Tag Peugeot 206 CC 2003 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003, Model line: 206 CC, Model: Peugeot 206 CC 2003Pages: 131, PDF Size: 1.96 MB
Page 73 of 131
30-06-2003
PEUGEOT 206 CC I DETALJER73
Noter altid nummeret pŒ n¿glen. Nummeret bestŒr af en talkode pŒ
n¿gleskiltet. Ved tab af n¿glen kan PEUGEOT forhandleren hurtigt
skaffe nye n¿gler.
Fjernbetjeningen med h¿jfrekvens er meget f¿lsom. For at undgŒ at komme til at lŒse bilen op ved en fejltagelse skal man ikke r¿re ved n¿glen, nŒr den ligger i lommen. Fjernbetjeningen virker ikke, nŒr t¾ndingsn¿glen sidder i ratlŒsen, selv om t¾ndingen er slŒet fra undtagen ved kodning. Hvis du k¿rer med lŒste d¿re, kan det skabe problemer for n¿dhj¾lpen at fŒ adgang til kabinen. Af sikkerhedsm¾ssige hensyn (b¿rn i bilen) b¿r t¾ndingsn¿glen tages ud af ratlŒsen, nŒr bilen forlades selv for kort tid. UndgŒ at r¿re knapperne pŒ fjernbetjeningen uden for bilens r¾kkevidde, da
du risikerer at g¿re den inaktiv. Det vil i sŒ fald v¾re n¿dvendigt at foretage enny kodning af fjernbetjeningen. Hvis du k¿ber bilen brugt:
- Kontroller, at du fŒr udleveret kodekortet.
- Det anbefales at lade et PEUGEOT v¾rksted kode n¿glen for at v¾re sikker pŒ, at det kun er med din n¿gle, at bilen kan startes.
Der mŒ ikke foretages ¾ndringer pŒ det elektroniske startsp¾rresystem.
Kodekort Kodekortet indeholder den identifi-
kationskode, som PEUGEOT v¾rk-stedet skal bruge ved eftersyn ellerreparation af systemet. Koden erd¾kket af en film, som kun mŒ fjer-nes, nŒr det er n¿dvendigt. Opbevar kortet pŒ et sikkert sted og aldrig i bilen. ELEKTRONISK STARTSP®RRE Den elektroniske startsp¾rre lŒser motorens styresystem, sŒ snart
t¾ndingen er afbrudt og forhindrer,at bilen kan startes efter et indbrud. I n¿glen er indbygget en elektronisk chip med en bestemt kode. NŒrt¾ndingen slŒs til, skal koden gen-kendes, for at bilen kan startes. I tilf¾lde af fejl ved systemet skal
du hurtigst muligt kontakte et
PEUGEOT v¾rksted.
Page 74 of 131
30-06-2003
PEUGEOT 206 CC I DETALJER
74
D¯RE
L BAGKLAP LŒs bagagerummet med n¿glen
(ved at dreje den fra Amod C) eller
med fjernbetjeningen. LŒs bagagerummet opmed n¿glen
(ved at dreje den fra Amod B).
Lyset i bagagerummet t¾ndes, nŒr bagklappen Œbnes.
LŒsning af d¿rene indefra
Tryk pŒ knap Afor at lŒse.
NŒr en af ford¿rene lŒses, lŒses bŒde d¿re og bagagerum. OplŒsning indefra
Tr¾k i knappen A, eller aktiver
hŒndtaget for at lŒse op. Alarm for Œben d¿r NŒr motoren k¿rer , og en af d¿re-
ne ikke er rigtigt lukket, advares f¿reren ved, at der udsendes et lyd-signal, og en meddelelse eller teg-ning af den pŒg¾ldende d¿r visespŒ multifunktionssk¾rmen. NŒr kontakten til kabinelyset under
k¿rsel indstilles pŒ at t¾nde ved
Œbning af en d¿r, blinker kabinely- set.
Page 75 of 131
30-06-2003
PEUGEOT 206 CC I DETALJER75
ST¯TTESTANG TIL
MOTORHJELM Fastg¿r motorhjelmen med st¿tte- stangen. Klap st¿ttestangen ind pŒ plads, nŒr hjelmen skal lukkes. Lukning S¾nk motorhjelmen, og lad den falde frit ned det sidste stykke. Kon-
trollŽr, at hjelmen er lŒst.
