ECO mode PEUGEOT 207 2009 Manual de utilização (in Portuguese)

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OS RETROVISORES
Retrovisores exteriores
Espelho ajustável permitindo a visão
lateral traseira necessária nas situa-
ções de ultrapassagem ou de estacio-
namento. Rebatimento

 do exterior: trancar o veículo com o
telecomando ou com a chave.

 do interior: com a ignição ligada, pu-
xar o comando A para trás.
Modelo manual Ajuste

 Manipular a alavanca nas quatro di-
recções para orientar bem o espe-
lho do retrovisor.
O rebatimento e a abertura dos
retrovisores exteriores podem ser
neutralizados pela rede PEUGEOT.
Rebatimento

 Em estacionamento, rebater manu-
almente o retrovisor para o proteger.
Abertura

 Antes de arrancar, desdobrá-lo.
Modelo eléctrico
Ajuste

 Rodar o comando A para a direita
ou para a esquerda para seleccio-
nar o retrovisor correspondente.

 Mover o comando B nas quatro di-
recções para fazer a regulação.

 Voltar a pôr o comando A na posi-
ção central. Abertura

 do exterior: destrancar o veículo com
o telecomando ou com a chave.

 do interior: com a ignição ligada, pu-
xar o comando A para trás.
Os objectos observados estão na
realidade mais próximos do que
parecem.
Tome isso em conta para apreciar
correctamente a distância com os
veículos vindos detrás.

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SEGURANÇA
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O condutor deve garantir que os passa-
geiros utilizam correctamente os cintos
de segurança e que estão bem coloca-
dos antes de iniciar a condução.
Seja qual for o seu lugar no veículo,
coloque sempre o seu cinto de segu-
rança, mesmo para curtos trajectos.
Não inverter os cintos, pois nesse
caso estes não assegurariam correc-
tamente a sua função.
Se os bancos estiverem equipados
com apoios de braços * , a parte ven-
tral do cinto deve passar sempre sob
aqueles.
Os cintos de segurança estão equi-
pados com um enrolador permitindo
o ajuste automático do comprimento
do cinto à sua morfologia. O arrumar
do cinto de segurança efectua-se au-
tomaticamente sempre que este não
estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização, as-
segurar-se de que o cinto está cor-
rectamente enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar
posicionada o mais abaixo possível
sobre a bacia.
A parte alta deve estar posicionada
na parte côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados com
um dispositivo de bloqueio automá-
tico aquando de uma colisão, trava-
gem de emergência ou capotamento
do veículo. Pode desbloquear o dis-
positivo puxando rapidamente o cinto
e soltando-o.
* Consoante o modelo.
Para ser efi ciente, um cinto de segu-
rança:
- deve ser mantido esticado o mais
perto do corpo possível,
- deve ser usado por um só adulto,
- não deve apresentar traços de cortes ou de desgaste,
- deve ser puxado na sua frente por um movimento regular, verifi can-
do que não se enrola,
- não deve ser transformado ou modifi cado para não alterar o seu
desempenho.
Dadas as regras de segurança
em vigor, qualquer intervenção ou
controlo deve ser efectuado pela
Rede PEUGEOT que lhe assegurará
a garantia e a boa execução.
Mande verifi car periodicamente os
seus cintos de segurança junto da
Rede PEUGEOT, especialmente, se
estes apresentarem sinais de deterio-
ração.
Limpar o cinto com água e sabão ou
um produto de limpeza para têxteis,
vendido na Rede PEUGEOT.
Depois de ter rebatido ou mudado um
banco ou o banco traseiro de lugar,
assegurar-se de que o cinto está na
posição correcta e devidamente en-
rolado. Recomendações para as crianças:
- utilizar um banco para crianças
adaptado, se o passageiro tiver
menos de 12 anos ou medir me-
nos de um metro e cinquenta,
- não utilizar o cinto * quando insta- lar o banco para crianças,
- não utilizar nunca o mesmo cinto de segurança para várias pessoas,
- não transporte nunca uma criança sobre os seus joelhos.

Em função da natureza e da impor-
tância
das colisões , o dispositivo
pirotécnico pode iniciar-se antes e
independentemente do disparo dos
airbags. O accionamento do ou dos
airbags é acompanhado por uma li-
geira libertação de fumo inofensivo e
de um ruído, devidos à activação do
cartucho pirotécnico integrado no sis-
tema.
De qualquer forma, a luz avisadora
dos airbags acende.
Após uma colisão, mande verifi car e
eventualmente substituir o sistema
de cintos de segurança pela Rede
PEUGEOT.

