brake PEUGEOT 2008 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
Tartalomjegyzék






Sávtartó asszisztens 123
Sávelhagyásra figyelmeztető aktív rendszer 127
Holttérfigyelő érzékelők 130
Active Safety Brake és Ütközésveszély
figyelmeztetés rendszerrelIntelligens
vészfékrásegítő
132
Összpontosítás hiányának észlelése 134
Parkolóradarok 135
Visiopark 1 137
Park Assist 139
7Gyakorlati tudnivalókÜzemanyagok kompatibilitása 144
Tankolás 144
Félretankolás-gátló (dízel) 145
Töltőrendszer (elektromos) 146
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(elektromos)
151
Vontatóeszköz 155
Szerszám nélkül levehető vonóeszköz 155
Tetőcsomagtartó rudak 158
Hólánc 159
Fagyvédő lemez 160
Energiatakarékos üzemmód 161
Motorháztető 161
Motortér 162
Folyadékszintek ellenőrzése 163
Ellenőrzések 165
AdBlue® (BlueHDi motorok) 167
Szabadonfutás 169
Karbantartási tanácsok 170
8Üzemzavar eseténElakadásjelző háromszög 173
Üzemanyaghiány (dízel) 173
Szerszámkészlet 173
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet 175
Pótkerék 177
Izzócsere 180
Biztosítékok 183
12 V-os akkumulátor / Kiegészítő akkumulátor 183
A gépjármű vontatásakor 187
9Műszaki adatokMotorok és vontatott terhek adatai 190
Benzinmotorok 191
Dízelmotorok 193
Elektromos motor 194
Méretek 195
A gépjárművet azonosító jelzések 195
10PEUGEOT Connect RadioElső lépések 196
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 197
Menük 198
Alkalmazások 199
Rádió 200
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 201
Média 202
Telefon 203
Beállítások 206
Gyakori kérdések 208
11PEUGEOT Connect NavElső lépések 210
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 2 11
Menük 212
Hangutasítások 213
Navigáció 218
Csatlakoztatott navigálás 221
Alkalmazások 224
Rádió 226
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 227
Média 228
Telefon 230
Beállítások 232
Gyakori kérdések 234
12Fedélzeti adatrögzítők
 ■
Betűrendes tárgymutató
bit.ly/helpPSA
További vide

16
Fedélzeti műszerek
Automata funkciók deaktiválása
(elektromos rögzítőfék)
Folyamatos.
Az „automatikus rögzítés” (a motor
leállításakor) és az „automatikus kioldás”
(gyorsításkor) funkciók ki vannak kapcsolva.
Ha az automata működtetés tovább nem
lehetséges:
►

Indítsa be a motort.
►


Az elektromos rögzítőfék behúzásához
használja a vezérlőt.
►


V

egye le a lábát a fékpedálról.
►

T

artsa lenyomva 10-15 másodpercen át a
vezérlőt a kioldás irányába.
►

Engedje fel a kart vagy a pántovezérlőt.
►


Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
►


T

artsa behúzva a vezérlőt 2 másodpercig az
alkalmazás irányába.
►

Engedje el a vezérlőt, és engedje fel a
fékpedált.
Meghibásodás (elektromos rögzítőfékkel)Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A gépjárművet nem lehet leállítani és rögzíteni
járó motornál.
Ha a kézi alkalmazás és a kioldás
parancsfunkciók nem működnek, meghibásodott
az elektromos rögzítőfék vezérlője.
Minden esetben az automatikus funkciókat kell
igénybe venni, ezek a vezérlő meghibásodása
esetén automatikusan újra bekapcsolnak.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
Folyamatos, és a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék meghibásodott:
előfordulhat, hogy a kézi, illetve az automatikus
funkciók nem működnek.
Álló helyzetben a gépjármű rögzítéséhez tegye a
következőket:
►

Húzza meg az elektromos rögzítőfék
vezérlőjét, és tartsa úgy körülbelül 7 - 15
másodpercig, amíg a visszajelző lámpa fel nem
villan a műszerfalon.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos
parkoláshoz tegye a következőket:
►


Vízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
►


Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
►


Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál válassza ki a


P
-t, majd
helyezze a mellékelt éket az egyik gumiabroncs
elé.
Ezután végezze el a (2)-es lépést.
Ütközésveszély figyelmeztetés/Active
Safety Brake
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszert az érintőképernyővel
kikapcsolták ( Vezetési világítás/ Gépjármű
menü).
Villog.
A rendszer egy pillanatra bekapcsolja a
gépjármű fékeit, hogy csökkentse az elöl haladó
gépjárművel történő ütközés sebességét. További információért lásd a
Vezetési világítás
részt.
Folyamatos, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák kigyulladnak a
motor leállítását, majd újraindítását követően,
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)Folyamatos.
A blokkolásgátló fékrendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
SzervokormányFolyamatos.
A kormányszervó szervokormány
meghibásodott.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
Dinamikus menetstabilizáló (DSC) /
kipörgésgátló (ASR)
Folyamatos.
A rendszer kikapcsolt állapotban van.
A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
és körülbelül 50
km/h fölött automatikusan újból
működésbe lép.

74
Biztonság
a körülményekhez igazítja, így optimalizálja a
gépjármű gyorsulását.
(az üzemmód 80 km/h-s sebességig aktív)
Sár
Ebben az üzemmódban a rendszer induláskor
engedélyezi a legkevésbé tapadó kerék
nagyfokú kipörgését, így a kerék alól távozik a
sár és fellép a tapadás. Ezzel párhuzamosan a
legjobban tapadó kerékre a lehető legnagyobb
vonóerő nyomatékot juttatja.
Haladáskor a rendszer optimális kipörgéssel, a
lehető legteljesebb mértékben szolgálja a vezető
igényeit.
(az üzemmód 50 km/h-s sebességig aktív)
Homok
Ebben az üzemmódban a rendszer kisfokú
kipörgést engedélyez mindkét meghajtott
keréken, így segíti az autó haladását és
csökkenti annak a veszélyét, hogy beássa
magát.
(az üzemmód 120 km/h-s sebességig aktív)
Ne használjon egyéb üzemmódokat
homokban, mert a gépjármű beáshatja
magát és elakadhat.
Bekapcsolás / kikapcsolás



► Nyomja meg a DRIVE MODE gombot;
a különféle üzemmódok megjelennek a
műszerfalon.
►

Válassza ki a „
Hó”, „Sár” vagy „Homok”
elemet a kontextus függvényében.
A kiválasztott üzemmód a műszerfalon továbbra
is kijelezve marad.
►

A
kikapcsoláshoz válassza a „ Normál” módot
vagy bármely más vezetési módot.
A program a gyújtás levételekor automatikusan
kikapcsol.
Hill Assist Descent
Control
Visszagurulásgátló rendszer közepes és
meredek lejtőkhöz, aszfaltozott vagy más
útfelületekre (pl.: murva vagy sár).
A rendszer csökkenti a gépjármű
megcsúszásának ill. felgyorsulásának
a veszélyét lejtőn haladáskor, előre és
hátramenetben egyaránt.
Lejtmenetben a rendszer támogatja a vezetőt
a gépjármű állandó sebességen tartásával - a
kapcsolt fokozattól függően - a fékek fokozatos
felengedésével.
A rendszer csak akkor kapcsol be, ha a meredekség meghaladja az 5%-ot.
A rendszer akkor is használható, ha a
sebességváltó üresben van.
A motor lefulladásának elkerülése érdekében
általában kapcsoljon megfelelő sebességi
fokozatba.
Automata sebességváltó esetén a rendszert a
fokozatválasztó kar N, D vagy R helyzetében
lehet használni.
Ha a rendszer vezérlése aktív, az Active
Safety Brake rendszer automatikusan
kikapcsol.
A rendszer nem használható tovább, amikor a gépjármű sebessége:
–

70
km/h-nál nagyobb sebességnél.
–

a(z)
Adaptív sebességtartó kezeli a
sebességváltó típusa alapján.
Bekapcsolás
Alapértelmezett állapotban a rendszer nincs
kiválasztva.

