ESP Peugeot 206 CC 2003 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003, Model line: 206 CC, Model: Peugeot 206 CC 2003Pages: 131, PDF Size: 1.72 MB
Page 91 of 131

30-06-2003
UTF…RLIG BESKRIVNING AV DIN 206 CC
90
Kšrprogram Du kan vŠlja mellan tre olika funk- tionsprogram:
- SjŠlvanpassat (normalt).
- Sport.
- Snš. Med en tryckning pŒ knapp
Aeller B
vŠljer du programmet Sport resp.
Snš. Valda program visas pŒ instru-
menttavlan. Tryck en gŒng till fšr attkomma tillbaka till sjŠlvanpassatlŠget (normallŠge). SjŠlvanpassat program (normalt) Upp- och nedvŠxling sker automa- tiskt beroende pŒ olika parametrarsŒsom:
- ditt kšrsŠtt,
- typ av vŠg,
- last i bilen.VŠxellŒdan vŠljer kontinuerligt bland de olika programmen som finns iminnet det program som Šr mestanpassat till aktuellakšrfšrhŒllanden. Sport-program Sportprogrammet gynnar automa- tiskt ett dynamiskt kšrsŠtt. Programmet Snš I lŠge
Derbjuder programmet Snš
en mjuk kšrning som Šr anpassad till
hala vŠgar, fšr att fšrbŠttra bilenskšregenskaper och stabilitet. Star-ten sker i 2:an och nervŠxlingar sker
vid lŒga varvtal. SŠrskilda fšrhŒllanden
- Vid en lŒngvarig inbromsning vŠx- lar vŠxellŒdan automatiskt ned fšr
att ge en effektiv motorbroms.
- NŠr du plštsligt slŠpper gaspeda- len (vid ett ovŠntat hinder t ex)vŠxlar inte vŠxellŒdan upp fšr attbehŒlla hšgsta sŠkerhet.
- Fšr att minska luftfšroreningar vŠljer vŠxellŒdan automatiskt ettspeciellt program som fŒr motornatt snabbare nŒ den bŠsta tempe-raturen vid kallstart.
Kick-down Fšr att tillfŠlligt fŒ en maximal acceleration utan manšvrering avvŠxelspaken, trampa nedgaspedalen till botten. VŠxellŒdanvŠxlar automatiskt ned eller stannarvid valda vŠxellŠge Šnda tillmaximalt motorvarvtal.altmotorvarvtal.Vid feldrift i systemet blinkar Sport- och SnšindikeringarnapŒ instrumenttavlan vŠxelvis.VŠxellŒdan fungerar dŒ i
nedsatt lŠge och du kan kŠnna etthŠftigt ryck nŠr du vŠljer backvŠxelnfrŒn Ptill Reller frŒn Ntill R, (utan
nŒgon risk fšr vŠxellŒdan).
…verskrid inte 100 km/h.
Kontakta snabbt en PEUGEOT- verkstad. NŠr motorn gŒr pŒ tomgŒng med ilagd vŠxel drar bilen utan att dutrampar ned gaspedalen. Gasa inte pŒ medan du vŠljer ett vŠxellŠge nŠr bilen stŒr stilla. Om du vŠljer ett vŠxellŠge nŠr bilen stŒr stilla skall du ha foten pŒbromsen. Accelerera inte med Œtdragen broms och ilagd vŠxel. NŠr ett ingrepp mŒste gšras med motorn igŒng skall du dra Œt par-keringsbromsen och lŠgga i P-
lŠget. NedvŠxling fŒr aldrig anvŠndas fšr att bromsa pŒ hal vŠg. VŠlj aldrig lŠget NnŠr bilen rullar.
LŠgg aldrig i Peller Rom bilen
inte stŒr stilla.LŠmna aldrig ett barn ensamt i bilen med motorn igŒng.
Page 93 of 131

