge
För varje läge visas olika typer av information på
instrumentpanelen.


► Vrid reglaget på rattens vänstra sida för
att visa och bläddra mellan de olika lägena på
instrumentpanelen.
►

T
ryck på reglaget för att bekräfta läget.
Om du inte trycker på reglaget tillämpas det
valda visningsläget automatiskt efter en liten
stund.
Visningslägen
– ”Mätartavlor ”: standardvisning av analoga och
digitala hastighetsmätare, vägmätare och: •

bränslemätare, indikator för
kylarvätsketemperatur och varvräknare
(Bensin eller Diesel).
•


batteriladdningsnivåindikator och
strömindikator (Elektrisk).
–

”Navigation”: specifik visning som visar
aktuell navigeringsinformation (karta och
instruktioner).
–
”Körning”: specifik visning som visar
information relaterad till aktiva körhjälpsystem.
–
”Minimal”: 2D-visning med digital
hastighetsmätare, vägmätare och: •

bränslemätare och
kylarvätsketemperaturindikator (Bensin eller
Diesel).
•

indikator för batteristyrka (Elektrisk).
–
”Energi”: specifikvisning som visar en visuell
representation av bilens energiflöden (Elektrisk).
– ”Personlig 1” / ”
Personlig 2”: skärmen
visar informationen som föraren valt, på
instrumentpanelens mitt.
Konfigurerar ett ”Personlig”-visningsläge
Med PEUGEOT Connect Radio► Tryck Inställningar i pekskärmens
fält.
► Välj ” Konfiguration”.
► Välj ”Anpassa instrumentpanelen”.
Med PEUGEOT Connect Nav
► Tryck Inställningar i pekskärmens
fält.
►

Välj ”
A LT. ”.
► Välj ” Anpassa instrumentpanelen”.
►

Välj ”
Personlig 1” eller ”Personlig 2”.
►

Välj typ av information med motsvarande
bläddringspilar på pekskärmen: •


”Grundinställning ” (tom).
•

”Färddator”.
•

”Media”.
•

”Bakifrån” (beroende på version).
•

”Effektmätare + Boost + Vridmoment”
(beroende på version).

12
Instrumentpanel
• ”Elförbrukning av tillbehör” (beroende på
version).
►

Bekräfta för att spara och stänga ner
.
Informationen visas omedelbart på
instrumentpanelen om motsvarande visningsläge
är valt.
Typen av information som valts i ”Personlig 1”-läget är inte tillgänglig i
”Personlig 2”-läget.
Kontrollampor och
varningslampor
Kontrollamporna och varningslamporna visas
som symboler och informerar föraren om
förekomsten av ett fel (varningslampa) eller för
driften av ett system (kontrollampor för aktivt
eller inaktivt system). Vissa lampor lyser på två
olika sätt (med fast sken eller blinkande) och/
eller i flera färger.
Tillhörande varningar
När vissa lampor tänds hörs eventuellt samtidigt
en ljudsignal och/eller ett meddelande visas på
en skärm.
Genom att sätta varningstypen i samband
med bilens funktionsstatus går det att veta om
situationen är normal eller om en avvikelse har
uppstått. För mer information, se beskrivningen
för varje lampa.
När tändningen slås på
Vissa röda eller orangefärgade varningslampor
tänds i några sekunder när tändningen slås på.
Dessa varningslampor ska slockna direkt när
motorn startar.
För mer information om ett system eller en
funktion, se motsvarande avsnitt.
Ihållande varningslampa
Om en röd eller orangefärgad varningslampa
tänds, kan det finnas ett fel som kräver en
närmare undersökning.
Om en lampa förblir tänd
Referenserna (1) (2) och (3) i beskrivningen
om varnings- och kontrollampor anger om du
bör kontakta en kvalificerad verkstad utöver de
omedelbara rekommenderade åtgärderna.
(1): Stanna bilen .
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt och
slå av tändningen.
(2): Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
(3): Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Lista över varningslampor
Röda varningslampor
STOPP
Fast sken i kombination med en annan
varningslampa, åtföljt av att ett
meddelande visas och att en ljudsignal hörs.
Ett allvarligt fel har uppstått i motorn,
bromssystemet, servostyrningen, automatlådan
eller elsystemet.
Utför (1) och sedan (2).
Motorns självdiagnostiksystem (bensin
eller diesel)
Fast.
Ett allvarligt fel på motorn har
detekterats.
Utför (1) och sedan (2).
Maximal kylvätsketemperatur (bensin eller
diesel)
Fast sken med skärmblock
upplysta i rött (med
instrumentpanel med matrisdisplay).
eller
Fast sken (förutom på instrumentpanel med
matrisdisplay).
Temperaturen i kylsystemet är för hög.
Utför (1) och vänta tills motorn har svalnat innan
du fyller på kylarvätska vid behov. Om problemet
kvarstår, utför (2).
Motoroljetryck (bensin eller diesel)Fast.
Fel i motorns smörjsystem.

