service Peugeot 206 CC 2003 Handleiding (in Dutch)

30-06-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE99
CONTROLES Accu Laat uw accu voor de winter door
een PEUGEOT-servicepunt contro-leren. Luchtfilter en interieurfilter Laat de filters periodiek vervangen. Als de omgeving daartoe aanlei-ding geeft, moeten de filters tweekeer zo vaak worden vervangen. Remblokken De slijtage van de remblokken is sterk afhankelijk van de rijstijl, voor-al bij stadsverkeer en veel korte rit-ten. Hierdoor kan het noodzakelijk
blijken om de remblokken vaker, tus-
sen twee onderhoudscontroles door,te laten controleren. Handrem Als de handrem een te grote slag heeft of als het systeem mindergoed werkt, moet de handrem, zelfstussen twee onderhoudscontrolesworden afgesteld. Laat het systeem
controleren door een PEUGEOT-servicepunt. Handgeschakelde versnellings- bak Niet verversen. Controleer het niveau volgens het onderhouds-
schema van de constructeur.Automatische transmissie Niet verversen. Laat het niveau door
een PEUGEOT-servicepunt volgenshet onderhoudsschema van de con-structeur controleren. Oliefilter
Vervang het oliefilterelement regel- matig, volgens het onderhouds-schema.Gebruik uitsluitend door PEUGEOT aanbevolenproducten Om de werking van
belangrijke organen als de stuur- bekrachtiging en het remsysteemte optimaliseren, selecteert enbiedt PEUGEOT specifieke pro-ducten aan.

30-06-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE
102
Wiel monteren 
Breng het wiel aan en draai de wielbouten met de sleutel 1 enigszins vast.
 Laat de krik 3zakken en verwijder deze dan.
 Draai de wielbouten met de sleutel 1vast.
 Plaats de wieldop, begin bij de opening voor het ventiel en druk de wieldop rondom met de hand vast.
Stop het wielblok en de krik terug in de hoes en berg alles weer op in de baga-geruimte.Verwissel een wiel uit vei- ligheidsoverwegingenalleen:
- op een horizontale, stabiele en stroeve ondergrond.
- met een aangetrokken handrem.
- als de 1 e
versnelling of de ach-
teruit is ingeschakeld (stand Pbij
een automatische transmissie).
- als de auto met het wielblok geblokkeerd is.
Ga nooit onder een auto liggen die alleen op de krik steunt(gebruik bokken). Na het verwisselen van het wiel:
- Laat zo snel mogelijk het aanhaal- moment van de wielbouten en de bandenspanning van het reser-
vewiel door een PEUGEOT-servicepunt controleren.

30-06-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE103
BIJZONDERHEDEN
LICHTMETALEN VELGEN Sierdoppen De wielbouten van de lichtmetalen velgen zijn voorzien van chromensierdoppen.
Voordat de wielbouten worden los- gedraaid dienen de sierdoppen metbehulp van de gele sleutel
4te
worden verwijderd. Monteren van het reservewiel* Indien uw auto is voorzien van een reservewiel met stalen velg, is hetnormaal
dat bij het monteren de rin-
gen van de bouten de velg niet
raken. Als de bouten volledig zijnaangedraaid zorgt het conischedraagvlak van de bouten voor debevestiging van het reservewiel. Monteren van winterbanden Indien u uw auto voorziet van win- terbanden met stalen velgen, is hetnoodzakelijk speciale bouten te
gebruiken, die verkrijgbaar zijn bij
uw PEUGEOT-dealer. Antidiefstalbouten* Als de velgen zijn voorzien van anti- diefstalbouten (ŽŽn per wiel), dient ueerst met behulp van het gereed-schap
4de chromen dop en vervol-
gens de plastic huls te verwijderenalvorens de bout los te draaien metbehulp van een van de dopsleutels(die u tijdens het afleveren van deauto zijn overhandigd, gelijktijdig metde extra sleutel en de codekaart) ende wielsleutel 1.
Opmerking: Noteer de op de
dopsleutel gegraveerde codenauwkeurig. Met deze code kunt
u bij uw PEUGEOT-servicepunteen nieuwe dopsleutel verkrijgen.
* Volgens uitvoering en land van bestemming.

