sensor PEUGEOT 207 2010 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2010Pages: 218, PDF Size: 10.79 MB
Page 77 of 218
!
83
Vid dimma eller snöväder kan ljus-
sensorn detektera en tillräcklig ljus-
styrka. Belysningen tänds då inte
automatiskt.
Täck inte över ljussensorn, som är
sammankopplad med regnsensorn
o c h b e fi n n e r s i g m i t t p å v i n d r u t a n
bakom den inre backspegeln; de
funktioner som är förknippade med
den kan då inte längre styras.
Sammankoppling med
följ-mig-hem-ljus
Om följ-mig-hem-ljusen kopplas sam-
man med automatisk tändning av belys-
n i n g e n fi n n s f ö l j a n d e e x t r a m ö j l i g h e t e r :
- val av belysningens tidslängd, som kan
vara 15, 30 eller 60 sekunder, bland bi-
l e n s p a r a m e t r a r i k o n fi g u r a t i o n s m e n y n
p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n ,
- automatisk påslagning av följ-mig- hem-ljusen då automatisk tändning
av belysningen är inkopplad.
Automatisk tändning av
belysningen*
Positions- och halvljusen tänds auto-
matiskt, utan ingrepp från förarens sida,
vid detektering av en svag ljusstyrka
utanför bilen (av en sensor placerad
bakom den inre backspegeln) eller så
fort vindrutetorkaren kopplas in.
Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig på nytt eller vindrutetorkaren
har slutat fungera, släcks ljusen åter au-
tomatiskt.
Follow me home-funktion
Halvljusen kan tillfälligt hållas tända ef-
ter att tändningen slagits ifrån, för bättre
sikt vid urstigning ur bilen.
Gör så här
Gör en helljusblink med tändningen
frånslagen, med hjälp av handtaget B
Med en andra "helljusblink" kopplar
du ifrån funktionen igen.
Funktionen avbryts
Follow me home-funktionen upphör au-
tomatiskt då man har låst bilen eller ef-
ter en viss tids fördröjning. Aktivering
Vrid knapp A till läget "
AUTO
" . Den
automatiska tändningen åtföljs av
e t t m e d d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s d i s -
playen. Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar
normalt, tänds ljusen tillsam-
mans med servicelampan och
åtföljs av en ljudsignal och ett
m e d d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s -
displayen.
Låt PEUGEOT göra en kontroll.
Halvljusautomatik *
På bilar som är utrustade med halvljus-
automatik tänds halvljusen automatiskt
då bilen startas.
Denna kontrollampa tänds på
instrumenttavlan.
F ö r a r p l a t s e n s b e l y s n i n g ( fl e r f u n k t i o n s -
displayen, manöverpanelen för luftkon-
ditioneringen, ...) tänds inte, utom vid
övergång till automatisk tändning av
belysningen eller vid manuell tändning
av belysningen.
Avaktivering
Vrid knapp A till ett annat läge än
" AUTO
" . Avaktiveringen åtföljs av ett
m e d d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n .
* Beroende på mottagarland.
* Beroende på mottagarland.
Page 78 of 218
!
83
Vid dimma eller snöväder kan ljus-
sensorn detektera en tillräcklig ljus-
styrka. Belysningen tänds då inte
automatiskt.
Täck inte över ljussensorn, som är
sammankopplad med regnsensorn
o c h b e fi n n e r s i g m i t t p å v i n d r u t a n
bakom den inre backspegeln; de
funktioner som är förknippade med
den kan då inte längre styras.
Sammankoppling med
följ-mig-hem-ljus
Om följ-mig-hem-ljusen kopplas sam-
man med automatisk tändning av belys-
n i n g e n fi n n s f ö l j a n d e e x t r a m ö j l i g h e t e r :
- val av belysningens tidslängd, som kan
vara 15, 30 eller 60 sekunder, bland bi-
l e n s p a r a m e t r a r i k o n fi g u r a t i o n s m e n y n
p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n ,
- automatisk påslagning av följ-mig- hem-ljusen då automatisk tändning
av belysningen är inkopplad.
Automatisk tändning av
belysningen*
Positions- och halvljusen tänds auto-
matiskt, utan ingrepp från förarens sida,
vid detektering av en svag ljusstyrka
utanför bilen (av en sensor placerad
bakom den inre backspegeln) eller så
fort vindrutetorkaren kopplas in.
Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig på nytt eller vindrutetorkaren
har slutat fungera, släcks ljusen åter au-
tomatiskt.
Follow me home-funktion
Halvljusen kan tillfälligt hållas tända ef-
ter att tändningen slagits ifrån, för bättre
sikt vid urstigning ur bilen.
Gör så här
Gör en helljusblink med tändningen
frånslagen, med hjälp av handtaget B
Med en andra "helljusblink" kopplar
du ifrån funktionen igen.
Funktionen avbryts
Follow me home-funktionen upphör au-
tomatiskt då man har låst bilen eller ef-
ter en viss tids fördröjning. Aktivering
Vrid knapp A till läget "
AUTO
" . Den
automatiska tändningen åtföljs av
e t t m e d d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s d i s -
playen. Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar
normalt, tänds ljusen tillsam-
mans med servicelampan och
åtföljs av en ljudsignal och ett
m e d d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s -
displayen.
Låt PEUGEOT göra en kontroll.
Halvljusautomatik *
På bilar som är utrustade med halvljus-
automatik tänds halvljusen automatiskt
då bilen startas.
Denna kontrollampa tänds på
instrumenttavlan.
F ö r a r p l a t s e n s b e l y s n i n g ( fl e r f u n k t i o n s -
displayen, manöverpanelen för luftkon-
ditioneringen, ...) tänds inte, utom vid
övergång till automatisk tändning av
belysningen eller vid manuell tändning
av belysningen.
Avaktivering
Vrid knapp A till ett annat läge än
" AUTO
" . Avaktiveringen åtföljs av ett
m e d d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n .
* Beroende på mottagarland.
* Beroende på mottagarland.
Page 82 of 218
!
i
87
Specialläge för vindrutetorkaren Automatisk torkning av vindrutan
Vindrutetorkaren fungerar automatiskt
utan inverkan från förarens sida då
r e g n d e t e k t e r a s ( a v s e n s o r n s o m fi n n s
bakom den inre backspegeln) och an-
passar sin hastighet till nederbördens
styrka.
Aktivering
Den styrs manuellt av föraren som skju-
ter reglaget A till läget "AUTO" .
Den åtföljs av ett meddelande som vi-
s a s p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n .
av tändningen, gör varje manövrering av torkarspaken att vindrutetorkarbladen placeras mitt på vindrutan.
Med detta ingrepp kan man placera vindrutetorkarbladen i parkeringsläge på vintern.
För att montera tillbaka bladen efter
ingreppet slår du på tändningen och
manövrerar spaken.
Täck inte över regnsensorn, som är
sammankopplad med ljussensorn
o c h b e fi n n e r s i g m i t t p å v i n d r u t a n
bakom den inre backspegeln.
Vid automattvätt skall tändningen
slås ifrån.
På vintern är det tillrådligt att vänta
tills vindrutan avfrostats helt innan
man kopplar in den automatiska
torkningen. Den automatiska torkningen av
vindrutan måste aktiveras på nytt
efter varje frånslagning av tänd-
ningen som varar i mer än en minut.
Detta sker genom en lätt tryckning
nedåt på reglaget
A .
Frånslagning
D e n s t y r s m a n u e l l t a v f ö r a r e n s o m fl y t -
tar reglaget A till ett annat läge och se-
dan för det tillbaka till läget "0" .
Den åtföljs av ett meddelande som vi-
s a s p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n . Funktionsstörning
Om den automatiska torkningen av
vindrutan inte fungerar normalt, övergår
vindrutetorkaren till intervalltorkning.
Låt PEUGEOT göra en kontroll.
Page 103 of 218
!
i
SÄKERHET
107
KROCKKUDDAR Krockkuddarna fungerar inte
när tändningen är frånslagen.
Detta system kan bara lösa ut en
gång. Om en andra kollision inträf-
far (vid samma olycka eller en an-
nan olycka), blåses krockkudden
inte upp. Krockkuddar fram
System som skyddar förarens och fram-
passagerarens huvud och bröstkorg vid
frontalkrock.
Förarkrockkudden sitter innanför ratt-
kåpan och frampassagerarens i instru-
mentbrädan ovanför handskfacket.
Aktivering
Krockkuddarna aktiveras samtidigt, om
passagerarkrockkudden inte är bort-
kopplad, vid en häftig frontalkrock mot
hela eller en del av den främre zonen
A .
