PEUGEOT 207 2010 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2010Pages: 218, PDF-Größe: 10.6 MB
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KOMBIINSTRUMENTE BEI BENZIN- UND DIESELMOTOR MIT MECHANISCHEM
GETRIEBE ODER "2 TRONIC"-GETRIEBE ODER AUTOMATIKGET RIEBE
Tafel mit den Anzeige-/Messinstrumen-
ten und Betriebskontrollleuchten des
Fahrzeugs
5. Anzeige
6.
Knopf zur Rückstellung der Anzeige
Stellt die angewählte Funktion (Ta-
geskilometerzähler oder Wartungs-
anzeige) auf Null zurück.
7. Helligkeitsregler des Kombiin-
struments
Wirkt auf die Intensität der Beleuch- tung der Bedienungseinheit ein.
8. 2 Tronic -Getriebe oder Automa-
tikgetriebe
Zeigt das eingestellte Programm und den eingelegten Gang an.
Anzeige-/Messinstrumente
1. Drehzahlmesser
Gibt die Drehzahl des Motors an (x 1 000 1/min oder rpm).
2. Kraftstofftankanzeige
Gibt die Restkraftstoffmenge im Tank an.
3. K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r
Gibt die Temperatur der Motor-Kühl- fl ü s s i g k e i t a n ( ° C e l s i u s ) .
4. Geschwindigkeitsmesser
Gibt die momentane Fahrzeugge- schwindigkeit an (km/h oder mph).
A. Geschwindigkeitsbegrenzer
oder
Geschwindigkeitsregler
(km/h oder mph)
B. Tageskilometerzähler
(km oder Meilen)
C. Wartungsanzeige
(km oder Meilen) danach,
Ölstandsanzeige
danach
Gesamtkilometerzähler
(km oder Meilen)
Diese drei Funktionen werden beim Einschalten der Zündung nachein-
ander angezeigt.
Anzeige
W e i t e r e E i n z e l h e i t e n h i e r z u fi n d e n S i e
in dem Abschnitt, in dem die betreffen-
de Funktion beschrieben wird, und bei
der dazu gehörigen Anzeige.
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Kontroll- und Warnleuchten
Anzeigen, die den Fahrer über die Aktivierung eines Systems (Kontrollleuchten
für Betrieb oder Deaktivierung) oder das Auftreten eines Defekts (W arnleuchten)
informieren.
Beim Einschalten der Zündung
Bestimmte Warnleuchten leuchten beim Einschalten der Zündung f ür die Dauer
einiger Sekunden auf.
Sobald der Motor gestartet ist, müssen diese erlöschen.
Wenn sie nicht erlöschen, lesen Sie sich, bevor Sie losfahren, d ie Beschreibung
der betreffenden Warnleuchten durch.
Mit den Leuchten verbundene Warnhinweise
B e i m A u fl e u c h t e n b e s t i m m t e r W a r n l e u c h t e n e r t ö n t g l e i c h z e i t i g e i n a k u s t i s c h e s
Signal in Verbindung mit einer Meldung auf dem Multifunktio nsbildschirm. Die Leuchten blinken oder leuch-
ten ununterbrochen.
Bestimmte Leuchten können so-
wohl blinken als auch ununterbro-
chen leuchten. Ob es sich um eine
normale Situation handelt oder ein
Defekt vorliegt, lässt sich nur erken-
nen, wenn man die Leuchtweise im
Zusammenhang mit dem Betriebs-
zustand des Fahrzeugs betrachtet.
Betriebskontrollleuchten
D a s A u fl e u c h t e n e i n e r d e r f o l g e n d e n L e u c h t e n z e i g t a n , d a s s d a s b e t r e f f e n d e S y -
stem aktiviert ist.
Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
linker
Blinker blinkt mit
akustischem Signal Der Lichtschalter wurde
nach unten gedrückt.
rechter
Blinker blinkt mit
akustischem Signal Der Lichtschalter wurde
nach oben gedrückt.
Abblendlicht ununterbrochen Der Lichtschalter
b e fi n d e t s i c h i n P o s i t i o n
"Abblendlicht". Drehen Sie den Lichtschalter in die gewünschte
Position.