30-06-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE109
Zekering Amp
Functies
1 15A Stoelverwarming - sirene alarm
4 20A Multifunctioneel display - elektronische eenheid navigatiesysteem - verlichting bagageruimte - autoradio - regensensor
5 15A Diagnosesysteem automatische transmissie
6 10A Koelvloeistofniveaumeter - automatische transmissie - autoradio - stuurwielsensor (ESP)
7 15A Dubbele bediening lesauto - naderhand ingebouwd alarmsysteem - regensensor
9 30A Hydraulische pomp
10 40A Verwarming buitenspiegels 11 15A Ruitenwissers
12 30A Elektrisch bediende ruiten voor
14 10A Servicecentrale motor - airbags - stuurkolomschakelaars
15 15A
Instrumentenpaneel - multifunctioneel display - elektronische eenheid navigatiesysteem - airconditioning - autoradio
16 30A Bediening centrale portiervergrendeling
20 10A Remlicht rechts
21 15A Remlicht links - derde remlicht
22 20A Plafonnier voor - verlichting dashboardkastje - aansteker
S1 Shunt Shunt parc

PRAKTISCHE INFORMATIE
110
Zekering Amp Functies
1* 20 A Motorventilateur
2* 60 A ABS/ESP
3* 30 A ABS/ESP
4* 70 A Voeding intelligente servicecentrale
5* 70 A Voeding intelligente servicecentrale
6* - Vrij
7* 30 A Voeding stuur-/contactslot
8* - Vrij
Zekeringkast motorruimte Maak het deksel los om de zekeringkast (naast de accu) in de motorruimte te ope- nen. Sluit na de werkzaamheden het deksel zorgvuldig.
Bij het ontwerp van het elektrische circuit van uwauto is reeds rekeninggehouden met de monta-ge van zowel de stan-
daarduitrusting als eventueleopties.
Raadpleeg uw PEUGEOT-servi- cepunt voordat u andere elektri-sche voorzieningen of accessoi-res in de auto monteert of laatmonteren. Sommige elektrische accessoires zelf, of de wijze waarop die zijngemonteerd, kunnen de werkingvan de elektrische systemen vande auto nadelig be•nvloeden (deelektronische bedieningssyste-men, het audiosysteem en hetlaadcircuit. PEUGEOT is niet aansprakelijk voor kosten die voortvloeien uithet verhelpen van storingen ver-oorzaakt door het monteren van extra accessoires die niet door PEUGEOT aanbevolen en gele-verd worden. Dit geldt ook voorvoorzieningen die niet volgens devoorschriften van PEUGEOT zijngemonteerd en met name voorapparatuur met een stroomver-bruik van meer dan 10 mA.
* De hoofdzekeringen zorgen voor een extra beveiliging van de elektrische installatie. Werkzaamheden aan de zekeringen dienen door een PEUGEOT-servicepunt uitgevoerd te worden.
of
30-06-2003