14
Instrumentpanel
Fast sken, följt av meddelandet
”Parkeringsbromsfel”.
Automatisk lossning av den elektriska
parkeringsbromsen är inte tillgänglig.
Utför (2).
Varningslampan lyser och
serviceindikatorn blinkar och tänds
sedan med fast sken.
Servicetillfället har passerats.
Lämna snarast möjligt in bilen för service.
Endast med BlueHDi-dieselmotorer.
Förvärmning av motorTillfälligt tänd (upp till cirka 30 sekunder vid svåra
väderförhållanden).
När tändningen slås på, vid behov beroende på
väderförhållanden och motorns temperatur.
Vänta tills varningslampan släcks innan du
startar.
När varningslampan slocknar kommer motorn att
starta omedelbart om du trycker och:
–

håller kopplingspedalen nedtryckt, modell med
manuell växellåda.
–


håller bromspedalen nedtryckt, modell med
automatisk växellåda.
Begär en ny motorstart om motorn inte startar
samtidigt som du håller foten på pedalen.
Partikelfilter (diesel)Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande om risken för igensatt
partikelfilter.
Partikelfiltret närmar sig mättnad. För att regenerera filtret rekommenderar vi att
du snarast möjligt kör i en hastighet på minst 60
km/h tills varningslampan släcks när trafikläget
tillåter detta.
Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande som indikerar att tillsatsnivån
i partikelfiltret är för låg.
Tillsatsbehållarens lägstanivå har uppnåtts.
Fyll omedelbart på: utför (3).
Låg bränslenivå (bensin eller diesel)Fast sken med blocken tända i rött,
åtföljt av en ljudsignal (med
instrumentpanel med matrisdisplay)
eller
Fast sken med reservnivån visad i rött, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande (förutom med
instrumentpanel med matrisdisplay).
Första gången den tänds återstår ca 5 liter
bränsle i tanken (reserv).
Till dess att bränslenivån är uppfylld upprepas
denna varning varje gång tändningen slås på
och med en ökande frekvens i takt med att
bränslenivån minskar och närmar sig noll.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp.
Kör inte tills tanken är helt tom , eftersom
det kan leda till skador på avgas- och
insprutningssystemen.
Låg drivbatterinivå (elektrisk)Fast sken samtidigt som en ljudsignal
hörs.
Drivbatteriets laddningsnivå är låg. Visa återstående räckvidd.
Sätt bilen på laddning så snart som möjligt.
Sköldpaddsläge med begränsad räckvidd
(elektriskt)
Fast.
Drivbatteriets laddningsnivå är kritisk.
Motoreffekten ökar gradvis.
Ladda bilen.
Om varningslampan förblir tänd, utför (2).
Ljudsignal för fotgängare (elektrisk)Fast.
Signalhornsfel upptäckt.
Utför (3).
Motorns självdiagnostiksystem (bensin
eller diesel)
Blinkar.
Fel i motorstyrningen.
Det finns risk att katalysatorn förstörs.
Du måste utföra (2).
Fast.
Fel i avgasreningen.
Varningslampan ska slockna när motorn startar.
Utför (3) utan fördröjning.
Fast.
Ett mindre fel på motorn har
detekterats.
Utför (3).
AdBlue® (BlueHDi)Påslagen i ca 30 sekunder när bilen
startar, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande som indikerar räckvidd.
Räckvidd är mellan 2 400 och 800
km.