Fernlicht ununterbrochen Der Lichtschalter wurde in
Richtung Fahrer gezogen. Ziehen Sie den Lichtschalter erneut zu sich heran,
um wieder auf das Abblendlicht umzuschalten.
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Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
Nebelscheinwerfer ununterbrochen Die Nebelscheinwerfer
wurden betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter zweimal nach
hinten, um die Nebelscheinwerfer auszuschalten.
Nebelschlussleuchte ununterbrochen Die Nebelschlussleuchten
wurden betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter nach hinten, um
die Nebelschlussleuchte auszuschalten.
Vorglühen
Dieselmotor ununterbrochen D a s Z ü n d s c h l o s s b e fi n d e t
sich in der zweiten Position
(Zündung).
Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor
Sie
den Motor starten.
Die Leuchtdauer ist von den Witterungsverhältnisse n
abhängig.
Feststellbremse ununterbrochen Die Feststellbremse ist
angezogen bzw. nicht
korrekt gelöst. Lösen Sie die Feststellbremse, damit die
Kontrollleuchte erlischt; halten Sie die
Fußbremse gedrückt.
Beachten Sie die Sicherheitsbestimmungen.
Für weitere Informationen zur Feststellbremse
siehe Abschnitt "Fahrbetrieb".
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Kontrollleuchten für deaktivierte Funktionen
D a s A u fl e u c h t e n e i n e r d e r f o l g e n d e n K o n t r o l l l e u c h t e n w e i s t d a r a u f h i n , d a s s d i e b e t r e f f e n d e F u n k t i o n b e w u s s t a u s g e s c h a l t e t
wurde.
Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
Beifahrerairbag ununterbrochen Der Schalter im
Handschuhfach steht auf
der Position
"OFF" .
Der Beifahrerairbag ist
deaktiviert.
In diesem Fall können
Sie einen Kindersitz
entgegen der Fahrtrichtung
installieren. Stellen Sie den Schalter auf die Position
"ON" ,
um den Beifahrerairbag zu aktivieren. Montieren
Sie in diesem Fall den Kindersitz nicht entgegen
der Fahrtrichtung.
Das Beifahrerairbagsystem ist beim Starten des
Fahrzeugs automatisch funktionsbereit. (Position
"ON" ).
ESP/ASR ununterbrochen
Die Taste in der Mitte
des Armaturenbretts
wurde betätigt.
Die zugehörige
Kontrollleuchte
leuchtet.
ESP/ASR sind deaktiviert.
ESP: elektronisches
Stabilitätsprogramm
ASR: Antriebsschlupfregelung Drücken Sie auf die Taste, um
ESP/ASR zu
aktivieren. Die zugehörige Kontrollleuchte
erlischt.
Ab einer Geschwindigkeit von etwa 50 km/h wird
das System automatisch wieder aktiviert.
ESP/ASR sind beim Starten des Fahrzeugs
automatisch funktionsbereit.
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Warnleuchten
Wenn bei laufendem Motor oder wäh-
rend der Fahrt eine der folgenden
W a r n l e u c h t e n a u fl e u c h t e t , d e u t e t d i e s
auf eine Störung hin, auf die der Fahrer
reagieren muss. B e i j e d e r S t ö r u n g , d i e z u m A u fl e u c h t e n e i n e r W a r n l e u c h t e f ü h r t
, m u s s e i n e
zusätzliche Diagnose anhand der damit verbundenen Meldung auf dem Mul-
tifunktionsbildschirm durchgeführt werden.
Wenden Sie sich bei Problemen umgehend an das PEUGEOT-Händlerne tz.
Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
STOP
ununterbrochen
in Verbindung mit einer anderen
Warnleuchte und
einem akustischen Signal
Steht in Verbindung mit
der Bremsanlage oder der
Kühlmitteltemperatur. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die
Zündung aus und wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz.
Service vorübergehend
Kleinere Störungen, denen
keine spezielle Warnleuchte
zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem
Bildschirm fest, welche Störung vorliegt, z.B.:
- Motorölstand,
- Füllstand der Scheibenwaschanlage,
- Batterie der Fernbedienung,
- S ä t t i g u n g d e s P a r t i k e l fi l t e r s ( D i e s e l ) .