30-06-2003
UTF…RLIG BESKRIVNING AV DIN 206 CC
92
ANTISPINNSYSTEM (ASR) OCH DYNAMISK
STABILITETSKONTROLL(ESP) Dessa system Šr fšrenade och kom- pletterar ABS-systemet. ASR-systemet optimerar drivkraften och motverkar slirande hjul genomatt pŒverka drivhjulens bromsar ochmotorn. Det mšjliggšr ocksŒ en bŠtt-re stabilitet av styrningen vid accele-ration. Om den kurs som bilen fšljer skiljer sig frŒn den kurs som fšraren
šnskar, pŒverkar ESP-systemetautomatiskt bromsen pŒ ett eller flerahjul och motorn, fšr att ge bilen denšnskade kursen. Bortkoppling av ASR / ESP- systemen I speciella fšrhŒllanden (start av bil som kšrt ner i lera, sitter fast i snš,pŒ lšs markÉ) kan det visa sig nyt-
tigt att koppla ifrŒn ASR- och ESP-systemen fšr att fŒ hjulen att sliraoch ŒterfŒ fŠste.
Tryck pŒ stršmbrytaren "ESP
OFF" , som sitter till vŠnster
under ratten.
Lampan pŒ stršmbrytaren och kontrollampan tŠnds:ASR- och ESP-systemen Šrbortkopplade.
De aktiveras pŒ nytt: automatiskt vid frŒnslagning av tŠndningen,
manuellt genom en ny tryckningpŒ stršmbrytaren.
Aktivering av ASR- och ESP- systemen
Kontrollampan blinkar nŠr ASR- eller ESP-systemetaktiveras.Funktionskontroll
Om en funktionsstšrning uppstŒr i nŒgot av syste-men, blinkar lampan pŒstršmbrytaren och kontroll-ampan tŠnds.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad fšrkontroll av systemet.
ESP-systemet erbjuder ytterligare sŠkerhet vidnormal kšrning, men fšra-ren fŒr ŠndŒ inte ta extrarisker eller kšra i fšr hšga
hastigheter. Systemets funktion garanteras i den mŒn fšraren respekterar till-verkarens rekommendationer ifrŒga om hjulen (dŠck och fŠlgar),
bromssystemets komponenter,elektroniska komponenter samtprocedurerna fšr montering och
ingrepp av PEUGEOT-nŠtet. Efter en krock bšr systemet ses
šver av en PEUGEOT-verkstad.
Page 99 of 131

30-06-2003
PRAKTISK INFORMATION
96
1.
BehŒllare fšr servostyrningsolja.
2. SpolarvŠtska fšr vindrutespolare och strŒlkastarspolare*.
3. BehŒllare fšr kylarvŠtska. 4.
BehŒllare fšr bromsvŠtska.
5. Batteri.
6. Luftfilter. 7.
OljemŠtsticka.
8. BehŒllare fšr motorolja.
* Beroende pŒ mottagarland.
1,6 l MOTOR 16V
Page 100 of 131

30-06-2003
PRAKTISK INFORMATION97
1.
OljebehŒllare fšr servostyrning.
2. SpolarvŠtska fšr vindrutespolare och strŒlkastarspolare*.
3. BehŒllare fšr kylarvŠtska. 4.
BehŒllare fšr bromsvŠtska.
5. Batteri.
6. Luftfilter. 7.
OljemŠtsticka.
8. BehŒllare fšr motorolja.
* Beroende pŒ mottagarland.
2 l MOTOR 16 V
Page 113 of 131

30-06-2003
PRAKTISK INFORMATION109
SŠkringStršmstyrkaFunktioner
1 15 A EluppvŠrmt sŠte - siren
4 20 A FlerfunktionsskŠrm - navigeringsstyrbox - bagagerumsbelysning - bilradio - styrbox fšr indragbart tak
5 15 A Diagnos automatlŒda
6 10 A KylarvŠtskenivŒ - automatlŒda - bilradio -rattvinkelgivare (ESP)
7 15 A Bilskoletillbehšr - efterkšpslarm - regndetektor
9 30 A Hydraulpump
10 40 A Avfrostning backspegel 11 15 A Vindrutetorkare
12 30 A Fšnsterhissar fram
14 10 A Motorstyrbox - airbagsystem - reglage vid ratten
15 15 A Instrumenttavla - flerfunktionsskŠrm - navigeringsstyrbox - klimatanlŠggning - bilradio
16 30 A Manšverorgan fšr lŒsning/upplŒsning av dšrrar och baklucka
20 10 A Hšger bromsljus
21 15 A VŠnster bromsljus - 3:e bromsljus
22 20 A Taklampa fram - handskfacksbelysning - cigarrettŠndare
S1 Shunt Parkeringsshunt
Page 114 of 131