Indefra:
Tr¾k i hŒndtaget i venstre
side under instrumentbordet. Udefra: L¿ft hŒndtaget, og l¿ft op i
hjelmen. P
BR®NDSTOF PŒfyldning af br¾ndstof skal ske med
standset motor .
S¾t n¿glen i, og drej den mod ven-stre.
Tag d¾kslet af.En m¾rkat viser hvilken type br¾ndstof, der skal anvendes. Fyldes tanken helt op, skal man stoppe pŒfyldningen tredje gang
pistolen klikker, ellers kan det med-
f¿re funktionsforstyrrelser.
Tankkapaciteten er ca. 47 liter.
Page 76 of 131
30-06-2003
PEUGEOT 206 CC I DETALJER
76
ELEKTRISK TAG Afbryd aldrig t¾ndingen, mens taget er i bev¾gelse.
Parker bilen pΠet vandret under- lag.
Kontroller, at bagageafd¾knin-gen 1er fastgjort (der mŒ ikke
ligge nogen genstande pŒ bagag-eafd¾kningen). Hvis der er baga-ge i bagagerummet, mŒ den ikker¿re bagageafd¾kningen.
Kontroller, at der ikke ligger nogetpΠbaghylden.
Luk bagagerummet rigtigt.
Bilen skal holde stille , og parke-
ringsbremsen v¾re trukket. Drejt¾ndingsn¿glen til position M.
2 helt. Der
udsendes et lydsignal, nŒr det ergjort.
Tr¾k i knappen 3, indtil der h¿res
et lydsignal, som bekr¾fter, attaget er helt Œbent.
Under denne bev¾gelse Œbnesf¿rst de forreste sideruder og deref-
ter de bagerste sideruder, bagklap-pen Œbnes, og taget foldes sammeni bagagerummet, hvorefter bagklap-pen lukkes, og baghylden f¿res pŒplads. Bem¾rk! Betjeningsknapperne til
ruderne bliver igen aktive, nŒr taget er helt Œbent eller lukket. Driftsfejl: Hvis bev¾gelsen ikke aktiveres, kan du kontrollere, at bagageafd¾knin-gen er strakt ud, og at bagagerum-met er lukket. Hvis tagets bev¾gelse afbrydes, udsendes et vedvarende lydsignal:
Slip knappen 3, og tr¾k derefter
igen i knappen for at Œbne taget helt.
Hvis fejlen forts¾tter, skal du kon-
takte et PEUGEOT v¾rksted for atfŒ systemet efterset.
Det anbefales at vente, til taget er t¿rt efter en regnbyge ellerbilvask, f¿r det Œbnes.
Page 77 of 131
30-06-2003
PEUGEOT 206 CC I DETALJER77
Lukning af taget Afbryd aldrig t¾ndingen, mens taget er i bev¾gelse.
Kontroller, at bagageafd¾knin- gen 1er fastsp¾ndt (ingen gen-
stande mŒ ligge pŒ bagageaf-d¾kningen; hvis der er bagage ibagagerummet, mŒ de ikke l¿ftebagageafd¾kningen op).
Luk bagagerummet rigtigt.
Bilen skal holde stille , og parke-
ringsbremsen v¾re trukket. Drejt¾ndingsn¿glen til position M.
Tryk pΠknappen 3, indtil der
h¿res et lydsignal, som bekr¾f-
ter, at lukningen af taget er afslut-tet.
Under denne bev¾gelse Œbnesf¿rst de forreste sideruder og deref-
ter de bagerste sideruder, baghyl-den foldes sammen, bagklappenŒbnes, taget foldes ud og gŒr pŒplads, hvorefter bagklappen lukkesigen. LŒs f¿rst nu de to kroge 2.
Bem¾rk! Betjeningsknapperne til
ruderne bliver igen aktive, nŒr taget er helt Œbent eller lukket. Driftsfejl: Hvis bev¾gelsen ikke aktiveres, kan du kontrollere, at bagageafd¾knin-gen er strakt ud, og at bagagerum-met er lukket. Hvis tagets bev¾gelse afbrydes, udsendes et vedvarende lydsignal.
Slip knappen 3, og tryk derefter
igen pΠknappen for at lukke taget helt.
