PEUGEOT 207 2009 Instructieboekje (in Dutch)

i
i
137
Als na vijf tot zeven minuten de
desbetreffende bandenspanning
niet bereikt kan worden, kan de
band niet met de set gerepareerd
worden; neem dan contact op met
het PEUGEOT-netwerk om u te
helpen.

 Activeer de compressor door de
schakelaar B in de stand "1" te zet-
ten, tot de bandenspanning 2,0 bar
bedraagt.

 Verwijder de set en zorg ervoor dat
restanten van de vloeistof niet in de
auto terecht kunnen komen. Houd
de set bij de hand.

 Rijd onmiddellijk ongeveer vijf kilo-
meter met beperkte snelheid (tus-
sen 20 en 60 km/h), zodat het af-
dichtmiddel het lek kan dichten.

 Zet de auto stil en controleer de re-
paratie en de bandenspanning met
de set.

 Zet de schakelaar A in de stand
"Bandenspanning (AIR)".

 Sluit de zwarte slang D aan op het
ventiel van de gerepareerde band. Controle / aanpassen
bandenspanning
U kunt de set ook gebruiken om de
bandenspanning te controleren of
aan te passen. Hiervoor hoeft u uit-
sluitend de volgende zes stappen
uit te voeren.

!
!
138
Let op: dit product is schadelijk
(bijv.: ethyleenglycol, colofonium,
ethaandiol...) bij inname en irrite-
rend voor de ogen. Houd het mid-
del buiten het bereik van kinderen.
De uiterste gebruiksdatum staat op
de patroon vermeld.
De patroon met afdichtmiddel kan
slechts één keer gebruikt worden
en moet na gebruik dus worden
vervangen, ook al is deze nog niet
geheel leeg.
Verwijderen van de patroon: draai
de patroon bij de dop helemaal los
en trek aan de patroon.
Werp de patroon na gebruik niet
weg, maar lever deze in bij het
PEUGEOT-netwerk of een offi cieel
inzamelpunt.
Vergeet niet om bij het PEUGEOT-
netwerk een nieuwe patroon met
afdichtmiddel te kopen.

 Sluit de stekker van de compressor
weer aan op de 12V-aansluiting in
de auto.

 Start de motor opnieuw en laat de
motor draaien.

 Breng de band met behulp van de
compressor op de voorgeschre-
ven spanning (spanning verhogen:
schakelaar B in stand "1" ; spanning
verlagen: schakelaar B in stand "0"
en knop E indrukken), zoals vermeld
op de bandenspanningssticker in de
opening van het bestuurdersportier.
Wanneer de bandenspanning sterk is afgenomen, is het lek niet goed ge-
dicht; neem dan contact op met het
PEUGEOT-netwerk om u te helpen.

 Verwijder de set en berg deze op.

 Neem zo snel mogelijk contact
op met het PEUGEOT-netwerk.
Nadat een specialist de band heeft onderzocht, zal hij u aan-
raden de band te laten repare-
ren of te vervangen.

 Rijd niet harder dan 80 km/h over
een afstand van maximaal onge-
veer 200 km.

i
139
WIEL VERWISSELEN *
In het geval van een lekke band kunt u
het wiel met het bij de auto geleverde
gereedschap verwisselen volgens de
onderstaande procedure.
Het gereedschap bevindt zich onder
de vloer van de bagageruimte:

 open de achterklep,

 til de vloerplaat op,

 bevestig het koord/de koorden van
de vloerplaat met de haak/haken
aan de steun van de hoedenplank,

 verwijder de houder met het gereed-
schap.
Toegang tot het gereedschap
Beschikbaar gereedschap

1. Wielsleutel.
Hiermee kan de wieldop worden verwijderd en kunnen de wielbou-
ten worden losgedraaid.

2. Krik met geïntegreerde slinger.
Hiermee kan de auto worden op- gekrikt.

3. Gereedschap voor het verwijde-
ren van sierdoppen.
Hiermee kunnen bij lichtmeta- len velgen de sierdoppen van de
wielbouten worden verwijderd.

4. Dop voor het verwijderen van slot-
bouten (in het dashboardkastje).
Hiermee kunnen met behulp van de wielsleutel de speciale slot-
bouten worden verwijderd.
5. Afneembaar sleepoog.
Zie de paragraaf "Slepen van uw
auto".
Overige accessoires
Wiel met wieldop

Demonteren: verwijder eerst de
wieldop door deze met behulp van
de wielsleutel 1 bij de ventielope-
ning los te wippen en vervolgens
los te trekken.