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* Consoante a motorização.
INDICADOR DE MUDANÇA DE
VELOCIDADE *
Sistema que permite reduzir o consumo
de combustível preconizando o engre-
namento de uma mudança de velocida-
de superior em veículos equipados com
caixa de velocidades manual.
Funcionamento
O sistema apenas funciona no âmbito
de uma condução económica.
Consoante a situação de condução e
o equipamento do veículo, o sistema
pode preconizar o engrenamento de
uma ou mais velocidades. Pode seguir
esta indicação sem passar pelas veloci-
dades intermédias.
As indicações de engrenamento de
uma velocidade não devem ser con-
sideradas obrigatórias. Com efeito, a
confi guração da estrada, a densidade
da circulação e a segurança constituem
elementos determinantes na escolha
da melhor velocidade. O condutor tem
a responsabilidade de seguir ou não as
indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada. Exemplo:
- O veículo encontra-se na terceira
velocidade.
A informação aparece sob a forma de
uma seta no visor do painel. Em caso de condução que solici-
te especifi camente desempenhos
do motor (pressão forte no pedal
do acelerador, por exemplo, para
efectuar uma ultrapassagem...), o
sistema não indica a mudança de
velocidade.
O sistema não propõe em qual-
quer caso:
- o engrenamento da primeira
velocidade,
-
o engrenamento da marcha-atrás,
- a redução.
- O pedal do acelerador é premido
moderadamente.
- O sistema pode propor, consoante o caso, a engrenagem de uma veloci-
dade superior.

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A SUBSTITUIÇÃO DE UMA
LÂMPADA
Modo operatório de substituição de uma
lâmpada defeituosa por uma lâmpada
nova sem nenhuma ferramenta.
1. Luzes de mudança de direcção
(PY21 W âmbar) .

2. Luzes de presença (W 5 W).

3. Luzes de cruzamento (H7-55 W).

4. Luzes de estrada (H1-55 W).

5. Luzes direccionais (H7-55 W).

6. Luzes de nevoeiro (H11-55 W). Substituição das luzes de mudança
de direcção

 Manipular as lâmpadas com
um pano seco.
As luzes estão equipadas com vi-
dros em policarbonato, revestidas
com um verniz protector:


não as limpar com um pano
seco ou abrasivo, nem com um
produto detergente ou solvente,

 utilize uma esponja e água com
sabão.
Em algumas condições climatéri-
cas (temperatura baixa, humidade),

a presença de embaciamento na
superfície interna do vidro dos
faróis dianteiros e das luzes
traseiras é normal ; este desapa-
recerá alguns minutos depois do
acender das luzes . Modelo com luzes de cruzamento
com módulo elíptico e luzes
direccionais
As lâmpadas de cor âmbar, tais
como as luzes de mudança de di-
recção, devem ser substituídas por
lâmpadas de características e de
cor idênticas.

 Rodar um quarto de volta o suporte
para lâmpadas e retirá-lo.

 Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montá-lo, efectuar as mes-
mas operações em sentido inverso.
Luzes dianteiras
Modelo com luzes clássicas

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MODELOS:
MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES

MOTORES A GASOLINA
1,6 litros 16V
110 cv *
1,6 litros VTi 16V 120 cv
1,6 litros THP
16V 150 cv *
1,6 litros THP
16V 175 cv
Cilindrada (cm 3
) 1 587 1 598 1 598 1 598
Diâmetro x curso (mm) 78,5 x 82 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Potência máxima: norma CEE (kW) 80 88 110 128
Regime de potência máxima (rpm) 5 800 6 000 5 800 6 000
Binário máximo: norma CEE (Nm) 147 160 240 240
Regime de binário máximo (rpm) 4 000 4 250 1 400 1 600
Combustível Sem chumbo Sem chumbo Sem chumbo Sem chumb o **
Catalisador Sim Sim Sim Sim

CAIXAS DE VELOCIDADES Manual
(5 velocidades) Manual
(5 velocidades) Auto.
(4 velocidades) Manual
(5 velocidades) Manual
(5 velocidades)

CAPACIDADES DO ÓLEO (em litros)

Motor (com troca do elemento fi ltrante) 3,25 4,25 4,25 4,25 4,25
Caixa de velocidades - Diferencial 1,9 1,9 - 1, 9 1,9
* Não disponível no SW e SW Outdoor.
** A PEUGEOT recomenda utilizar sem chumbo RON 98 para garant ir um desempenho ideal do motor.