Hvis fejlen forts¾tter, skal du kontak-
te et PEUGEOT v¾rksted for at fŒsystemet efterset. Under k¿rsel angiver et vedvarende lydsignal, at taget eller bagklappen,eller begge dele, ikke er lŒst. Stands, og tr¾k parkeringsbrem- sen.
f¿lge fremgangsmŒden
Hvis driftsfejlen forts¾tter, skal du
kontakte et PEUGEOT v¾rksted forat fŒ systemet efterset.
Taget mŒ ikke Œbnes eller lukkes, hvis en bagage-b¾rer er installeret pŒ bag-klappen.
Ved Œbning og lukning af taget mŒder ikke v¾re nogen personer in¾rheden af elementerne ibev¾gelse, da det kan medf¿re
risiko for personskader. Lad ikke taget stŒ Œbent i mellemposition dvs. halvtŒbent/halvt lukket i mere end
5 minutter. Taget skal altid v¾rehelt Œbent eller helt lukket, f¿rt¾ndingen afbrydes, eller kon-takten slippes. Slip knappen itilf¾lde af fare. Bev¾gelsenafbrydes med det samme. Dukan genoptage handlingen, f¿r
lydsignalet slukker.
Hvis den elektriske eller hydrauli-
ske lukning af taget ikke virker, kantaget lukkes manuelt. Hvis sideru-derne ikke kan Œbnes helt, kantaget ikke Œbnes og lukkes. Det erdog muligt at lukke taget ved atf¿lge de g¾ldende anvisninger: Se n¿dforanstaltningen, der er beskrevet i slutningen af denneinstruktionsbog.
Page 83 of 131
30-06-2003
PEUGEOT 206 CC I DETALJER
82
TRIPCOMPUTER
Tryk flere gange pΠknappen for enden af vinduesviskerarmenfor skiftevis at fΠvist
f¿lgende oplysninger:
Display B
- Distancevurdering
- Tilbagelagt str¾kning
- Gennemsnitsforbrug
- ¯jeblikkeligt forbrug
- Gennemsnitshastighed Nulstilling af tripcomputeren
Tryk pΠkontakten i mindst to sekunder. Display C
- Det ¿jeblikkelige forbrug og distancevurdering,
- Gennemsnitsforbruget, den tilbagelagte str¾kning, og
gennemsnitshastigheden beregnet over periode "1".
- Gennemsnitsforbruget, den tilbagelagte str¾kning, og gennemsnitshastigheden beregnet over periode "2".
Perioderne "1"og "2" defineres ved frekvensen af nulstil-
ling. Det g¿r det muligt at foretage daglige beregninger over periode "1"og mŒnedlige beregninger over periode
"2" .
Nulstilling af tripcomputeren NŒr den ¿nskede periode vises i displayet, holdes kontak-
ten inde i mindst to sekunder.
Page 85 of 131
30-06-2003
PEUGEOT 206 CC I DETALJER
84
ELEKTRISK RUDEHEJS
1. Betjening af el-rudehejs i f¿rersi-
den.
2. Betjening af el-rudehejs i pas- sagersiden.
Kontakterne styrer forreste og bage- ste siderude i den pŒg¾ldendeside. Manuel funktion Tryk pŒ kontakten (Œbning), eller tr¾k i den (lukning) uden at gŒforbi modstanden.
Ruden stopper, sŒ snart du slip- per kontakten. Den bagerste siderude Œbnes kun, nŒr den forreste siderude erhelt Œben og efter et sekundsventetid. Automatisk funktion
¥
Vinduerne Œbnes automatisk, nŒr t¾ndingsn¿glen er i positionen
T¾nd, og motoren/bilen k¿rer. Tryk pŒ kontakten forbi modstan-
den:
- Et kort tryk Œbner den forreste siderude helt. Tryk igen kort pŒ kontakten for at Œbne denbagerste siderude helt.
- Et langt tryk Œbner f¿rst den forreste siderude helt og der-efter den bagerste siderudehelt.
¥ Lukning
Kun den forreste siderude i f¿rer-siden lukkes automatisk, nŒr
motoren/bilen k¿rer, og denbagerste siderude er lukket. Tr¾k kort i kontakten forbi mod-
standen for at lukke den forre- ste siderude i f¿rersiden helt.
Bem¾rk! Kontakterne til rudehejs
fungerer ikke, mens taget Œbneseller lukkes.
Tag altid n¿glen ud af t¾ndingen, nŒr bilen for-lades, selv i et kort tids-rum.
