startování Peugeot 206 CC 2001.5 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2001.5, Model line: 206 CC, Model: Peugeot 206 CC 2001.5Pages: 123, velikost PDF: 2.02 MB
Page 5 of 123
ELEKTRONICKÉ
BLOKOVÁNÍ STARTOVÁNÍ(imobilizér)
Zablokováním řídicího systému
motoru několik sekund po vypnutí
zapalování znemožňuje systém
násilné nastartování motoru
vozidla neoprávněnou osobou. Funkce
Všechny klíče od vozidla mají
elektronický čip, který má svůjkód.
Po zapnutí zapalování je kód
klíče rozpoznán systémem a je
možno nastartovat.
Jestliže nemá použitý klíč kód
nebo je jeho kód odlišný od kódu
uloženého v paměti systému,
vozidlo nelze nastartovat.Doplňkový klíč
Do paměti zařízení je možno
uložit kódy nejvíce pěti klíčů.
Chcete-li získat další nebo vyměnit
vadný klíč, obraťte se na servis
PEUGEOT a vemte s sebou důvěr-
nou kartu s kódem a všechny klíče
od vozidla.
Zapomenutí klíče uvnitř
Jestliže zapomenete klíč v zámku řízení, upozorní Vás na to
zvukový signál, který se rozezní
při otevření dveří řidiče.
Důvěrná karta s kódem
Na kartě je zaznamenán identifi-
kační kód, který je nezbytný projakýkoliv zásah do systému v servi-
su PEUGEOT. Tento kód je zakryt
fólií, jež je třeba odstranit pouze v
nutném případě.
Kartu uschovejte na bezpečné
místo, v žádném případě neuvnitř vozidla.
6VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
Při koupi ojetého vozidla:
• přesvědčte se, že Vám byla předána karta s kódem,
• nechte provést uložení kódů klíčů do paměti systému v servisu
PEUGEOT, a to s cílem ujistit se, že pouze obdržené klíče
umožňují nastartování vozidla.
Neprovádějte žádné úpravy elektronického systému blokování startování.
69
Page 6 of 123
7VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
STARTOVÁNÍ
Čtyři polohy klíčku ve spínací skřínce:Poloha STOP:
vypnuté zapalování.
První poloha Příslušenství:
zapalování je vypnuté, ale
příslušenství může být v provozu.
Druhá poloha Jízda:
zapalování je zapnuté.
Poloha pro Startování:
zapnutí startéru. Zámek řízení
Před nastartováním odemkněte
řízení. Je-li třeba, pohybujte
mírně volantem a současně
otáčejte klíčem v zámku.
Během startování se doporučuje
držet stlačený spojkový pedál,
aby bylo usnadněno spuštěnímotoru.
Startování benzinového motoru
Nestlačujte akcelerátor.
Zapněte startér a uvolněte klíček
až v okamžiku, kdy se motor roz-běhne.
KLÍČE
Klíče slouží k
samostatnému
ovládání zámků zavazadlového pro-
storu (odemknutí), uzávěru palivové
nádrže, zámku řízení a odkládací
skřínky. Slouží rovněž k přepínání
ovladače neutralizace nafukovacího
vaku spolujezdce.
Centrální zamykání
Prostřednictvím zámku dveří
řidiče je možné klíči:
– zamknout současně dveře a zavazadlový prostor,
– odemknout současně pouze dveře.
Zavazadlový prostor je možné
odemknout jen
prostřednictvím jeho zámku.
Dálkový ovladač
Stisknutím tlačítka A
můžete dálkově za-
mknout dveře a zavazad-
lový prostor.
Uzamknutí je potvrze-
no rozsvícením smě-
rových světel přibližně
na dvě sekundy.
Stisknutím tlačítka B
můžete dálkově
odemknout dveře
vozidla (zavazadlový prostor zůstanezamknutý).
Odemknutí dveří je potvrzeno
rychlým blikáním směrových
světel po dobu přibližně dvousekund.
* Podle země prodeje.
68
Nikdy prudce
nezvyšujte otáčky stu-
deného motoru.
Nikdy nenechte motor
běžet v uzavřeném prostoru.
Neprovádějte žádné úpravy na
zámku řízení se spínacískřínkou.
Page 13 of 123
14
AUTOMATICKÁ AUTOAKTIVNÍ PŘEVODOVKARozjezd vozidla
Pro nastartování motoru přesuňte nejprve
volicí páku do polohy Nnebo P.
Stlačte brzdový pedál pro přesunutí páky z
polohy P při volení stupně pro jízdu vpřed nebo
zpátečky. P. Parkování.
R. Couvání.
N. Neutrál.
D. Jízda: v této poloze jsou všechny čtyři převodové stupně řazeny auto-
maticky.
3. Automatické řazení pouze prvních tří převodových stupňů.
2. Automatické řazení pouze prvních dvou převodových stupňů.
A. Program Sport.
B. Program Sníh.
Poloha volicí páky
Poloha je znázorňována ukazatelem na přístrojové desce.
VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
85
Page 68 of 123
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
69
Pečlivě si zaznamenejte čísla
všech klíčů, která jsou uve-
dená ve formě kódu na štítku
připojeném ke klíčům. V
případě ztráty klíčů Vám bude
moci servis PEUGEOT s pomocí těchto
čísel urychleně dodat nové klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je
výkonný systém.
Nemanipulujte s ovladačem v kapse,
aby nedošlo k nechtěnému odemknutívozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když
je klíč zasunutý v zámku řízení, i když je
vypnuté zapalování. Výjimkou je postup
opětné aktivace.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou vevoze děti) vytáhněte klíč ze zámku řízení
před vystoupením z vozidla, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače
mimo jeho dosah (příliš daleko od vozid-
la), protože je nebezpečí, že přestane
fungovat. Pokud k tomu dojde, je nutné
provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěr- nou kartu s kódem,
- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti
systému. To zaručí, že bude možné
nastartovat motor vozidla jen s klíči,
které vlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému
elektronického blokování startování.
Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační
kód nezbytný k provedení jakéhokoli
zásahu do tohoto systému v servisu
PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií,
kterou sundejte jen v případě potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte uvnitřvozidla.
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR"
Zablokováním řídicího systému moto-
ru při vypnutí zapalování znemožňuje
imobilizér násilné nastartování motoruvozidla.
Klíč obsahuje elektronický čip, který
má zvláštní kód. Při zapnutí zapa-
lování musí být kód klíče systémem
rozpoznán, aby bylo možné nastarto-vat.
V případě poruchy funkce systému
se ozve zvukový signál a na
vícefunkčním displeji se objevíhlášení. POZOR: Vaše vozidlo již není
chráněno proti krádeži.
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.
Page 69 of 123
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
69
Pečlivě si zaznamenejte čísla
všech klíčů, která jsou uve-
dená ve formě kódu na štítku
připojeném ke klíčům. V
případě ztráty klíčů Vám bude
moci servis PEUGEOT s pomocí těchto
čísel urychleně dodat nové klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je
výkonný systém.
Nemanipulujte s ovladačem v kapse,
aby nedošlo k nechtěnému odemknutívozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když
je klíč zasunutý v zámku řízení, i když je
vypnuté zapalování. Výjimkou je postup
opětné aktivace.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou vevoze děti) vytáhněte klíč ze zámku řízení
před vystoupením z vozidla, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače
mimo jeho dosah (příliš daleko od vozid-
la), protože je nebezpečí, že přestane
fungovat. Pokud k tomu dojde, je nutné
provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěr- nou kartu s kódem,
- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti
systému. To zaručí, že bude možné
nastartovat motor vozidla jen s klíči,
které vlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému
elektronického blokování startování.
Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační
kód nezbytný k provedení jakéhokoli
zásahu do tohoto systému v servisu
PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií,
kterou sundejte jen v případě potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte uvnitřvozidla.
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR"
Zablokováním řídicího systému moto-
ru při vypnutí zapalování znemožňuje
imobilizér násilné nastartování motoruvozidla.
Klíč obsahuje elektronický čip, který
má zvláštní kód. Při zapnutí zapa-
lování musí být kód klíče systémem
rozpoznán, aby bylo možné nastarto-vat.
V případě poruchy funkce systému
se ozve zvukový signál a na
vícefunkčním displeji se objevíhlášení. POZOR: Vaše vozidlo již není
chráněno proti krádeži.
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.
Page 85 of 123
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
85
Automatická autoaktivní převodovka* Startování
Startování motoru se provádí s volicí pákou v poloze Nnebo P. Aby bylo možné
přesunout páku z polohy P, stlačte brzdový pedál.
Zastavení nebo zaparkování
Před vystoupením z vozidla přesuňte vždy volicí páku do polohy P.
Pokud tak neučiníte, upozorní Vás na to zvukový signál při otevření dveří řidiče.
Poloha volicí páky
Poloha je znázorněna na ukazateli v palubní desce. P. Parkování: polohu zařaďte po zaparkování a zatáhněte ruční brzdu.
R. Zpětný chod: zpětný chod může být zařazen, pouze když vozidlo stojí a motor
běží na volnoběh.
N. Neutrál: jestliže nedopatřením zvolíte polohu Nza jízdy, nechte nejprve motor
přejít na volnoběh, než zařadíte novou polohu jízdy vpřed.
D. Jízda: v této poloze jsou všechny čtyři rychlostní stupně řazeny automaticky.
Otáčky motoru, při kterých jsou stupně zařazovány, se mění v závislosti na
zvoleném programu.
3. Automatické řazení pouze prvních třech rychlostí.
Zvolte tuto polohu, jestliže zpozorujete, že dochází k častému přeřazování
mezi 3. a 4. stupněm (jízda ve městě nebo na vozovce s častými zatáčkami).
2. Automatické řazení pouze prvních dvou rychlostí.
Tato poloha je vhodná pro jízdu v horách, jak pro stoupání (pro využití výkonu
motoru), tak při jízdě dolů (brzdění motorem).
* Podle vybavení.
Page 111 of 123
PRAKTICKÉ INFORMACE
107
Baterie
Dobití baterie nabíječkou:
– odpojte baterii,
– dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nabíječky,
– baterii připojte počínaje svorkou záporného pólu (-),
– ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenaléusazeniny), demontujte je a očistěte.
Nastartování s pomocí jiné baterie:
– připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
– jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného pólu (-) pomocné baterie,
– připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu starto- vaného vozidla, co nejdále od baterie.
Zapněte startér, nechte točit motor.
Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely. Funkce v úsporném režimu
Po zastavení motoru a otočení klíče do
polohy Příslušenství je možno některé
funkce (stěrače, ovládání oken, stropní
světla, autorádio, atd.) používat jen po
souhrnnou dobu třiceti minut, aby zby-
tečně nevybíjely baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
vícefunkčním displeji zobrazí hlášení
"Režim úspory el. energie je aktivní"
a zapnuté funkce jsou dočasně
vyřazeny z činnosti.
Vybitá baterie neumožňuje nastarto-
vat motor vozidla.
- Neodpojujte svorky za chodu motoru.
- Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek.
- Po opětném připojení baterie zapněte zapalování a vyčkejte před
zapnutím startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systémy vozidla. Nicméně, pokud se po této manipulaci vyskytnou
malé poruchy, obraťte se na servis PEUGEOT.
Doporučujeme odpojit baterii,
je-li vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden měsíc.