Wenden Sie sich in allen anderen Fällen an das
PEUGEOT-Händlernetz.
ununterbrochen Größere Störungen, denen
keine spezielle Warnleuchte
zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm
fest, welche Störung vorliegt, und wenden Sie sich
in
jedem Fall an das PEUGEOT-Händlernetz.
Bremsanlage
ununterbrochen Starkes Absinken der
B r e m s fl ü s s i g k e i t i m
Bremskreis Füllen Sie eine von PEUGEOT empfohlene
B r e m s fl ü s s i g k e i t n a c h .
Wenn das Problem weiterhin auftritt, wenden Sie
sich bitte an das PEUGEOT-Händlernetz.
+
ununterbrochen
in Verbindung mit der ABS-Leuchte Der elektronische
Bremskraftverteiler (EBV)
weist einen Defekt auf. Lassen Sie das Problem vom PEUGEOT-
Händlernetz überprüfen.
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Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
Antiblockier-
system (ABS) ununterbrochen Das Antiblockiersystem
weist einen Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit
und wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-
Händlernetz.
Dynamische
Stabilitätskontrolle (ESP/ASR)
blinkt Das ESP-/ASR-System
greift ein. Das System optimiert die Traktion und verbessert
die Richtungsstabilität des Fahrzeugs.
ununterbrochen
Sofern das ESP-/ASR-
System nicht deaktiviert wurde
(Kontrollleuchte des Schalters
leuchtet), liegt ein Defekt vor. Lassen Sie das Problem vom PEUGEOT-
Händlernetz überprüfen.
Motorselbst-diagnose
ununterbrochen Die Abgasentgiftungsanlage
weist einen Defekt auf. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motor
s erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich
umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz.
blinkt Die Motorsteuerung weist
einen Defekt auf.
Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator beschä
digt wird.
Lassen Sie das System vom PEUGEOT-Händlernetz
überprüfenl.
Kraftstoffreserve ununterbrochen
Bei erstmaligem
A u fl e u c h t e n v e r b l e i b e n
noch ca. 5 Liter Kraftstoff
im Tank. Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie mit
dem Fahrzeug nicht liegenbleiben.
Bei jedem Einschalten der Zündung, leuchtet
diese Kontrollleuchte erneut auf, solange der
Tank nicht ausreichend nachgefüllt wurde.
Fassungsvermögen des Tanks: ca 50 Liter
(Benzin) bzw. 48 Liter (Diesel).
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer,
dies kann zu Schäden an der Abgasentgiftungs-
oder Einspritzanlage führen.
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Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
Maximale
Kühlmitteltemperatur ununterbrochen
rot Die Temperatur des
Kühlkreislaufs ist zu hoch. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Warten Sie, bis sich der Motor abgekühlt hat, und
f ü l l e n S i e g e g e b e n e n f a l l s K ü h l fl ü s s i g k e i t n a c h .
Sollte das Problem weiterhin bestehen, wenden
Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Motoröldruck ununterbrochen Der Schmierkreislauf des
Motors weist einen Defekt
auf. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zünd
ung
aus und wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
B
atterieladung ununterbrochen
Der Ladestromkreis der
Batterie weist einen Defekt
auf (verschmutzte oder
gelockerte Klemmen,
Keilriemen der Lichtmaschine
zu locker oder gerissen etc.). Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des
Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich an
das PEUGEOT-Händlernetz.
Tür(en) nicht
geschlossen
ununterbrochen
bei einer
Geschwindigkeit unter 10 km/h
Eine Tür, der Kofferraum
oder die Heckscheibe ist
noch offen. Schließen Sie die betreffende Tür/Klappe. ununterbrochen
bei einer
Geschwindigkeit über 10 km/h in Verbindung mit
einem akustischen Signal
Adaptives
Kurvenlicht blinkt Die Kurvenscheinwerfer
sind defekt. Lassen Sie das System vom PEUGEOT-
Händlernetz überprüfen .
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Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
Airbags vorübergehend
Leuchtet beim Einschalten
der Zündung für einige
Sekunden auf und erlischt
dann. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des
Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich an
das PEUGEOT-Händlernetz.
ununterbrochen
Eines der Airbagsysteme
bzw. die pyrotechnischen
Gurtstraffer weisen einen
Defekt auf.