20
Instrumentpanel
Indikator för
kylvätsketemperatur


När motorn är i gång:
– I zon A är temperaturen normal.
–

I zon
B, temperaturen är för hög.
Den tillhörande varningslampan och
STOP
varningslampan tänds i rött på
instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal.
Stanna bilen så fort detta kan ske på ett
säkert sätt.
Vänta några minuter innan du stänger av
motorn.
Efter att ha slagit ifrån tändningen öppnar
du försiktigt motorhuven för att
kontrollera kylarvätskans nivå.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om nivåkontroller.
AdBlue®-
räckviddsindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer är utrustade med
SCR (selektiv katalytisk reduktion) och
dieselpartikelfilter (DPF) för avgasrening.
Funktionerna är beroende av AdBlue
®.
När nivån i AdBlue®-tanken sjunker under
reservnivån (mellan 2 400 och 0 km) tänds en
varningslampa när tändningen slås på och en
beräknad körsträcka innan motorstart spärras
visas på instrumentpanelen.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när AdBlue®-tanken är tom. Det går inte
att starta motorn tills en viss miniminivå av
AdBlue
® har fyllts på.
Manuell visning av körsträcka
(Med instrumentpanel med matrisdisplay och
digital instrumentpanel)
Om räckvidden överstiger 2 400 km visas den
inte automatiskt.
Du kan visa information om räckvidden
genom att trycka på ”Check”-knappen i
Driving/Fordon pekskärmensmeny.
Åtgärder vid för låg nivå av AdBlue®
Följande varningslampor tänds när nivån av
AdBlue® understiger reservnivån: en körsträcka
på 2 400 km.
Varningslamporna och meddelandena
påminner föraren om att fylla på tanken innan
motorstart spärras. Se avsnittet Varnings-
och kontrollampor för mer information om
meddelandena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om AdBlue® (BlueHDi) och i
synnerhet om påfyllning.
Varnings-/
kontrollampor är på Åtgärd Återstående
räckvidd


Fyll på. Mellan 2 400 km
och 800
km


Fyll på så
snart som
möjligt.Mellan
800
km och
100
km


Påfyllning
krävs.
Risk för att
motorstart
spärras. Mellan
100
km och
0
km

51
Ergonomi och komfort
3Dessa appar kan hanteras med rattreglagen eller
ljudsystemets reglage.
Den bärbara enheten laddas automatiskt
när den ansluts till USB-porten.
Ett meddelande visas under laddning om
strömförbrukningen i den bärbara enheten
överstiger uttagets kapacitet.
Se avsnitten som beskriver ljud- och
telematiksystemen för mer information om hur
du använder utrustningen.
12 V-tillbehörsuttag



► Anslut ett 12 V -tillbehör (med en maximal
nominell effekt på 120 W) med en lämplig
adapter.
Observera maxeffekten för att inte skada
tillbehöret.
Inkoppling av elektrisk utrustning som
inte godkänts av PEUGEOT, som t.ex.
laddare med USB-uttag, kan störa funktionen
i bilens elektriska komponenter och ge dålig
radiomottagning eller störa visningen på
displayerna.
FOCAL® Hi-fi system
Bilen är utrustad med ett ljudsystem med high
fidelity från det franska märket FOCAL®.
10 högtalare med exklusiva FOCAL®-teknologier
erbjuder nöjet av rent och detaljerat ljud i
fordonet:
–

Polyglasteknik centralhögtalare/
mellanregistersatellithögtalare: ger ljudet balans
och precision.
–


Polyglasteknik bashögtalare/mellanklass
med hög exkursion: balans, dynamik och
ljudprecision.
–


TNF-inverterad dome-tweeter av aluminium:
optimal ljudspridning, detaljerad diskant.
–


12-vägs aktiv förstärkning – 515 W
hybridteknologi klass

AB/klass D ger de höga
frekvenserna räckvidd och finess, och verklig
kraft i basen.
–

Subwoofer med hög Power FlowerTM
trippelspolningsteknik: djup och kontrollerad
reproduktion av låga frekvenser.
För att uppnå optimal ljudåtergivning
rekommenderar vi att du placerar golvet i
bagageutrymmet i högt läge (beroende på
version).
Trådlös smarttelefonladdare