PRAKTISK INFORMATION
110
SŠkring nrStršmstyrkaFunktioner
1* 20 A KylflŠktsaggregat
2* 60 A ABS/ESP
3* 30 A ABS/ESP
4* 70 A Stršmfšrsšrjning till intelligent styrbox
5* 70 A Stršmfšrsšrjning till intelligent styrbox
6* - Ej anvŠnd
7* 30 A Stršmfšrsšrjning till rattlŒskontakt
8* - Ej anvŠnd
SŠkringshŒllare i motorrummet
Lyft bort locket fšr att komma Œt sŠkringshŒllaren i motorrummet (invid batteriet). StŠng ordentligt locket efter byte.
Din bils elsystem har kon- struerats fšr att fungeramed standardutrustningeller extra utrustning.
Innan du installerar annan utrust-ning eller andra elektriska tillbehšri bilen bšr du kontakta en PEUGEOT verkstad.
Vissa elkomponenter, men Šven sŠttet fšr deras installation kanorsaka allvarliga funktionsstšr-ningar pŒ din bil (de elektroniskastyrkretsarna, ljudsystemet ochdet elektriska laddningssystemet). PEUGEOT frŒnsŠger sig allt ansvar fšr reparationskostnadersom fšrorsakas av driftstšrningarpga montering av extra tillbehšrsom inte levererats eller rekom-menderats av PEUGEOT ellersom inte monterats enligt de avtillverkaren givna fšreskrifterna.Detta gŠller speciellt komponentervars fšrbrukning šverskrider
10 milliampere.
* MaxisŠkringarna utgšr ett extra skydd fšr elsystemen. Alla ingrepp som gŠller dem mŒste utfšras av en PEUGEOT-verkstad.
eller
30-06-2003
Page 115 of 131

30-06-2003
PRAKTISK INFORMATION111
SŠkring nrStršmstyrkaFunktioner
1 10 A Kontaktor backljus - hastighetsmŠtare
2 15 A Magnetventil kolfilterbehŒllare - brŠnslepump
3 10 A Motorstyrbox ABS/ESP - bromskontakt ESP
4 10 A Styrbox automatlŒda - motorstyrbox
5 - Ej anvŠnd
6 15 A DimstrŒlkastare fram
7 20 A Pump strŒlkastarspolare
8 20 A RelŠ kylflŠktsaggregat - motorstyrbox - magnetventil motorkontroll
9 15 A VŠnster halvljus
10 15 A Hšger halvljus
11 10 A VŠnster helljus
12 15 A Hšger helljus
13 15 A Signalhorn
14 10 A Pump vindrutespolare
15 30 A VŠrmare spjŠllhus - lambdasond - motorstyrbox - tŠndspole - magnetventil motorkontroll -
spridare
16 30 A RelŠ luftpump
17 30 A Vindrutetorkare snabb och normal hastighet
18 40 A LuftkonditioneringsflŠkt
Page 116 of 131

30-06-2003
PRAKTISK INFORMATION
112
BATTERI Fšr omladdning av batteriet med en laddare:
- koppla ur batteriet,
- fšlj bruksanvisningen som lŠmnats av batterifabrikanten,
- anslut Œter med bšrjan frŒn klŠmman (+),
- kontrollera att klŠmmorna och kabelskorna Šr rena. Om de Šr tŠckta med
sulfat (vit- eller gršnaktig belŠggning), ta bort den och rengšr dem.
Fšr start med ett hjŠlpbatteri:
- anslut den ršda kabeln till (+) polerna pŒ de tvŒ batterierna,
- anslut den ena Šnden av den gršna eller svarta kabeln till (-) polen pŒ hjŠlpbatteriet,
- anslut den andra Šnden av den gršna eller svarta kabeln till en jordad punkt pŒ bilen som inte startar, pŒ lŠngsta mšjliga avstŒnd frŒn batteriet.
Aktivera startmotorn, lŒt motorn vara i gŒng.InvŠnta ŒtergŒng till tomgŒngslŠge och koppla ur kablarna. ENERGIBESPARINGSFUNK- TION Efter att motorn stŠngts av och
nyckeln Šr i lŠget Elkomponenter,kan vissa funktioner
(vindrutespolare, fšnsterhissar,
taklampor, bilradio, etc.) anvŠndasendast under sammanlagt trettio
minuter, fšr att inte ladda urbatteriet. DŒ trettio minuter fšrflutit visas med- delandet
"EnergibesparingslŠge
aktivt" pŒ flerfunktionsskŠrmen och
de aktiverade funktionerna švergŒrtill standbylŠge. Ett urladdat batteri tillŒter inte start av motorn.
- Innan du kopplar ur ett batteri mŒste du vŠnta 2 minuter efter frŒnslagning av tŠndningen.
- Koppla inte bort batterikabelskorna med motorn i gŒng.
- Ladda inte batterierna utan att ha kopplat bort batterikabelskorna.
- StŠng fšnstren och vikbara taket innan batteriet kopplas ur. Om dessa inte fungerar normalt efter anslutning av batteriet, mŒste du nollstŠlla dem.(se kapitlet "Elektriska fšnsterhissar - ¤ KlŠmskydd")
- Efter Œteranslutning av batteriet, slŒ pŒ tŠndningen och vŠnta 1 minut innan du startar, sŒ att de elektroniska systemen nollstŠlls. Om smŒ stšrningar
fortfarande fšrekommer efter detta, kontakta en PEUGEOT -verkstad.
Om bilen inte anvŠnds under en mŒnad eller mer,
rekommenderar vi att koppla ur batteriet.