Den främre krockkudden blåses upp
mellan personen i framsätet och instru-
mentbrädan.
Detekteringszoner
A. Frontalkollision
B. Sidokollision
När krockkudden eller krockkud-
darna aktiveras frigörs en ofarlig
rök och ett ljud hörs. Detta beror på
att systemets krutpatron aktiveras.
Röken är inte skadlig, men kan ir-
ritera känsliga personer.
Ljudet vid detonationen kan med-
föra en lätt och kortvarig hörsel-
nedsättning.
System som tagits fram för att optimera
passagerarnas säkerhet (utom mittpas-
sageraren bak) vid en kollision. Det
kompletterar bilbältena som är utrus-
tade med kraftbegränsare.
Elektroniska sensorer registrerar och
analyserar kollisionskrafter framifrån
och från sidan:
- vid en häftig kollision aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen och
skyddar personerna i bilen (utom
mittpassageraren bak). Strax ef-
ter kollisionen töms krockkuddarna
snabbt på luft för att inte störa sikten
eller hindra personerna att eventu-
ellt ta sig ut ur bilen.
- vid en mindre kraftig kollision, kolli- sion bakifrån och i vissa situationer
då bilen välter aktiveras inte krock-
kuddarna. Säkerhetsbältet anses
vara tillräckligt för att garantera ett
optimalt skydd i dessa fall.
Page 119 of 218
i
i
123
PARKERINGSHJÄLP BAK MED
BILD OCH LJUD
Systemet består av fyra närhetssen-
sorer som är monterade i den bakre
stötfångaren.
Denna sensor detekterar t.ex.hinder
s o m p e r s o n , b i l , t r ä d , b o m , . . . s o m fi n n s
bakom bilen, men den kan däremot inte
d e t e k t e r a h i n d e r s o m fi n n s s t r a x n e d a n -
för stötfångaren.
Parkeringshjälpen aktiveras då man
kopplar in backväxeln.
Den åtföljs av en ljudsignal.
* Beroende på version.
Ett föremål som t. ex. en påle, ett
märke som används på byggplat-
ser eller andra liknande föremål kan
detekteras i början av manövern,
men kanske inte längre detekteras
då bilen kommer nära det. Då avståndet mellan bakdelen av bilen
och hindret är mindre än ca trettio centi-
meter, blir ljudsignalen kontinuerlig och
symbolen "Fara" visas i enlighet där-
med på skärmen.
Parkeringshjälpen
stängs av då växel-
spaken förs till neutralläge.
Systemet kan under inga omstän-
digheter ersätta vaksamhet och
ansvar från förarens sida.
Information om ett närliggande hinder
ges med hjälp av:
- en ljudsignal, som hörs med allt kor- tare intervall ju närmare hindret bi-
len kommer,
- en bild som visas på skärmen * , med m a r k e r i n g a r s o m b e fi n n e r s i g a l l t
närmare bilen.
Page 120 of 218
ii
i
124
Bortkoppling/aktivering av
parkeringshjälpen bak Funktionsfel
I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte
är täckta av lera, rimfrost eller snö.
Då du lägger i backväxeln informe-
ras du av en ljudsignal (långt pip) om
att sensorerna kan vara smutsiga.
Då bilen kör i en hastighet under
10 km/h, kan vissa ljudkällor (motor-
cykel, lastbil, tryckluftsborr...) utlösa
ljudsignaler för parkeringshjälp. Om ett funktionsfel uppstått
visas denna kontrollampa på
instrumenttavlan och/eller ett
meddelande visas på skärmen,
åtföljd av en ljudsignal (kort pip), då du
lägger i backväxeln.
Kontakta PEUGEOT.
Funktionens status lagras vid från-
slagning av tändningen.
Ytterligare information om visning
av menyn för parkeringshjälp hittar
du i avsnittet om inställningen av
bilens parametrar, som motsvarar
din multifunktionsdisplay.
Funktionen kopplas automatiskt
bort vid släpkörning eller montering
av en cykelhållare (bil utrustad med
en dragkrok eller en cykelhållare
rekommenderad av PEUGEOT). Funktionen kopplas bort
och aktiveras med hjälp av
k o n fi g u r a t i o n s m e n y n p å
multifunktionsdisplayen.