Lassen Sie das System vom PEUGEOT-
Händlernetz überprüfen.
Nicht
angelegter Gurt vorn
ununterbrochen,
blinkt anschließend in Verbindung mit einem
ansteigenden
akustischen Signal
Fahrer oder Beifahrer
haben den Gurt nicht
angelegt.
Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den
Riegel im Gurtschloss einrasten.
Nicht
angelegter
Gurt hinten
ununterbrochen,
blinkt anschließend in Verbindung mit
einem akustischen Signal Ein oder mehrere Insassen
hinten haben den Gurt nicht
angelegt.
Servolenkung ununterbrochen. Die Servolenkung weist
einen Defekt auf. Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger
Geschwindigkeit.
Vom PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen.
Wasser im
Dieselkraftstoff ununterbrochen D e r D i e s e l fi l t e r e n t h ä l t
Wasser. Es besteht die Gefahr, dass das Einspritzsystem
des Dieselmotors beschädigt wird.
Wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernet
z.
Geplatzter
Reifen ununterbrochen Ein oder mehrere Reifen
sind geplatzt oder haben
sehr wenig Luft. Halten Sie sofort an und vermeiden Sie dabei
plötzliche Lenk- und Bremsmanöver.
Reparieren oder wechseln Sie den defekten
Reifen und lassen Sie so schnell wie möglich den
Reifendruck überprüfen.
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Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige informiert den
Fahrer, wann die nächste Wartung laut
Wartungsplan des Herstellers durchge-
führt werden muss.
Der Wartungsabstand wird ab der letz-
ten Rückstellung der Wartungsanzeige
auf Null berechnet und durch zwei Wer-
te bestimmt:
- die Kilometerleistung,
- die seit der letzten Wartung verstri-chene Zeit. Nächste Wartung in mehr als
1 000 km
Beim Einschalten der Zündung leuchtet
der Schraubenschlüssel als Wartungs-
symbol für die Dauer von 5 Sekunden.
In der Anzeige des Kilometerzählers er-
scheint die bis zur nächstfälligen War-
tung verbleibende Kilometerzahl.
Beispiel: Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 4 800 km.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung erlischt der Schlüssel ; der
Kilometerzähler nimmt seine normale
Funktion wieder auf und zeigt nun den
Gesamtkilometerstand und den Tages-
kilometerstand an. Nächste Wartung in weniger als 1 000 km
Beispiel: Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden auf:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf. Der
Schlüssel bleibt erleuchtet , um Ihnen
anzuzeigen, dass demnächst eine War-
tung fällig ist.
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Die verbleibende Kilometerzahl
kann je nach Fahrgewohnheiten
des Fahrers mit dem Faktor Zeit
aufgehoben werden.
Der Schlüssel kann deshalb auch
a u fl e u c h t e n , w e n n S i e d i e z w e i -
jährige Wartungsfrist überschritten
haben.
Wartung überfällig
Bei jedem Einschalten der Zündung
blinkt der Schlüssel für die Dauer von
5 Sekunden, um Ihnen anzuzeigen,
dass die Wartung möglichst schnell
durchgeführt werden muss.
Beispiel: Sie haben die fällige Wartung
um 300 km überschritten.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf. Der
Schlüssel bleibt weiterhin erleuchtet . Rückstellung der Wartungsanzeige
auf Null
Nach jeder Wartung muss die War-
tungsanzeige auf Null zurück gestellt
werden.
Gehen Sie dazu vor wie folgt:
Schalten Sie die Zündung aus,
drücken Sie auf den Rückstellknopf
des Tageskilometerzählers und hal-
ten Sie ihn gedrückt,
schalten Sie die Zündung ein; die
Anzeige des Kilometerzählers be-
ginnt rückwärts zu zählen,
wenn in der Anzeige "=0" erscheint,
lassen Sie den Knopf wieder los;
der Schlüssel erlischt.
Wenn Sie danach die Batterie ab-
klemmen möchten, verriegeln Sie
das Fahrzeug und warten Sie min-
destens fünf Minuten, damit die
Rückstellung auf Null registriert
wird.