132
Vezetési világítás
– Ha a kamera környékén megsérült a szélvédő.
A rendszer automatikusan kikapcsol, ha
bizonyos típusú (kisebb átmérőjű)
„mankókerék” pótkereket érzékel, vagy
meghibásodott a fékpedál kapcsoló, illetve ha
legalább két féklámpát érzékel.
Ha a féklámpák nem működnek
tökéletesen, a gépjármű használata
veszélyes lehet.
Előfordulhat, hogy a figyelmeztetések
nem jelennek meg, vagy túlságosan
későn, illetve indokolatlan esetben jelennek
meg.
A vezetőnek mindig kézben kell tartania a
gépjármű irányítását, hogy ne érjék váratlanul
a balesetveszélyes helyzetek.
Balesetet követően a rendszer
automatikusan kikapcsol.
Ellenőriztesse PEUGEOT
márkakereskedésben vagy szakszervizben.
Ütközésveszély
figyelmeztetés
Ez a funkció figyelmezteti a sofőrt, hogy a
gépjármű összeütközhet az előtte haladó
gépjárművel, vagy a forgalmi sávban tartózkodó
gyalogossal vagy kerékpárossal.
Active Safety Brake és Ütközésveszély
figyelmeztetés
rendszerrelIntelligens
vészfékrásegítő
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


Ez a rendszer:
– figyelmezteti a vezetőt, ha a gépjármű
ütközésveszélyben van egy előtte lévő
gépjármű, egy gyalogos vagy – felszereltségtől
függően – egy kerékpáros miatt.
–

csökkenti a gépjármű sebességét, hogy
elkerülje az ütközést vagy mérsékli annak erejét.
A sebességet maximum 25 km/h-val – csak kamerával szerelt
modellváltozatok –, vagy maximum 50
km/h-val csökkenti a gépjármű – kamerával
és radarral szerelt modellváltozatok.
A rendszer figyelembe veszi a motorkerékpárosokat és az állatokat is,
de nem feltétlenül képes a 0,5 m-nél kisebb
állatok és az úton lévő tárgyak észlelésére.
A rendszer három funkcióból áll:
–

Ütközésveszély figyelmeztetés.
–


Intelligens vészfékrásegítő (iEBA).
–


Active Safety Brake (automata vészfék).

A gépjármű szélvédőjének tetejére egy
többfunkciós kamera van felszerelve, illetve –
modellváltozattól függően – az első lökhárítóra
egy radar is.
A rendszer semmilyen esetben sem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vonatkozó KRESZ előírásoknak
megfelelően a vezető felelőssége
folyamatosan figyelni a közlekedési helyzetet.
Amint a rendszer egy potenciális akadályt észlel, felkészíti a fékrendszert
az automatikus fékezés szükség szerinti
végrehajtására. Ez némi zajjal és a jármű
lelassításával járhat.
Kikapcsolás / bekapcsolás
Gyári beállítások szerint a rendszer a motor
beindításakor mindig automatikusan aktiválódik.
A beállításokat az érintőképernyő Vezetési világítás / Gépjármű
menüjében állíthatja be.
A rendszer kikapcsolását ennek a figyelmeztető lámpának a kigyulladása
jelzi egy üzenet kíséretében.
Működési feltételek és
korlátok
A gépjármű előre mozog.
Az ESC rendszer működőképes.
ASR rendszer aktiválva.
Minden utas biztonsági öve be van csatolva.
Állandó sebesség kevésbé kanyargós úton.
Az alábbi esetekben a rendszert a konfigurációs
menüben javasolt kikapcsolni:
–

Utánfutó vontatása.
–


Ha a tetőcsomagtartón hosszú tárgyakat
szállít.
–


Hólánccal való közlekedés.
–


Automata mosóállomásba járó motorral
történő beállás előtt.
–


Mielőtt a szerelőműhelyben görgőpad
használatára kerül sor

.
–

V
ontatott gépjármű, a motor jár.

134
Vezetési világítás
vezetőt, vagy akadályozzák meg, hogy
elaludjon vezetés közben.
A vezető felelőssége, hogy megálljon, ha
fáradtnak érzi magát.
Legalább két óránként, vagy ha fáradtnak érzi
magát tartson pihenőt.
Bekapcsolás / kikapcsolás
Ezt a funkciót az érintőképernyő Vezetési
világítás/Gépjármű menüjében lehet
beállítani.
A gyújtás levételekor a memória megőrzi a
rendszer állapotát.
Figyelemcsökkenésre
figyelmeztető jelzés
A rendszer riasztást küld, ha úgy érzékeli, hogy a vezető két órányi, 70 km/h feletti
sebességgel megtett út után nem tartott pihenőt.
A vezetőt hangjelzés kíséretében üzenet
figyelmezteti, hogy tartson pihenőt.
Ha a vezető nem fogadja meg a tanácsot,
a gépjármű leállításáig a rendszer óránként
megismétli a figyelmeztetést.
A rendszer az alábbi feltételek valamelyikének
teljesülése esetén visszaáll alaphelyzetbe:
– A motor jár, azonban a gépjármű 15 percnél
hosszabb ideje egy helyben áll.
– Néhány perce le lett véve a gyújtás.
– A vezető biztonsági öve ki van kapcsolva és
nyitva van a vezetőoldali ajtó.
Active Safety Brake