30-06-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE
112
ACCU Laden met behulp van een acculader:
- Maak de accupoolklemmen los.
- Volg de aanwijzingen van de fabrikant op de acculader.
- Sluit de accukabels weer aan, te beginnen met de (-) kabel.
- Controleer of de accupolen en de klemmen schoon zijn. Indien ze bedekt zijn
met een (witte of groene) oxidatielaag, neem dan de accukabels los en reinig de polen en de klemmen.
Starten met een hulpaccu:
- Sluit eerst de rode kabel aan op de (+) polen van de beide accu's.
- Sluit de groene of zwarte kabel op de (-) pool van de hulpaccu aan.
- Sluit het andere uiteinde van de groene of zwarte kabel op een zo ver moge- lijk van de accu verwijderd massapunt van de te starten auto aan.
Stel de startmotor in werking en start de motor.
Wacht tot de motor stationair draait en neem dan de kabels los. ECO-MODE Nadat de motor is afgezet, als het contact in de stand accessoiresstaat, wordt een aantal elektrischevoorzieningen (ruitenwissers, ruitbe-diening, plafonniers, autoradio, enz.)na een half uur automatisch uitge-schakeld, om te voorkomen dat deaccu ontladen raakt. Op dat moment verschijnt de mel- ding
"Eco-mode actief" op het mul-
tifunctionele display. Als de accu ontladen is, kan de motor niet gestart worden.
- Wacht na het uitzetten van het contact 2 minuten alvorens de accu los te koppelen.
- Maak de accupoolklemmen niet los bij draaiende motor.
- Laad de accu niet op zonder de accukabels los te nemen.
- Sluit de ruiten en het wegklapbaar dak voordat de accupoolklemmen worden losgemaakt. Als de ruiten na het weer aansluiten niet goed werken, dienen deze te worden gereset (zie het hoofdstuk "Elektrische ruitbediening - ¤ Beveiliging tegen beknellen").
- Zet, elke keer nadat de accukabels weer zijn aangesloten, het contact AAN en wacht 1 minuut alvorens de motor te starten, zodat de elektronische
systemen ge•nitialiseerd kunnen worden. Raadpleeg uw PEUGEOT-service-punt als er zich na deze handeling toch nog problemen voordoen. Het is raadzaam de accu los te koppelen als uw
auto langer dan een maand buiten gebruik is.

30-06-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE113
AUTORADIO MONTEREN Uw auto is af fabriek voorzien van:
- dakantenne,
- coaxiale antennekabel,
- basisontstoring,
- bedrading voor luidsprekers v——r,
- bedrading voor luidsprekers ach-
ter en tweeters,
- 2 stekkers (8-polig). Stekkeraansluitingen
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : -
A5 : -
A6 : (+) na contact
A7 : (+) constant
A8 : massa
B1 : (+) Luidspreker rechts achter
B2 : (-) Luidspreker rechts achter
B3 : (+) Luidspreker rechts voor en
tweeter
B4 : (-) Luidspreker rechts voor en tweeter
B5 : (+) Luidspreker links voor en tweeter
B6 : (-) Luidspreker links voor en tweeter
B7 : (+) Luidspreker links achter
B8 : (-) Luidspreker links achter
INBOUWEN VAN LUIDSPREKERS Er is ruimte voor het inbouwen van:
- luidsprekers met een diameter van 165 mm in de voorportieren,
- luidsprekers met een diameter van 130 mm in de achterportie- ren,
- tweeters met een diameter van 22,5 mm in de afdekplaten van debuitenspiegels.
Raadpleeg voordat u een autoradio of luidsprekers in uw auto monteert een
PEUGEOT-servicepunt.

30-06-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE
114
Zonder takelen (4 wielen op de grond) Gebruik hiervoor altijd een sleepstang. Aan de voor- of achterzijde Bevestig de sleepstang aan het sleepoog. Getakeld (slechts 2 wielen op de grond)
Het takelen van de wagen bij de wielen geniet de voorkeur. Bijzonderheden automatische transmissie Bij het slepen van de auto, zonder takelen, moet aan de volgende voor-waarden voldaan worden:
- selectiehendel in stand
N.
- rijd met een snelheid van maxi- maal 50 km/h en sleep de auto over een afstand van hoogstens50 km.
- voeg geen extra vloeistof toe aan de automatische transmissie.
BAGAGEREK OP HETKOFFERDEKSEL* Een bagagerek is leverbaar bij uw
PEUGEOT-servicepunt. Het bagagerek kan niet worden gebruikt als de auto is voorzien van
een achterspoiler. Zorg ervoor dat bij het gebruik van een bagagerek het zicht op hetderde remlicht niet belemmerdwordt.
Volg de aanwijzingen van de fabri- kant op. * Leverbaar als accessoire.
SLEPEN VAN UW AUTO
Maak nooit gebruik van de traverse van de radiateur.