Monteren: Plaats de wieldop, be-
gin bij de ventielopening en druk
de wieldop rondom met de hand
vast.
Dit gereedschap is specifi ek voor uw
auto, gebruik het niet voor andere
doeleinden.
* Volgens land van bestemming.

i
i
140
Toegang tot het reservewiel
(3-/5-deurs)
Het reservewiel bevindt zich onder de
vloer van de bagageruimte.
Zie de paragraaf "Toegang tot het ge-
reedschap" voor meer informatie. Bevestiging van het stalen
reservewiel
Indien uw auto is voorzien van
lichtmetalen velgen is het normaal
dat bij het monteren van het sta-
len reservewiel de ringen van de
bouten de velg niet raken. Als de
bouten volledig zijn aangedraaid,
zorgt het conische draagvlak van
de bouten voor de bevestiging van
het reservewiel. Verwijderen van het reservewiel

 Draai de gele centrale bout los.

 Til het reservewiel aan de achter-
zijde op en trek het naar u toe.

 Verwijder het wiel uit de bagage-
ruimte.
Terugplaatsen van het reservewiel

 Leg het reservewiel in de reserve-
wielbak.

 Draai de gele centrale bout een aan-
tal omwentelingen los en plaats de
bout in het hart van het reservewiel.

 Draai de centrale bout vast tot deze
klikt en het reservewiel goed vastzit.

 Plaats de houder met het gereed-
schap in het hart van het reservewiel.

 Plaats de vloerplaat terug.
Detectie te lage bandenspanning
Het reservewiel is niet voorzien van
een bandenspanningssensor. Laat
het repareren van de lekke band
uitvoeren door het PEUGEOT-
netwerk.

i
i
141
Toegang tot het reservewiel
(SW)
Het reservewiel is onder de vloer van
de bagageruimte geplaatst.
Zie de paragraaf "Toegang tot het ge-
reedschap" voor meer informatie. Bevestiging van het stalen
reservewiel
Indien uw auto is voorzien van
lichtmetalen velgen is het normaal
dat bij het monteren van het sta-
len reservewiel de ringen van de
bouten de velg niet raken. Als de
bouten volledig zijn aangedraaid,
zorgt het conische draagvlak van
de bouten voor de bevestiging van
het reservewiel. Verwijderen van het reservewiel

 Draai de gele centrale bout los.

 Til het reservewiel aan de achter-
zijde op en trek het naar u toe.

 Verwijder het wiel uit de bagage-
ruimte.
Terugplaatsen van het reservewiel

 Leg het reservewiel in de reserve-
wielbak.

 Draai de gele centrale bout een aan-
tal omwentelingen los en plaats de
bout in het hart van het reservewiel.

 Draai de centrale bout vast tot
deze klikt en het reservewiel goed
vastzit.

 Plaats de houder met het gereed-
schap in het hart van het reservewiel.

 Plaats de vloerplaat terug.
Detectie te lage bandenspanning
Het reservewiel is niet voorzien van
een bandenspanningssensor. Laat
het repareren van de lekke band uit-
voeren door het PEUGEOT-netwerk.

i
142
Stilzetten van de auto
Zet de auto op een plaats waar
het verkeer niet gehinderd wordt
en zorg ervoor dat de auto op een
horizontale, stabiele en stroeve on-
dergrond staat.
Trek de handrem aan, zet het con-
tact af en schakel de eerste versnel-
ling * in om de wielen te blokkeren.
Plaats indien nodig een wielblok
onder het wiel kruislings tegenover
het te verwisselen wiel.
Zorg ervoor dat al uw passagiers
zijn uitgestapt en zich op een vei-
lige plaats bevinden.
Ga nooit onder een auto liggen die
alleen op de krik steunt; gebruik
een bok.
Demonteren van het wiel
Procedure

 Verwijder de chromen sierdop van de
wielbouten met het gereedschap 3 .

 Bevestig, volgens uitvoering, de dop

4 op de wielsleutel 1 en draai de
slotbout een omwenteling los.

 Draai de overige wielbouten een
omwenteling los met alleen de wiel-
sleutel 1 .

 Plaats de krik 2 onder één van de
twee steunpunten aan de voorzijde

A of achterzijde B (bij het te verwis-
selen wiel).

 Draai de krik 2 uit tot het voetstuk op
de grond staat. Zorg ervoor dat het
voetstuk zich loodrecht onder het
gebruikte steunpunt A of B bevindt.

 Krik de auto op tot er voldoende
ruimte tussen het wiel en de grond
is om het (niet lekke) reservewiel te
monteren.

 Verwijder de wielbouten en leg ze
op een schone plaats weg.

 Verwijder het wiel.
* stand R bij de "2 Tronic" versnel-
lingsbak en stand P bij de auto-
matische transmissie.

i
143
Na het verwisselen van het wiel
Verwijder de naafdop van het wiel
om het op de juiste manier in de
bagageruimte op te bergen.
Laat zo snel mogelijk het aan-
haalmoment van de wielbouten
en de bandenspanning van het
reservewiel controleren door het
PEUGEOT-netwerk.
Laat de lekke band zo spoedig mo-
gelijk repareren en verwissel hem
met het reservewiel.
Monteren van het wiel
Procedure

 Plaats het wiel op de naaf.