Detta system möjliggör trådlös laddning av
en bärbar enhet, t.ex. en smartphone, med
magnetisk induktionsprincip i enlighet med
standarden Qi 1.1.
Den bärbara enheten som ska laddas måste
vara kompatibel med Qi standard, antingen
genom sin konstruktion eller genom ett
kompatibelt etui eller hölje.
En matta kan också användas förutsatt att den
är godkänd av tillverkaren.
Laddningsområdet anges med symbolen Qi.
Laddaren fungerar när motorn är igång, och med
Stop & Start-systemet i STOPP-läge.
Laddningen hanteras av din smartphone.
Med Nyckelfritt lås- och startsystem-systemet
kan laddarens funktion bli lite störd av att en dörr
öppnas eller tändningen stängs av.
Laddning pågår
► Öppna fliken för att få åtkomst till
laddningsområdet.
►

Om laddningsområdet är fritt, placera en
enhet i dess mitt.

55
Belysning och sikt
4Reglage för ytterbelysning
Huvudbelysning



Automatisk tändning av ljusen / varselljusen
eller
Släckta lampor (tändningen frånslagen) /
Varselljus (med motorn i gång)
Endast positionsljus
Halv- eller helljus
"Highway-funktionen "
(Beroende på försäljningsland)
Med "Full LED"-strålkastare utökas
räckvidden för halvljusens ljuskäglor
automatiskt så fort bilens hastighet överstiger
110 km/h.
Växla mellan halv- och helljus

► Dra i belysningsreglaget för att växla mellan
hel- och halvljus.
Dra belysningsreglaget mot dig för att
växla mellan halvljus och helljus direkt
(helljusblinkning) i lägen för lampor av eller
”
AUTO”, beroende på version och i positionsljus.
Display
Tändning av motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen bekräftar aktivering av den
valda belysningen.
Om något av ljusen inte fungerar visas
det genom att denna varningslampa lyser
med fast sken, ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs.
Dimljus bak
Dom fungerar bara om halvljusen är på.


► Rotera ringen framåt/bakåt för att slå på/av
dem.
När belysningen stängs av automatiskt (" AUT
O”-
läge) förblir dimljuset och sidolamporna på.
Dimstrålkastare/bakdimljus
De fungerar tillsammans med
positionsljus, halv- och helljus tända.


► Rotera ringen framåt:
• en gång för att tända dimljusen fram,
•

en andra gång för att tända dimljuset bak.
►


V
rid i motsatt riktning för att stänga av.
Om belysningen släcks automatiskt (” AUTO”-
läge) eller om halvljusen släcks för hand, förblir
dimljusen och positionsljusen tända.
►

V
rid ringen bakåt för att släcka dimljusen,
vilket även släcker positionsljusen.
I klart väder eller regn, på dagen och på
natten får dimljusen inte slås på. I dessa
situationer kan ljusen blända andra
trafikanter. De får endast användas i dimma

102
Körning
Det tar hänsyn till de sista värdena som lagrats
under begäran om återställning. Det är därför
viktigt att däcktrycket är korrekt under driften.
Denna operation är förarens ansvar.
Däcktrycksvarnare kan under inga
omständigheter ersätta behovet av
vaksamhet från förarens sida.
Trycket i däcken måste fortfarande checkas
regelbundet (även reservhjulet) särskilt före
en långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt
under krävande förhållanden (tung last, hög
hastighet och långa körsträckor):
–

försämrad väghållning.
–


förlänger bromssträckor
.
–

orsakar ökat däckslitage.
–


ökad energiförbrukning.
Däcktrycken som har definierats för bilen
står på däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska checkas med kalla däck
varje månad (efter 1 timmas stillastående
eller efter en körsträcka som understiger 10
km i måttlig fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
varningslampa som lyser med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett meddelande på
displayen.
►

Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar

.
►

Stanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
►

Om du har en kompressor
, exempelvis
den som finns i satsen för provisorisk
punkteringsreparation, kan du kontrollera trycket
i alla fyra däcken när de är kalla.
►

Kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
►


Använd satsen för provisorisk
punkteringsreparation eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.
Att köra för långsamt kanske inte garanterar optimal övervakning.
Varningen utlöses inte omedelbart i händelse
av en plötslig förlust av tryck eller punktering.
Detta beror på att analysen av de värden som
läses av hjulets hastighetssensorer kan ta
flera minuter.
Varningen kan försenas i hastigheter under
40 km/h eller vid användning av ett sportigt
körläge.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Återställning
► Systemet ska nollställas efter varje justering
av däcktrycket på ett eller flera däck samt efter
byte av ett eller flera hjul.
Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden och
överensstämmer med de värden som anges
på däcktrycksdekalen.
Kontrollera trycket i alla fyra däck innan du
nollställer.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
Systemet återställs medan bilen står stilla,
via menyn Driving / Fordon på
pekskärmen.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds
dessa varningslampor på
instrumentpanelen.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
I detta fall utförs inte längre
övervakningsfunktionen av lågt däcktryck.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Icke-standard- eller
”utrymmessparande” reservhjul
Användningen av denna typ av reservhjul kan
stoppa däcktrycksövervakningen.
I detta fall tänds varningslampan för
funktionsfel och försvinner när hjulet har bytts
ut med ett av enhetlig storlek (samma som de
andra), trycket justerats om och återställning
genomförts.
Allmänna råd för hjälpfunktioner
Användning av hjälpfunktioner innebär
under inga omständigheter att föraren
kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste följa trafikreglerna och
hela tiden återta full kontroll över bilen
under alla omständigheter. Föraren måste
anpassa hastigheten i enlighet med

108
Körning
Styrningsmonterad kontroll



1. PÅ (LIMIT -läge) / AV
2. Minska den inställda hastigheten
3. Öka den inställda hastigheten
4. Pausa / återuppta fartbegränsaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen
5. Använd hastigheten som föreslås av
Igenkänning av vägskyltar ( MEM-visning)
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Igenkänning av vägskyltar.
Information som visas på
instrumentpanelen


6. Indikering om start/paus av fartbegränsare
7. Indikering av val av fartbegränsarfunktion
8. Fartgränsvärde
9. Hastighet som föreslås av Igenkänning av
vägskyltar-funktionen (beroende på version)
Sätter på/pausar
► Vrid reglaget 1 till läget ”LIMIT” för att välja
fartbegränsare. Funktionen står nu i pausläge.
►

Om fartgränsen är den önskade (senaste
hastigheten som programmerats), trycker du på
knapp

4 för att sätta i gång fartbegränsaren.
►

Om du tillfälligt trycker på knapp 4

igen
pausar funktionen.
En ljudvarning hörs om
hastighetsinställningen understiger bilens
hastighet under en längre tid.
Inställning av fartgräns
(programmerat värde)
Du behöver inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet.
Gör så här för att ändra fartgränsen baserat på
bilens aktuella hastighet:
►

T
ryck försiktigt på knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 1,6 km/h, + eller -.
►

T
ryck och håll ner knapp
2
eller 3 för att
ändra värdet i steg av 8 km/h, + eller -.
För att ändra körhastighetsinställningen
baserat på den hastighet som föreslås av
Igenkänning av vägskyltar, så som detta visas på
instrumentpanelen:
►

T
ryck en gång på knapp
5
; ett meddelande
visas som bekräftar den memorerade åtgärden.
►

T
ryck en gång till på knapp
5
för att spara
den visade hastigheten.
Hastigheten visas omedelbart som den
nya önskade hastighetsinställning på
instrumentpanelen.
Tillfälligt överskridande av
hastighetsinställningen
► Trampa ned gaspedalen helt.
Fartbegränsaren inaktiveras tillfälligt och den
visade hastighetsinställningen blinkar.
►

Släpp gaspedalen för att återgå till under
hastighetsinställningen.
Om överskridandet av hastigheten inte beror
på förarens agerande (t.ex. vid brant lutning)
utlöses omedelbart en ljudsignal.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag kan fartbegränsaren inte
hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Använd vid behov bromsarna för att
kontrollera fordonets hastighet.
När fordonshastigheten återgår till
hastighetsinställningsnivån, arbetar
fartbegränsaren igen: fartbegränsarens
inställningsdisplay fixeras igen.
Avstängning
► Vrid reglaget 1 uppåt till läge ” OFF”:
fartbegränsarens information visas inte längre.
Funktionsfel

Vid funktionsfel visas streck blinkande och fixas
sedan istället för hastighetsinställningen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Farthållare – specifika
rekommendationer
Farthållarens funktion garanterar inte
överensstämmelse med den högsta
tillåtna hastigheten och säkerhetsavståndet