30-06-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE115
TREKKEN VAN EEN AANHANGER Gebruik uitsluitend een door PEUGEOT goedgekeurde trekhaak. Laat een trekhaak alleen door een
PEUGEOT-servicepunt monteren. Uw auto is hoofdzakelijk bedoeld voor het vervoer van personen enbagage, maar is tevens geschiktvoor het trekken van een aanhan-
ger. Het rijden met een aanhanger heeft veel invloed op het rijgedrag van deauto en vergt daarom extra aan-
dacht van de bestuurder. Door een geringere luchtdichtheid nemen de prestaties van de motor afals men op grotere hoogte boven de
zeespiegel komt. Trek boven de
1 000 m 10 %
van het maximum
aanhanger-gewicht af en herhaal ditvoor elke volgende 1 000 m. Adviezen Gewichtsverdeling:
verdeel het
gewicht in de caravan/aanhanger gelijkmatig en houd u aan de toege-stane kogeldruk. Koeling: het trekken van een aan-
hanger op een helling veroorzaakt een hogere koelvloeistoftempera-
tuur. De koelventilator wordt elektrisch bediend en is niet afhankelijk vanhet motortoerental. Gebruik daarom een zo hoog moge- lijke versnelling om het toerental tebeperken en pas uw snelheid aan. Het maximum aanhangergewicht is afhankelijk van het hellingspercen-tage en de temperatuur van de bui-tenlucht. Let in elk geval goed op de aanwij- zing van de koelvloeistoftempera-
tuurmeter. Als het verklikkerlampje van de koel- vloeistoftemperatuur gaat branden,stop dan zo snel mogelijk en zet demotor af. Banden:
controleer de banden-
spanning van de auto en de aan-hanger en breng deze indien nodigop de juiste waarde. Remmen: het trekken van een aan-
hanger vergroot de remweg.
Verlichting: controleer de verlich-
ting van de aanhanger.Zijwind: houd er rekening mee dat
de zijwindgevoeligheid van de auto groter is.

30-06-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE
116
ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE Om de lak en de kunststof delen van de carrosserie in optimale conditiete houden adviseren wij u om deauto regelmatig,
- met de hand te wassen of,
- gebruik te maken van een was-
straat, maar let op: herhaaldelijk gebruik van slecht onderhoudenwasstraten kan haarkrasjes ver-oorzaken wat de lak, vooral zicht-baar bij donkere tinten, een mataspect geeft,
- met een hogedrukspuit te was- sen: volg de voorschriften die opde installaties zijn aangebracht(druk en spuitafstand). Richt de hogedrukspuit niet op
beschadigde plekken (bijv. inkleur gespoten bumpers of kop-lampen): was deze delen met dehand.
Vermijd ook het binnendringenvan water in de sloten.
Raadpleeg uw PEUGEOT-service-punt om te weten welke middelen de
beste, de meest doeltreffende, deminst gevaarlijke en de milieuvrien-delijkste zijn. -Verwijder vogeluitwerpse-
len, hars, teer- en olievlek-ken zo snel mogelijk (dezebevatten agressieve stof-fen die de lak sterk aantas-ten).
- Reinig de koplampen nooit met een droge doek of een schuurmid-del en gebruik geen luchtige stof-fen of oplosmiddelen; de koplamp-glazen zijn vervaardigd van poly-carbonaat en voorzien van eenvernislaag.
- Gebruik geen benzine, petroleum of ontvetter voor het reinigen vande lak of van kunststof delen vande carrosserie.
- Laat kleine lakbeschadigingen (steenslag, pitjes enz.) zo snelmogelijk bijwerken om corrosie-vorming te voorkomen.