 Draai de wielbouten met de hand vast.

 Draai de slotbout met de wielsleutel

1 en de dop 4 (volgens uitvoering)
enigszins vast.

 Draai de overige wielbouten enigs-
zins vast met alleen de wielsleutel 1 .

 Laat de krik zakken.

 Vouw de krik 2 op en verwijder hem.

 Draai de slotbout vast met de wiel-
sleutel 1 en de dop 4 (volgens uit-
voering).

 Draai de overige wielbouten vast
met alleen de wielsleutel 1 .

 Bevestig de verchroomde doppen
op de overige wielbouten.

 Berg het gereedschap op in de houder.

!
i
i
144
LAMPEN VERVANGEN
Een defecte lamp kan volgens de on-
derstaande procedure zonder gereed-
schap worden vervangen.
1. Richtingaanwijzers
(PY21W amberkleurig).

2. Parkeerlicht (W5W).

3. Dimlicht (H7-55W).

4. Grootlicht (H1-55W).

5. Bochtverlichting (H7-55W).

6. Mistlampen (H11-55W). Richtingaanwijzers

 Raak de lampen uitsluitend met
een droge doek aan.
De koplampunits zijn voorzien van
een glas van polycarbonaat met
een speciale vernislaag:

 reinig de koplampen nooit
met een droge of schurende
doek en gebruik geen oplos-
middelen,

 gebruik een spons en zeepsop.
Bij bepaalde weersomstandighe-
den (lage temperatuur, vochtig
weer),
kan aan de binnenzijde
van de koplampen en de achter-
lichten enige condensvorming
optreden . Deze verdwijnt zodra de
lampen enige tijd branden . Uitvoeringen met bochtverlichting
De amberkleurige lampen (richting-
aanwijzers) moeten worden ver-
vangen door lampen met dezelfde
kleur en eigenschappen.

 Draai de lamphouder een kwart om-
wenteling en verwijder hem.

 Trek de lamp uit de lamphouder en
vervang de lamp.
Monteer de lamp in de omgekeerde volg-
orde.
Koplampen
Uitvoeringen met conventionele
lampen

145
Parkeerlicht

 Neem de stekker van de koplamp los.

 Trek aan de borglip en verwijder de
kunststof beschermkap.

 Draai de lamphouder een kwart om-
wenteling en verwijder hem.

 Trek de lamp uit de lamphouder en
vervang de lamp.
Monteer de lamp in de omgekeerde
volgorde.
Dimlicht, grootlicht of
bochtverlichting

 Neem de stekker van de koplamp los.

 Trek aan de borglip en verwijder de
desbetreffende kunststof bescherm-
kap.

 Neem de stekker van de desbetref-
fende lamp los.

 Duw de borgveer open en verwijder
de lamp.
Monteer de lamp in de omgekeerde
volgorde. Geïntegreerde zijknipperlichten

 Steek ter hoogte van het midden
van het zijknipperlicht een schroe-
vendraaier tussen het zijknipperlicht
en de voet van de buitenspiegel.

 Wip het zijknipperlicht met de
schroevendraaier los.

 Neem de stekker van het zijknipper-
licht los.
Monteer het zijknipperlicht in de omge-
keerde volgorde.
Een nieuw zijknipperlicht is verkrijgbaar
bij het PEUGEOT-netwerk.
Mistlampen
Raadpleeg voor het vervangen van
deze lampen het PEUGEOT-netwerk.

i
i
146
Achterlichten (3-/5-deurs)

1. Remlichten (P 21 W).
2. Achterlichten (LED's).
3. Mistachterlichten (P 21 W).
4. Richtingaanwijzers (PY 21 W amberkleurig).
5. Achteruitrijlichten (R 10 W). Lampen vervangen
Deze lampen (behalve de lampen met
LED's) kunnen van buitenaf worden
vervangen:

 verwijder de bevestigingsbout van
de achterlichtunit,

 verwijder de achterlichtunit via de
buitenzijde,

 neem de stekker van de achterlicht-
unit los,

 verwijder het afdichtrubber van de
achterlichtunit,

 druk de vier borglippen in en verwij-
der de lamphouder,

 draai de lamp een kwart omwente-
ling en vervang de lamp.
Open bij auto's met JBL-audiosy-
steem aan de rechterzijde het dek-
sel om bij de bevestigingsbout te
komen.
De amberkleurige lampen (richting-
aanwijzers) moeten worden ver-
vangen door lampen met dezelfde
kleur en eigenschappen.
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk
voor het vervangen van dit type
lamp met LED's. Voer het monteren uit in de omgekeer-
de volgorde.