Hvis du fŒr fingrene i klemme, nŒrden elektriske rudehejs betjenes,skal du aktivere ruden i den mod-
satte retning. Tryk pŒ den relevan-te betjeningsknap. NŒr f¿reren aktiverer betjeningsk- napperne til passagerernes vindu-
er, skal denne sikre sig, at der ikke
er nogen hindringer for, at vinduetlukkes. F¿reren skal sikre sig, at passa- gererne benytter den elektriskerudehejs rigtigt. Pas pŒ b¿rnene, mens vinduerne Œbnes og lukkes.
Page 86 of 131
30-06-2003
PEUGEOT 206 CC I DETALJER85
Bakspejl Bakspejlet kan indstilles pŒ to mŒder: - dag (normal),
- nat (nedbl¾ndet).Justering foretages ved at vippe knappen pŒ den nederste kant.SIDESPEJLE MED ELEK- TRISK JUSTERING Drej knappen
1til h¿jre eller venstre
for at v¾lge sidespejl. Indstil derefter i den ¿nskede positi- on med knap 1.
Sidespejle, der kan klappes indelektrisk NŒr t¾ndingen er tilsluttet, s¾ttes knappen 1i position A.
Sidespejlets yderkant i f¿rersiden er konveks(omrŒdet er afgr¾nset afen punkteret linje) for atundgŒ den d¿de vinkel. De ting, der ses i f¿rerens
og passagerens sidespejl, er i vir- keligheden n¾rmere bilen, end desynes i spejlet. Der skal sŒledes tages h¿jde for dette, nŒr man skal vurdere
afstanden til biler, der kommerbagfra.
Page 89 of 131
30-06-2003
PEUGEOT 206 CC I DETALJER
88
HANDSKERUM Handskerummet kan aflŒses. L¿ft hŒndtaget for at Œbne handske- rummet.
Lyset t¾nder automatisk. 1.
Plads til bilens dokumenter.
2. DŒseholder.
3. Blyantsholder.
4. Opbevaring af briller.
5. Opbevaring af kort.
6. Opbevaring af m¿nter. FLASKEHOLDER Der er monteret en flaskeholder mellem de to siddepladser pŒ bag-s¾det. d¾kslets ¿verste del.
FORANKRINGSRINGE Brug forankringsringene i bagage- rumsbunden og pŒ bags¾deryg-l¾net til fastg¿relse af bagagen. BAGAGENET NŒr bagagenettet er fastsp¾ndt i ringene, kan det bruges til at fasthol-de bagagen.
Page 90 of 131
30-06-2003
PEUGEOT 206 CC I DETALJER89
ADAPTIVT AUTOMATGEAR Start Indstil gearv¾lgeren pŒ
Neller Pfor at starte motoren. Tr¾d pŒ bremsen for at
skifte fra position P. Standsning eller parkering S¾t altid gearv¾lgeren i position P, nŒr du forlader bilen.
I modsat fald vil en lydalarm gŒ i gang, nŒr f¿rerd¿ren Œbnes. Gearv¾lgerposition En kontrollampe i instrumentbordet viser den valgte position. P. Parkering: Bruges med parkeringsbremsen.
R. Bakgear: MŒ kun benyttes, nŒr bilen stŒr stille og motoren k¿rer i tomgang.
N. Neutral - tomgang: Hvis gearv¾lgeren under k¿rsel ved en fejltagelse stil- les pŒ N, sŒ slip speederpedalen, indtil motoren k¿rer i tomgang. F¿rst nu
mŒ der skiftes til et fremadgŒende gear.
D. K¿rsel: I denne gearv¾lgerposition skiftes der automatisk mellem alle fire
gear. Skiftepunkterne varierer afh¾ngig af gaspedalens stilling og bilens hastig- hed.
3. Der skiftes automatisk mellem de tre f¿rste gear. Stil gearv¾lgeren i denne
position, hvis du bem¾rker, at der skiftes tit op og ned mellem tredje og fjer-de gear (f.eks. ved byk¿rsel eller i terr¾n med mange sving).
2. Der skiftes automatisk mellem de to f¿rste gear. Denne position er is¾r egnet til bjergk¿rsel, bŒde ved k¿rsel opad (for at udnytte motorens ydelse optimalt) og ved k¿rsel nedad (motorbremse).