air condition Peugeot 206 P 2010 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 206 P, Model: Peugeot 206 P 2010Pages: 107, PDF Size: 3.91 MB
Page 15 of 107

29
VENTILATION
Systemet sikrer et behageligt indeklima
i bilens kabine.
Aircondition
Kabineluften følger forskellige retninger
afhængigt af de betjeningsknapper bru-
geren vælger:
- Lufttilførsel direkte i kabinen (lufttil-førsel)
- Luften passerer i et varmesystem (varme)
- Luften passerer i et kølesystem (air- condition) Med betjeningsknappen til temperatur
vælges det ønskede komfortniveau ved
at blande luften fra forskellige syste-
mer.
Med betjeningsknappen til luftfordeling
fordeles luften i kabinen ved at kombi-
n e r e fl e r e l u f t d y s e r .
Med betjeningsknappen til lufttilførsel
forøges eller formindskes ventilatorens
blæsehastighed.
Lufttilførsel
L u f t e n i k a b i n e n fi l t r e r e s o g k o m m e r
enten udefra gennem gitteret på motor-
hjelmen eller inde fra kabinen og recir-
kuleres.
Betjeningspanel
Systemets betjeningsknapper er samlet
på midterkonsollen. Afhængigt af mo-
d e l l e n fi n d e s f ø l g e n d e f u n k t i o n e r :
- Det ønskede komfortniveau
- Lufttilførsel
- Luftfordeling
- Afrimning og afdugning
- Manuel eller automatisk betjening af
airconditionsystemet
Luftfordeling
1. Luftdyser til afrimning eller afdug-
ning af forruden
2. Luftdyser til afrimning eller afdug-
ning af de forreste sideruder
3. Sideluftdyser, der kan lukkes og
drejes
4. Midterluftdyser, der kan lukkes og
drejes
5. Lufttilførsel til forsædepassagerer-
nes fodrum
6. Lufttilførsel forneden (under for-
sæderne) *
* Kun med klimaanlæg.
Page 16 of 107

i
30
Airconditionsystemet indeholder
ikke klor og udgør ingen fare for
ozonlaget. For at disse systemer kan fungere optimalt, bør følgende regler for anven-
delse og vedligeholdelse overholdes:
Hvis temperaturen i kabinen er meget høj, efter at bilen h ar stået i solen,
er det en god idé at åbne vinduerne i et stykke tid.
Indstil betjeningsknappen for lufttilførsel på et niveau , der sørger for, at
luften i kabinen fornyes efter behov.
Sørg for ikke at tildække friskluftsindtagene på motorhjelmen, luftdyserne
og luftkanalerne under forsæderne.
Tænd airconditionsystemet i 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned
for at holde det i driftsklar stand.
K o n t r o l l e r , a t k a b i n e fi l t e r e t e r i g o d s t a n d , o g f å r e g e l m æ s s i g t u d s k i f t e t
fi l t e r i n d s a t s e n e ( s e a f s n i t t e t ” E f t e r s y n ” ) .
V i a n b e f a l e r a t v æ l g e e t k o m b i n e r e t k a b i n e fi l t e r . D e t s e k u n d æ r e s p e c i fi k k e
a k t i v e fi l t e r e r m e d t i l a t r e n s e d e n l u f t , s o m p e r s o n e r n e i b i l e n i n d å n d e r
( f o r m i n d s k e r a l l e r g i s y m p t o m e r , d å r l i g l u g t o g a fl e j r i n g a f f e d t s t o f f e r ) .
For at sikre at airconditionsystemet fungerer optimalt, anbefa les det at få
systemet efterset med regelmæssige mellemrum.
Hvis systemet ikke producerer kulde, skal det ikke tændes. Kontakt et
P E U G E O T v æ r k s t e d .
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, o g det er
meget varmt, kan man ved at afbryde airconditionsystemet opnå større træk-
kraft og dermed forbedre bilens trækkapacitet.
Det kondensvand, som dannes af airconditionsystemet, medfører, a t der lø-
ber vand ud under bilen, når den holder stille.