Ez az automata vészféknek is hívott funkció a
figyelmeztetéseket követően lép működésbe, ha
a vezető nem reagál elég gyorsan, és nem fékez
időben.
A rendszer célja az ütközési sebesség
csökkentése, illetve az ütközés elkerülése olyan
esetekben, amikor a gépjárművezető nem
megfelelően reagál.
Működés
A rendszer az alábbi feltételek teljesülése esetén
működik:
–

Csökkentett sebességnél városi környezetben,
álló gépjárműnél, gyalogos vagy kerékpáros
észlelésekor

.
– Mozgó gépjármű észlelésekor a gépjármű
sebességének 106 km/h és 85 km/h (csak
kamerás modellváltozatok) vagy 140 km/h
(kamerás és radaros modellváltozatok) között
kell lennie.
A figyelmeztető lámpa (körülbelül 10 másodpercig) villog, amint a funkció
bekapcsol a gépjármű fékberendezésein.
Automata sebességváltóval vagy
fokozatválasztóval automatikus vészfékezés
esetén, amikor a gépjármű teljesen megáll,
tartsa lenyomva a fékpedált, megakadályozva,
hogy a gépjármű ismét elinduljon.
Ha a gépjárművet kézi sebességváltóval
szerelték fel és az automatikus vészfékezés a
gépjármű teljes megállásáig aktív, lefulladhat a
motor.
A vezető egy határozott kormánymozdulattal és/vagy a
gázpedálra határozottan rálépve bármikor
visszaveheti az irányítást a gépkocsi felett.
A fékpedál kissé rezeghet a funkció működése közben.
A gépjármű teljes megállásakor az
automatikus fékhatás még 1–2 másodpercig
érvényesül.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén, ez a figyelmeztető
lámpa automatikusan elkezd világítani a
műszerfalon egy megjelenő üzenet és egy
hangjelzés kíséretében.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák a
motor leállítása, majd újraindítása
után is világítanak, ellenőriztesse a rendszert
valamelyik PEUGEOT márkakereskedésben
vagy egy szakszervizmárkaszervizben.
Ezek a figyelmeztető lámpák akkor
kapcsolódnak fel a műszerfalon,
amikor a sofőr és/vagy az első utasülés
biztonsági öve nincs bekapcsolva
(modellváltozattól függően). Az automatikus
fékezés funkció csak a biztonsági övek
becsatolásától fogva aktív.
Összpontosítás
hiányának észlelése
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
A funkció a „Figyelemcsökkenésre figyelmeztető
jelzés” rendszert és a „Figyelemcsökkenésre
figyelmeztető jelzés kamerával” rendszert
tartalmazza.
Ezek a rendszerek semmilyen
körülmények között sem tartják ébren a

180
Üzemzavar esetén

A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
– Ne tisztítsa őket száraz vagy érdes
ronggyal, sem mosó- vagy oldószerrel.
– Használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket.
– Ha a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
mosóberendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül a
fényszórókra, a lámpákra és az éleikre,
nehogy megsérüljön a védőbevonatuk és a
tömítéseik.
Az izzócserét csak lekapcsolt gyújtásnál és már jó néhány perce kikapcsolt
fényszórókon / lámpákon szabad elvégezni
– súlyos égési sérülés veszélye áll fenn!
Ne érintse meg az izzót közvetlenül az
ujjaival; használjon pihementes ruhát.
A fényszóró meghibásodásának elkerülése
érdekében kizárólag UV-szűrős izzókat
használjon.

► Illessze a kereket a kerékagyra.
► Csavarja be a csavarokat kézzel ütközésig.
►

Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal

(2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavar előzetes meghúzását csak a
kerékkulccsal
(5) végezze el.


► Engedje le teljesen a gépjárművet.
► Hajtsa össze az emelőt ( 6
), és távolítsa el.


► Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal (2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal
(5).
►

T
egye vissza a csavarokra a védőkupakokat
(felszereltségtől függően).
►

T
egye el a szerszámokat.
Kerékcserét követően
Nem szabványos pótkeréknél vagy
szükségpótkeréknél
Kapcsoljon ki bizonyos vezetéstámogató
funkciókat (Active Safety Brake, Adaptív
sebességtartó... stb.).
Ne lépje túl a 80 km/h-s legnagyobb
megengedett sebességet vagy a 80 km-s
legnagyobb távolságot.
Tilos egynél több ilyen típusú pótkerékkel
haladni.
A kicserélt kerék dísztárcsáját tilos
visszaszerelni.
Keressen fel egy PEUGEOT
márkakereskedést vagy szakszervizt.
Ellenőrizze, meg vannak-e húzva rendesen
a pótkerék csavarjai és megfelelő-e a
gumiabroncs nyomása.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
Soha ne nézzen bele túl közelről LED
technológiás lámpák fénysugarába
– súlyos szemsérülés veszélye!

241
Betűrendes tárgymutató
3D digitális műszerfal 10
12 voltos akkumulátor
161, 165, 183–186
A
Ablakmosó 65
Ablakmosófolyadék szintje ~
Ablakmosófolyadék-szint

65, 165
Ablakmosófolyadék-tartály

165
Ablakok nyitása

30
Ablaktörlő

64, 67
Ablaktörlő-kapcsoló

64–65, 67
Ablaktörlőlapát (csere) ~
Ablaktörlő lapát cseréje

66
Ablaktörlőlapát cseréje ~
Ablaktörlő lapát cseréje

66
ABS

71
Active Safety Brake fékrendszer

132, 134
Adaptív fényszóró

63–64
Adaptív sebességszabályozó

119
Adaptív sebességszabályozó
Stop funkcióval

114
AdBlue®

21, 167
AdBlue® doboz

168
AdBlue® feltöltés

165, 169
AdBlue® hatótávolság

21, 165
AdBlue® hatótávolságjelző

21
AdBlue®-szint

165
AdBlue® tartály

169
Advanced Grip Control kipörgésgátló

73
A hőkomfortot nyújtó rendszerek
fogyasztásának kijelzője (elektromos)

23
Ajtók 37
Ajtók biztonsági kapcsolója
35
Ajtók kireteszelése

34
Ajtók nyitása

32, 37
Ajtók reteszelése

34
Ajtók zárása

33, 37
Akadály-érzékelés

135
Akkumulátor feltöltése

185–186
Akkumulátor töltése

185–186
Aktív figyelmeztetés véletlen
sávelhagyásra

127
Alkalmazások

225
Alkalmi fújás (szettel) ~ Alkalmi felfújás
(abroncsjavító készlettel)

175, 177
A motortérben ~ Motortér

163–164
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(elektromos)

22, 146, 148, 151, 153–154
A nagyfeszültségű akkumulátor újratöltése
(elektromos)

146, 148, 151, 153–154
Android Auto csatlakozás

204, 224
Apple® lejátszó

202, 229
Apple CarPlay csatlakozás

203, 224
Assistance hívás

69–70
Audioerősítő

55
Audiokábel

228
Autóemelő

174–175, 177
Automata ablaktörlés

67
Automata légkondicionáló

50, 52
Automata
sebességváltó

98, 100–103, 106, 166, 185
Automata vészfékezés

132, 134
Autórádió kormánykeréknél
lévő kapcsolója

197, 211Azonosító címkék 195
Azonosító elemek
195
Az ülés dőlésszögének beállítása

44
Az utastér hőmérsékletének
előkondicionálása (elektromos)

28, 53
B
Bekapcsolva felejtett világítás 60
Belső kialakítás
54
Belső világítás

56–57
Belső visszapillantó tükör

46
Benzinmotor

163, 191
Berendezések paraméterezése

27
Biztonsági öv becsatolására
figyelmeztető jelzés

76
Biztonsági övek

75–76, 82
Biztonsági öv visszajelző lámpa ~
Biztonsági övek visszajelzése

76
Biztosítékcsere

183
Biztosítékok

183
Blokkolásgátló (ABS)

71–72
BlueHDi

21, 165, 173
Bluetooth audio streaming

202, 229
Bluetooth kapcsolat

204–205, 225, 230–231
Bluetooth (kihangosító szett)

204–205, 230
Bluetooth (telefon)

204–205, 230–231
Bőrfelületek karbantartása

171